Հունաստանի ծովային նավատորմի մարտական \u200b\u200bնավակների անվանումը: Հունաստանի ռազմածովային ուժերը `զարգացման վիճակը եւ հեռանկարները: Առագաստանավի, օձերի եւ նավաշինության այլ նվաճումներ


Արտաքին ռազմական վերանայում թիվ 7/2001, էջ 41-47

Ծովային

Լեյտենանտ Ա. Ռազումովսկի

Հունաստանի պատմությունը սերտորեն կապված է նավիգացիայի հետ: Մ.թ.ա. VII դարում, Էգեյան եւ Իոնյան ծովային դարաշրջանը հատել է հնագույն նշանակության առեւտրային անոթները, անհրաժեշտության դեպքում, արագորեն վերածվեցի մարտական \u200b\u200bնավերի: Ուղղակի ազգային նավատորմի ծնունդը կարող է վերագրվել XVIII դարի սկզբին, Թուրքիայի օկուպացիայի կողմից Հունաստանի միջեւ առճակատման ժամանակահատվածը: Հետագայում դրա զարգացումը բավականին դանդաղ է ընթանում պետության լուրջ տնտեսական խնդիրների պատճառով: Միայն Երկրորդ աշխարհամարտից հետո, ՆԱՏՕ-ում երկրի մուտքի եւ դրա տնտեսության ամրապնդմամբ, հունական նավատորմը աստիճանաբար զբաղեցնում էր ուժեղ դիրքերը Միջերկրական ծովում, հավասարակշռելով նրա հավերժական հակառակորդին `Թուրքիայի նավատորմի:

Իր տարածքի զգալի մասի կղզու իրավիճակը տրամադրվել է Հունաստանի ծովային ուժերի զարգացմանը, ինչպես նաեւ բարենպաստ վայր առեւտրային ուղիների խաչմերուկում, պարտադիր Եվրոպայում, Ասիայում եւ Աֆրիկայում: Հատուկ ռազմավարական արժեքը պատկանում է Հունաստանին: Կրետե Միջերկրական ծովի արեւելյան մասի կենտրոնում: Օդային ուժերի նավատորմերը եւ ինքնաթիռը հիմնելու հնարավորությունը, ներառյալ ՆԱՏՕ-ն, առանցքային գործոն է, որն ապահովում է տարածքի բլոկի զինված ուժերի գերակշռությունը: Մեկ այլ կարեւոր ռազմավարական օբյեկտ է Սալոնիկի նավահանգիստը, որը գտնվում է երկրի հյուսիսում, ծառայում է որպես ծովային բեռնափոխադրման կարեւոր տարանցիկ կետ: Այս եւ մի շարք այլ գործոնների շնորհիվ Հունաստանը նշանավոր դեր է խաղում Հյուսիսատլիկ Միության ռազմավարական պլանավորման մեջ, որն իրեն դրսեւորվում է, մասնավորապես, Հարավսլավիայի բազմազգ ուժերի շահագործման ընթացքում:

Հունաստանի ծովային շահերը որոշող հիմնական գործոնների շարքում հատկապես հատկացվում են երկրի ռազմական եւ տնտեսական անվտանգությանը վերաբերող նրանք.

Թուրքիայի հետ բախման շարունակական սպառնալիքը (վիճահարույց կղզու ունեցվածքի, տարածքային ջրերի մասին, ծովային ծովի եւ օդային տարածքի նկատմամբ վերահսկողություն վերահսկողությունը, Կիպրոսի խնդիրները).

Ծովային տնտեսական գոտին պաշտպանելու եւ պարեկելու անհրաժեշտությունը եւ ավելի քան 3 հազար կղզիներ, մոնիտորինգի եւ ծովային հաղորդակցությունների պաշտպանություն.

Նավթամթերքների տեղափոխման խողովակաշարի համակարգի թույլ մշակման պատճառով ծովի էներգետիկ հումքի մատակարարումից կախվածություն:

Հունաստանը ծովային առաջատար տերություններից մեկն է, իսկ առեւտրային առաքումը `իր տնտեսության ամենակարեւոր ճյուղը: Առեւտրային նավատորմը ազգային դրոշի ներքո վարժություններ է կատարում 43 տոկոսով: Լիբերիայից եւ Փանամսկուց հետո աշխարհում երրորդ տեղում է ԵՄ երկրների ծովային տեղափոխումը: Իր կազմի մեջ, ըստ Lloyd Ship Register- ի, դիտարկվում է 1,491 նավը `ընդհանուր տոնով 24.833,280 գրանցման տոննա տոննա: Տանկերային նավատորմը համարվում է Միջերկրական ծովի ավազանի երկրների ամենամեծը եւ չունի որոշակի պայմաններով հնարավորության դեպքում Հիմնականը, այնուհետեւ տարածաշրջանում նավթի եւ նավթամթերքների զգալի մասը: Մասնավորապես, հունական նավարկային ընկերությունների մասնաբաժինը կազմում է մինչեւ 75 տոկոս: Թուրքիայի ծովային տրանսպորտը:

Ծովային ուժերը երկրի ղեկավարության կողմից քննարկվում են որպես գործի `աշխարհի քաղաքականության մեջ իր դիրքի ամրապնդման համար: Հունական նավատորմի մարտական \u200b\u200bնավերը մաս են կազմում Միջերկրական ծովում ՆԱՏՕ-ների մշտական \u200b\u200bկապի մի մասն, պարբերաբար մասնակցում է Սեյսերի շրջանակներում հաստատված Evromarfor- ի ուսմունքներին, որի հիմնական նպատակը խաղաղապահության վարքն է, հումանիտար , Փրկարար եւ փրկարարական եւ մարտական \u200b\u200bգործողություններ զինված բախումների եւ ճգնաժամերի կարգավորման վերաբերյալ: Հունաստանը մտադիր է նաեւ միանալ Սեւծովյան ծովային ռազմածովային կուսակցությանը «սեւամերձ», որի ստեղծման մասին համաձայնագիրը ստորագրվել է Ստամբուլում Ստամբուլում, Ռուսաստանի, Թուրքիայի, Ռումինիայի, Բուլղարիայի, Ուկրաինայի եւ Վրաստանի ներկայացուցիչների կողմից: Վեց յոթ նավերի խմբի առաջադրանքները (մեկ առ մեկ `յուրաքանչյուր երկրից մեկ առ մեկ) եւ նավատորմի ներկայացուցչի հրամանատարության ներքո, դրանցից մեկը (ռոտացիոն հիմունքներով, տարին) կներառի փրկարարական եւ խաղաղապահ գործողություններ Սեւ ծովը:

Այսպիսով, հունական նավատորմի ֆունկցիոնալ նպատակը կրճատվում է ազգային տարածքի պաշտպանությանը ագրեսիայից, ապահովելով ազգային անվտանգություն, ինչպես նաեւ դաշնակցային տոկոսներ Հյուսիսատլանտյան բլոկի եւ Եվրամիության (ԵՄ) շրջանակներում Խաղաղության ժամանակ են. Պատասխանատվության ոլորտում բարենպաստ գործառնական ռեժիմի պահպանում, առաքման եւ բոլոր տեսակի հետախուզության կառավարման պաշտպանության պահպանում: Պատերազմի ժամանակ նավատորմը պետք է պատրաստ լինի նվաճել միջերկրածովյան ծովի արեւելյան մասում տիրող գերիշխանությունը, սատարելով ցամաքային ուժերին ծովափնյա ուղղություններով, արգելափակելով Սեւծովյան նեղությունները, ծովային հոսքի պաշտպանությունը:

Ծովային ուժերի գլխավոր ղեկավարությունը վստահված է նավատորմի շտաբի (հրամանատարի) ղեկավարին, որն ուղղակիորեն ենթակա է երկրի զինված ուժերի գլխավոր շտաբի պետին: Կառավարվող ուժերը, նա իրականացնում է իր շտաբը, տեղակալը եւ երեք հիմնական պատվիրանների հրամանատարը, նավատորմի, լոգիստիկայի եւ վերապատրաստման աշխատանքներ: Հրամանատարը նաեւ ենթակա է երեք ծովային գոտիների հրամանատարությանը (Էգեյան, Իոնյան ծովերում եւ Հունաստանի հյուսիսային մասում) եւ օդանավի նավատորմի:

Ծովային նավատորմի բարձրագույն մարմինը հիմնական շտաբն է (Աթենք), որը մշակում է նավատորմի շինարարության, մարտական \u200b\u200bօգտագործման պլան, ծովային տվյալների բազաների եւ նավահանգիստների ափամերձ պաշտպանության կազմակերպում: Նա պատրաստում է մոբիլիզացման տեղակայման պլանները, որոշում է անձնակազմի, ռազմանավերի, զենքի եւ ռազմական տեխնիկայի կարիքները:

Կրթական հրամանը, «Ծովային նավատորմի» գլխամասի ղեկավարին ենթական, պատասխանատու է միացությունների եւ նավերի մարտական \u200b\u200bվերապատրաստման, ինչպես նաեւ նավատորմի եւ պահեստների անձնակազմի վերապատրաստման համար: Պաշտոնական անձնակազմը պատրաստում է ծովային դպրոց (ծովային սպաների ակադեմիա), եւ անհեթեթ սպաները հատուկ դպրոց են (մանր սպաների դպրոց): Հրամանը ներառում է երեք ուսումնական կենտրոն, ARIS ուսումնական նավը եւ երեք փոքր մարզման նավարկությունը:

Լոգիստիկայի հրամանը կազմակերպում եւ իրականացնում է նավերի հետեւի ծառայությունը, դրանց վերանորոգումը եւ արդիականացումը, ղեկավարում է ափամերձ օբյեկտների կառուցումը: Նա ենթակա է նավատորմի, բոլոր դուստր նավերի եւ Սալամիսի եւ դատարանի նավատորմի հիմնադրման կենտրոնի կենտրոնին:

Նավատորմի հրամանՀունաստանը (հրամանատար - Փոխարին գրություն) միավորում է հինգ նավատորմի.

- Սուզանավ(E ութ դիզելային էլեկտրական լ. Ծրագրի «ապակի» 209/1100-1200, Նկար 1);

- Ջոկատային առաքելություն եւ FREGATES UROՈրը ներառում է չորս uro «Կիմոն» («Չարլզ Ֆ. Ադամ», Նկար 2), «HIDRA» - ի FR URO- ի (չորս, MECO նախագիծ 200hn, Նկար 3), «Էլլի», վեց, Նկար 4), «EPUS» («NOX», երկու) եւ մի շարք օժանդակ անոթներ (այս բարդույթում ներառված նավերը իրականացնում են հիմնական եւ պաշտպանական եւ հարձակողական նավատորմի առաջադրանքներ).

