Si Yamal ay nagtunaw ng gas. Yamal lng

(General Manager), Cartron Yann (Project Director)

Website

Kasaysayan

Noong Setyembre 2013, nilagdaan ng NOVATEK at CNPC ang isang umiiral na kasunduan para sa kumpanya ng Tsino na ipasok ang proyekto sa pamamagitan ng pagbebenta ng 20% \u200b\u200bng Yamal LNG sa CNPC.

Noong Nobyembre 2013, lumitaw ang impormasyon sa media na sa hinaharap na plano ng NOVATEK na panatilihin lamang ang isang kontrol sa stake, at ang natitirang 10% - 1 na bahagi na nahahati sa pagitan ng consortia ng mga Japanese at Indian na kumpanya.

Noong Enero 2014, isinara ng NOVATEK ang pagbebenta ng 20% \u200b\u200bstake sa Yamal LNG sa subsidiary ng CNPC, CNODC. Ang halaga ng transaksyon ay hindi isiwalat, subalit, ayon sa mga ulat sa media, ang halaga ng package hanggang Setyembre 2013 ay $ 1 bilyon.

Noong Disyembre 2015, nilagdaan ng Novatek at ng Chinese Silk Road Fund Co Ltd. (SRF) ang isang kasunduan sa pagbebenta at pagbili para sa isang 9.9% na pusta sa proyekto ng Yamal LNG

Mga Aktibidad

Inilarawan ng proyekto ng Yamal LNG ang pagtatayo ng liquefied natural gas (LNG) na planta na may kapasidad na 16.5 milyong tonelada bawat taon sa mapagkukunang base ng Yuzhno-Tambeyskoye field. Ang napatunayan at malamang na mga reserbang gas ng patlang ay umaabot sa 907 bilyong metro kubiko. Ang unang linya ng produksyon ng LNG sa ilalim ng proyekto ay ilulunsad sa 2017.

Ang pagpapatupad ng proyekto ay nagsasangkot sa paglikha ng isang imprastraktura ng transportasyon, kabilang ang isang daungan at paliparan malapit sa nayon ng Sabetta, pati na rin ang isang base ng paglipat sa Belgian Zeebrugge upang maghatid ng gas sa mga bansa sa rehiyon ng Asya-Pasipiko sa mga panahon ng kawalan ng pag-navigate sa kahabaan ng Northern Sea Route.

Pangunahing pamumuhunan

Ang kontratista para sa pagtatayo ng mga pasilidad sa produksyon ay ang Yamgaz SNC, isang pinagsamang pakikipagsapalaran ng Technip at JGC Corporation, sa ilalim ng kontrata, isang kontrata ang nilagdaan kasama ang Offshore Oil Engineering para sa supply ng kagamitan para sa pagtunaw ng natural gas sa halagang $ 1.6 bilyon, pati na rin ang pangunahing kagamitan ng turbocompressor ng kumpanya ay iniutos para sa 600 milyong dolyar, ang pangunahing kagamitan sa teknolohikal ng kumpanya na Mga Produkto ng Air. Ang kontraktor ng konstruksyon ng planta ng kuryente na Technopromexport ay bibili ng kagamitan mula sa Siemens. Ang mga tanker ay itatayo sa Teekay (nagkakahalaga ng $ 2.8 bilyon), DSME (nagkakahalaga ng $ 367 milyon) at Mitsui OSK Lines. Ang pangunahing kontratista sa konstruksyon ng balon ay ang CJSC Investgeoservice. Nagbibigay ang kontrata para sa pagtatayo ng higit sa 100 mga balon. "Buong konstruksyon". para sa 2013-2021 Noong 2015, tatlong natatanging drigang rig na "Arktika" na may kapasidad na nakakataas na 400 tonelada, na binuo ni CJSC Investgeoservice na magkakasama sa Uralmash, na partikular para sa pagpapatupad ng isang proyekto para sa pagtatayo ng mga balon sa patlang ng Yuzhno-Tambeyskoye, ay nagpapatakbo na sa bukid.

Sumulat ng isang pagsusuri sa artikulong "Yamal LNG"

Mga tala

Mga link

- Opisyal na website ng Yamal LNG

Sipi na naglalarawan kay Yamal LNG

- Kaaak nakatayo? Asan ang paa Asan ang paa - sigaw ng regimental kumander na may isang pagpapahayag ng pagdurusa sa kanyang boses, isang tao pa rin tungkol sa lima bago maabot ang Dolokhov, na nakasuot ng isang mala-asul na amerikana.
Dahan-dahang itinuwid ni Dolokhov ang kanyang baluktot na binti at tuwid, kasama ang kanyang maliwanag at walang imik na titig, tumingin sa mukha ng heneral.
- Bakit isang asul na amerikana? Bumaba kasama ang ... Feldwebel! Bihisan mo siya ... basura ... - Wala siyang oras upang tapusin.
"Pangkalahatan, obligado akong sumunod sa mga utos, ngunit hindi ako obligadong magtiis ..." Nagmamadaling sinabi ni Dolokhov.
- Huwag makipag-usap sa harap! ... Huwag makipag-usap, huwag magsalita! ...
"Hindi ko kailangang tiisin ang mga insulto," sabi ni Dolokhov ng malakas, sonorous.
Nagtama ang mga mata ng heneral at ng sundalo. Natahimik ang heneral, galit na hinihila ang mahigpit na scarf.
"Mangyaring palitan ang iyong damit, mangyaring," sinabi niya, na naglalakad palayo.

