Далайн боомтын автомат удирдлагын програм. Порт ба терминалын удирдлагын систем. Контейнер терминалын удирдлагын систем
Асуулт: HTML код нь 1C Document Managed Forms-ийн HTML талбарт гарч ирэхгүй
Сайхан өдөр! Намайг бий болгож байна гэж надад хэлээрэй гадаад боловсруулалт, маягт үүсгэх, хэлбэрийн талбар үүсгэх, маягт дээр Attribute (Type: Unlimited string), өгөгдлийн зам: Attribute (Type: HTML Document Field) гэсэн загварыг би Модульд програмын дагуу бичсэн.
& Клиент дээр
Процедурын талбар1Документ үүсгэсэн (Элемент)
ЭнэObject.Props \u003d "
Амжилттай байна
Би буруу зүйл юу хийсэн бэ?
Хариулт: Энэ санааг хэнд хэрэгтэй вэ, үүнийг ав, бэлэн, тогтвортой сүлжээ, 1С: Жижиглэнгийн 8 / 2.2-т туршиж үздэг !!!
Асуулт: HTML баримт бичгийн маягтын элементүүд .II.Document.getEendsByClassName ()
Энэ түүх нь Form Elements.II.Dokument.getEmissionsByClassName ("loginform__input-border") нь хүссэн элементийг буцаана.
FormEmissions.IE.Document.getElementsByClassName ("loginform__input-талбар ng-бохир ng-хүчинтэй ng-touch") олдсонгүй
тэдгээр хүмүүс. нэр дээр хоосон зай байгаа тохиолдолд ажиллахгүй байна ...
яагаад?
Хариулт: () Хуудас дээр олон хэлбэр бий юу? Хэрэв үгүй \u200b\u200bбол массив хэлбэрийг аваад өөрт хэрэгтэй хувилбарыг сонгоорой.
Асуулт: маягтын тулгуур (html баримт бичгийн талбар) цэвэрлэгдсэн
Хариулт:
Асуулт: HTML документийн талбартай хэрхэн ажиллах вэ?
Дараахь үйлдлүүдийг хэрхэн хэрэгжүүлэх, эсвэл материалын холбоосыг өгөх талаар надад хэлээрэй.
Сайтын маягт дахь талбаруудыг програмчлалын дагуу бөглөж, нэвтрэх, сайтын талбарыг програмчлалын дагуу бөглөх шаардлагатай байна.
???
5 цаг 9 минутын дараа нэмсэн
Та оролтыг програмчлалын дагуу бөглөх хэрэгтэй бөгөөд товчин дээр дарна уу ..
16 цаг 29 минутын дараа нэмсэн
Талбайг хэрхэн бөглөхийг би олж мэдэв. Товчин дээр яаж дарах талаархи санаа байна уу?
1 цаг 17 минутын дараа нэмсэн
Би бүх зүйлийг ойлгосон. Энэ сэдвийг хаах / устгах боломжтой.
Хариулт: Хэн нэгнээр дамжуулан. Одоо цаг алга. Үдээс хойш эсвэл үдэш би бүртгэлээ цуцлах болно.
Асуулт: HTML документ талбар (дахин биш, гэхдээ дахин)
Сайн уу.
Удирдаж буй хэлбэрүүд. Өөрөө бичсэн confa. HTML документын талбарт вэб хуудсыг харуулахдаа "скриптийн алдаа" гарч ирэв. Үгүй ээ, би 1С дотор бүрэн хэмжээний хөтөч хийх гэж байгаа юм биш шүү ерөнхий хэлбэр "Ажиглагч" стандартаар), гэхдээ зарим энгийн хэлбэрүүд, жишээлбэл Google дээрх зөвшөөрлийн хэлбэрийг харуулах ёстой. Хэрэглэгч скриптүүдийн талаархи хараалаас гайхахгүй байхын тулд би хүний \u200b\u200bгараар хасах хэрэгтэй.
Юу хийсэн:
IE нь скриптийг үл тоомсорлох үүднээс Windows дээр тохируулагдсан. Энэ нь тусалсан. Гэхдээ үйлчлүүлэгч бүрийн компьютерийг тохируулахад тохиромжгүй байдлаас шалтгаалан зөвшөөрөл нь олгогдсонгүй.
Баримт үүсгэсэн үйл явдлын хаягаар хүлээн авсан хуудасны агуулгыг скриптүүд хаясан. Тус болоогүй. Скриптийг хаяхаасаа өмнө гайхалтай хэрэглэгчдийн хамрын өмнө үсэрч гарна.
Энэ документийг сервер дээр үүсгэхээр илгээсэн. Дараа нь HTML кодыг скриптүүдийг хуулаад клиент дээр HTML баримт бичгийн талбар руу илгээв. Энэ нь тусалсан. Гэхдээ товчлуур дээр дарахад үйлчлүүлэгч дээрх маягттай ажиллах бусад ажлыг хийхэд хэцүү байсан - олон үйлдэл нь сервер дээр үлддэг контекстийг шаарддаг (күүки). Шаардлагатай товчлуурын скриптийг орхиж, күүкийг серверээс үйлчлүүлэгч рүү чирсэн ч гэсэн "гадаад" хуудасны агуулга, бүх төрлийн дахин чиглүүлэлтийг хянах нь бодит бус юм. Боломжтой хакер илэрлээ.
Бид хэн нэгний HTML-ийн гаралтыг хэрэгжүүлэхэд зориулж ердийн зүйлийг сонгон авч байсан. Тус болоогүй. Бүх зүйл "tweaked" биш, эсвэл борлуулагчийн хөгжил нь үл мэдэгдэх HTML-тэй уялдаагүй, эсвэл вэб клиент дэх гаралтыг таслан зогсож, скриптүүдтэй холбоотой бусад асуудлыг үл тоомсорлож болно.
Туслаач....
Хариулт: () үнэ цэнэтэй мэдээлэл, баярлалаа
Асуулт: HTML документ талбараар дамжуулан сайтыг нээхэд тусална уу
Сайхан өдөр. Вэбсайттай
Хуучин хөтөчийг дэмжихгүй байна.
Үүнийг HTML документийн талбарт нээх хэрэгтэй.
Тохируулах горимыг хийж байна.
Сайт \u003d "
Магадгүй би шошгыг таарахгүй байгаа тул буруу ашиглаж байна.
Урьдчилж баярлалаа
Хариулт: () Баярлалаа, энэ тусалсан.
10 ялалт байгуулах бүртгэлийн түлхүүрийг олж чадахгүй байна.