- Պարեկային ուժերՈրպես հրթիռային նավակների (RBO) տեսակների մաս «Լասկոս» (ինը, Նկար 5), «Ծառատունկ» (վեց), «Անինսոս» (չորս) », Տորպեդո (Տա) -« Գերպերոս »եւ« Անդրոմեդա »( չորս կողմից), պարեկային (PKA) - «Արմատ-Լոս», «Պիրպոլիտ», «Տոլմի», «Դի-Օպոս Անտոնիոն» (երկու) եւ «Դիլոս»;

- վայրէջքի նավեր(Յոթ տանկ-Սանտա, ներառյալ ժամանակակից TDK տիպը, 1994 - 2000 "National Building- ի« J եյսոն »(Նկար 6), մինչեւ տասը միջին եւ փոքր, ներառյալ DKVP տիպի« Բիզոն », ինչպես նաեւ ավելի քան 80 վայրէջք (DKA) եւ վայրէջքի օբյեկտներ);

- mino-trailing նավեր,«Ակղության» տիպի «Աքգիոն», ութ բազային արահետներ (BTSCH) տիպի երկու ականների արգելք (SMSC), ութ արահետներ - Փնտրողներ ականներ (վեց) տեսակ «հարդքող» (վեց): Նավի նավի նավի կազմը հունական նավատորմի կազմը («Janes Fighting Ship» - ը) ներառում է 64 ռազմանավ, այդ թվում, ութ դիզելային սուզանավ, չորս uro Destroyers, 12 Frigevats, հինգ Corvetts, 17 ճանապարհորդներ (TSH եւ Tim) Աղյուսակում ցուցադրվում են ականների երկու կետ, ինչպես նաեւ 36 հրթիռ, տորպեդո եւ պարեկային նավակներ, ավելի քան 70 վայրէջք եւ 60 դուստր նավեր (ռազմանավերի մարտավարական եւ տեխնիկական բնութագրերը):

Հունաստանի նավատորմի ռազմանավերի եւ նավակների մարտավարական եւ տեխնիկական բնութագրերը

Ծովային ավիացիայի հրամանատարությունԿազմակերպականորեն ներառում է ուղղաթիռների չորս ջոկատ (դրանցից երկուսը `դասընթացներ) տախտակամած (ընդամենը 18 մեքենա. (վեց zv «Orion»): Երկու ուղղաթիռ «Aluett-3» -ը օգտագործվում է նաեւ որպես որոնում եւ փրկություն եւ մարզում: Բացի այդ, նավատորմի շահերից ելնելով, «Միրաժ» 2000-ի զինյալների օդափոխիչը օգտագործվում է օդուժից (մասնավորապես, PCR «Exosette» - ի օգտագործման համար մակերեւութային թիրախների ցնցումների կիրառման համար):

ԾովայինՆերկայացնում է պատգամավորի 32-րդ բրիգադը, որը տեղակայված է տվյալների բազայում եւ արագ արձագանքման ուժերի մի մասի (2-րդ բանակի կորպուս): Բրիգադում ընդգրկված են երեք պատգամավորի գումարտակներ (520.521 եւ 575-րդ), դաշտային հրետանային (105 մմ ձգվող ժաուբներ) եւ բաք (Leopard-1, Նկար 7): Ներկայումս այն փոխանցվում է նաեւ հատուկ նշանակության ուժեր (հատուկ նշանակություն): 13-րդ ամֆիբիական-հողային գնդի նման, վերանվանվել է հատուկ գործողությունների 13-րդ հրամանը (հատուկ գործողությունների հրամանատարություն), որոնք տեղակայված են Աթենքում եւ ուղղակիորեն ենթական են հանդիսանում Գլխավոր շտաբի պետին: Վերջինս մասնավորապես ընդգրկում է ամֆիբիայի վայրէջքի 7-րդ հավաքականը, որը համարվում է հունական հատուկ նշանակության ուժերի էլիտար բաժին: Հետախուզական եւ դիվերսիոն խմբերի նավատորմի (MYK), ինչպես ամերիկյան (կնիքը), հագեցած են առավել ժամանակակից մարտական \u200b\u200bեւ տեխնիկական միջոցներով:

Հունական նավատորմի անձնակազմը ներառում է (հղման տվյալներով) 19.950 մարդ (3692 սպա), որից մոտ 37 տոկոս: (7 408) - Շտապ ծառայության զորակոչիկներ (21 ամիս):

1996 - 2000 թվականների ազգային նավատորմի զարգացման ազգային ծրագրի համաձայն, որը նախատեսված է 17 միլիարդ դոլար արժողությամբ, «Հիդրայի» «Հիդրայի» ժամանակակից ֆրեգատների կառուցումը ավարտվել է MECO 200HN Project- ում (ղեկավարը կառուցվել է Գերմանիայում 1992 թ. Մնացած երեքը Մարտամանգայի ազգային նավահանգիստում), որը մտցվեց մարտական \u200b\u200bկազմի մեջ, ներմուծվել է Ուրոյի «Էլլի» («Կորտենա») Նիդեռլանդների կողմից գնված վեցից վերջը «J եյսոն» տեսակը կառուցվել է Մեծ Բրիտանիայի երկկողմանի «որս» (2000-ի կեսին, երկրորդը `2001-ի սկզբին) եւ Գերմանիայում` RCA- ի վեց տիպի «Վոստիս» տիպի վերջին երկուսը "): Բացի այդ, պայմանագրերը ստորագրվել են (2000-ի հունվար-փետրվար ամիսներին) կառուցել երեք-չորս ենթաօրենսդրական «կատու-սոնիս» գերմանական նախագծում 214 նախագծում եւ նույն RCA տիպի «Super Vita» - ը բրիտանական ընկերության հետ » Estro TornyCrof »- ը, ինչպես նաեւ գերմանական HDW գերմանական HDW ընկերության հետ համաձայնագրով լրացված« Guck »- ի առաջին չորս տիպի« Guckos »- ի արդիականացումը:

2001-2005 թվականների ծրագիրը նախատեսում է նավի կազմի հետագա թարմացում եւ նավատորմի մարտական \u200b\u200bկարողությունների աճը, հասնելով ուժերի գործառնական օգտագործման ավելի մեծ ճկունության, ներառյալ ՆԱՏՕ-ի ծրագրերը: Ծանուցավար ուշադրություն է դարձվում ստորջրյա ուժերի զարգացմանը: 2000-ին գերմանական HDW ընկերության հետ կնքված պայմանագրին համապատասխան, նոր սերնդի կառուցում (նախագիծ 214), որոնք գերմանական 212A տիպի գերմանական դատախազի օվկիանոսի տարբերակն են, ավելի շատ ջրհեղեղ, 1,700 տոննա, 1,980 տոննա ստորջրյա) եւ խորության սուզվելուց `մինչեւ 400 մ: Նրանք հագեցած են անաէրոբով (անկախ մթնոլորտային օդից) էներգետիկ բույսերով եւ զինված կլինեն Գարպունով եւ Տորպեդա PCR- ով: Մտնելով գլխամասային նավը. «Կրեմիս» (Կառուցված է Կիելի բեռնատարի վրա կառուցված) 2005 թ. Երկուսը, եւ գուցե այս տիպի երեք այլ Pls- ը պետք է կառուցվի Skaramanga- ի ազգային նավի վրա HD W- ի միջոցով: «Gupos» - ի վերջին տիպի «Գուուպ» -ի վերջինների չորսի արդիականացումը եւ վերազինումը կշարունակվի 2001-ից 2008 թվականներին: Նրանք հիմնում են զենքի կառավարման նոր համակարգեր, ավելի առաջադեմ հիդրոտասետիկ, նավարկություն, ռադիոէներգետիկական եւ միացված միջոցներ: Արդյունքում արդիականացման արդյունքում այս նավակները (209 նախագիծ) կհամապատասխանեն գերմանական Pl տիպի 206A ստանդարտներին:

Մակերեւութային ուժերի բարելավումը կապված էր (մինչ վերջերս), առաջին հերթին, uro տիպի «Kidd» - ի չորս ESMInists- ի ձեռքբերմամբ (Նկար 8): Այնուամենայնիվ, որոշ քաղաքական պատճառներով (մասնավորապես, Միացյալ Նահանգներում քննարկման կապակցությամբ, ոչնչացնողներ Թայվան վաճառելու հնարավորությունը), այս հարցը դեռեւս բաց է: Ավելի շատ խոստումնալից գնումների պլան է չորս ժամանակակից բազմակողմանի Corvesters- ի համար: Նավերի տեխնիկական պարամետրերին ներկայացվում են հետեւյալ պահանջները. Մոտավորապես 1 800 տոննա, 85 - 90 մ երկարությամբ տեղահանումը առնվազն 29 տոննա, զենք, մինչեւ ութ PCR, 16 zur, 76 մմ AU, Torpedo սարքեր (TA): Բացի այդ, նավը պետք է ունենա հակաէներգետիկ ուղղաթիռը հիմնելու հնարավորությունները (S-70B-6): Այս պահանջների ամենաբարձր աստիճանը, ըստ հաճախորդների, Corvette Type Saar 5 ամերիկյան շենքերի նախագիծը (Ingols Shipbilding):

2000-ի մարտին «Էստրո Տորիքսոֆթ» ընկերության «Էստրոիս» ընկերության «ԷկՍրոիս» ընկերության «ԷկՍրոիս» ընկերության «ԷկՍրոիս» ընկերության «Էսեքս» ընկերության «Էսեքս» ընկերության «Էսեքս» ընկերության «Էսեքս» ընկերության «Էստրոիս» ընկերության «Էստրոիս» -ի «ԷկՍրոիս» ընկերության «Էստրոիս» -ի «Էսեքս» ընկերության «Էստրոիս» -ի «Էսեքս» ընկերության «Գերմարդ» նախագիծը (բրիտանական նախագիծ) , RCA- ն կունենա 580 տոննա ամբողջական տեղահանություն եւ PCR «ExeSoset» մմ 40.76- եւ 30 մմ-ով զինված է, ինչպես նաեւ 533 մմ:

Մինչեւ 2000 թվականի հունվարին Ռուսաստանի եւ Ուկրաինայում առաջարկվող «Պեսոր» տիպի օդային բարձի («Զուգ», նախագիծը 1232.2) չորս վայրէջքի նավի նավատորմի նավատորմի առաքումը «Զուգ». Նրանցից առաջինը, որը կոչվում է «Քենշինիա» (L180), 2001 թվականի հունվարին Սմիթ Էքսպրես տրանսպորտային նավի կողմից առաքվել է Պիրայի նավահանգիստ եւ դուրս է եկել Salamis MB- ին: Նավը (1993 թ. Gassic Turbine Plants- ը տեղադրվելու է Hellenic Aerospeas ոլորտների յուրաքանչյուր DKVP- ում

2000-ի մարտին «Էթնա» նոր տանկ-տանկի տիպի «Էթնա» տիպի կառուցումը 13,400 տոննա տեղահանմամբ սկսվեց իտալական նախագծի (Ֆինենտիերի ընկերություն) նավաշինարի վրա, «Ֆինենտիերի» ընկերությունը), որի մուտքը նախատեսված էր 2004 թ.