- Pagsakay! - sumigaw sa oras na ito ang mahal.
Namumula ang kumandante na kumander, tumakbo hanggang sa kabayo, hinawakan ang stirrup gamit ang nanginginig na mga kamay, itinapon ang kanyang katawan, nakuhang muli, kinuha ang kanyang tabak at, na may isang masaya, mapagpasyang mukha, binubuka ang kanyang bibig sa isang tabi, handa na sumigaw. Ang rehimeng pamumula ay sumigla tulad ng isang nakakabawi na ibon at nagyelo.
- Smir r r r na! - sumigaw ang regimental kumander sa isang napakalaking tinig ng kaluluwa, masaya para sa kanyang sarili, mahigpit na nauugnay sa rehimen at palakaibigan na may kaugnayan sa paparating na pinuno.
Sa isang malawak, may linya na puno, malaki, walang kalsada na kalsada, isang matangkad na asul na karwahe ng Viennese ang sumakay sa isang mabilis na trot, na bahagyang kumakalabog sa mga bukal. Ang isang retinue at isang komboy ng mga croats ay tumakbo sa likod ng karwahe. Malapit sa Kutuzov ay nakaupo ang isang heneral ng Austrian na may kakaibang puting uniporme sa mga itim na Ruso. Huminto ang karwahe sa rehimen. Si Kutuzov at ang heneral ng Austrian ay tahimik na pinag-uusapan ang tungkol sa isang bagay, at si Kutuzov ay bahagyang ngumiti, habang, humakbang ng mabigat, ibinaba niya ang kanyang paa mula sa yapak, na parang wala ang 2000 na taong ito na hindi nakatingin sa kanya at sa regimental na kumander ...
Mayroong isang sigaw ng utos, muli ang ring ng rehimen ay nanginginig, na ginagawang isang bantay. Sa patay na katahimikan, marinig ang mahinang boses ng kumander-in-chief. Ang rehimen ay tumahol: "Nais ka naming mabuting kalusugan, ang iyong kapalaran!" At muli ang lahat ay nagyelo. Sa una si Kutuzov ay nakatayo sa isang lugar habang ang rehimen ay lumipat; pagkatapos ay si Kutuzov, sa tabi ng puting heneral, na naglalakad, sinamahan ng kanyang mga alagad, ay nagsimulang maglakad sa mga hilera.
Mula sa paggalang ng regimental na kumander sa pinuno ng pinuno, nakatingin sa kanya, lumalawak at nagnanakaw, kung paano siya sumandal sumunod sa mga heneral sa pamamagitan ng mga ranggo, bahagya na hinawakan ang nanginginig na kilusan, kung paano siya tumalon sa bawat salita at paggalaw ng kumander, na malinaw na tinutupad niya ang kanyang tungkulin isang nasasakop na may higit na kasiyahan kaysa sa mga tungkulin ng isang boss. Ang rehimyento, salamat sa pagiging mahigpit at sipag ng regimental na komandante, ay nasa mahusay na kalagayan kumpara sa iba na sabay na dumating kay Brownau. Mayroon lamang 217 na mga taong hindi mabagal at may sakit. At ang lahat ay maayos, maliban sa sapatos.
Si Kutuzov ay dumaan sa mga ranggo, paminsan-minsan ay humihinto at nagsasalita ng ilang mga magagandang salita sa mga opisyal na alam niya mula sa giyera sa Turkey, at kung minsan sa mga sundalo. Sa pagtingin sa sapatos, ilang beses siyang malungkot na umiling at itinuro sa kanila sa heneral ng Austrian na may isang ekspresyon na, tulad nito, hindi niya sinisisi ang sinuman para dito, ngunit hindi niya maiwasang makita kung gaano ito masama. Ang komandante ng rehimen ay tumakbo nang maaga sa bawat oras, takot na makaligtaan ang salita ng pinuno ng pinuno tungkol sa rehimen. Sa likod ng Kutuzov, sa isang distansya na maririnig ang bawat mahinang salitang salita, lumakad ng halos 20 ng kanyang suite. Ang mga ginoo ng retinue ay nag-usap sa kanilang sarili at kung minsan ay tumawa. Naglakad ang guwapong adjutant na malapit sa kumander. Si Prince Bolkonsky iyon. Sa tabi niya ay lumakad ang kanyang kasama na si Nesvitsky, isang mataas na opisyal ng kawani, sobrang taba, na may isang mabait at nakangiting guwapong mukha at mamasa-masa na mga mata; Halos hindi mapigilan ni Nesvitsky ang sarili mula sa pagtawa, napukaw ng itim na opisyal na hussar na naglalakad sa tabi niya. Ang opisyal ng hussar, nang hindi nakangiti, nang hindi binabago ang ekspresyon ng kanyang tumigil na mga mata, tumingin ng isang seryosong mukha sa likuran ng regimental na kumander at ginaya ang bawat kilos niya. Sa tuwing ang regimental kumander ay nanginginig at baluktot pasulong, sa eksaktong parehong paraan, ang opisyal ng hussar ay nanginginig at baluktot. Tumawa si Nesvitsky at tinulak ang iba na tingnan ang nakakaaliw na lalaki.
Si Kutuzov ay lumakad nang dahan-dahan at walang kahirap-hirap dumaan sa isang libong mga mata na gumulong mula sa kanilang mga orbit, pinapanood ang hepe. Matapos makahabol sa ika-3 kumpanya, bigla siyang tumigil. Ang retinue, na hindi pa napapansin ang paghinto na ito, hindi sinasadyang lumapit sa kanya.
- Ah, Timokhin! - Sinabi ng pinuno ng pinuno, na kinikilala ang kapitan na may isang pulang ilong, nasugatan dahil sa isang asul na kasuotan.
Tila imposibleng mabatak nang higit kaysa sa inunat ni Timokhin, habang ang regimental na kumander ay gumawa ng isang komento sa kanya. Ngunit sa sandaling iyon ng address ng pinuno-sa-pinuno sa kanya, ang kapitan ay nakaunat sa gayon, tila, kung ang pinuno ng pinuno ay tumingin sa kanya ng ilang higit pang oras, ang kapitan ay hindi makakalaban; at samakatuwid si Kutuzov, tila naiintindihan ang kanyang posisyon at hinahangad, sa laban, ang bawat kabutihan sa kapitan, ay mabilis na tumalikod. Ang isang bahagyang napapansin na ngiti ay tumakbo sa mabagsik na mukha ni Kutuzov, na nabalisa ng isang sugat.

Ang isang bagong sentro ng produksyon ng gas ay aktibong nabubuo sa Yamal Peninsula, na sa hinaharap ay magiging isa sa mga pangunahing sentro para sa pagpapaunlad ng industriya ng gas na Russia. Si Yamal ay gagawa ng hanggang sa 360 bilyong metro kubiko. m ng asul na gasolina.

lugar ng Kapanganakan

trilyon m 3 ng gas

bilyong toneladang gas na condensate

milyong toneladang langis

lugar ng Kapanganakan

trilyon m 3 ng gas

bilyong toneladang gas na condensate

milyong toneladang langis

• Bovanenkovskoye, Kharasaveyskoye stable condensate bawat taon.

• Tambey na industrial zone

  Binubuo ng anim na larangan: Severo-Tambeyskoye, Zapadno-Tambeyskoye, Tasiyskoye, Malyginskoye (mga lisensya na hawak ng Gazprom Group), Yuzhno-Tambeyskoye at Syadorskoye.

• Sona ng pang-industriya

  May kasamang siyam na larangan: Novoportovskoye (ang lisensya ay kabilang sa Gazprom Group), Nurminskoye, Malo-Yamalskoye, Rostovtsevskoye, Arkticheskoye, Sredne-Yamalskoye, Khambateyskoye, Neitinskoye, Kamennomysskoye. Ang zone ay isinasaalang-alang bilang isang prayoridad pasilidad sa paggawa ng langis na may maximum na taunang antas ng 7 milyong tonelada.

• Ang isang bagong henerasyon na gas transmission corridor mula sa Bovanenkovskoye field patungo sa Ukhta ay nilikha para sa isang pinag-isang sistema ng supply ng gas para sa Russia. Ang pag-export ng langis sa buong taon ay isinasagawa sa pamamagitan ng Arctic Gates offshore oil terminal.

• Imprastraktura

  Ang isang ganap na sistema ng pang-industriya at suporta sa buhay ay nabuo: mga haywey, mga planta ng kuryente, isang shift camp, mga baseng pang-industriya, ang Obskaya - Bovanenkovo \u200b\u200b- Karskaya railway na may haba na 572 km, at isang paliparan.

Ang bilang ng mga deposito ay 32.

Kabuuang mga reserba at mapagkukunan ng lahat ng mga deposito ng Yamal Peninsula: 26.5 trilyong metro kubiko m ng gas, 1.6 bilyong toneladang gas na condensate, 300 milyong toneladang langis.

Video tungkol sa Yamal megaproject, 3 minuto

Produksyon sa Yamal:

Sa 2017 - 82.8 bilyong metro kubiko. m ng gas.

Sa hinaharap - hanggang sa 360 bilyong metro kubiko. metro ng gas bawat taon.

Istraktura ng Megaproject

Bovanenkovo \u200b\u200bindustrial zone

Mayroon itong pangunahing potensyal na produksyon at may kasamang tatlong mga patlang - Bovanenkovskoye, Kharasaveyskoye, Kruzenshternskoye (ang mga lisensya ay hawak ng Gazprom Group). Tunay na produksyon dito ay tinatayang nasa 217 bilyong metro kubiko. metro ng gas at 4 milyong tonelada ng matatag na condensate bawat taon.

Tambey na industrial zone

Binubuo ng anim na larangan: Severo-Tambeyskoye, Zapadno-Tambeyskoye, Tasiyskoye, Malyginskoye (mga lisensya na hawak ng Gazprom Group), Yuzhno-Tambeyskoye at Syadorskoye.

Sona ng pang-industriya

Kasama rito ang siyam na larangan: Novoportovskoye (ang lisensya ay kabilang sa Gazprom Group), Nurminskoye, Malo-Yamalskoye, Rostovtsevskoye, Arkticheskoye, Sredne-Yamalskoye, Khambateyskoye, Neitinskoye, Kamennomysskoye. Ang zone ay isinasaalang-alang bilang isang prayoridad pasilidad sa paggawa ng langis na may maximum na taunang antas ng 7 milyong tonelada.

Sistema ng transportasyon ng Hydrocarbon

Upang ilipat ang gas mula sa Yamal Peninsula patungo sa Unified Gas Supply System ng Russia, isang bagong henerasyon na gas transmission corridor ang nilikha mula sa Bovanenkovskoye field patungong Ukhta. Ang pag-export ng langis sa buong taon ay isinasagawa sa pamamagitan ng Arctic Gates offshore oil terminal.

Imprastraktura

Ang isang ganap na sistema ng pang-industriya at suporta sa buhay ay nabuo: mga haywey, mga planta ng kuryente, isang shift camp, mga baseng pang-industriya, ang Obskaya - Bovanenkovo \u200b\u200b- Karskaya railway na may haba na 572 km, at isang paliparan.