Асуулт: HTML баримт бичгийн талбар ба зураг
Энэ бол бүдэг бадаг юмуу ...?
Санах самбараас буулгахдаа зураг биш харин загалмай ашиглана. Зургийн шинж чанаруудад хаягийг "cid: image001.jpg@01D0C0A8.FD63F6D0" гэж харуулав. "Харахаасаа болон хөтөчөөс хуулж үзээрэй
Хариулт: зураг дээр зураг нэмээд html талбарт ..
Асуулт: Баримт бичгийн хүснэгтэн хэсгийн атрибутыг яаж дурдах вэ? (1C 8.3.11 хэлбэрийг удирдана)
Бүгдээрээ сайн байцгаана уу. 8-аас хойшхи 3-т гарсан туршлага нь хангалтгүй байгаа тул зөвлөгөө авахыг хүсч байна. Хүснэгтийн хэсэг бүхий хэмжээсийн сүлжээ бүхий баримт бичиг байдаг. Группын бүлгийн загвар (мөр) ба Хэмжээ (Лавлах шинж чанарНэр томъёо) Бүлгийн загварыг Хүсэлт баганаар бөглөнө (Мэдээллийн бүртгэлээс оруулсан хэмжээ). ижил хэмжээсийг зөвхөн лавлагаанаас
би Хэмжээ баганыг циклээр дүүргэхийг хүсч байна, ялангуяа нэрүүд нь бүрэн давхцаж байгаа тул би Хэмжээ Grid хүснэгтийн хэсгийн шинж чанарыг хэрхэн яаж лавлах вэ?
Обьект.DimensionGrid.Size-ээр талбар нь тогтоогдоогүй гэсэн үү? процедурыг хэрхэн зөв хэрэгжүүлэх талаар хэлж өгөөч?
Журам FillTemplateOnServer () Хүсэлт \u003d Шинэ хүсэлт; Хүсэлт.Text \u003d "SELECT | ХэмжээAgeGroup.Автоматик нэршил. Нэр AS AS TemplGroup | FROM | Мэдээллийн регистр.SizesAgeGroups AS SizesAgeGroup | WHERE | Насны бүлгийн хэмжээ.TargetGroup \u003d & TargetGroup | | БАЙГУУЛЛАГА | AgeGroupSizes.OrderIn the list "; Query.SetParameter (" TargetGroup ", Object.NomenclatureGP.Composition.TargetGroup); Object.DimensionalGrid.Load (Query.Run (). Unload ()); TS \u003d Unload.Run () ; TZ мөчлөгийн хуудас бүрийн хувьд Загварын утга \u003d Хуудасны бүлгийн загвар; Обьект.DimensionGrid.Size \u003d Загварын утга; Давталтын төгсгөл; Процедурын төгсгөл хүндэтгэлтэйгээр Дамир
Хариулт: Бүгд дажгүй ажиллав Баярлалаа
Асуулт: Хүссэн хэсгийн одоогийн мөрний нийлбэрийг баримт бичгийн маягтын хэлбэрээр тооцоолох үед алдаа гарлаа
Юу нь болохгүй байгааг надад хэлээч?
Яагаад ажлын тооцоо хийхгүй байна вэ?
(Баримт бичиг. Ирэх нэхэмжлэл. Форма.ДокументФорм.Форм (5,23)): Хувьсах тодорхойлогдоогүй (Маягтын элементүүд)
TabularSectionRow \u003d<>\u003e Form Elements.Materials.CurrentData;
Хариулт: Код нь маягтын модульд байх уу?
Удирдаж буй Маягтууд нь Form Element-ийн оронд элементүүдийг ашигладаг
Сайхан өдөр. Дараах асуулт гарч ирэв. Баримт бичгийн процедурын дагуу би каталогийн зүйлийн хэлбэрийг дуудаад бөглөж бичээд, энэ бүх шалтгааныг үүсгэсэн процедур дээр бичсэний дараа би үүсгэсэн зүйлийн холбоосыг авах шаардлагатай болно.
Процедурын код дараах байдалтай байна.
Код 1С | ||
|
лавлах объектын хэлбэр нь кодын энэ хэсэгт нээгдэх нь тодорхой юм
Тасралтгүй нэмэгдэж буй ачааны эргэлт нь чанар, менежментийн аргачлалд шинэ шаардлагуудыг тавьж байгаа бөгөөд боомтыг бүрдүүлж буй компаниудын удирдлага бизнесийн гол үйл явцыг автоматжуулах үр ашигтай байх хэрэгцээ, боломжийг нэмэгдүүлэх шаардлагатай гэж үзэж байна. ZAO PKT ("Анхны контейнер терминал") нь аж ахуйн нэгжийн үйл ажиллагааны менежментийг автоматжуулах төсөл хэрэгжүүлж эхэлсэн анхны хүн юм. PKT нь ОХУ-ын баруун хойд хэсэгт байрлах хамгийн том стеврайнер компани бөгөөд контейнер ачаа тээвэрлэх, хадгалахтай холбоотой бүхий л төрлийн үйлчилгээг үзүүлдэг. PKT-ийн нутаг дэвсгэрт (гурван хавтгай дөрвөлжин километр) 6 мянган контейнер хадгалагддаг. Уламжлалт ажлын зохион байгуулалтад гарсан цаг хугацааны гол алдагдал нь нутаг дэвсгэр даяар савны хөдөлгөөнийг зохицуулах үр ашиггүй, их хэмжээний гар ажиллагаа, үнэтэй ачих төхөөрөмжийг үр ашиггүй ашиглахтай холбоотой байв. Савыг хайхад заримдаа хэдэн цаг зарцуулдаг байв. Үр ашгийг сайжруулахын тулд дараахь зүйлийг хийх шаардлагатай байв.
- контейнер терминалын нөхцөл байдлын талаархи одоогийн мэдээллийг ашиглан ажлын үйл ажиллагааны төлөвлөлтийг хангах;
- ачааны бичиг баримтыг боловсруулах хугацааг багасгах;
- ажлын хуваарийг гаргахдаа гар ажиллагаагаа багасгах (ачааллын төлөвлөгөө, ачааны төлөвлөгөө гаргах, радио терминал, электрон дэлгэцэнд даалгавар өгөх);
- тушаал өгөх, ачигчийн байршлын талаар үнэн зөв мэдээлэл авах, контейнер байрлуулах оновчтой болгох, контейнер ачааны машинуудын хоосон хөдөлгөөнийг багасгах үед интерактив горим ашиглан ачааны тоног төхөөрөмжийн ажиллагааг оновчтой болгох;
- тээврийн хэрэгсэл, усан онгоц, галт тэрэгний хугацааг багасгаж, одоо байгаа савны байршлын талаархи мэдээлэл дээр үндэслэн ажилтнуудын болон ачаалах тоног төхөөрөмжийн ажлыг хуваарийн дагуу зохион байгуулна.
