โลจิสติกส์ - พูดง่ายๆคืออะไร? โลจิสติกส์คือใคร? คำจำกัดความทั้งหมดของโลจิสติกส์โลจิสติกส์เป็นสาขาหนึ่งของการปฏิบัติ

มีการตีความคำว่า "โลจิสติกส์" มากมาย คำว่า "โลจิสติกส์" มีรากศัพท์มาจากภาษากรีกและหมายถึง "ศิลปะแห่งการใช้เหตุผลการคำนวณ" ในคณิตศาสตร์โบราณโลจิสติกส์ถูกเข้าใจว่าเป็นชุดของการคำนวณที่รู้จักกันในขั้นตอนทางคณิตศาสตร์และการวัดในรูปทรงเรขาคณิต ชาวโรมันเข้าใจคำนี้ว่า "การกระจายอาหาร" ในไบแซนเทียมการส่งกำลังบำรุงถือเป็นวิธีหนึ่งในการจัดระบบเสบียงทางทหารและจัดการกองทัพ

ในอดีตการส่งกำลังบำรุงซึ่งเป็นกิจกรรมที่ใช้งานได้จริงได้รับการพัฒนาเนื่องจากกิจการทหาร ดังนั้นในสหัสวรรษแรกในคำศัพท์ทางทหารของหลายประเทศการส่งกำลังบำรุงจึงเกี่ยวข้องกับกิจกรรมในการจัดการการขนส่งการติดอาวุธกองทัพการวางแผนและการจัดหากองกำลังด้วยทรัพยากรวัสดุ (MR) การบำรุงรักษาสต็อก ฯลฯ เชื่อกันว่าหลักการส่งกำลังบำรุงบางประการถูกใช้โดยกองทัพของนโปเลียน ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19 การขนส่งกลายเป็นวิทยาศาสตร์การทหาร หลักการและแบบจำลองลอจิสติกส์ถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและสอง ดังนั้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งรัสเซียใช้แบบจำลองของการขนส่งทหารการสนับสนุนและการจัดหาซึ่งพัฒนาโดยนักวิทยาศาสตร์เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในทฤษฎีโลจิสติกส์การขนส่ง ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองมีการใช้โลจิสติกส์อย่างแข็งขันในการจัดหาวัสดุและเทคนิคของกองทัพสหรัฐฯซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่ามีปฏิสัมพันธ์ที่ชัดเจนของอุตสาหกรรมการทหารฐานการจัดหาและการขนส่งส่วนหลังและแนวหน้าและการขนส่ง เช่นเดียวกับการวิจัยปฏิบัติการการเพิ่มประสิทธิภาพทางคณิตศาสตร์แบบจำลองเครือข่ายและวิธีการอื่น ๆ ของคณิตศาสตร์ประยุกต์ที่แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพในด้านการทหารโลจิสติกส์ค่อยๆเคลื่อนเข้าสู่ขอบเขตของการปฏิบัติทางเศรษฐกิจและเริ่มมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบเศรษฐกิจในช่วง 60-70 ของศตวรรษที่ XX

เพื่อให้เข้าใจว่าโลจิสติกส์กำลังทำอะไรอยู่จำเป็นต้องจินตนาการว่าเกิดอะไรขึ้นกับสินค้าก่อนที่เราจะซื้อ ขั้นแรกให้สกัดวัตถุดิบ (ไม้น้ำมันก๊าซแร่พืช ฯลฯ ) (รูปที่ 1.1) ซึ่งถูกขนส่งเพื่อจัดเก็บชั่วคราวไปยังคลังสินค้าวัตถุดิบหรือเพื่อการแปรรูปที่โรงงานแปรรูป หลังจากการแปรรูปวัสดุที่ได้รับจากวัตถุดิบจะถูกเก็บไว้ในคลังสินค้าแล้วขนส่งไปยังองค์กรอื่นเพื่อใช้ในการผลิตใหม่ ช่องว่างชิ้นส่วนส่วนประกอบ ฯลฯ ที่เป็นผลลัพธ์ จะถูกเก็บไว้ในคลังสินค้าจากนั้นขนส่งอีกครั้งไปยังคลังสินค้าศูนย์กระจายสินค้าอุตสาหกรรมอื่น ๆ และในท้ายที่สุดไปยังเครือข่ายค้าปลีกซึ่งสินค้าจะถูกซื้อเพื่อการใช้งานส่วนตัวโดยผู้บริโภคขั้นสุดท้าย หากสินค้าไม่ได้ผลิตขึ้นเพื่อใช้ส่วนตัว แต่เพื่อใช้ในอุตสาหกรรมห่วงโซ่การเปลี่ยนแปลงของวัตถุดิบวัสดุชิ้นส่วน ฯลฯ ไม่เปลี่ยนแปลงโดยพื้นฐาน

รูป: 1.1.