Pagpapatupad ng proyekto

Ang pinakamalaking patlang ng Yamal sa mga tuntunin ng napatunayan na mga reserbang gas ay Bovanenkovskoye. Ang pangunahing target sa pag-unlad ay ang mga deposito ng Cenomanian-Aptian. Noong 2012, ang unang pasilidad sa produksyon ng gas (GP-2) ay kinomisyon sa larangan, ang pangalawa (GP-1) noong 2014, at ang pangatlo (GP-3) noong 2018. Ang kabuuang kakayahan sa disenyo ng tatlong mga patlang ay 115 bilyong metro kubiko. metro ng gas bawat taon. Sa hinaharap, sa paglalagay ng Neocomian-Jurassic na mga deposito, ang kapasidad ng disenyo ng patlang ng Bovanenkovskoye ay tataas sa 140 bilyong metro kubiko. metro ng gas bawat taon.

Noong 2012, ang Bovanenkovo \u200b\u200b- Ukhta gas trunkline ay naatasan, at noong unang bahagi ng 2017, ang Bovanenkovo \u200b\u200b- Ukhta - 2 gas pipeline.

pangkalahatang katangian

Ang Yamal LNG ay ang pangalawang liquefied gas plant sa Russia na may kapasidad na 16.5 milyong tonelada bawat taon. Ang konstruksyon ay magaganap sa tatlong yugto, 5.5 milyong tonelada bawat isa. Ang mga tuntunin ng paglalagay ng unang linya ng halaman sa komersyal na operasyon ay inilipat mula 2016 hanggang 2017. Sa oras na ito, ang imprastraktura at ang kinakailangang dami ng pagbabarena ay dapat na nakumpleto upang mailagay ang patlang, dapat na itayo ang isang port at dapat mabuo ang isang icebreaker-class tanker fleet. Gayunpaman, dahil sa mahirap na sitwasyong pang-ekonomiya sa bansa sa pagtatapos ng 2014, pati na rin ang mga problema sa patakaran ng dayuhan, muling binago ang tiyempo ng proyekto ng Yamal LNG. Partikular, sinabi ng Total na hindi na nila inaasahan ang paglulunsad ng produksyon sa 2017.

Noong Pebrero 2015, ang konstruksyon ng mga pasilidad ng Yamal LNG ay kumpleto na sa 20-25%, inilagay ang mga order para sa pangmatagalang kagamitan, kabilang ang mga cryogen heat exchanger, gas turbine, compressor para sa mga linya ng pagtunaw; 22 mga balon sa produksyon ang na-drill, higit sa 3,100 mga tagabuo ang nagtatrabaho na sa mga pasilidad. Ang lugar para sa pagtatayo ng halaman ay handa na, ang pagtatayo ng pundasyon ng tumpok para sa mga tangke ng LNG ay nagsimula na, ang pagtatayo ng daungan ay nasa isang advanced na yugto. Noong Disyembre 2014, ang unang sasakyang panghimpapawid ng pasahero ay lumapag sa Sabetta Airport. Sa pagkumpleto ng konstruksyon, ang paliparan ay makakatanggap ng mga sasakyang panghimpapawid ng lahat ng mga uri, kabilang ang mga sasakyang panghimpapawid sa karga.

Noong Nobyembre 2013, inihayag ng NOVATEK ang posibilidad na palawakin ang proyekto ng Yamal LNG sa 25-30 milyong tonelada bawat taon gamit ang mga reserba ng peninsula. Ang batayan ng mapagkukunan para sa pagpapalawak ng proyekto ay maaaring ang mga taglay ng mga patlang ng Salmanovskoye (Utrenny) at Geophysical.

Sa loob ng balangkas ng proyekto, ang pangunahing mga tender ay gaganapin at ang mga pangunahing kontrata ay natapos:

• Noong Abril 2013, ang OJSC Yamal LNG, kasunod ng isang tender, ay pumirma ng isang kasunduan sa consortium Technip (France) at JGC Corp. (Japan) para sa disenyo, supply ng kagamitan, materyales at sangkap, konstruksyon at komisyon (kontrata ng EPC) ng isang komplikadong para sa paghahanda at pagtunaw ng natural gas batay sa patlang ng South Tambeyskoye.
• Noong Setyembre 2013, pumirma ng kontrata ang OJSC Yamal LNG sa mga Siemens ng Alemanya para sa pagbibigay ng mga pangunahing elemento ng isang CHP plant, na magkakaloob sa Yamal LNG ng elektrisidad at init. Ang Siemens ay responsable para sa pagmamanupaktura, pagsubok, paghahatid, pag-install at pagsisimula ng walong gas turbines at iba pang kagamitan.
• Noong Oktubre 2013, ang Yamgaz SNC, isang pinagsamang pakikipagsapalaran sa pagitan ng Technip at JGC, ay pumili ng General Electric na nakabase sa Estados Unidos bilang tagapagtustos ng pangunahing kagamitan ng turbocharger para sa tatlong linya ng halaman ng LNG.
• Noong Enero 2014, nilagdaan ng isang kasunduan ang Yamgaz SNC kasama ang French Vinci para sa pagtatayo ng apat na 160 libong metro kubiko ng mga kagamitan sa pag-iimbak ng LNG. metro ang bawat isa.
• Noong Enero 2014, ang Yamgaz SNC ay pumirma ng isang kontrata sa Yokogawa Electric ng Japan para sa supply ng integrated control and safety system (ICSS) para sa proyekto ng Yamal LNG.
• Noong Hulyo 2014, ang Yamgaz SNC ay pumirma ng isang kontrata sa Chinese Offshore Oil Engineering Co. (COOEC) para sa paggawa ng mga pangunahing kagamitan para sa gas liquefaction na nagkakahalaga ng $ 1.623 bilyon.

Mayroong dalawang pangunahing dahilan para sa pagpapatupad ng proyekto sa Yamal:

1. Napakalaking mapagkukunan na magagamit... Ang pinagmulan ng mapagkukunan para sa halaman ay ang patlang ng Yuzhno-Tambeyskoye (mga reserbang 1.3 trilyong metro kubiko), pati na rin ang karapatang gamitin ang ilalim ng lupa ng apat pang mga plots na ibinigay sa NOVATEK ng isang desisyon ng pamahalaan noong Agosto 2011, na dapat dagdagan ang base ng mapagkukunan para sa halaman sa 4 , 5 trilyong metro kubiko ng gas. Ito ang mga bukirin ng Geofizicheskoye at Salmanovskoye (sa teritoryo ng Gydan Peninsula), pati na rin ang mga lugar ng Severo-Obsky at East-Tambeysky (ang lugar ng tubig sa hilagang bahagi ng Ob Bay).
2. Logistics ng proyekto... Ang natatanging lokasyon ng Yamal ay ginagawang posible upang lumikha ng isang nababaluktot na modelo ng mapagkumpitensyang logistik na nagsisiguro sa buong taon na mga suplay ng LNG sa mga merkado ng Europa at Hilagang Amerika, pati na rin ang mga direktang supply sa rehiyon ng Asia-Pacific sa pamamagitan ng Ruta ng Dagat. Kabuuang mga plano upang ibigay ang Russian LNG mula sa Yamal Peninsula sa UK at Europa. Eksakto kung magkano ang ibebenta ng gas sa merkado ng Europa at kung aling mga kumpanya ang magiging malinaw sa susunod na ilang buwan.

Mga shareholder

Ang Yamal LNG ay ang pinakamalaking proyekto sa paggawa ng LNG sa Yamal, na ipinatupad ng isang independiyenteng tagagawa ng gas na Ruso - NOVATEK. Noong Hunyo 2009, ang kumpanya ay nakakuha ng isang 51% na taya sa Yamal LNG, at noong Setyembre 2011, ang stake ng NOVATEK ay nadagdagan sa 100%. Noong Oktubre ng parehong taon, 20% ng Yamal LNG ay nakuha ng Total, na naging isang strategic partner ng NOVATEK sa proyekto. Noong Enero 2014, lumitaw ang isang bagong dating sa bahagi ng mga shareholder ng proyekto ng Yamal LNG. Sinara ng NOVATEK at CNPC ng China ang pagbebenta at pagbili ng 20% \u200b\u200bna taya sa proyekto ng Yamal LNG. Matapos ang transaksyon, ang mga pagbabahagi ng mga shareholder ay ipinamamahagi tulad ng mga sumusunod.