Шийдэл хайж байна
Өгөгдсөн даалгаварт нийцсэн менежментийн системийг барууны бараг бүх портод ашигладаг. Коткинский, Роттердам болон бусад контейнер терминалуудад системээ хэрэгжүүлсэн хөгжүүлэгчдийн гаргасан хэд хэдэн саналыг анхааралтай судалж үзээд, PKT-ийн удирдлага бүгд Оросын нөхцөлд ажиллах нөхцөлд тааруухан гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн байна.
Нэгдүгээрт, барууны терминал руу чиглэсэн системүүд нь өөрсдийн ажилд зориулж ачааны талаар тодорхой мэдээлэл (экспортлох огноо, хамаарал гэх мэт) шаардагдах бөгөөд FCT дээр харамсалтай нь нарийвчилсан мэдээлэл контейнер боловсруулалтын дараагийн шатанд гарч ирдэг. …. Хоёрдугаарт, PKT-ийн хувьд мэдэгдэхүйц хувь нь ердийн ачаа, саванд савласан эсвэл буулгасан байдаг бол ихэнх барууны терминалууд дамжин өнгөрөх терминалууд бөгөөд контейнерийн агууламжтай ажиллахгүй байна. Тэдний бүх үйл ажиллагаа нь контейнерыг нэг тээврийн хэрэгслээс нөгөөд шилжүүлэх хүртэл буурдаг. PKT-ийн онцлог шинж чанарууд нь баруунд одоо байгаа дэд бүтцийн ачаар ачаа тээвэрлэх илүү төвөгтэй процессууд байдаг бөгөөд тэдгээр нь терминалдаа хамааралгүй байдаг. Гуравдугаарт, терминал нь Балтийн гаальд түр зуурын агуулахын үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд барууны автоматжуулалтын системүүдийн аль нь ч ОХУ-д батлагдсан барааны гаалийн бүрдүүлэлтэд тавигдах шаардлагын онцлогийг харгалзан үзэж сураагүй байна. Дөрөвдүгээрт, барууны системүүд нь нутагшуулалт, суурилуулалт, засвар үйлчилгээний маш өндөр өртөгтэй байдаг. Тусгай зөвшөөрөл авснаа харгалзан барууны контейнер терминалын менежментийн системийг хэрэгжүүлэх дундаж өртөг нь 3 сая доллар бөгөөд та барууны мэргэжилтнүүдийг аялал, байрныхаа төлбөрийг үе үе дуудах шаардлагагүй болно гэсэн баталгаа байхгүй.
Барууны тогтолцоог нэвтрүүлэх нь зохисгүй гэсэн дүгнэлтэд хүрч, компанийн удирдлага дотоодын хөгжүүлэгчдийн саналыг судалж эхлэв. Ерөнхий гүйцэтгэгчээр агуулахын болон үйлдвэрлэлийн үйл явцыг хянах системийн үйлдвэрлэгч Солво шалгарчээ. Сонголт нь дараахь шалтгаануудаас үүдэлтэй байв.
- solvo нь Америкийн корпорацитай (BDM, TRW) хамтран ажилладаг барууны зах зээл дээр туршлагатай;
- баруун оронд төсөл хэрэгжүүлэх явцад судлагдсан агуулах, тээврийн ложистикийн дэвшилтэт арга техникийг ашиглах (бодит цагийн өгөгдөл солилцох систем, бар кодлох системийг ашиглах; агуулахын байгууламжийг логик бүс болгон хуваах; хадгалах байрлал, бүх үйлдлийн нэгжийг тэмдэглэх) болон хувийн (чанарын хяналтын янз бүрийн түвшин, хөндлөн ачаа, бараа нь хадгалах талбайг давах, захиалгын давалгаатай ажиллах, тээврийн хэрэгслийн ачааллыг оновчтой болгох, ачаалах тоног төхөөрөмжийн чиглүүлэлт гэх мэт);
- сириусын агуулах, Оросын зах зээлд чиглэсэн үйлдвэрлэлийн үйл явцын менежментийн системийн бэлэн байдал;
- тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчидтэй түншлэх;
- системийн суурилуулалт, засвар үйлчилгээний харьцангуй хямд байдал; төслийн нийт дүн нь 1.2 сая доллар байсан бөгөөд системийг хадгалах зардал нь барууны аль ч системд холбогдох үзүүлэлтээс хамаагүй бага байсан юм.
Тиймээс Сириусын агуулах ба үйлдвэрлэлийн үйл явцын менежментийн системийн үндсэн дээр контейнер терминалын үйл ажиллагааны менежментийг зохион байгуулахаар шийдвэрлэв.
PCT шийдлийн архитектур
Контейнер терминалын удирдлагын систем нь мэдээллийн нэгдсэн орон зайд суурилагдсан бөгөөд компанийн удирдлагын үйл явцыг бүхэлд нь хамарч, зохицуулдаг. Энэхүү систем нь тоног төхөөрөмж, боловсон хүчний ажлыг оновчтой болгож, тээвэрлэлтийн хугацааг бууруулж, терминалын нутаг дэвсгэр дэх контейнер, ачааны төхөөрөмжийг хянах, контейнер терминалын өнөөгийн байдлыг харгалзан ажилчдын хуваарийг шуурхай хуваарилдаг. Системийн гол зорилго нь контейнер ба ачаа тээврийн бүхий л үйл ажиллагааны үйл ажиллагааны менежментийг автоматжуулж, контейнер терминалын нутаг дэвсгэрт боловсруулалтын өртөгийг бууруулах, үйл ажиллагааны үнэн зөв мэдээллийг авах боломжийг олгодог.
Зураг. 2. Шийдлийн архитектур |
Контейнер терминалын удирдлагын систем (Зураг 2) нь баримтын удирдлагын дэд систем ба байршил тогтоох систем (GPS), цахим таних систем, радио төхөөрөмж, түүний ажилд ашигладаг электрон дэлгэц ашиглан хяналтын дэд системээс бүрдэнэ. Баримт бичгийн менежментийн системийг PKT мэдээллийн технологийн алба боловсруулж, баримт бичгийг төвлөрсөн байдлаар бэлтгэх, их хэмжээний баримт бичиг хадгалах, мэдээлэлд хурдан нэвтрэх хэрэгслээр хангадаг.