ดังนั้นการไหลของวัสดุที่หลากหลาย (MP) จึงย้ายจากสถานที่ที่มีการขุดวัตถุดิบไปยังผู้บริโภคขั้นสุดท้าย ในระหว่างการเคลื่อนไหวนี้สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจะจบลงที่สถานประกอบการต่างๆ (การทำเหมืองการผลิตการจัดเก็บการขนส่งการค้า ฯลฯ ) ซึ่งมีการดำเนินการจำนวนมากกับ MP (การผลิตการขนส่งการจัดเก็บการขนถ่ายและการขนถ่าย ฯลฯ ) ชุดขององค์กรและหน่วยงานย่อยที่ MP เคลื่อนย้ายในกระบวนการส่งผ่านจากแหล่งวัตถุดิบไปยังผู้บริโภคขั้นสุดท้ายเรียกว่าห่วงโซ่โลจิสติก (LC) หรือห่วงโซ่อุปทาน ห่วงโซ่อุปทานอาจประกอบด้วยทั้งชุดขององค์กรทั้งหมดที่ตั้งอยู่ระหว่างแหล่งที่มาของวัตถุดิบและผู้บริโภคขั้นสุดท้ายและขององค์กรเหล่านี้บางส่วนหรือหน่วยงานย่อย องค์กรแต่ละแห่งและหน่วยงานย่อยที่รวมอยู่ในห่วงโซ่อุปทานเป็นลิงก์ของ LC

ในระหว่างการส่งผ่านห่วงโซ่โลจิสติกส์ SE จะถูกนำเข้าสู่องค์กรจากนั้นการเคลื่อนไหวอย่างมีเหตุผลจะถูกจัดระเบียบผ่านห่วงโซ่ของคลังสินค้าและสถานที่ผลิตหลังจากนั้น SE จะถูกส่งไปยังผู้บริโภค องค์ประกอบเชิงคุณภาพของ MP จะเปลี่ยนไปเมื่อเคลื่อนไปตาม LC ตามกฎแล้วสินค้าที่เป็นเนื้อเดียวกันจำนวนมากจะเคลื่อนที่ไปมาระหว่างแหล่งที่มาของวัตถุดิบและองค์กรแปรรูปแห่งแรกรวมทั้งระหว่างองค์กรการผลิตต่างๆเช่นวัตถุดิบวัสดุผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป ชิ้นส่วนช่องว่างผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปต่าง ๆ ถูกเคลื่อนย้ายระหว่างร้านค้าและภายในร้านค้าภายในแต่ละอุตสาหกรรม ในตอนท้าย LC MP ประกอบด้วยผลิตภัณฑ์พร้อมรับประทานที่หลากหลาย ในระหว่างการเคลื่อนย้ายไปตามห่วงโซ่อุปทาน (รูปที่ 1.2) SE จะผ่านขั้นตอนของการซื้อการจัดหาการจัดเก็บการผลิตการจำหน่ายและการบริโภค SOE

โดยการเปรียบเทียบกับการจำแนกประเภทของการดำเนินงานในการจัดการการผลิต (หลัก, เสริม, บริการ) เราจะแบ่งการดำเนินงานทั้งหมดที่ดำเนินการกับ MP เป็นการผลิตและการขนส่ง การผลิต (หลัก) การดำเนินการจะถือว่าเป็นการดำเนินการที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการสร้างรูปร่างและการเปลี่ยนแปลงขนาดหรือคุณสมบัติของวัตถุที่ใช้แรงงานตัวอย่างเช่นการเจาะการปั๊มการเจียรการตัดการประกอบ ฯลฯ การดำเนินการด้านโลจิสติกส์ (การเสริมการบริการ) จะถือเป็นการดำเนินการที่ไม่เปลี่ยนแปลงคุณสมบัติของวัตถุของแรงงาน แต่อำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้ายระหว่างการเชื่อมโยงของ LC เช่นคลังสินค้าการจัดเก็บการขนส่งการคัดแยกการคัดแยกการขนถ่ายการเคลื่อนย้ายระหว่างเครื่องจักรเป็นต้น

หน้าที่ที่สำคัญที่สุดของการจัดการในองค์กรคือการจัดการต้นทุน การลดต้นทุนสินค้าและบริการทำให้ บริษัท สามารถลดราคาดึงดูดลูกค้าใหม่หรือเพิ่มผลกำไร ในเชิงกลยุทธ์ความสามารถในการจัดการห่วงโซ่คุณค่าของคุณเองช่วยให้คุณสามารถเลือกและใช้กลยุทธ์การเป็นผู้นำด้านต้นทุนได้ ความสามารถขององค์กรช่วยให้สามารถรักษาต้นทุนให้ต่ำให้เป็นกฎข้อได้เปรียบในการแข่งขันที่ยั่งยืนเนื่องจาก ยากที่คู่แข่งจะลอกเลียนแบบ

รูป: 1.2.