Pinagmulan: Vesti.Pinansya, 19.09.2014.

Ngunit ang NOVATEK ay patuloy na naghahanap ng mga kasosyo na maaaring makakuha ng isa pang 9% ng Yamal LNG. Ang mga kumpanya ng Tsino, Hapon at India ay pinangalanan kasama ng mga aplikante. Gayunpaman, ang mga parusa ng US laban sa kumpanya ay negatibong nakakaapekto sa mga prospect para sa negosasyong ito. Ang mga kumpanya ng Hapon at pag-aalala sa langis at gas sa India na ONGC ay tumangging kumuha ng isang pusta sa Yamal LNG. Ngayon, ayon sa ilang mga mapagkukunan, iniisip ng NOVATEK ang tungkol sa pag-akit ng isang pulos pampinansyal na mamumuhunan, na sa kasalukuyang mga kundisyon ay maaaring isang Russian-Chinese fund na pamumuhunan o Gazprombank, interesado na sa isang pusta sa proyekto.

Noong gabi ng Oktubre 21, ang pinuno ng Total, si Christophe de Margerie, ay napatay sa isang pagbagsak ng eroplano sa paliparan ng Vnukovo ng Moscow. Ayon sa desisyon ng administrasyon ng kumpanya, hanggang 2015, dalawang tao ang de facto na pamahalaan ang kumpanya: si Patrick Pouyanne ay hinirang na executive director, at si Thierry Demaret, na dating CEO at president ng administrative board ng kumpanya, ang pumalit sa posisyon ng chairman ng board ni Total.

Sa pagtatapos ng Nobyembre, kinumpirma ng bagong pinuno ng Total, na si Patrick Pouyanne, ang hangarin ng kumpanya na makipagtulungan sa Russia sa proyekto ng Yamal LNG.

Pamumuhunan

Ang mga detalye ng ekonomiya ng proyekto ay hindi na-advertise. Sa una, tinatayang NOVATEK ang pamumuhunan sa Yamal LNG sa $ 20 bilyon, ngunit noong Disyembre 2013 ang pangwakas na desisyon sa pamumuhunan sa proyekto ay nagawa at ang pagtantya ay tumaas sa $ 26.9 bilyon.

Noong Mayo 2014, ang China Banking Development Corporation, Vnesheconombank, Gazprombank at Yamal LNG ay pumirma ng isang tala tungkol sa pag-oorganisa ng financing para sa pagtatayo ng isang planta ng LNG. Ang kumpanya ng Intsik ay kikilos bilang isang pangkalahatang tagapag-ugnay ng pakikipag-ugnay sa mga institusyong pampinansyal ng Tsino at "gagawin ang lahat na posible" upang maakit ang pinansyal mula sa mga bangko ng Tsina hanggang sa 15 taon. Ang mga bangko ng Tsino ay may kakayahang ibigay ang proyekto ng Yamal LNG na may humigit-kumulang na $ 20 bilyon. Gayunpaman, hanggang sa ngayon, wala pang mga tiyak na kasunduan.

Sa ngayon, ang Yamal LNG ay hindi ginagarantiyahan ang sarili upang makaakit ng sapat na halaga ng mga pondo para sa pamumuhunan. Ang proyekto ay dapat na 30-40% na pinopondohan ng mga shareholder, at ang iba ay maiangat sa pamamagitan ng financing ng proyekto. Mga shareholder - NOVATEK, Total at CNPC - namuhunan ng 45.2 bilyon, 31.9 bilyon at 42.2 bilyong rubles sa kalagitnaan ng 2014. ayon sa pagkakabanggit. Ang mga shareholder ay sumang-ayon sa hindi katimbang na financing, at hanggang sa maabot ang isang tiyak na halaga ng pamumuhunan, ang NOVATEK ay mamumuhunan nang proporsyonal nang maraming beses na mas mababa kaysa sa iba pang mga kalahok sa proyekto. Sa unang kalahati ng 2014, 64.4 bilyong rubles ang namuhunan, kung saan 65.5% ang nahulog sa CNPC, habang ang kontribusyon ng NOVATEK ay 2% lamang. Ang antas kapag naging proporsyonal ang pagpopondo ay maaaring maabot sa pagtatapos ng 2015.

Sa ngayon, ang proyekto ay pinopondohan lamang ng mga shareholder, ngunit ang mga pondong ito ay hindi magiging sapat upang masakop ang lahat ng mga gastos, at ang pagkahumaling ng financing ng proyekto dahil sa mga parusa laban sa NOVATEK ay hindi pa nakukumpleto. Ang kumpanya ay sumang-ayon na makatanggap ng $ 2.3 bilyon mula sa NWF at nasa usapan na makatanggap ng humigit-kumulang na $ 10 bilyon mula sa mga bangko ng China, inaasahan na makumpleto ang mga ito sa kalagitnaan ng taon.

Ang kabuuang pamumuhunan sa Yamal LNG ay tinatayang sa isang trilyong rubles (kasama dito ang pamumuhunan sa pagpapaunlad ng mga bukirin, pagtatayo ng isang halaman, pagtatayo ng port ng Sabetta, fleet at logistics kasama ang buong Route ng Northern Sea). Ayon sa mga opisyal na pahayag, nilalayon ng gobyerno na direktang lumahok sa paglikha ng isang bagong hilagang imprastraktura ng hilagang transportasyon. Sa partikular, ang kabuuang halaga ng financing para sa proyekto ng Yamal LNG ay 97.2 bilyong rubles. Sa mga ito, 71.2 bilyong rubles ang inilaan ng gobyerno ng bansa, at 26 bilyong rubles - mula sa mga mapagkukunang extra-budgetary. Ang mga pondong inilalaan ng gobyerno ay pupunta sa pagtatayo ng mga pasilidad ng daungan sa lugar ng pag-areglo ng Sabetta at ang paglikha ng isang mailalapit na channel ng Ob sa para sa transportasyon ng LNG.

Ang dami ng pamumuhunan sa kapital sa proyekto hanggang sa 2018 ay nagkakahalaga ng: 717.2 bilyong rubles (53.6% ng kabuuang pondo) ng mga hiniram na pondo, 407.3 bilyon (32%) - mga pondo ng mga kalahok ng proyekto sa pamumuhunan; 150 bilyon (11.8%) - mga pondo ng NWF.

Salamat sa pagkakaloob ng mga kagustuhan sa buwis, masisiguro ang kakayahang kumita ng proyekto. Sa partikular, mayroon itong zero MET at duty duty. Ang mga awtoridad ng Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, naman, ay nag-zero ng buwis sa pag-aari para sa mga organisasyon na nagsasagawa ng isang solong teknolohiyang pag-ikot ng LNG at paggawa sa distrito, at nabawasan ang kanilang buwis sa kita. Bilang karagdagan, noong Pebrero 2015, nilagdaan ng Punong Ministro na si Dmitry Medvedev ang isang utos, alinsunod sa kung aling kagamitan para sa halaman ng Yamal LNG ang naidagdag sa listahan ng mga na-import na produkto na ibinukod mula sa VAT.

Mga Teknolohiya

Ang halaman ay itinuturing na isang natatanging proyekto ng enerhiya sa pagiging kumplikado nito dahil itatayo ito sa malupit na kondisyon ng klima Ang pagpapatupad nito ay nangangailangan ng mga advanced ngunit napatunayan na mga teknolohiya, bukod dito ay ang pagpapaunlad ng BASF sa paglilinis ng natural gas, ang mga pagbabago ni Total sa pagkatunaw, pag-iimbak at transportasyon ng gas, pati na rin ang pinakabagong teknolohiya upang matiyak ang kahusayan at pagpapanatili ng mahusay na konstruksyon. Halimbawa, noong Enero 2013, nakumpleto ng Uralmashzavod ang paggawa ng pinakabagong rig ng pagbabarena na tinatawag na Arktika, na gagamitin upang gumana sa patlang ng South Tambeyskoye. Ang US Air Products & Chemicals ay magkakaloob din ng tatlong cryogen heat exchanger na gagamitin sa mga proseso ng pagtunaw ng gas gamit ang isang halo-halong nagpapalamig na pre-paglamig. Noong Oktubre 2014, ang Yamgaz SNC ay pumasok sa isang kontrata sa The Atlantic Gulf & Pacific Company (AG&P) ng Pilipinas upang magbigay ng mga module ng proseso para sa Yamal LNG.