Хяналтын систем нь дараах боломжийг олгоно.
- контейнер терминалын нөхцөл байдлын талаархи одоогийн мэдээллийг ашиглан ажлыг яаралтай төлөвлөх;
- ажлыг төлөвлөхдөө гар ажиллагаагаа багасгах (ачааллын төлөвлөгөө, ачааны төлөвлөгөө гаргах, радио терминал, электрон дэлгэцэнд даалгавар өгөх);
- тушаал өгөх үед ачих тоног төхөөрөмжийн ажиллагааг оновчтой болгох, ачигчийн байршлын талаар үнэн зөв мэдээлэл өгөх, контейнер байрлуулалтыг оновчтой болгох, авто контейнер зөөгчдийн хоосон хөдөлгөөнийг багасгах;
- тээврийн хэрэгсэл, усан онгоц, галт тэрэгний цаг хугацааг багасгах, ажилчдын хуваарь, ачааны тоног төхөөрөмжийг ажиллуулах, контейнерын одоогийн байршлын талаархи мэдээллийг хуваарилах замаар.
Радио төхөөрөмжийн багцыг ашиглах нь дараахь боломжийг олгоно.
- удирдлагын систем ба боловсон хүчний хоорондох интерактив горимыг хадгалах;
- ажил эхлэх, дуусах эсвэл түүнийг хэрэгжүүлэхэд саад болж буй асуудлын талаархи үйл ажиллагааны мэдээллийг авах;
- асуудал гарсан тохиолдолд арилгах шуурхай шийдвэр гаргах, тасалдсан ажлыг үргэлжлүүлэх;
- терминалын ажилтан бүрээс ажил эхлэх, дуусах, гүйцэтгэх хугацааг бүртгэх.
Байршлын систем нь дараах боломжийг олгоно.
- терминалын нутаг дэвсгэр дэх контейнеруудын хөдөлгөөнийг хянаж, улмаар хяналтын системийг тухайн цэг дэх байршлын талаархи мэдээллээр хангах;
- терминал даяар ачигч тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хянах, энэ нь үйлдлийн газартай хамгийн ойр ажилладаг операторуудад тодорхой үйлдлийн даалгаврыг гаргахад тусалдаг бөгөөд үүнд хамгийн бага цаг зарцуулдаг;
- ачигчийн хөдөлгөөний төлөвлөсөн чиглэлээс хазайлтын талаар менежерид мэдэгдэх, мэдэгдэх. ачигч нь ажлын талбарыг орхисон, аль ч хэсэгт ачигч үндэслэлгүй удаан хугацаагаар ажилласан.
Цахим таних систем нь дараахь зүйлийг тусалдаг.
- терминалийн тодорхой хэсэгт чиргүүлийн ирэлтийг бүртгэх, иймээс чиргүүлүүдийн дарааллын сул зогсолтыг багасгах;
- толлермантай хамт чиргүүлийн агуулгыг шалгахдаа терминалын гарнаас гарын авлагын оролтыг бууруулна уу.
Төслийн нэг хэсэг болох PKT-ийн хувьд контейнер терминалын нутаг дэвсгэрт нэвтрэх дэд систем (дэд систем? Горим?) Горимыг бий болгосон.
- байнгын дамжуулалтыг ашиглан ажилчдын контейнер терминалын нутаг дэвсгэрт нэвтрэх үйл ажиллагааг хянах;
- түр зуурын дамжуулалтыг ашигладаг гуравдагч талын байгууллагын ажилтнуудад нэвтрэх хяналт;
- шалган нэвтрүүлэх цэгүүдийн хилээр нэвтрэх мэдээллийг үйл ажиллагааны удирдлагын системд шилжүүлэх.
Систем? Горим уу? үйлчилгээний автобус дахь дамжуулалтыг хянах зориулалттай бар кодлох төхөөрөмж, суурин терминал, хөдөлгөөнт шалган нэвтрүүлэх цэг дэх радио терминал, тусгай терминал зэргийг ашигладаг.
Үйлдлийн удирдлагын системийн серверийн платформ болох Linux үйлдлийн системийг ашигласан бөгөөд энэ төслийн давуу талууд нь найдвартай байдал, тогтвортой байдал, аюулгүй байдал, олон тооны програмууд байдаг ба аж үйлдвэрийн системд анхаарлаа төвлөрүүлдэг байв. Sybase нь мэдээллийн санг удирдах систем болгон ашигладаг.
Систем нь Intel платформ дээр 8 сервер, 150 ажлын станц ашигладаг. Хэцүү орчинд утасгүй холбооны систем үйлдвэрлэдэг LXE-ийн радио төхөөрөмжийг ашиглах шийдвэр гаргасан. Зах зээлийн хөгжил, үйлчлүүлэгчдийн өндөр шаардлагаас үүдэлтэй ширүүн өрсөлдөөнтэй уялдуулан бараа бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх, хадгалах, түгээх, хадгалах үйл явц улам бүр нэмэгдэж байгаа тул логистик нь LXE-ийн корпорацийн стратеги тодорхойлох цэгүүдийн нэг болжээ. Үүний үр дагавар нь агуулах ба үйлдвэрлэлийн байгууламж, тээврийн флот гэх мэт удирдлагын системтэй хослуулан ашиглах зориулалттай радио төхөөрөмжийг үйлдвэрлэх явдал байв. LXE тоног төхөөрөмжийг дэлхийн олон портуудад ашигладаг.
Хэрэгжүүлэх стратеги
Бүх газарт нэгэн зэрэг контейнер терминалын менежментийн системийг хэрэгжүүлэх нь бараг боломжгүй юм. Удирдлагын технологийг сайжруулах, санал болгож буй шийдлүүдийн интеграцын түвшинг дээшлүүлж, системийг бүрэн нэгтгэх замаар үе шат бүрт бие даасан үр дүнд хүрч, алхам алхмаар арга барилыг сонгосон. Алхам алхамаар хэрэгжүүлснээр танд сонирхол татах, хэрэгжүүлэх үйл явцад оролцуулах, компанийн дээд удирдлага, дунд менежерүүд болон хэрэглэгчидэд илүү их хэрэгтэй, практик үр дүнг өгөх боломжийг олгодог.