ในเรื่องนี้ข้อกำหนดเบื้องต้นที่สำคัญโดยพื้นฐานสำหรับการใช้โลจิสติกส์อย่างแพร่หลายคือข้อเท็จจริงดังต่อไปนี้ MP ซึ่งย้ายจากแหล่งวัตถุดิบหลักผ่านห่วงโซ่การผลิตการขนส่งและการเชื่อมโยงตัวกลางไปยังผู้บริโภคขั้นสุดท้ายมีมูลค่าเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง การศึกษาที่ดำเนินการในสหราชอาณาจักรแสดงให้เห็นว่าประมาณ 70% ของต้นทุนของผลิตภัณฑ์ที่เข้าถึงผู้บริโภคปลายทางนั้นเกี่ยวข้องกับการจัดเก็บการขนส่งการบรรจุหีบห่อและการดำเนินการด้านโลจิสติกส์อื่น ๆ ที่รับประกันการส่งเสริม SE (รูปที่ 1.3) ในระดับเศรษฐกิจของประเทศที่พัฒนาแล้วเช่นสหรัฐอเมริกาญี่ปุ่นฝรั่งเศสเยอรมนีบริเตนใหญ่ต้นทุนโลจิสติกส์คิดเป็นประมาณ 20% ของผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ ส่วนแบ่งต้นทุนด้านโลจิสติกส์ที่สูงแสดงให้เห็นว่าการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการ MP มีเงินสำรองที่สำคัญสำหรับการปรับปรุงประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจขององค์กร

มีคำจำกัดความหลายสิบประการเกี่ยวกับแนวคิดของโลจิสติกส์ว่าเป็นกิจกรรมทางเศรษฐกิจและการจัดการ การตีความที่กว้างที่สุดเข้าใจว่าโลจิสติกส์เป็นการจัดการกระแสทุกประเภท (วัสดุมนุษย์พลังงานการเงิน ฯลฯ ) ที่มีอยู่ในระบบเศรษฐกิจ การจัดการวัตถุใด ๆ หมายถึงการตัดสินใจก่อนแล้วจึงนำไปใช้ ในการตัดสินใจจำเป็นต้องมีความรู้บางอย่างสำหรับการนำไปใช้จริงของการตัดสินใจจำเป็นต้องมีการดำเนินการเฉพาะ ด้วยเหตุนี้โลจิสติกส์ควรได้รับการพิจารณาในแง่หนึ่งเป็นวิทยาศาสตร์และในทางกลับกันเป็นกิจกรรมทางเศรษฐกิจ

โลจิสติกส์เป็นวิทยาศาสตร์พัฒนาหลักการทางวิทยาศาสตร์วิธีการแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ที่ช่วยให้คุณสามารถวางแผนควบคุมและจัดการการขนส่งการจัดเก็บและการดำเนินการเกี่ยวกับวัสดุและวัสดุอื่น ๆ ที่ดำเนินการในกระบวนการ:

• 1. นำวัตถุดิบและวัสดุเข้าสู่องค์กรการผลิต
• 2. การแปรรูปวัตถุดิบวัสดุและผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปในโรงงาน
• 3. นำผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป (GP) ไปยังผู้บริโภคตามความต้องการของเขา
• 4. การส่งการจัดเก็บและการประมวลผลข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

โลจิสติกส์เป็นกิจกรรมทางเศรษฐกิจเป็นกระบวนการจัดการการเคลื่อนย้ายและการจัดเก็บวัตถุดิบวัสดุผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปและ SOE ในการหมุนเวียนทางเศรษฐกิจจากแหล่งวัตถุดิบหลักไปยังผู้บริโภคขั้นสุดท้ายของ SOE ตลอดจนข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการเหล่านี้

โลจิสติกส์ช่วยให้บนพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์สามารถแก้ปัญหางานต่างๆที่มีความซับซ้อนและขนาดแตกต่างกันไปเราจะแสดงรายการเพียงบางส่วนเท่านั้น:

• ·การคาดการณ์ความต้องการและการพิจารณาบนพื้นฐานของสต็อกที่ต้องการการพัฒนาระบบการจัดการสินค้าคงคลัง (UZ);
• ·การกำหนดกำลังการผลิตและการขนส่งที่ต้องการ
• ·การจัดจำหน่าย SOEs;
• ·การจัดการกระบวนการบรรจุซ้ำและการขนส่งและการจัดเก็บที่จุดผลิตและที่ผู้บริโภค
• ·การสร้างแบบจำลองการทำงานของระบบโลจิสติกส์ (LS);
• ·การออกแบบยา
• ·การวางแผนและการดำเนินการจัดหาการผลิตคลังสินค้าการขายการขนส่ง

รูป: 1.3.

การประสานงานของเป้าหมายและการประสานงานของกิจกรรมของแต่ละองค์กรในห่วงโซ่อุปทานและหน่วยงานต่างๆภายในองค์กรเป็นต้น

การจัดการขององค์กรดำเนินการผ่านฟังก์ชั่นการจัดการทั่วไปและเฉพาะ ฟังก์ชันการจัดการทั่วไปได้รับการจัดสรรตามขั้นตอน (ขั้นตอน) ของการจัดการ (รูปที่ 1.4)

รูป: 1.4.