Transportasyon

Ang NOVATEK ay nagpasiya na walang mga supply ng pipeline gas, at ang stake ay mailalagay sa mga prospect ng Northern Sea Route. Bumalik noong 2011, nang ang Northern Sea Route ay na-load ng 120 libong tonelada, ang unang malaking tanker ng transit ng NOVATEK ay dinala kasama ng ruta ng transportasyon na ito. Ngayon, ang dami ng transit sa kargamento kasama ang NSR ay tumaas sa 2 milyong tonelada, na nagpapahiwatig ng pagtaas ng tindi ng paggamit ng rutang ito. Ngayon ang tagagawa ng domestic gas ay gumagawa ng pinakamainam na mga ruta para sa paggalaw ng mga tanker na may malaking kapasidad kasama ang NSR, sa partikular, sa hilaga ng Novosibirsk Islands.

Sa tag-araw, ang LNG ay maglalakbay kasama ang Northern Sea Route patungo sa mga bansang Asyano. Sa parehong oras, ang gas ay ibibigay sa merkado sa Europa lamang sa taglamig, dahil ang Hilagang Dagat ng Ruta ay ganap na natatakpan ng yelo. At ang transportasyon nito sa Asya ay magiging imposible.

• Bilang bahagi ng proyekto ng Yamal LNG, sa pamamagitan ng 2017, pinaplano na magtayo ng 10 mga icebreaker para sa transportasyon ng liquefied gas, na magiging pinakamalaking daluyan na partikular na itinayo para sa mga kondisyon ng Arctic. Ang haba ng mga barko ay 300 metro, lakas - 40-42 MW, lapad - 50 metro, kapasidad - 180 libong tonelada. Ang mga gas carrier ay dinisenyo ng bansang disenyo ng Finnish na Aker Arctic.
• Sa shipyard ng Baltic, partikular para sa pagpapatupad ng proyekto ng Yamal LNG, sinimulan nilang bumuo ng isang natatanging nuclear icebreaker - ang pinakamalaki at pinakamakapangyarihang sa buong mundo. Ito ang una at lead vessel ng isang bagong serye ng mga icebreaker. Sa kabuuan, pinaplano na magtayo ng tatlong mga icebreaker ng klase na ito.
• Inanunsyo ang mga plano na magtayo ng 16 ARC7 class LNG tanker upang ihatid ang LNG mula sa Sabetta port patungo sa mga pandaigdigang merkado. Itatayo ang mga ito ng South Korean Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering.
• Noong Marso 2014, sa ilalim ng isang kontrata noong Hulyo 2013, iniutos ng Sovcomflot kay Daewoo na itayo ang unang icebreaking LNG tanker.
• Noong Abril 2014, nalaman na ang Yamal LNG ay bumuo ng isang listahan ng mga posibleng kalaban sa mga kumpanya ng pagpapadala na sasali sa transportasyon ng LNG. Kasama sa listahan ang Sovcomflot, Japanese Mitsui OSK at Canadian Teekay LNG.

Sabetta seaport

Ang pagtatayo ng daungan ng Sabetta ay nagsimula noong Hulyo 2012. Bilang karagdagan sa pag-export ng liquefied gas, ang pagbuo ng daungan ay maaaring magbigay ng karagdagang mga pagkakataon para sa pagpapaunlad ng mga bagong bukid sa Yamal at sa Ob Bay. Samakatuwid, ang Sabetta ay ang pangunahing sangkap na pang-imprastraktura ng proyekto, pati na rin ang nag-iisang malaking pasilidad, na ang mga gastos sa konstruksyon ay kinukuha ng pamahalaang pederal, na isinasaalang-alang ang Sabetta bilang isang multipurpose port para sa pagpapaunlad ng Yamal at ng Northern Sea Route (ang kabuuang pamumuhunan sa daungan ay 900 bilyong rubles). ... Nagbibigay ang badyet federal para sa 47.3 bilyong rubles para sa pagtatayo ng daungan. Noong Hunyo 2014, nalaman na ang pagtatayo ng daungan ng Sabetta ay tumaas ng 22 bilyon, hanggang sa 69.6 bilyong rubles.

Sa ngayon, ang disenyo ng port ay nakumpleto na. Noong unang bahagi ng Oktubre 2013, natanggap ng Yamal LNG ang lahat ng mga pag-apruba sa kapaligiran at dalubhasang pamahalaan para sa dokumentasyon ng proyekto. Ang aktibong gawain sa konstruksyon ay isinasagawa doon at, ayon sa mga pagtataya, ang mga petsa para sa pagkumpleto ng pasilidad ay hindi malalabag. Mahalaga rin na ang trabaho ay magpatuloy sa pagpapalalim ng ilalim, na humahantong sa paglitaw ng mga panganib sa kapaligiran. Upang maibalik ang pinsala ng populasyon ng isda sa teritoryo ng Yamal, planong magtayo ng isang halaman para sa pagpapalaki ng juvenile Sturgeon at mga species ng whitefish.

Tama ang pag-export ng LNG

Hanggang Setyembre 2014, 98% ng hinaharap na LNG ay nakakontrata na. Ang mga kumpanya ng pangangalakal ng NOVATEK at Total - Novatek Gas & Power at Total Gas & Power - plano na ibigay ang LNG pangunahin sa mga merkado ng rehiyon ng Asya-Pasipiko. Sumang-ayon ang Yamal LNG na ibenta ang LNG sa Spanish Gas Natural (2.5 milyong tonelada bawat taon), CNPC (3 milyon), Kabuuan (4 milyon), Novatek Gas & Power (2.86 milyon) at Gazprom Marketing & Trading (3 milyon).
Sa pagtatapos ng Mayo 2014, inihayag ng NOVATEK ang huling pangunahing deal sa petsa para sa pagbebenta ng LNG mula sa Yamal, kung saan kinontrata ng Gazprom ang 3 milyong tonelada bawat taon.
Noong Setyembre 2014, nalaman na ang NOVATEK ay nagtabi ng 5% ng gas mula sa proyektong Yamal LNG na ipinagbibili sa libreng merkado sa labas ng mga pangmatagalang kontrata. Sa ganap na mga termino, pinag-uusapan natin ang tungkol sa 820 libong tonelada ng LNG bawat taon. Isinasaalang-alang ang 5% spot sale, ang bahagi ng kinontratang LNG ngayon ay higit sa 98% ng kapasidad sa disenyo ng halaman. Kaya, ang kumpanya ay hindi nag-iwan ng dami para sa isang potensyal na bumibili ng 9% sa proyekto.

Bilang karagdagan, mula noong Disyembre 1, 2013, ang Gazprom ay nawala ang pag-export na monopolyo nito sa likidong natural gas. Ang Yamal LNG, pati na rin ang mga halaman ng LNG ng Rosneft at Gazprom mismo ay nakatanggap ng karapatan sa pag-export. Ngayon ang mga kumpanya ay makakapag-iisa at halos walang paghihigpit pumili kung saan, kanino at magkano ang ibebenta ng LNG.

Noong Setyembre 2014, nakatanggap ang NOVATEK ng isang lisensya upang i-export ang LNG.

Mga Parusa

Noong Hulyo 2014, ang NOVATEK, pati na rin ang VEB at Gazprombank ay napasailalim sa mga parusa ng US. Ipinagbabawal sa kanila na kumuha ng mga pautang mula sa mga bangko ng Amerika sa loob ng isang panahon na hihigit sa 90 araw. Mula noong Marso, ang mga parusa sa US ay may bisa laban kay Gennady Timchenko. Ang pagbabahagi nito sa NOVATEK ay 23.49% (sa pamamagitan ng Volga Group, data sa pagtatapos ng 2012).

Ngayon ang sitwasyon ay ang mga sumusunod. Ang NOVATEK mismo ay hindi magbabago ng mga plano nito, kabilang ang kaugnay sa proyekto ng Yamal LNG. Kaugnay nito, sinabi ni Total na, sa kabila ng mga parusa, hindi nito balak na wakasan ang kooperasyon sa pagbebenta ng Yamal LNG, habang binibigyang diin na sa pag-asa ng Europa sa Russian gas, mas mapanganib na mapabagal ang trabaho sa proyekto.