Үүнээс гадна үе шаттай арга нь системийг терминалын ажиллагааг тасалдуулахгүйгээр хэрэгжүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь цаг орчим ажилладаг байгууламжийн хувьд чухал ач холбогдолтой юм. Эхний шатанд хиймэл дагуулын байршил, хяналтын системийг суурилуулж турших, үйлдлийн хяналтын системийн серверийг суурилуулах, тохируулах, үйлдлийн удирдлагын системийг байрлалын систем, баримт бичгийн системтэй харилцан уялдааг тогтоох шийдвэр гарсан. Энэ үе шатны үр дүн нь терминал даяар автоконтейнерүүдийн хөдөлгөөнийг ажлын урсгалын системд шилжүүлэх боломж үүссэн явдал юм.
Хоёрдахь шатанд цахим дэлгэц суурилуулж, хяналтын системтэй ажиллахаар тохируулах, системийн үндсэн функцийг суурилуулах, радио төхөөрөмж, сүлжээний тоног төхөөрөмжийг тохируулах, диспетчерийн ажлын байрыг суурилуулах, тохируулах ажлыг хийхээр төлөвлөсөн байв. Энэ үе шатны үр дүн нь савыг хүлээн авах, байршуулах, ачих ажлыг бүртгэх боломжтой болно.
Гурав дахь шатанд ачих төхөөрөмжид радио төхөөрөмжийг суурилуулах, хяналтын командын гаралт, дагалдах мэдээллүүдийг ачаалах тоног төхөөрөмжийн радио терминалуудад байрлуулах шаардлагатай байв. Энэ үе шатанд авто болон төмөр замын тээврийн хэрэгслээр ажиллах диспетчерийн програм хангамж суурилуулах, контейнер хөлөг онгоцыг хянах, хөлөг онгоцтой харьцах диспетчерийн програмыг байрлуулах, мөн контейнерийг контейнерээс тээвэрлэхдээ авто контейнер тээвэрлэгчдийг хянах функцийг суурилуулах шаардлагатай байв. Энэ үе шатны үр дүн нь хөлөг онгоцонд ачих хүртэлх бүх савны хөдөлгөөнийг автоматжуулах явдал юм.
Ачаа ачилтын менежментийг автоматжуулах төслийн хэрэгжилт 1999 оны 6-р сараас эхэлсэн бөгөөд арванхоёрдугаар сар гэхэд эхний хоёр үе шат дуусчээ. Системийг 2000 оны эхний улиралд арилжааны зориулалтаар ашиглалтанд оруулсан.
үр дүн
Одоогийн байдлаар систем нь контейнер ачааны машины терминал, контейнерийн байршлын талаархи мэдээллийг боловсруулж, контейнер хүлээн авах, байршуулах, ачих бүртгэлийг бүртгэж байгаа бөгөөд ингэснээр ажлын үр ашиг 20% -иар нэмэгджээ. Урьдчилсан туршилтын явцад олж авсан үр дүн нь илүү өндөр үзүүлэлттэй болох найдварыг төрүүлдэг.
Оновчтой стевдорын ажил. Бүх үйл ажиллагааг гүйцэтгэх хугацаа багасч, ачих тоног төхөөрөмж, ялангуяа контейнер ачааны машинд засвар үйлчилгээ хийх үйлчилгээний зардал мэдэгдэхүйц буурчээ. Ийм нэг машин нь 1 сая доллараас илүү үнэтэй, 2-3 сарын резинэн багц - 12 мянган долларын үнэтэй. Хяналтын системийг арилжааны ажиллагаанд оруулсны үр дүнд PKT нь 12 биш 9 контейнер ачааны машин ашиглан ижил хэмжээний ажлыг хийх боломжтой болно.
Сириус системийг тодорхой хэрэглэгчийн эрэлт хэрэгцээнд нийцүүлэх, агуулахын байгууламжийн физик шинж чанараас хараат бус байдал, ачаа харьцах логик бүсэд хуваах боломж, үйл ажиллагааны дүрмүүд нь шийдэл нь олон талт болохыг харуулж байна. Энэ нь бүтээгдэж буй систем нь Оросын зах зээлд сайн ирээдүйтэй болно гэж найдах үндэслэл болж байна.
Зохиогчийн Тухай
Роман Стогов - Солво компанийн менежер (Санкт-Петербург). Түүнтэй дараах хаягаар имэйлээр холбоо барьж болно. roma@solvoltd.com
"Санкт-Петербургийн далайн боомт" нь Оросын баруун хойд хэсэгт байрладаг хамгийн том тээврийн төв юм. Газарзүйн тохиромжтой байршил - боомт нь Нева дельтын арлууд дээр байрладаг бөгөөд тээврийн зардлыг бууруулахад тусалдаг. Боомтыг далайн замаар 27 милийн далайн сувгаар холбодог бөгөөд энэ нь жилийн турш явагддаг. Найман мэргэшсэн стейдеринг компани (бараа хадгалах, ачих) нь "Санкт-Петербургийн тэнгисийн боомт", Далайн захиргааны газраас түрээслүүлсэн эд хөрөнгийн үндсэн дээр ажилладаг. Баталгаат гүн нь 260 метрийн урттай, 11 метр галт тэрэгний хөлөг онгоцны аюулгүй туршилт, тохь тухыг бий болгодог. Боомтын нутаг дэвсгэр дээр: 53 хашаа, 1 м.кв-аас дээш талбай бүхий агуулах талбайтай. км, хаалттай агуулахууд 105 мянган кв. м., нээлттэй агуулахууд 940 мянган кв. м боомт нь орчин үеийн ачих төхөөрөмжөөр тоноглогдсон
Санкт-Петербург хотын "Солво" компани нь 1992 онд байгуулагдсан. Тус компанид 35 хүн ажилладаг. Гол үйл ажиллагаа нь агуулах, аж үйлдвэрийн цогцолборын автоматжуулалтын системийг бий болгох явдал юм. RGTI, BDM, TRW корпорацуудтай нягт хамтран ажиллаж Solvo-ийн мэргэжилтнүүд AGFA, Wells, Cole Palmer, Polygram болон бусад автомашины агуулахын автомат системийг боловсруулсан бөгөөд барууны зах зээлтэй ажиллах нь компанийн үйл ажиллагааны нэг хэвээр байна. Хуримтлагдсан туршлагадаа үндэслэн компани нь дотоодын агуулах, үйлдвэрлэлийн цогцолборыг автоматжуулах зориулалттай Sirius системийг боловсруулсан болно.