ฟังก์ชันการจัดการเฉพาะได้รับการจัดสรรตามสาขาของกิจกรรมและเกี่ยวข้องกับวัตถุการจัดการที่เฉพาะเจาะจงเช่นการจัดการการเงินการจัดการการขายการจัดการการผลิตการจัดการบุคลากรการจัดการวัสดุและการไหลของบริการเป็นต้น

ฟังก์ชันการจัดการทั่วไปและเฉพาะมีความสัมพันธ์กันอย่างใกล้ชิด - เมื่อดำเนินการตามฟังก์ชันการจัดการเฉพาะฟังก์ชันทั่วไปแต่ละฟังก์ชันจะถูกนำไปใช้ ดังนั้นฟังก์ชันการควบคุมทั่วไปและเฉพาะจึงเป็นส่วนต่างๆของฟิลด์ควบคุม (รูปที่ 1.5)

โลจิสติกส์เป็นการจัดการเชิงปฏิบัติของการจัดการที่เฉพาะเจาะจง - การไหลของวัสดุเป็นหน้าที่เฉพาะของการจัดการ สำหรับการจัดการองค์ประกอบด้านโลจิสติกส์ขององค์กรอย่างมีประสิทธิภาพจำเป็นต้องดำเนินการทุกขั้นตอนของวงแหวนควบคุม (ดูรูปที่ 1.4)

ไม่มีอะไรใหม่ในความเป็นจริงของการจัดการ MP ในองค์กร; ด้วยการปรากฏตัวขององค์กรแรกจำเป็นต้องแก้ไขปัญหาการจัดหาการขนส่งการจัดเก็บทรัพยากรการกระจาย SOEs ฯลฯ

รูป: 1.5.

แต่ในความเข้าใจสมัยใหม่เกี่ยวกับโลจิสติกส์เป้าหมายหลักของการจัดการไม่ใช่แค่ MP แต่เป็น MP แบบ end-to-end นั่นคือการส่งผ่านห่วงโซ่อุปทานโดยเริ่มจากแหล่งวัตถุดิบหลักผ่านกระบวนการขั้นกลางทั้งหมดจนกระทั่งถึงผู้บริโภคปลายทาง (ดูรูปที่ 1.1)

ความแปลกใหม่ของโลจิสติกส์อยู่ที่การเปลี่ยนแปลงลำดับความสำคัญระหว่างกิจกรรมทางเศรษฐกิจประเภทต่างๆเพื่อเพิ่มความสำคัญของการจัดการ MP แบบ end-to-end การจัดสรร MP แบบ end-to-end เป็นวัตถุควบคุมและสิ่งที่เป็นนามธรรมที่เกี่ยวข้องจากหลายปัจจัยนำไปสู่การทำให้กระบวนการทางเศรษฐกิจง่ายขึ้นและลดมิติของปัญหาการสร้างแบบจำลองลงอย่างมาก สิ่งนี้ทำให้สามารถออกแบบ LC แบบ end-to-end เพื่อแก้ปัญหาของการตรวจสอบการเคลื่อนย้ายสินค้าแบบ end-to-end โดยเริ่มตั้งแต่แหล่งวัตถุดิบหลักผ่านกระบวนการขั้นกลางทั้งหมดจนถึงการจัดส่งไปยังผู้บริโภคปลายทางและโดยทั่วไปแล้วจะเปิดโอกาสใหม่ ๆ สำหรับการวิจัยกระบวนการทางเศรษฐกิจอย่างเป็นทางการ ในรูป 1.6 นำเสนอแนวทางดั้งเดิมและโลจิสติกส์ในการจัดการ MT ในระดับมหภาค

ในระดับมหภาค MP จะทำงานผ่าน LC ซึ่งประกอบด้วยองค์กรอิสระหลายแห่ง ตามเนื้อผ้าการจัดการของแต่ละองค์กรจะดำเนินการแยกกันโดยเจ้าของ (รูปที่ 1.6, a) ในขณะเดียวกันแนวคิดของ MT แบบ end-to-end ไม่ได้แยกออกจากกันและงานในการจัดการไม่ได้ถูกวางหรือแก้ไข ด้วยเหตุนี้ตัวบ่งชี้ที่สำคัญของการไหลนี้เช่นต้นทุนความน่าเชื่อถือของอุปทานคุณภาพ ฯลฯ ที่ผลลัพธ์ของห่วงโซ่จะเพิ่มขึ้นในระดับหนึ่งแบบสุ่มและอยู่ไกลจากที่เหมาะสมที่สุด ด้วยวิธีการโลจิสติกวัตถุควบคุมคือ MP แบบ end-to-end (รูปที่ 1.6, b) ในเวลาเดียวกันการแยกองค์กรส่วนใหญ่จะเอาชนะได้เพื่อให้การจัดการ MT แบบ end-to-end เป็นไปอย่างกลมกลืน สินค้าที่เหมาะสมเริ่มมาถึงสถานที่ที่เหมาะสมในเวลาที่เหมาะสมในปริมาณที่ต้องการของคุณภาพที่ต้องการ ภายในห่วงโซ่ทั้งหมดการส่งเสริม SE เกิดขึ้นโดยมีค่าใช้จ่ายน้อยที่สุด

รูป: 1.6.