Gayunpaman, narito naming tandaan ang sumusunod na problema. Ang katotohanan na ang NOVATEK ay kasama sa listahan ng mga parusa na makabuluhang binabawasan ang kakayahan ng kumpanya na makalikom ng mga pondo para sa pagpapaunlad ng proyekto. Kaya, malinaw na tinukoy ng Total na lalahok ito sa proyekto, ngunit ang kakayahang pondohan ang bahagi nito sa pamamagitan ng mga bangko sa Europa at Amerikano ay malaki ang limitasyon. Noong Oktubre 2014, nalaman na ang mga shareholder ng Yamal LNG ay inayos ang plano sa pananalapi ng proyekto dahil sa mga parusa, ngunit ang proyekto mismo ay ipinatutupad alinsunod sa plano.

Ang mga developer ng Yamal LNG ay nakakaranas na ng mga problema sa pagpopondo. Gayunpaman, sinusubukan ng NOVATEK na mapagtagumpayan ang mga paghihirap sa pananalapi sa tulong ng estado. Noong Setyembre 2014, ang NOVATEK ay nag-apply ng 100 bilyong rubles mula sa NWF para sa Yamal LNG, at pagkatapos ng 5 buwan - noong Pebrero 2015 - sa isang pagpupulong sa mga isyung pang-ekonomiya na pinamumunuan ng Pangulo ng Russia, napagpasyahan na maglaan ng mga pondo para sa proyekto Ang NWF sa halagang 150 bilyong rubles. Ang mga pondong ito ay namuhunan sa mga bono ng Yamal LNG sa dalawang trangkang 75 bilyong rubles bawat isa.

Gayunpaman, ayon sa ilang mga ulat, ang halaman ay nakakaranas ng abala sa mga kontratista na dapat na magsuplay ng mahahalagang bahagi para sa liquefied gas plant. Ang mga problemang ito ay direktang nauugnay sa mga parusa.

Nabasa ko ang materyal ng iginagalang na Brekotin ngayon .

Tulad ng nakasanayan, may mga mamamayan kung kanino ang pagtatayo ng isang bagong negosyo sa Russia ay tulad ng isang kutsilyo sa puso.

At ang Russia ay hindi nangangailangan ng konstruksyon, at ang pamumuhunan ay mali, at ang mga manggagawa ay hindi pareho, at ang kagamitan ay hindi pareho, at ang mga mamimili ay mga bastard, lahat, walang duda. Sa gayon, ang Diyos ang maging hukom nila. Ang kanilang kapalaran ay ito - upang pintasan, nakaupo sa isang mainit na apartment, nang hindi inaalis ang puwitan mula sa lamutak na sopa.

At para sa mga normal na tao, iminumungkahi ko ang pagtingin sa: ano ang Yamal LNG - talaga. Kaya: tingnan, at magalak para sa aming mga magiting na tagapagtayo at mga kakayahan ng industriya ng Russia.

Ang buong katotohanan tungkol sa Yamal LNG

Muli akong iginuhit sa hilaga, malayo, malayo, lampas sa Arctic Circle, sa Yamal Peninsula sa Sabetta, kung saan ang isa sa pinaka-ambisyoso na mga proyekto sa sektor ng langis at gas sa mga nakaraang taon, ang Yamal LNG, ay ipinatupad. Para sa pag-unawa, $ 22 bilyon ang na-invest dito (isang kabuuang $ 27 bilyon ang binalak). Ang liquefied natural gas (LNG) na halaman mismo ay gagana sa mapagkukunang base ng patlang ng Yuzhno-Tambeyskoye, at ang kapasidad nito ay magiging 16.5 milyong tonelada bawat taon. Noong Mayo ng nakaraang taon, nasa bahagi na ako ng http://zavodfoto.livejournal.com/4827701.html, pagkatapos ang pangkalahatang kahandaan para sa buong proyekto ay nasa paligid ng 51.3%, at ang kahandaan para sa unang yugto ay 64.4%. Kumusta ang mga bagay ngayon, ipapakita ko at sasabihin ko sa iyo, dahil ang kumpanya na PAO NOVATEK, isang shareholder ng proyekto, ay napaka-bukas sa bagay na ito at hindi natatakot sa akin :)

2. Naranasan ang deja vu nang ilang sandali. Bilang isang tagapagsalita, sa oras na ito ay mayroon nang pamilyar sa akin na si Dmitry Monakov, ang unang representante ng direktor ng proyekto.

3. At diretso sa mga numero. Sa ngayon, ang pangkalahatang kahandaan para sa buong proyekto ay 77-78%, at para sa unang yugto ng halaman ay nasa 88% na ito. Ito ang hitsura ng unang yugto sa pagtatapos ng taon.

Ang patlang sa South Tambeyskoye ay matatagpuan sa hilagang-silangan ng Yamal Peninsula at kabilang sa West Siberian oil and gas province. Binuksan ito noong 1974. Ang patlang ay binubuo ng 5 mababaw na mga reservoir ng gas at 37 na malalim na mga reservoir ng gas na gas. Ang lalim ng mga deposito ay nag-iiba mula 900 hanggang 2850 m. Ang laki ng patlang mula timog hanggang hilaga ay tungkol sa 70 km at mula sa silangan hanggang kanluran - mga 30-35 km. Isang kabuuan ng 208 na mga balon sa produksyon na may pahalang na pagkumpleto ay pinaplano na drill sa patlang sa 19 na mga well pad (para sa unang yugto, ang kinakailangang 58 na mga balon ay na-drill na, at sa kabuuan, 78 na mga balon ang na-drill sa sandaling ito. Sa parehong oras, 35 na mga balon lamang ang kinakailangan para sa ikalawang yugto, at mga 35 para sa pangatlo. -38. Ang natitira ay kailangang mapanatili ang kinakailangang rate ng daloy para sa buong operasyon ng halaman). Ang napatunayan at malamang na mga reserbang halaga ay halos 1.3 trilyong metro kubiko ng gas at 60 milyong toneladang condensate. Ang lisensya upang paunlarin ang patlang ay pag-aari ng Yamal LNG at may bisa hanggang 2045. Ang batayang mapagkukunan na ito ay dapat na sapat para sa hindi bababa sa 25-30 taon ng kumpiyansa na pagtatrabaho.

Ang halaman ng Yamal LNG ay binubuo ng tatlong mga linya ng pagtunaw ng gas na may kapasidad na 5.5 milyong tonelada bawat taon bawat isa, ibig sabihin. ang kabuuang kapasidad ay magiging 16.5 milyong tonelada. Bilang karagdagan, ang kumplikadong produksyon ay isasama ang liquefied petroleum gas fractionation unit, stable condensate at refrigeratorant storage parks, pati na rin ang iba pang mga system ng engineering sa buong planta at mga flare unit.

Ang buong halaman ay itatayo mula sa 360 na mga module, kung saan magkakaroon ng 111 mga teknolohikal na modyul. Ang unang nasabing modyul ay naihatid sa lugar ng konstruksyon noong Setyembre 21, 2015. Ang pangunahing kagamitan na ito ay ginawa sa 7 Chinese at 3 Indonesian shipyards. Ang kabuuang bigat ng halaman ng LNG ay 650 libong tonelada, kung saan 150 libong tonelada ang mga overpass, at 500 libong tonelada ang mga teknolohikal na modyul mismo.

Sa taglagas ng 2016, ang lahat ng 78 mga module na kinakailangan para sa unang yugto, kabilang ang gitnang control room, ay naihatid kay Sabetta. Gayunpaman, mayroon pa ring 57 mga module na natitira upang maihatid sa halaman (para sa pangalawa at pangatlong yugto), na lilitaw dito ayon sa plano sa pagtatapos ng 2017.

8. Sa araw na ito ay mas mababa sa 30 dito, at mayroon pa ring isang malakas na hangin sa taas, ngunit paano ako mapipigilan, sa pag-ibig sa aming industriya? Samakatuwid, halos walang taros, dahil ang lahat ng mga baso ay fogged up at nagyeyelo, lupig ko at lupigin ang lahat ng mga marangal na taas ng halaman :-)

9. Oo, mabuti, sa loob ng isang taon, nakagawa sila ng ilang negosyo dito, kung ano ang hindi pa nila naitayo, mahusay, panatilihin ito, tiyak na nagulat sila!