Մեծ թվով Հունաստան վերահսկվող կղզիներ (ավելի քան 3 հազար) դարձնում են առավելագույն ծովափնյա ուժերը (BoHR), որն իր կազմի մեջ ունի մոտ 160 ցածր տոննա պարեկային, պահակ եւ փրկարարական նավակներ: Խաղաղության պայմաններում նրանք շահագործվում են առեւտրային նավատորմի նախարարության կողմից, եւ պատերազմի դեպքում նավատորմը փոխանցվում է (անձնակազմի թիվը կազմում է 4000 մարդ, այդ թվում `1.055 սպաներ): Bochp- ի լողացող պայմանները պարբերաբար թարմացվում եւ արդիականացվում են: Մասնավորապես, 1993-1994 թվականներին ձեռք են բերվել (Իսպանիայում) չորս անոթներ `էկոլոգիական միջավայրի նկատմամբ վերահսկողության համար (230 տոննա ջուր-տեղակայվածություն), 1994 -1995 մ - 44-րդ փրկարարական նավերում (Կոլվիկ Կրաֆ) բրիտանական« Կոլվեստ ), իսկ 2000-մ-ը `երկու նավակ, Sningsbi տիպի Sam 2200 (5,5 տոննա): Bohr Air ծառայությունը համալրվել է 1999 թ

2000 չորս ուղղաթիռ, որպես 322C1 «Super Puma»: 1999-ի հուլիսին նրա համար կարգադրվեցին նաեւ երեք Cessna Vyzhilent ինքնաթիռ:

Մատակարարման համակարգը թարմացվում է Navy Aviation Park- ի կողմից: 1992 -1993 թվականներին ԱՄՆ-ում լույս տեսավ 1992 -1993 թվականներին, «Օրիոն» «Օրիոն» «Օրիոն»

1997-ականները փոխարինվել են R-ZV ինքնաթիռով `հակա-սուզանավային պաշտպանության եւ դիտորդական խնդիրների առավել արդյունավետ լուծման համար: 1994 թվականից մինչեւ 1998 թվականը Սիկորսկին ձեռք է բերել ութ ուղղաթիռներ S-70B-6 «AEHIEN HAWK» (Նկար 9): AV 212ASW / EW «Ագուստա» ուղղաթիռներ (Նկար 10) անցնում են արդիականացում, իրենց ծառայության ամսաթվերը առնվազն 15 տարի երկարացնելու համար: Դրանք հագեցած են նոր հսկողության համակարգերով (ներառյալ IR RANGE), ռադիոյի էլեկտրոնային հետախուզություն եւ RES:

Ծրագրերի եւ նավատորմի շինարարության ծրագրերի իրականացման արդյունքում նավատորմի հրամանը ակնկալում է աջակցել նավի կազմի եւ ծովային ավիացիայի քանակը գոյություն ունեցող մակարդակում առնվազն մինչեւ 2010-2015 թվականների, մարտական \u200b\u200bհնարավորությունների եւ համախմբման զգալի աճով: Որպես միացությունների, մասերի եւ նավերի մարտական \u200b\u200bհնարավորություններ: Դա թույլ կտա, ըստ նավատորմի ղեկավարության ղեկավարության, ապահովելու համար, որ տեսանելի ապագայում պահպանվում են երկրի առաջատար դիրքերը Արեւելյան Միջերկրական ծովում եւ ազգային տարածքի հուսալի պաշտպանություն:

Մեկնաբանելու համար հարկավոր է գրանցվել կայքում

Հունաստանի ժամանակակից ռազմածովային ուժերի պատմությունը հաշվարկվում է 1828 թվականից ի վեր, երբ, ազատագրական պայքարի արդյունքում, երկիրը իրեն հռչակեց Օսմանյան կայսրությունից անկախ: Անկախ Հունաստանի ծովային հարցերի առաջին նախարարը դարձավ ծովակալ Կոնստանտինոս Կանարիսը:

Հունաստան Նավթի զինանշանը

Նավատորմը Հունաստանի անկախության պայքարում: Գրեկ-թուրքական պատերազմներ:

1832-ին Օսմանյան կայսրության հետ պատերազմի ժամանակ Հունաստանի նավատորմի ունեցվածքն ուներ 1 Corvette, 3 Brig, 6 պատկերասրահ, 2 հրացան, 2 շոգենավ եւ մի քանի փոքր նավ: Հիմնական ռազմածովային բազան գտնվում էր Պորոսում, հրամայեց ծովային Հունաստան ծովակալ Անդրեաս Միզուլիսին:

1846-ին ձեւավորվեց առաջին ծովային դպրոցը:

1855-ին Պանոպին, Պլիքսավրան, Աֆրեեսան եւ Սֆենդոնին պատվիրված են Հունաստանի ռազմական նավատորմի համար Անգլիայում: 1889-ին հունական նավատորմը համալրվեց Ֆրանսիայում կառուցված Հիդրան, Սպսայի եւ Փսարա նավերով:

1897 թվականի հունարեն-թուրքական պատերազմի արդյունքում Հունաստանը, Հունաստանը, իր գերիշխանությունը ապահովեց Էգեյան ծովում:

Նավերի զարգացումը Առաջին համաշխարհային պատերազմի նախօրեին

1907-ին ձեւավորվեց Հունաստանի ծովային ընդհանուր շտաբը Հունաստանի նավատորմի գլխավոր շտաբը: MHSH- ի առաջին գլուխը `ծովակալների մրցութային:

1909-ին նավատորմի Հունաստանի դրոշակակիրը պատվիրված է Իտալիայում `Armadapors Georgios Averof:

1910-ին ծովակալ Թուֆոնի գլխավորած պատվիրակությունը ուղարկվել է Մեծ Բրիտանիա, որի հիման վրա որոշում է կայացվել նավատորմի շինարարության, կազմակերպչական կառուցվածքի, հաղորդակցման համակարգի եւ այլն:

1912-ին Բալկանյան պատերազմի նախօրեին, վրեժի վրավեր, հնացած գոլորշիների հիդրա, սպերազի եւ Փասարա, 8 կործանիչներ (Thyella եւ NIKI տիպեր), 5 հնացած գերմանական տորպեդո նավակներ, 4 գոլորշիներ, ինչպիսիք են Acheloos եւ մի շարք օժանդակ նավակներ , Գերմանիայում պատերազմի ժամանակ պատվիրվել է երկու տորպեդո նավակներ (Nea Genea եւ Keravnos), Անգլիայում չորս սկաուտներ (Aetos, Ierax, Leon, Panthir) եւ Ֆրանսիայում երկու սուզանավ (Դելֆին, XIFIA): Հունական նավատորմը գերակշռում էր Էգեյան ծովի ափին, Էգեյան կղզիներում եւ Լեմսոս կղզիներում մարտերում հաղթեց թուրքական նավատորմը եւ ազատեցին Էգեյան ծովի հյուսիսային եւ հյուսիսարեւելյան մասերում: Մասնակցություն առաջին համաշխարհային պատերազմի եւ միջամտության ժամանակաշրջանին:

Առաջին համաշխարհային պատերազմի սկիզբով նավերը կառուցվում են Անգլիայում, նավատորմի համար, նավերը պահանջվել են եւ մտել Միացյալ Թագավորության ՄԱԿ-ի Մնացորդ: Հունաստանի ռազմական նավատորմը ծովի ռազմական գործողություններին մասնակցել է Օտենտի երկրների այն կողմում, կատարելով Վաթերային ջրային տարածքի թեթեւ ուժերով եւ դաշնակից առեւտրի ցուցահանդեսների լարերը ապահովելը:

Համաշխարհային պատերազմի ավարտին Հունաստանի նավատորմի նավերը, որպես Քննարկային երկրների արշավախմբային ուժերի մաս, մասնակցեցին Ռուսաստանի դեմ Սեւ ծովի ռազմական գործողություններին, հիմնվելով Կոնստանդնոսում եւ Նիկոմիդիա:

1920-ականների սկզբին Հունաստանը աջակցեց Թրասսի եւ Մալայա Ասիայի հողային ուժերի գործողություններին:

Երկրորդ աշխարհամարտի սկզբնական փուլում Հունաստանի նավատորմի նավերը կառուցվում են Ալբանիայում դաշնակիցների առաքում իրականացնող նավերով: Հունական սուզանավերը գործում են Ադրիատիկ ծովում թշնամու գնումների նավերի դեմ: Այնուամենայնիվ, Բուլղարիայի ակտիվ փուլում Բարբարոսայի գործողությունների անցումից հետո եւ Բուլղարիայի օդանավակայաններում գերմանական օդային ուժերը թողարկվելուց հետո մի շարք ուժեղ օդային հարվածներ հասցվել են հունական նավատորմի նավերին, իսկ Ուաշտի մի մասը միացավ Հունաստանի տարածքում , Ծովային տվյալների բազաները գրավել սուշիից: Այսպիսով, 1941 թվականի ապրիլի 4-25-ը ընկած ժամանակահատվածում Հունաստանի նավատորմի 25 նավերն ու դատարանները խորտակվեցին գերմանական ավիացիայի հարձակումներից:

Հունաստանի ծովային ղեկավար Ա. Սաքելարիուի ղեկավար Ա.Սախտարիուի ղեկավարը երկրի ղեկավարների համաձայնությամբ որոշում է շարունակել դիմադրությունը: Հունաստանի նավատորմի գոյատեւող նավերը նախ տեղափոխվում են Կրետե, այնուհետեւ Ալեքսանդրիա: Ընդհանուր առմամբ, 1941-ի ապրիլի վերջին Հունաստանի նավատորմի 17 նավը կենտրոնացած էր Ալեքսանդրիայի ծոցում («Արմադենապներ, 6 նավահանգիստ, 5 սուզանավ եւ օժանդակ նավ»: Անգլերենի նավի վերանորոգման հիմքերը Եգիպտոսում եւ Հնդկաստանում, բոլոր հունական նավերը (բացառությամբ EM- ի Վասիլիսա Օլգա:) Վերանորոգում եւ արդիականացում, ժամանակակից ռադիոյի էլեկտրոնային գործիքների եւ զենքի տեղադրմամբ): Ապագայում Հունաստանի նավատորմի նավերը գրավեցին ուղեկցորդ գործողությունները եւ պարեկային ծառայությունները Միջերկրական ծովի ջրերում, Պարսից ծոցի եւ Հնդկական օվկիանոսի ջրերում: Եգիպտոսի տարածքում գործում էր հունական ռազմածովային դպրոցը, աշխատակազմը շարունակում էր մարզվել Անգլիա, ինչպես նաեւ նոր նավեր ընդունելու համար: Մեծ Բրիտանիայում ձեռք բերված նոր նավերի ափամերձ ջրերը պաշտպանելու համար ձեւավորվեց Flotilla ճանապարհորդներ:

1942-ին Մեծ Բրիտանիան Հունաստան Էսմինեթս տեղափոխվեց նավատորմի Կանարիս:, MIAUL, Պինդոն:, Անդիաներ:, Corvette Սաչթուրիս եւ սուզանավ Matrozos..

Սեպտեմբերի 18, 1943 ESMINETS Վասիլիսա Օլգա: Եվ Մեծ Բրիտանիայի նավատորմի երկու տորպեդայի նավերը ոչնչացրեցին գերմանական տրանսպորտը Դոդեկանյան զորքերով:

1943-ի հոկտեմբերի 22-ի լույս 22-ի լույս 22-ի գիշերը կղզու ափի հրետակոծության ժամանակ Կալիիմնոսը պայթեց ականի վրա եւ խորտակվեց Adria:.