ในระดับจุลภาค LC ประกอบด้วยบริการต่างๆขององค์กรเดียว ด้วยวิธีการดั้งเดิมงานในการปรับปรุง MT แบบ end-to-end ภายในองค์กรตามกฎแล้วจะไม่มีค่าลำดับความสำคัญสำหรับแผนกใด ๆ (รูปที่ 1.7, a) ตัวชี้วัดของ MT ที่ผลลัพธ์ขององค์กรเช่นเดียวกับในกรณีของระดับมหภาคนั้นยังห่างไกลจากความเหมาะสม

ด้วยแนวทางโลจิสติกส์ (รูปที่ 1.7, b) บริการโลจิสติกส์ได้รับการจัดสรรที่องค์กรและได้รับสิทธิที่สำคัญซึ่งงานลำดับความสำคัญคือการจัดการ MP แบบ end-to-end ที่มาจากภายนอกและส่งผ่านคลังสินค้าบริการจัดหาร้านค้าการผลิตคลังสินค้าของรัฐวิสาหกิจและออกไปยังผู้บริโภค เป็นผลให้ตัวชี้วัด MT เมื่อออกจากองค์กรจึงสามารถจัดการได้

ดังนั้นความแตกต่างพื้นฐานระหว่างแนวทางโลจิสติกส์ในการจัดการ MP จากแบบดั้งเดิมคือ:

• 1. ในการรวมกันของส. ส. ที่แตกต่างกันเป็นส. ส. แบบ end-to-end เดียว
• 2. การจัดสรรฟังก์ชั่นเดียวของการจัดการ MP end-to-end;
• 3. การรวมข้อมูลทางเทคนิคและเศรษฐกิจของการเชื่อมโยงแต่ละรายการของ LC ให้เป็นระบบเดียว (ในระดับมหภาค - องค์กรต่างๆในระดับจุลภาค - บริการต่างๆขององค์กร)

การรวมข้อมูลสามารถประกอบไปด้วยการแลกเปลี่ยนข้อมูลเกี่ยวกับพารามิเตอร์ MT การสร้างระบบทั่วไปสำหรับการรวบรวมและจัดเก็บข้อมูลและการประสานงานระบบข้อมูลที่มีอยู่ในองค์กร (รูปแบบการนำเสนอโปรโตคอลการถ่ายโอนข้อมูล ฯลฯ )

รูป: 1.7.

การผสมผสานทางเทคนิคอาจประกอบด้วยการใช้อุปกรณ์ที่เสริมซึ่งกันและกันในฟังก์ชัน ตัวอย่างเช่น บริษัท ผู้ผลิตใช้เครื่องจักรกลหรืออุปกรณ์อัตโนมัติในการขนถ่ายซึ่งต้องมีการบรรจุสินค้าพิเศษที่ บริษัท ผู้จัดหาโดยใช้วิธีการทางเทคนิคพิเศษ

การรวมกลุ่มทางเศรษฐกิจโดยพื้นฐานแล้วเป็นแรงจูงใจในห่วงโซ่อุปทาน จำเป็นต้องสร้างแรงจูงใจทางเศรษฐกิจให้กับองค์กรต่างๆ (หน่วยงาน) เพื่อให้พวกเขาใช้เวลาความพยายามการเงินในการประสานงานที่มีอยู่หรือการแนะนำวิธีการทางเทคนิคและข้อมูลใหม่ในการเปลี่ยนระบบการจัดการซึ่งมักจะเป็นงานที่ยากมาก

ระยะเวลา “ โลจิสติกส์” มาจากภาษากรีกคำว่า logistike ซึ่งหมายถึงศิลปะการคำนวณการให้เหตุผล คำนี้มีประวัติยาวนาน ชาวกรีกโบราณเข้าใจว่าโลจิสติกส์เป็นศิลปะของการคำนวณและผู้ควบคุมสถานะพิเศษเรียกว่านักโลจิสติกส์

ตามคำให้การของอาร์คิมิดีสในศตวรรษที่ 4 ก่อนคริสต์ศักราชมีชาวโลจิสติกส์ในกรีซในโรมในช่วงจักรวรรดิโรมันมีคนรับใช้ที่เบื่อหน่ายตำแหน่ง "Logisticians" หรือ “ โลจิสติกส์”; พวกเขากำลังแจกจ่ายอาหาร

ในช่วงสหัสวรรษแรกของยุคของเราในศัพท์ทางทหารของหลาย ๆ ประเทศการส่งกำลังบำรุงเกี่ยวข้องกับการจัดหาทรัพยากรวัสดุและการบำรุงรักษากองกำลังสำรอง กษัตริย์แห่งไบแซนเทียม Leon VI (865-912) ซึ่งมีชีวิตอยู่ในศตวรรษที่ 9-10 A.D. ใช้คำว่า “ โลจิสติกส์” ในตำราเกี่ยวกับวิทยาศาสตร์การทหารในความหมายของ "ด้านหลังการจัดหากำลังพล"