Сириус систем
Сириус бол агуулах ба үйлдвэрлэлийн үйл явцын нарийн төвөгтэй автоматжуулалтын бүх нийтийн систем юм. Системийн даалгавар бол бараа хүлээн авахаас эхлээд ачилт хүртэл агуулахын бүрэн мөчлөгийг удирдах явдал юм. Систем нь хүлээн авсан бараа хадгалах газрыг сонгож, агуулахын ажилчдын даалгаврыг боловсруулдаг. Ажил нь радио терминалуудын дэлгэцэн дээр үе шаттайгаар тушаал хэлбэрээр эсвэл ажилтан бүрт тус тусад нь хэвлэгдэн гардаг. Бар кодлох системийг ашиглах үед даалгавруудыг бүрэн гүйцэд хийж, хадгалалтын бүх байршил, ачааны тоног төхөөрөмж, агуулахад хүлээн авсан барааг тэмдэглэсэн шошгон дээрх кодыг сканнердах замаар баталгаажуулдаг. Систем нь одоо байгаа баркодын аль нэгийг ашиглах боломжтой, эсвэл бүх хүлээн зөвшөөрсөн барааны дотоод код бүхий шошгыг автоматаар зохиож хэвлэх боломжтой.
Бараа бүтээгдэхүүнийг тогтмол тоолох нь үндсэн үйл явцыг тасалдуулахгүйгээр бараа материалыг авах боломжийг олгодог. Sirius систем нь олон төрлийн хэрэглээнд чиглэсэн: нисэх онгоцны буудал, далайн боомт, агуулах ба аж үйлдвэрийн цогцолбор, гаалийн терминал, супермаркет.
Системийн ажлын үндэс нь бодит цаг хугацаанд ирж буй терминал дээр болж буй үйл явдлын тухай мэдээлэл юм. Сириус нь өгөгдлийг боловсруулж, ажилтнуудад хуваарилах, хуваарилах, дэд системийг шийдвэрлэх шийдлийг бэлтгэхийн зэрэгцээ хэрэгжилтэд хяналт тавих үүрэгтэй. Системийн цөм (1-р зураг) нь хуваарилагч - шинжээчдийн системээр байгуулагдсан бөгөөд уг терминалыг сонгосон зохион байгуулалтын дагуу объектыг удирдах шийдвэр гаргахад шаардлагатай өгөгдөл, холбогдох мэдээллийг цуглуулдаг. Шийдвэр гаргах нь Оросын болон гадаадын олон аж ахуйн нэгжүүдийн агуулахын үйл ажиллагаанд дүн шинжилгээ хийхээс үүссэн дүрмийн багц дээр суурилдаг.
Хүлээгдэж буй хүлээн авалтын талаархи мэдээлэлтэй бол систем нь урьдчилсан байдлаар сонгон шалгаруулж авах бөгөөд шаардлагатай тохиолдолд хадгалах байрыг чөлөөлж, хүлээгдэж буй барааг байршуулах онцлог, шаардлагыг харгалзан үздэг. Хүлээгдэж буй хүлээн авалт, ачуулалтын талаарх мэдээлэл нь системийг аж ахуйн нэгжийн толгой системээс автоматаар оруулах эсвэл агуулахын менежер гараар оруулах боломжтой. Бараа нь агуулахад ирэхэд систем нь ачаа тэмдэглэл эсвэл бусад дагалдах баримт бичгээс мэдээлэл авдаг. Хэрэв ачаа нь хүлээгдэж буй хүлээн авалтын жагсаалтад байгаа бол систем нь илгээмжийн тэмдэгтэй хамт өгөгдлийг автоматаар шалгаж, зөрүү гарсан тохиолдолд агуулахын менежерийг нөхцөл байдлын талаар мэдээлдэг. Барааг хүлээн авах шийдвэр гаргасны дараа агуулахын ажилчдад зориулсан даалгаврууд автоматаар үүсдэг. Хүлээн авсан ачаа хүлээн авах хэсэгт шилжсэний дараа систем нь автоматаар тодорхой статус бүхий ажилтанд бараагаа эргүүлэн өгөх тушаал үүсгэдэг. Бараа материалыг бие махбодийн тоогоор тоолоход тэдгээрийн бодит хэмжээг системд радио терминалын гар эсвэл диспетчерийн терминалаас оруулна. Хэрэв илгээмжийн тэмдэглэлийн өгөгдөл бодит тоотой таарахгүй бол систем үүнийг дахин тооцоолж, өөр ажилчныг тодорхойлно. Хэрэв бие махбодийн дахин тооцооллын өгөгдөл нь хүлээн авсан баримт болон илгээмжийн мэдээллийн хоорондох зөрүүг нотолсон бол систем нь асуудлын талаар агуулахын менежерт мэдэгдэж, нөхцөл байдал тодорхой болтол ачаатай ажиллахыг зогсоож болно.
Хэрэв хүлээн авсан бүтээгдэхүүнд чанарын хяналтын шаардлагыг тавьдаг бол систем нь энэ ажиллагааг хэд хэдэн хувилбарын дагуу хянах боломжтой.
- харааны хяналт (багцын бүрэн бүтэн байдал, гадаад эвдрэл гэх мэт);
- дахин боловсруулах явцад хяналт тавих;
- тэдгээрийн нутаг дэвсгэр дээр шинжилгээ, баталгаажуулалтын явцад дээж авах, хянах;
- дүн шинжилгээ хийх, гэрчлэх явцад барааны дээжийг гуравдагч этгээдийн байгууллагад сонгох, илгээх, баримт бичгийн хүлээн авалтыг хянах;
- үйлчлүүлэгчтэй тохиролцсоны дагуу бусад хяналт.
Чанарын хяналт шалгалт хийх үед систем нь захиалагчийн хүсэлтээр барааг хорио цээртэй болгож, хадгалах газар байрлуулж болох боловч менежерийн тушаалд аваачиж өгөхгүй эсвэл шууд ашиглалтад оруулахгүй.
Хэрэв дөнгөж сая үйлчлүүлэгчдээ хүлээн авсан барааг яаралтай хүргэх шаардлагатай бол уг системийг ажилчдад хадгалах, хадгалах цэгээс шууд бараагаа шууд хүлээн авах хэсгээс хүргэх тушаалыг бий болгодог. Систем нь хэрэглэгчийн шаардлагыг үндэслэн хадгалах зайг автоматаар хуваарилах замаар хадгалах зайг ашиглах оновчтой болгодог. Хадгалалтын байршлыг хуваарилахдаа систем нь хадгалалтын нөхцөлд тавигдах бүх шаардлагыг харгалзан үздэг: температур, чийгшил, үйлдвэрлэгчид, ханган нийлүүлэгчид, дуусах хугацаа, хэрэгжүүлэх хугацаа гэх мэт. Хүлээн авсан ачааллыг байршуулах тушаалууд радио терминалуудын дэлгэц рүү автоматаар илгээгддэг.