11. Hindi sila nag-atubili, naglakad lakad sa loob ng ...

Ang pagsisimula ng paggawa ng LNG sa unang linya ay pinlano para sa 2017, habang ang mga unang supply ng liquefied natural gas, mula dito, ay dapat maganap sa pagtatapos ng taong ito.

16. Ang mga natatanging tangke ng imbakan ng gas, mayroong apat sa kanila (4x160,000 m3).Sa mga kundisyong permafrost, ang bawat reservoir ay itinatayo sa pundasyon ng 948 piles, bawat bawat 24 metro ang lalim, na may naka-install na isang thermal stabilizer sa tabi ng bawat isa. Noong 2016, lahat sila ay naitayo at naipasa ang kinakailangang hydrotesting. Ang unang dalawang tank ay may pangunahing mga platform ng kagamitan sa pumping.

18. Umakyat kami sa isa sa mga tanke. Ang kanilang taas ay 54 metro. Nga pala, noong nakaraang taon nasa loob din ako nito, at ngayon ang paraan doon ay iniutos.

20. Isang mahalagang sangkap ng proyekto ang sariling henerasyon. Ang isang bagong halaman ng gas turbine power na may kapasidad na 376 MW ay itatayo dito, ang thermal isa ay 160.0 MW. Kita mo, sa kanan makakakita ka ng isang orange-blue-white na gusaling may mga tubo, ito na. Ang unang gas turbine na may kapasidad na 47 MW ay ilulunsad ngayong tagsibol. Sa gayon, lilikha ito ng isang pundasyon ng enerhiya para sa paglulunsad ng unang yugto ng halaman. Hindi lihim na hindi ako walang malasakit sa enerhiya, kaya magsusulat ako ng isang hiwalay na post tungkol dito.

Tulad ng para sa proseso ng produksyon, maaari itong mailarawan nang maikling bilang mga sumusunod. Ang gas ay dinadala mula sa mga balon patungo sa halaman sa pamamagitan ng isang pipeline system. Nasa itaas sila ng lupa dito. Kapag pumapasok sa site ng halaman ng LNG, ang gas ay gaanong nakakondisyon upang matiyak na ang proseso ng pagkatunaw ay nagaganap sa pinakamahusay na posibleng paraan. Upang gawin ito, ang condensate ay pinaghiwalay mula sa gas (ang mga ito ay mga likidong praksyon na natunaw lamang sa gas sa presyon sa reservoir at nasa isang estado tulad ng singaw), methanol (ginamit para sa produksyon, tulad ng mga pampadulas) at iba pang hindi kinakailangang mga impurities. Sa pamamagitan ng paraan, ang condensate ay mananatili din sa negosyo, dumadaan ito sa system ng pipeline sa mga espesyal na tank (narito ang 3 tank na 50,000 m3 bawat isa) at kapag dumating ang isang espesyal na tanker, ipinadala din ito sa mga mamimili. Ang purong (handa) na perpektong dry gas ay pinakain sa pagkatunaw at higit pa sa pag-iimbak, sa mga tanke. Bilang karagdagan, upang makakuha ng isang de-kalidad na end na produkto, ang carbon dioxide at mercury na inilabas habang proseso ng paglilinis ay aalisin.

Noong Nobyembre 13, 2016, ang mga cryogenic heat exchanger ay naihatid sa Sabbetu para sa pangalawa at pangatlong yugto ng halaman, ngunit para sa unang linya, ang isang katulad na heat exchanger ay na-install na sa tamang lugar. Ang pangunahing cryogenic heat exchanger ay itinuturing na "puso" ng halaman ng LNG, sapagkat nasa loob nito na ang pangwakas na paglamig ng natural gas ay isinasagawa sa isang likidong estado. Ang heat exchanger mismo ay gawa sa isang aluminyo na haluang metal at binubuo ng maraming tubo ng bundle na sugat sa isang gitnang core. Ang kabuuang haba ng mga tubo ay higit sa 43 km.

35. Ngayon ay tungkol sa 27,500 na mga tao ang nagtatrabaho sa konstruksyon site.

40. Ang aming susunod na paghinto ay ang Arctic sea port, na bahagi rin ng pangkalahatang imprastraktura ng halaman. Sumulat din ako tungkol sa kanya sa huling oras: http://zavodfoto.livejournal.com/4838728.html

41. Sa pamamagitan ng paraan, salamat sa Yamal LNG, ang trapiko ng kargamento sa Northern Sea Route ay dumoble. Sa kabuuan, higit sa 10 milyong tonelada ng kargamento ang naihatid sa daungan ng Sabetta mula pa noong 2012.

Ang proyekto ng Yamal LNG: isang makabuluhang kaganapan sa mga nagdaang taon, na maihahalintulad sa sukat at mga prospect, marahil, sa pag-unlad ng Western Siberia kalahating siglo na ang nakalilipas

 

Impormasyong sanggunian:

• Pangalan: Yamal LNG liquefaction plant.
• Layunin ng object: paggawa ng liquefied natural gas.
• Simula ng konstruksyon: taong 2012.
• Pagkumpleto: 2019 taon.
• Bagay na gastos: $ 27 bilyon.
• Sino ang nagtatayo (pangunahing pangkalahatang kontratista / benepisyaryo): PAO NOVATEK / L. Michelson.

Ang shift camp sa kabila ng Arctic Circle na tinawag na Sabetta, sa baybayin ng Yamal Peninsula, ay malayo sa isang resort. At kahit na madalas na lumilipad ang mga eroplano dito, at ang paliparan mismo ay magiging mas mahusay kaysa sa maraming malalaking lungsod ng Russia, ang mga tiket ay hindi mabibili. Ang mga tao ay pumupunta dito upang magtrabaho, manuod. Ang KamAZ lamang ang maaaring ligtas na magmaneho mula sa pantalan ng hangin patungo sa nayon kung saan nakatira ang mga manggagawa ng halaman ng liquefaction ng Yamal LNG, na malapit sa nayon ng Sabetta, at ang malaking sulo sa tabi ng halaman ay itinuturing na isang lokal na palatandaan. Mula sa lakas nito natutunaw ang niyebe sa lugar, at ang alulong ng apoy ay nabibingi lamang.

Ilang taon lamang ang nakakalipas, naging bahagi si Sabetta ng Northern Sea Route. Ang seaport ay itinayo dito bilang bahagi ng isang pampublikong-pribadong pakikipagsosyo. Pinapayagan ng mga atomic icebreaker ng Rosatomflot ang paglilingkod sa ruta ng dagat sa Malayong Hilaga. Pinapayagan kaming magsagawa ng buong taon sa paghahatid ng mga kalakal sa daungan. Sa taglamig, ginagamit ang tulong ng icebreaker. Ang port na ito ay isa sa pinakamahalagang mga anchor point ng Hilagang Dagat na Ruta, ang pinakamaikling ruta na kumokonekta sa Europa at Asya. Ito ay nakalaan na maging pangunahing basehan para sa pagpapaunlad ng mga deposito ng Yamal at matiyak na ang pag-navigate sa buong taon kasama ang Ruta ng Dagat Hilaga.

Larawan: 1. Pinagsamang proyekto para sa produksyon, pagtunaw at pag-supply ng natural gas
Pinagmulan: website lightproduction.ru

Mga Subtotal

Ngunit sa simula ng Disyembre 2017, halos lahat ng mga ahensya ng balita ay nagsulat tungkol sa maliit na nayon na ito. Dito na dumating ang Pangulo ng Russian Federation kasama ang mga kilalang panauhin, kabilang ang:

• Khalid Al Falih, Ministro ng Enerhiya ng Saudi Arabia;
• Patrick Pouyanne, Pangulo, Tagapangulo ng Lupon ng Mga Direktor ng kumpanya ng enerhiya na Kabuuan;
• Wang Yanzhi, Chief Executive Officer ng Silk Road Foundation;

  Ang "Silk Road" ay umaabot hanggang sa hilaga. Pagsamahin natin ito sa Northern Sea Route, at magkakaroon ka ng kailangan mo. At gagawan namin ng sutla ang Hilagang Dagat ng Ruta ”(V. Putin).

• Ang Saudi Aramco, punong ehekutibo ng pinakamakapangyarihang pambansang kumpanya ng langis sa Saudi.

Ang mga kilalang panauhing panauhin ay iniimbitahan na dumalo sa seremonya ng paglo-load para sa Christophe de Margerie tanker, ang unang merchant vessel ng mundo na dumaan sa mga lugar na ito nang walang tulong ng icebreaker.