โลจิสติกส์เติบโตขึ้นในฐานะวิทยาศาสตร์ด้วยวิทยาศาสตร์การทหาร ผู้สร้างเอกสารทางวิทยาศาสตร์ฉบับแรกเกี่ยวกับการขนส่งถือได้ว่าเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการทหารของฝรั่งเศสในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 โจมินีผู้ให้คำจำกัดความของการส่งกำลังบำรุงดังต่อไปนี้: เขาแย้งว่าแนวคิดของโลจิสติกส์รวมถึงประเด็นต่างๆมากมายเช่นการวางแผนการจัดการและการจัดหาการกำหนดตำแหน่งของการส่งกำลังทหารตลอดจนการสร้างสะพานถนนเป็นต้น

คำ โลจิสติกส์ ในภาษายุโรปสมัยใหม่ส่วนใหญ่ใช้ในสองความหมายต่อไปนี้:

1) ตรรกะทางคณิตศาสตร์ (ล้าสมัย);
2) อุปกรณ์และเทคโนโลยีการขนส่งและการจัดเก็บทำงานในพื้นที่ทหารและ (หรือ) พลเรือน

ในสมัยโซเวียตคำว่าโลจิสติกส์ในตอนแรกสามารถพบได้ในพจนานุกรมภาษาอังกฤษ - รัสเซียทางทหารในปีพ. ศ. 2499 เท่านั้น ในช่วงทศวรรษที่ 1980 ในภาษารัสเซียความหมายของคำนี้ขยายออกไปและจากคำทางวิทยาศาสตร์มันกลายเป็นวรรณกรรมทั่วไปยิ่งไปกว่านั้นในความหมายที่สอง

ตั้งแต่ต้นปี 2533 ในรัสเซีย (เช่นเดียวกับในยุโรปตะวันตกและสหรัฐอเมริกา) คำนี้เริ่มใช้ไม่เพียง แต่ในวรรณคดีเฉพาะทางเท่านั้น แต่ยังใช้ในสื่อเพื่อแสดงทิศทางใหม่ทางวิทยาศาสตร์ - ทฤษฎีและแนวปฏิบัติในการจัดการวัสดุและกระแสข้อมูลที่เกี่ยวข้องเช่น ประเด็นทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการจัดการวัตถุดิบวัสดุและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปนำมาจากซัพพลายเออร์ไปยังผู้ผลิตและจากเขาไปยังผู้ใช้ตามความต้องการและความสนใจของเขา

มุมมองของนักวิทยาศาสตร์ต่างชาติและรัสเซียเกี่ยวกับความเข้าใจด้านโลจิสติกส์ โลจิสติกส์เป็นวิทยาศาสตร์

นักวิทยาศาสตร์ทั้งต่างประเทศและรัสเซียไม่มีมุมมองร่วมกันในการทำความเข้าใจด้านโลจิสติกส์ นี่คือคำจำกัดความบางประการ .

American Management Council: "โลจิสติกส์คือการวางแผนการดำเนินการและการควบคุมกระบวนการที่มีประสิทธิภาพทางเทคโนโลยีและเศรษฐกิจสำหรับการเคลื่อนย้ายและการจัดเก็บสินค้าวัสดุผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปและสินค้าสำเร็จรูปตลอดจนการถ่ายโอนข้อมูลที่เกี่ยวข้องจากสถานที่ผลิตไปยังสถานที่บริโภคตามความสนใจของผู้บริโภค"

British Procurement Institute:“ โลจิสติกส์คือการจัดการและการประสานงานภายในห่วงโซ่อุปทานการผลิต - การจัดจำหน่ายซึ่งรวมถึงการคัดเลือกซัพพลายเออร์การจัดระบบโลจิสติกส์การผลิตการจัดวางสต็อกและการส่งมอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปให้กับผู้บริโภคผ่านช่องทางการจัดจำหน่าย

ศาสตราจารย์ G. Pavelek: "โลจิสติกส์คือการวางแผนและควบคุมการไหลของวัสดุที่เข้าสู่องค์กรประมวลผลที่นั่นและออกจากองค์กรนี้และกระแสข้อมูลที่สอดคล้องกัน"

V. Kilhof (เยอรมนี):“ โลจิสติกส์คือการประสานงานของระบบทั้งหมดสำหรับการเคลื่อนย้ายวัสดุและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปทั้งภายในองค์กรและภายนอกองค์กร ช่วยให้คุณสามารถจัดการการไหลของวัสดุตั้งแต่ช่วงเวลาของการจัดซื้อจนถึงการนำไปใช้ในแง่กายภาพข้อมูลและองค์กร "

การตีความโลจิสติกส์ที่กว้างที่สุดมอบให้โดยศาสตราจารย์ T.V. อเล็กซินสกายา. เธอเข้าใจว่าโลจิสติกส์คือการจัดการกระแสทุกประเภท (วัสดุมนุษย์พลังงานการเงิน ฯลฯ ) ที่มีอยู่ในระบบเศรษฐกิจ การจัดการวัตถุใด ๆ หมายถึงการตัดสินใจก่อนแล้วจึงนำไปใช้