Систем нь ажилчдын үйлдлийг удирдан зохион байгуулж, тушаалын зөв гүйцэтгэлд хяналт тавьдаг. Захиалгын талаарх мэдээлэл нь Сириус руу компанийн тэргүүн системээс ирдэг эсвэл барааг ачилтын хүсэлтийн дагуу агуулахын менежерээс авдаг. Цаашлаад ФИФО, ЛИФО эсвэл үйлчлүүлэгчээс шаардагдах бусад зарчмуудыг харгалзан захиалга цуглуулах даалгаврууд автоматаар үүсгэгддэг. Даалгаварууд радио терминалуудын дэлгэц дээр гарч ирдэг бөгөөд командын гүйцэтгэл нь цуглуулсан барааны шошго, хадгалалтын байршлыг сканнердах замаар баталгаажуулдаг. Цуглуулсан бараа нь захиалгын цуглуулах хэсэгт шилждэг бөгөөд энэ нь холбогдох скантаар баталгааждаг. Ачилт дээр ажиллах захиалгыг систем автоматаар эсвэл менежерийн тушаалаар үүсгэдэг. Асуудал гарсан тохиолдолд систем нь агуулахын менежерт энэ тухай мэдэгддэг бөгөөд нөхцөл байдал тодорхой болтол энэ хадгалах байршилтай холбоотой бүхий л ажиллагааг зогсоож чадна. Тиймээс бараа материалыг тогтмол, бүх үйл явдлыг хянах замаар явуулдаг.
Менежерийн тушаалаар систем нь дараахь төрлийн тайланг гаргаж авах боломжтой: агуулах болон хадгалах газар дахь бараа бүтээгдэхүүний бэлэн байдал, тодорхой хугацааны туршид ачуулсан тоо, буцах тоо, үйлдвэрлэгч, ханган нийлүүлэгч, тээвэрлэгч, үйлчлүүлэгчдийн талаарх мэдээлэл, хадгалалт, борлуулалтын хугацааны талаарх мэдээлэл, түүнчлэн тайлан. ажилчин бүрийн цаг хугацааны туршид гүйцэтгэсэн ажил гэх мэт. Систем нь хүлээн авах багц, дотоод агуулах, тээвэрлэлтийн баримт бичгийг бүрдүүлж өгдөг.
Сириус статистик мэдээллийг цуглуулж аж ахуйн нэгжийн гол системд шилжүүлдэг. Систем нь эрэлт хэрэгцээтэй байгаа өгөгдлийг дээж авах боломжтой. Статистик мэдээлэлд үндэслэн систем нь агуулахад тохиолдож буй бүх үйл явдлыг шинжилж, ачих төхөөрөмж, хадгалах газар, ажлын нөөцийг ашиглах талаар зөвлөмж өгдөг. Нэмж дурдахад систем нь худалдан авалт ба борлуулалтын хэлтэст зөвлөмж, мэдээлэл хүлээн авалтын статистик мэдээллийг үндэслэн хүргүүлж болно.
Нягтлан бодох бүртгэлийг хэсэг тоо, жин, хэмжээ гэх мэтээр хийж болно. Шаардлагатай тохиолдолд бараа бүтээгдэхүүний оролт, гарц, дотоод болон бусад үнийг харгалзан үзэж болно. Хэрэв нэг тооны барааг ачих шаардлагатай бол систем нь захиалагчийн шаардлагыг үндэслэн хэсэг сонгон шалгаруулалтыг зохион байгуулдаг. Барааг агуулахад хүлээн авахдаа хатуу шаардлага бол харгалзах гэрчилгээ байгаа тохиолдолд систем автоматаар энэ тухай мэдээллийг хүсдэг.
Хадгалах талбайг оновчтой хуваарилах, дотоод хөдөлгөөнийг багасгах, түүнчлэн компанийн тээврийн хэрэгслийг илүү хэмнэлттэй ашиглахын тулд систем нь бараа бүтээгдэхүүнийг нэгтгэх функцийг хангаж өгдөг. Энэ функцын параметрүүдийг үйлчлүүлэгч бүрийн хувьд тус тусад нь тодорхойлно. Хэрэв орж ирж буй хяналт шалгалтын шатанд сав баглаа боодлын эвдрэл илэрсэн, эсвэл агуулах нь өөрийн хадгалалтын болон ачилтын хэлбэрийг баримталсан бол систем нь бараагаа хүлээн авсны дараа ажилчдыг бараа бүтээгдэхүүний баглаа боодлын хэсэгт шилжүүлэх тушаалуудыг автоматаар гаргаж өгдөг. Үйлчлүүлэгчдэд бараа хүргэх зорилгоор өөрийн тээврийн хэрэгслийг ашиглахдаа систем нь тээврийн чиглэлийг оновчтой болгох, маршрутын бүх цэг дээр ачааллыг хялбаршуулах зорилгоор ачааллыг автоматаар зохион байгуулдаг.
Нийлүүлэгч, худалдан авагчдад үйлчлэхэд тав тухтай байхын тулд тэргүүлэх ач холбогдолтой системийг нэвтрүүлсэн. Сириус нь тэргүүлэх чиглэлийнхээ дагуу ачаа, ачаа, ачаа, ачаа хүргэх ажлыг нэг эсвэл өөр үйлчлүүлэгчид тарааж өгдөг. Нэг бүтцэд нэгдсэн хэд хэдэн компаниуд нийтлэг агуулахын үйл ажиллагаа явуулж байгаа тохиолдолд агуулах дахь бүх үйл явдлын талаарх мэдээлэл автоматаар эдгээр байгууллагын толгой системд шилждэг. Уг систем нь газарзүйн алслагдсан агуулахтай харилцах ажлыг зохион байгуулах боломжийг олгодог. Энэ тохиолдолд өгөгдөл солилцох аргыг хэрэглэгчийн шаардлагыг үндэслэн сонгоно. Алсын агуулахыг системд толгойн агуулахын хэсгүүдийн нэг болгон төлөөлж болно. Түр хадгалах агуулах дахь менежментийг зохион байгуулахдаа систем нь хүлээн авсан барааг үндсэн чиг үүрэгт заасан дүрмийн дагуу тарааж, хүргэдэг.