"Kung wala ang pakikilahok at pagtitiwala ng mga kasosyo sa dayuhan, ang proyektong ito ay hindi nagaganap. At siya mismo ay pinangalanan pagkatapos ng aming kaibigan na si de Margerie (na namatay noong Oktubre 2014, ang pangulo ng Total). Sayang hindi siya kasama natin ngayon ”(V. Putin).

Sa araw na iyon, ang unang batch ng liquefied gas ay na-load papunta sa tanker mula sa Yamal LNG. Hindi lahat naniniwala sa proyekto. Ngunit may mga tao na hindi natatakot na kumuha ng peligro at pinatunayan sa buong mundo na ang peligro na ito ay makatwiran.

Isang malaking delegasyon ang bumisita sa Yamal LNG, isang pandaigdigang halaman na planta, ang kauna-unahang negosyo ng uri nito na itinayo sa Arctic. 15 mga bansa at daan-daang mga domestic enterprise ay kasangkot sa pagtatayo nito. Ang konstruksyon na ito ay nagkakahalaga ng $ 27 bilyon.

Hindi lihim na ang madiskarteng mga kumpanya ng langis at gas ng Russia ay napapailalim sa mga parusa. Ngunit maging ang pagiging kasama sa mga listahan ng parusa sa Kanluranin ay hindi naging hadlang para sa pangunahing shareholder ng PJSC Novatek sa pag-akit ng panlabas na financing. Ang unang yugto ng proyekto ay nakumpleto sa oras, at ito ay nasa matitinding kondisyon. Bukod dito, at ito ay lalong mahalaga, ang paunang tinatayang gastos ay hindi nalampasan.

Ngunit nagsisimula pa lamang iyon.

Proyekto ng Yamal LNG

Ito ay ipinatutupad batay sa patlang ng South Tambey gas, ang napatunayan at malamang na mga taglay na tinatayang nasa 1.3 trilyong metro kubiko. metro ng gas at 60 milyong toneladang condensate. Ang lisensya ng kumpanya ng Yamal LNG para sa pagpapaunlad ng patlang ay may bisa hanggang 2045. Ang pagkakaroon ng naturang base ng mapagkukunan ay nangangahulugang pagkakaroon ng garantiya ng kumpiyansa na pagtatrabaho sa loob ng hindi bababa sa 25-30 taon.

"Humigit-kumulang 14 libong mga tao ang makakakuha ng mga trabaho sa pagtatayo ng halaman, at pagkatapos makumpleto sa 2018, 1,400 na mga trabaho ang malilikha sa negosyo" (Igor Kholmanskikh, Plenipotentiary Representative ng Pangulo ng Russian Federation sa Urals Federal District).

Nagbibigay para sa paggawa ng 16.5 milyong toneladang LNG bawat taon at hanggang sa 1.2 milyong toneladang gas na condensate. Ang mga paghahatid ng natapos na produkto ay pinlano sa mga merkado ng Europa at pangunahin sa mga bansa sa rehiyon ng Asya-Pasipiko, para sa mga bagong gas ng Russia.

Larawan: 2. Halaman ng Yamal LNG
Pinagmulan: site geostarspb.ru

Ang buong halaman ay itatayo mula sa 360 na mga modyul, kung saan ang teknolohikal na 111. Ang kagamitang ito ay ginawa sa pitong Intsik at tatlong mga shipyard ng Indonesia.

Ang unang linya ay inilunsad noong Disyembre 2017, nang ang unang LNG tanker ay na-upload. Sa ngayon, dalawang milyong toneladang LNG ang naipadala mula sa unang yugto ng halaman.

Ipinadala ng Yamal LNG ang pangalawang milyong toneladang LNG mula sa unang yugto ng halaman. Ang mga supply ng gas ay isinasagawa mula noong Disyembre ng nakaraang taon ng mga carrier ng Arctic LNG ng klase ng Arc-7 na may kapasidad na humigit-kumulang na 74,000 tonelada. Ang dalawang milyong tonelada ay naipadala sa 27 na mga kargamento. Mula noong Abril 2018, ang mga supply ng LNG ay nagsimula sa ilalim ng mga pangmatagalang kontrata, sa loob ng kung saan 4 na padala ay naipadala na. Noong Abril, ang unang pag-aapoy ng gas turbines ng mga compressor ng pangalawang yugto ng halaman na may kapasidad na 5.5 milyong tonelada ay nakumpleto rin, na kung saan ay isa sa pinakamahalagang yugto sa paghahanda ng pila para sa paglulunsad "(mensahe ng kumpanya noong Mayo 7, 2018).

Ang proyekto ay nagbibigay para sa pagtatayo ng kinakailangang transportasyon at mga imprastrakturang panlipunan upang matiyak ang mabisa at ligtas na pagpapatakbo ng proyekto.

Ang ikalawa (sa 2018) at pangatlo (sa 2019) yugto ay ilulunsad. Ang kabuuang halaga ng pamumuhunan para sa lahat ng mga yugto ng I-III ng kumplikadong ay $ 27 bilyon.

"Sa palagay ko ang pangalawang linya ay aatasan ng tatlong buwan nang mas maaga [ng plano] at ang pangatlong linya ay aatasan ng 6-9 buwan na mas maaga" (Leonid Mikhelson, chairman ng lupon ng NOVATEK).

Paano nagsimula ang Yamal LNG

Ang mga reserba ng gas ay ginalugad sa Yamal at ang mga katabing teritoryo ay nagdadala sa rehiyon na ito sa isang nangungunang posisyon sa Russia. Ngayon, higit sa 20% ng Russian gas ang matatagpuan sa Yamal, kaya't ang mga lokal na bukirin ang pangunahing teritoryo para sa paggawa ng "asul" na gasolina.

Ang pinagsamang kumpanya ng stock ay itinatag higit sa sampung taon na ang nakalilipas. Ang mga shareholder nito ay ang Novatek na may 60% ng mga pagbabahagi, Kabuuan na may 20% at CNPC na may 20% ng mga pagbabahagi. Kamakailan lamang, ang Silk Road Fund ay sumali sa mga shareholder, pagkatapos na ibenta ito ng Novatek na 9.9% ng mga pagbabahagi, pinapanatili ang isang kumokontrol na stake.

Noong 2012, nagsimula ang pangunahing konstruksyon. Ang diskarte dito ay ipinatupad sa isang komprehensibong pamamaraan. Ang unang mga manggagawa sa paglilipat sa Sabetta, na noon ay maliit pa at hindi kilalang pag-areglo ng Nenets, ay lumitaw noong 1980. Ngunit sa pagbuo lamang ng isang malakihang proyekto, ang pag-areglo ay nagkamit ng kaunlaran, at ngayon ay sikat ito sa buong mundo.

Ang pagtatayo ng isang daungan ng dagat, isang gas liquefaction plant, isang modernong paliparan ng Sabetta at mismong nayon ng Sabetta, na ang populasyon ay tumaas sa 20,000, nagsimula.

Ang gas ay ibinibigay sa halaman mula sa mga balon sa pamamagitan ng mga tubo na inilatag sa ibabaw ng lupa. Doon, ang gas condensate, methanol at iba pang mga extraneous na praksyon ay nahiwalay mula rito. Ang perpektong dry gas na nakuha bilang isang resulta ng paglilinis ay nakadirekta sa pagkatunaw, at mula doon sa pamamagitan ng mga tubo sa mga tangke ng imbakan. Mayroong apat sa kanila, bawat 160 libong metro kubiko. metro. Itinayo ang mga ito noong 2016 sa mga kundisyong permafrost. Sa base ng bawat isa sa kanila ay mayroong 948 na tambak, bawat isa ay may lalim na 24 na metro. Naipasa na nila ang lahat ng kinakailangang haydroliko na pagsubok.

• Ang daungan ng kumpanya ng Yamal LNG.

  Ang daungan ng Sabetta ay partikular na itinayo para sa pagpapadala ng liquefied gas. Ang daungan ng Yamal LNG ay naging isang gateway sa Arctic at isang pangunahing link sa pagtatayo ng halaman. Bukod dito, hindi lamang ang likidong natural gas, kundi pati na rin ang iba pang mga kargamento ay ililipat sa pamamagitan nito sa kahabaan ng Ruta ng Dagat ng Dagat.