ด้วยเหตุนี้โลจิสติกส์จึงถือว่าในแง่หนึ่งเป็นวิทยาศาสตร์และในทางกลับกันเป็นกิจกรรมทางเศรษฐกิจ

โลจิสติกส์เป็นวิทยาศาสตร์ พัฒนาหลักการทางวิทยาศาสตร์วิธีการแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ที่ช่วยในการวางแผนการควบคุมและการจัดการการขนส่งคลังสินค้าและการดำเนินการเกี่ยวกับวัสดุและวัสดุอื่น ๆ ที่ดำเนินการในกระบวนการ:

• การนำวัตถุดิบและวัสดุมาสู่องค์กรการผลิต
• การแปรรูปวัตถุดิบวัสดุและผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปในโรงงาน
• นำผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปไปสู่ผู้บริโภคตามความต้องการของเขา
• การส่งการจัดเก็บและการประมวลผลข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

โลจิสติกส์เป็นกิจกรรมทางเศรษฐกิจ การจำแนกตามเกณฑ์ต่างๆ

โลจิสติกส์เป็นกิจกรรมทางเศรษฐกิจ เป็นกระบวนการจัดการการเคลื่อนย้ายและการจัดเก็บวัตถุดิบวัสดุผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปในการหมุนเวียนทางเศรษฐกิจจากแหล่งวัตถุดิบหลักไปยังผู้บริโภคขั้นสุดท้ายของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปตลอดจนข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการเหล่านี้

โลจิสติกส์ช่วยให้บนพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์สามารถแก้ปัญหางานต่างๆที่มีความซับซ้อนและขนาดต่างกันได้ :

• การพยากรณ์ ความต้องการ และการกำหนดบนพื้นฐานของสต็อกที่ต้องการการพัฒนาระบบการจัดการสต็อก
• การกำหนดกำลังการผลิตและการขนส่งที่ต้องการ
• การจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
• การจัดการกระบวนการถ่ายโอนและการดำเนินการขนส่งและคลังสินค้า ณ จุดผลิตและที่ผู้บริโภค
• การสร้างแบบจำลองการทำงานของระบบโลจิสติกส์
• การออกแบบระบบโลจิสติกส์
• การวางแผนและการดำเนินการจัดหาการผลิตคลังสินค้า การตลาด , การขนส่ง;
• การประสานงานของเป้าหมายและการประสานงานกิจกรรมของแต่ละองค์กรในห่วงโซ่อุปทานและหน่วยงานต่างๆภายในองค์กรเป็นต้น

การจำแนกแนวความคิดของโลจิสติกส์เป็นกิจกรรมทางเศรษฐกิจในพื้นที่ต่างๆ แสดงไว้ในตารางที่ 1

ตารางที่ 1 - การจำแนกแนวความคิดของโลจิสติกส์เป็นกิจกรรมทางเศรษฐกิจในพื้นที่ต่างๆ

ตามขนาดของปัญหาที่กำลังพัฒนา	1. Macrologistics - ศึกษากระบวนการที่เกิดขึ้นในระดับภูมิภาคระดับระหว่างภูมิภาคระดับชาติและระดับระหว่างรัฐ 2. จุลชีววิทยา - เกี่ยวข้องกับประเด็นที่ซับซ้อนเกี่ยวกับการจัดการวัสดุข้อมูลและกระแสอื่น ๆ โดยพิจารณาจากผลประโยชน์ของแต่ละองค์กรหรือกลุ่มองค์กรโดยมีเป้าหมายร่วมกันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจ
ตามลักษณะของโซนควบคุม	1. โลจิสติกส์ภายนอก - เกี่ยวข้องกับประเด็นของการควบคุมกระบวนการไหลที่เกินขอบเขตของกิจกรรม แต่อยู่ในขอบเขตของอิทธิพลขององค์กรธุรกิจ 2. โลจิสติกส์ภายใน - มุ่งเป้าไปที่การประสานงานและปรับปรุงกิจกรรมทางธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการจัดการกระบวนการไหลภายในองค์กรหรือกลุ่มองค์กร
โดยหลักการของกิจกรรมทางเศรษฐกิจ	1. โลจิสติกส์การจัดซื้อ (อุปทาน) - แก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับวัสดุและการสนับสนุนทางเทคนิคขององค์กรและการเตรียมผลิตภัณฑ์สำหรับใช้ในการผลิต 2. โลจิสติกส์การผลิต - แก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับองค์กรและการจัดการการเคลื่อนย้ายของการไหลของวัสดุ (จากวัตถุดิบไปยังผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป) โดยตรงในกระบวนการผลิต 3. โลจิสติกส์ด้านการกระจายสินค้า (การตลาดการขาย) - แก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการขายผลิตภัณฑ์รวมถึงการจัดส่ง "ทันเวลา" จาก "ประตู" ของผู้ผลิตไปยัง "ประตู" ของผู้ซื้อและบริการหลังการขาย 4. โลจิสติกส์การขนส่ง - แก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทรัพยากรวัสดุไปยังผู้บริโภค