Хэрэв та бар кодын шошгон дээрх бүтээгдэхүүний талаар нэмэлт мэдээллийг харуулах шаардлагатай бол, эсвэл агуулах нь бар кодлох төхөөрөмжийг ашигладаггүй бол систем нь шаардлагатай шошгыг хэвлэнэ. Хэрэв бараа нь эрэлт хэрэгцээгүй бөгөөд хадгалалт нь өртөгөөсөө илүү үнэтэй байвал систем нь агуулахын менежерид мэдэгдэж, аж ахуйн нэгжийн толгой системд мессеж илгээдэг. Одоогоор агуулахад худалдан авагчийн хэрэгцээтэй бүтээгдэхүүн байхгүй бол систем нь ижил төстэй бүтээгдэхүүнээр солих зөвлөмжийг гаргаж өгдөг.
Энэхүү систем нь бараа бүтээгдэхүүнийг үйлчлүүлэгчдэд хүргэхийг хянадаг. Хүргэгдсэн барааны талаарх мэдээллийг агуулахын менежер самбарын хуудаснаас, захиалагчийн утасаар баталгаажуулж эсвэл толгой системд дамжуулж, статистик боловсруулахад ашигладаг.
Үйлчлүүлэгчийн шаардлагаас хамааран систем нь ямар ч хамгаалалтын түвшин бүхий мэдээлэл солилцох янз бүрийн аргыг хэрэгжүүлж чаддаг. Нууцлалыг хадгалахын тулд Сириус мэдээллийн хүртээмжийг ялгах механизмыг бий болгодог. Агуулахын бүх ажилчид гүйцэтгэсэн ажил, үүнд шаардлагатай мэдээллийг олж авах түвшинг өөрийн түвшинд эзэмшдэг. Хэрэв асуудал үүссэн бол систем нь тэдгээрийг автоматаар хянаж, шаардлагатай бол менежерт мэдэгдэнэ.
Sirius системийн гол ялгаа нь түүний дасан зохицох чадвар юм. Хэрэглэгчдийг аюулгүй гэж хоёр төрөлд хувааж болно. Өмнө нь уг байгууламж нь тогтоосон аргын дагуу ажиллахыг хүсдэг; тэдний зорилго бол үйл явцад мэдэгдэхүйц өөрчлөлт орохгүйгээр байгууламжийн үр ашгийг дээшлүүлэх явдал юм. Сүүлийнх нь агуулахын байгууламжийн үйл ажиллагааны шинэ загвар хэрэгтэй. Эхний тохиолдолд систем нь тодорхой объектыг ажиллуулахын тулд сайн тогтоосон дүрмийн дагуу ажиллахаар тохируулагдсан байдаг. Хоёрдахь тохиолдолд, системийн нэг хэсэг болох тусгай хэрэгслүүд нь өөр өөр үйлдлийн схемийн дагуу өөр өөр нөхцөлд бодит объектын ажиллагааг дуурайж чаддаг. Авсан өгөгдөл нь мэргэжилтнүүдэд хамгийн үр дүнтэй ажиллах загварыг бий болгоход тусалдаг.
Агуулахын байгууламжийн физик тодорхойлолт, ачааг зохицуулах логик бүсэд хуваах, ажиллах журам, түүнчлэн бүх үйлдлийн нэгжүүдийн тодорхойлолтыг системд оруулах боломжийг олгодог багаж хэрэгслийн хүртээмжтэй интерфейс нь ажлын аливаа өөрчлөлтөд тохируулах боломжийг олгодог. Хамгийн энгийн жишээ бол шинэ хадгалах газар нэмэх явдал юм. Обьектын тодорхойлолт засварлагчийн график интерфейс нь хариуцлагатай менежерт ажлыг зогсоохгүйгээр шинэ талбайг нэмэх боломжийг олгодог - түүний физик шинж чанар, логик зорилго, үйл ажиллагааны дүрэм, онцлог. Нэмж дурдахад менежер нь байгууламжийн ашиглалтад шинэ талбайн оролцоог зөвшөөрч болно.
Системийг боловсруулахдаа өндөр түвшний хэл, ялангуяа Пролог хэлийг ашиглаж байсан. Мэдээллийн сантай харилцах нь нягт холболтын механизм ашиглан хийгддэг бөгөөд баримт, Prolog-ийн олонлог нь мэдээллийн санд ил тод хандах боломжийг олгодог. Ажлын төлөвлөлтийн үйл ажиллагаа нь статистик мэдээлэл, бүрэн бус, бүрэн бус нөхцөлд ажиллах дүрмүүд дээр суурилдаг. Дүрэм нь шинжээчийн өгөгдөлтэй илэрхийлэх байдлаар ажилладаг. Жишээлбэл, дараагийн ачааг байршуулахдаа систем нь дараахь мэдээллийг удирддаг.
- хэрэв ачаа хөргөх шаардлагатай бол хөргөлтийн камерт байр хайх;
- хэрэв ачаа ач холбогдолтой бол тусгай газар байрлуулна;
- жин нь 10 кг-аас бага, үнэ нь 100 доллараас дээш байвал үнэ цэнэтэй ачаа;
- хэрэв ачаа нь аюултай бол ердийнхтэй хамт байрлуулж болохгүй;
- хэрэв ачаа нь хүчтэй үнэртэй бол үнэрийг шингээдэг бараануудтай хамт бүү байрлуул.
Систем нь янз бүрийн платформ дээр ажилладаг: Unix, Windows NT, SQL-92 стандартыг дэмждэг төрөл бүрийн DBMS-уудтай хамтран ажилладаг: Oracle, Sybase, Informix, Adabase, Postgres. Эхэндээ уг системийг Linux OS-ийн дагуу ажиллахаар бүтээсэн - Оросын зах зээл дараа нь үнэтэй програм хангамжийн лиценз худалдаж авахад бэлэн биш байсан. Дараа нь, тодорхой үйлчлүүлэгчдийн хүсэлтээр NT хувилбарыг гаргав. Энэхүү систем нь тэргүүлэгч үйлдвэрлэгчдийн радио төхөөрөмж, бар код кодлох төхөөрөмж, түүнчлэн технологийн тоног төхөөрөмж (цахим хэмжүүр, онооны самбар, кассын машин) -ыг дэмждэг.
Sirius систем нь бусад програм хангамжийн системүүдтэй EDI болон XML протоколуудаар мэдээлэл солилцох боломжтой байдаг. Стандарт протоколуудын чадавхи нь нэгтгэхэд хангалтгүй, эсвэл програмын багц тэднийг дэмжихгүй тохиолдолд тусгай автомат системээс хүлээн авсан өгөгдлийг нөгөөд ойлгомжтой хэлбэрээр дамжуулах, дамжуулах тусгай гарцын програмыг ашигладаг.