Երկրորդ աշխարհամարտի ավարտին Հունաստանի մնացած VMS նավերը բաժանվել են Էգեյան ծովի կղզիներ եւ նավահանգիստներ, հակառակորդի դիմադրության վերջին կիզակետերը, ինչպես նաեւ սննդի դատարանների վերջնական կիզակետերը հանելու խնդիրներով: ապրանքներ հունական բնակչության համար:

Նավատորմը Երկրորդ աշխարհամարտի ավարտից հետո:

1947-ին ոչնչացնողները տեղափոխվեցին ԱՄՆ նավատորմի Հունաստան Arslanoglou., Օրհնություններ, Պեզոպուլոս:, Մելէտոպուլոս:, Xatzikonstantis, Լասկոս.

1950-ին մի շարք նավեր ձեռք են բերվել Իտալիայից զտելու համար:

1951-ին ԱՄՆ նավատորմը անցնում է Հունաստանի տորպեդոյի նավակները Doksa. մի քանազոր Նիկին:Tralyers Թեյաման մի քանազոր Ամրակակիա:տանկիստ Նավադաա: եւ սուզանավեր POSIDON: մի քանազոր Amfitriti..

1958-1960 թվականներին տեղի ունեցած ժամանակահատվածում 6 վայրէջքի փոխադրումներ տեղափոխվել են Հունաստան VSS, 4 EM տիպի Fletcher. (Ասպիրանտ, Վելոս:, Լոնչին մի քանազոր Sfendoni.), 2 հարձակման աջակցության նավ Բլաքաբաս: մի քանազոր Մարիդակիսինչպես նաեւ 3 վայրէջքային նավեր Իկարիա:, Լեսվոս:, Ռոդոս:.

1964-ին Հունաստան VSC համալրվեց սուզանավով Triena.ինչպես նաեւ ականազերծված վեց ճանապարհորդներ Աիդան:, Aigli., Daphne., Դորիս, Կիչլի: մի քանազոր Կիսան.

Ռազմական բռնապետություն եւ նավատորմ

Նավթի ղեկավարությունը ղեկավարում է հրամանատար ծովակալ Կ. Էգքոլֆոպուլոսը 1967-ին չի պաշտպանել ռազմական հեղաշրջումը եւ հրաժարականի դիմում է ներկայացրել: Ընդհանուր առմամբ, «Սեւ գնդապետությունների» բռնապետության առաջին ամիսներին 61 մարդ ստիպված է եղել 61 մարդ լքել «Սեւ գնդապետներ» -ի բռնատիրապետության ռեզիդենտի շարքերից Հունաստանի Ծովային կազմի շարքեր: 1973-ի մայիսին Հունաստանի նավատորմի սպա Կորպուսը բռնաճնշում էր «Սեւ գնդապետներ» ռեժիմին դեմ արտահայտվելու փորձերից հետո: Ձերբակալվել են ոչնչացնողի առնվազն 1 կործանիչ, 6 հրամանատար եւ տորպեդի նավակների 7 հրամանատար: Բացի այդ, մի քանի սպաներ փախան Իտալիա եւ այնտեղ քաղաքական ապաստան խնդրեցին, ներառյալ Էմ Վելոս Նիկոլաոսի հրամանատարը (1973 թ. Մայիսի 25-ին, Էսմինեթ Վելոսը գնաց իտալական Flumicino (Fiumitsino) ) եւ Ֆեդրա աղբարկղ Կոստակիս:

1974 թ. Հուլիսի 20-ին, Հուլիսի 20-ին Հունաստանի կողմից Կիպրոսի ռազմական առգրավման փորձի ընթացքում ոչնչացվել են ոչնչացման երկու հույն տորպեդո նավակներ T-1 եւ T-3- ը: Անձնակազմի հետ միասին մահացել է հրամանատար T-3 Tomakis- ը (E. Tomakis): Նույն օրը հույն վայրէջքի նավը L-172 Lesbos- ը կապիտան Chandrinos- ի հրամանատարության ներքո (Է. Չանդրինոս) ջոկատ առաքեց Մայնլանդիա Հունաստանի հետ, որպես Պաֆոսի նավահանգիստ 450 մարդու մաս: Այս փաստը մեկնաբանվում էր թուրքական կողմի կողմից, որպես Կիպրոսում լիարժեք վայրէջքի սկիզբ: Հաջորդ օրը Հունաստանի նավերը կիրառվում էին ինքնաթիռներով: Այնուամենայնիվ, թուրք օդաչուները սխալմամբ ստացան հունական նավերը երեք թուրքական ոչնչացնողներ, որոնցից մեկը ընկավ հարձակման հետեւանքով, իսկ մյուս երկուսը, լուրջ վնասվել:

1980-ականների ավարտից ի վեր ռազմական ռեժիմի անկումից հետո հունական նավատորմը իրականացնում է ԵՄ-ի եւ ՆԱՏՕ-ի ռազմական կառույցներում ներկառուցված հայեցակարգը, ինչպես նաեւ մասնակցում է ՄԱԿ-ի հովանու ներքո խաղաղապահ գործողություններին: 1982 թվականից ի վեր պաշտպանության ծախսերը նախատեսված են հնգամյա ծրագրերում: Պարսից ծոցի երկրորդ պատերազմի ժամանակ, VBM դատարանի միջոցով, որը գործում էր շուրջօրյա աշխատանքային օրվա ընթացքում, անցավ 97 նավ եւ նավ, որոնք առաքեցին 13,000 տոննա նյութեր եւ բեռ: Ինքնաթիռները պատրաստված էին բազայի տարածքից 31 հազար մեկնում, 4500 միլիոն տոննա վառելիք առաքելով մարտական \u200b\u200bգործողության ոլորտին: Հունաստանի Հեղրի եւ Լեմսիոս նավատորմի երկու ֆրիզացին մասնակցում էին Իրաքի ափի շրջափակումը ապահովելու համար:

Ժամանակակից պայման

Հունաստանի եւ Կիպրոսի ընդհանուր պաշտպանության համաձայն, 1997 թ. Փոխվել է Հունաստանի նավատորմը նախագծված է միջերկրածովյան հարավ-արեւելքում գերիշխանություն ապահովելու համար: Հիմնական խնդիրները պետական \u200b\u200bսահմանների ամբողջականության պաշտպանությունն են, առեւտրային առաքման պաշտպանությունը եւ կղզիներում հունական բնակչության անվտանգության ապահովումը: Բացի այդ, Հունաստանի VMS նավերը ներգրավված են մաքսանենգության եւ ապօրինի միգրացիայի դեմ պայքարում, ինչպես նաեւ գործում են որպես Համաշխարհային օվկիանոսի շրջակա տարածքներում միջազգային ուժերի մաս:

Greece Navy (Հունարեն:

Հունաստանի ժամանակակից ռազմական նավատորմի պատմությունը հաշվարկվում է Օսմանյան կայսրությունից անկախության հռչակումից ի վեր 1828-ին:

Քսաներորդ դարի սկզբից, շինարարություն Ծովային Հունաստան Անցավ Navy Great Britain- ի պատճենահանման սկզբունքները. Կազմակերպչական կառուցվածքը, ուսման, հաղորդակցությունների սկզբունքները եւ այլն: - փոխառված է եվրոպական հարեւանից: Ծովային Հունաստանի համար շատ նավեր կառուցվել են Մեծ Բրիտանիայում:

Ներկայումս Navy Greece- ն ընդգրկում է երեք հրաման (նավատորմի, լոգիստիկա եւ ուսուցում), օդանավի նավատորմի, ինչպես նաեւ երեք ծովային թաղամասեր: Բացի այդ, նավատորմի շտաբի շտաբը ենթակա է նավատորմի շտաբի շտաբի եւ պարեկային ինքնաթիռների ջոկատային գրասենյակային գրասենյակային ուժերից եւ օդուժից: Հունաստանի նավատորմի անձնակազմի ընդհանուր թիվը 19,500 է, այդ թվում, 3000 սպաներ եւ 200 կին, ովքեր գտնվում են չհանձնարարված սպաների պաշտոններում:

2014 թվականի Հունաստանի նավատորմի կազմի մեջ կար 8 սուզանավ, 14 ֆրգացիներ, 15 հրթիռ, 15 հրթիռ, 6 պահակ նավակներ, 7 ճանապարհորդ, 12 վայրէջք եւ օժանդակ նավատորմի 36 անոթ:

Հիմնական բազայի տեղ - VBM Salamin

Navy Greece- ի պատմություն

Հունաստանի ժամանակակից ռազմածովային ուժերի պատմությունը հաշվարկվում է 1828 թվականից ի վեր, երբ, ազատագրական պայքարի արդյունքում, երկիրը իրեն հռչակեց Օսմանյան կայսրությունից անկախ: Անկախ Հունաստանի ծովային հարցերի առաջին նախարարը դարձավ ծովակալ Կոնստանտինոս Կանարիսը:

    Կիպրոսի Հանրապետությունը ունի երկու տարբեր ծովային ծովային բաժանմունքներ Կիպրոսի ազգային գվարդիայի հրամանատարության եւ նավահանգստի եւ ծովային ոստիկանության կողմից: Երկու բաժիններն էլ ունեն մարտական \u200b\u200bստորաբաժանումներ, բայց կատարում են ... ... Վիքիպեդիա

    Այս հոդվածում բացվում է տեղեկանքներ տեղեկատվության աղբյուրներին: Տեղեկատվությունը պետք է ստուգվի, հակառակ դեպքում դա կարող է կասկածի տակ դնել եւ ջնջվել: Կարող եք ... Վիքիպեդիա

    - היל הים הים Hale Ha Nam Emblem Navy Իսրայելը գոյություն է 1948 թվականից ... Վիքիպեդիա

    - ελληνικέ ένοπλες δυνάμεις Հունաստանի Հունաստանի զինանշանը Հունաստանի Ազգային պաշտպանության նախարարության երկրների խորհրդանիշ ... Վիքիպեդիա

    Ռուսաստանի Դաշնության ծովային ծովային նավատորմ ... Վիքիպեդիա

    Vіyskovo Morci Sili Ուկրաինայի Ուկրաինայի ռազմածովային ուժերը Ուկրաինայի խորհրդանշական նավատորմի Ուկրաինայի ռազմածովային նավատորմի կողմից 20.06.2007 թվականից կազմման տարեթիվ 1991 թ.

    - (նավատորմ; որոշ պետություններում այն \u200b\u200bկոչվում է որպես նավատորմի ռազմական ուժեր) Զինված ուժերի տեսակը, որը նախատեսվում է կատարել օվկիանոսի եւ ռազմական թատրոնների ռազմավարական թատրոններում ռազմավարական եւ գործառնական առաջադրանքները: Ծովային նավատորմի խնդիրները նման են ... ... ... Մեծ սովետական \u200b\u200bհանրագիտարան

    Ռազմական ծովային արվեստի մի մասը ռազմական արվեստի մի մասն է, որը ծածկում է ծովում զինված պայքար պատրաստելու եւ իրականացնելու տեսությունը եւ պրակտիկան: Ռազմական ծովային արվեստը բաղկացած է ռազմածովային նավատորմի ռազմավարական օգտագործումից, գործառնական ... ... Վիքիպեդիա