การไหลของวัสดุ การจำแนกประเภทของการไหลของวัสดุตามเกณฑ์ต่างๆ

เป้าหมายหลักของการจัดการโลจิสติกส์ในฐานะกิจกรรมทางเศรษฐกิจคือ ผ่านการไหลของวัสดุ นั่นคือการไหลของวัสดุผ่านห่วงโซ่โลจิสติกส์โดยเริ่มจากแหล่งวัตถุดิบหลักผ่านกระบวนการขั้นกลางทั้งหมดจนกระทั่งถึงผู้บริโภคขั้นสุดท้าย

แพร่หลายคือ นิยามการไหลของวัสดุ , เช่น "ผลิตภัณฑ์ที่พิจารณาในกระบวนการใช้การดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ต่างๆ (การขนส่งคลังสินค้า ฯลฯ ) และอ้างถึงช่วงเวลา" .

รูปแบบหนึ่งของการดำรงอยู่ของการไหลของวัสดุคือการเคลื่อนย้ายสินค้าในกระบวนการซื้อการผลิตและการขาย ดังนั้นจึงสามารถกำหนดการไหลของวัสดุให้เป็นผลิตภัณฑ์ในสถานะของการเคลื่อนที่ซึ่งมีการใช้การกระทำที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหวทางกายภาพในอวกาศ: การขนถ่ายการบรรจุการขนส่งการคัดแยกการรวมการคลายการรวมกลุ่ม ฯลฯ

หากสินค้าไม่เคลื่อนไหวสินค้าจะเข้าสต็อก ดังนั้นการไหลของวัสดุซึ่งพิจารณาในช่วงเวลาหนึ่งจึงเป็นสต็อกของทรัพยากรวัสดุงานระหว่างทำหรือสินค้าสำเร็จรูป

การไหลของวัสดุมีลักษณะเป็นชุดของพารามิเตอร์และสามารถจำแนกได้ตามเกณฑ์หลายประการ (ตารางที่ 2)

ตารางที่ 2 - การจำแนกประเภทของการไหลของวัสดุตามเกณฑ์ต่างๆ

สัมพันธ์กับระบบโลจิสติกส์	1. ภายใน - ไม่อยู่นอกระบบโลจิสติกส์ 2. ภายนอก: ก) อินพุต - เข้าสู่ระบบโลจิสติกส์จากสภาพแวดล้อมภายนอก b) วันหยุดสุดสัปดาห์ - ออกจากระบบโลจิสติกส์สู่สภาพแวดล้อมภายนอก
สัมพันธ์กับการเชื่อมโยงของระบบโลจิสติกส์	1. Incoming, 2.Wending.
ตามระบบการตั้งชื่อ	1. ผลิตภัณฑ์เดียว 2. หลายผลิตภัณฑ์
โดยการแบ่งประเภท	1. One-assortment, 2.Multi-assortment.
ตามลักษณะของผลิตภัณฑ์ระหว่างการขนส่ง	โดยปัจจัยการขนส่งซึ่งรวมถึงคุณลักษณะต่างๆเช่นรูปแบบการขนส่งและวิธีการขนส่งโดยรวมน้ำหนักและลักษณะทางเคมีกายภาพของสินค้าวิธีการบรรจุเงื่อนไขการขนส่งเป็นต้น
ตามระดับของปัจจัยกำหนดของพารามิเตอร์การไหล	1. กำหนด - กระแสที่มีพารามิเตอร์ (ดีเทอร์มินิสติก) ที่รู้จักกันดี 2. สุ่ม - หากไม่ทราบพารามิเตอร์อย่างน้อยหนึ่งพารามิเตอร์หรือเป็นตัวแปรสุ่ม
ความต่อเนื่องในเวลา	1. อย่างต่อเนื่อง - การไหลของวัตถุดิบและวัสดุในกระบวนการผลิตอย่างต่อเนื่อง (เทคโนโลยี) ของวัฏจักรปิดการไหลของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมหรือก๊าซขนส่งผ่านท่อ ฯลฯ 2. ไม่ต่อเนื่อง - ถูกขัดจังหวะในเวลา

นอกจากนี้การไหลของวัสดุสามารถจำแนกได้ด้วยคุณสมบัติดังต่อไปนี้: ระบบการตั้งชื่อของผลิตภัณฑ์จุดเริ่มต้นขั้นสุดท้ายจุดกลางและการเชื่อมต่อการมีอยู่และขนาดของหุ้น ณ จุดเหล่านี้ความเข้มข้นหรือปริมาณของผลิตภัณฑ์ที่ไหลผ่านจุดต่อหน่วยเวลาความสัมพันธ์ของโฟลว์และอื่น ๆ

เนื่องจากความจริงที่ว่าระบบองค์กรและเศรษฐกิจที่จัดการกระแสทรัพยากรดำเนินไปบนพื้นฐานของธุรกิจจึงพยายามลดต้นทุนในการปฏิบัติหน้าที่ในการจัดซื้อการวางและการขายผลิตภัณฑ์

โลจิสติกส์ - การดำเนินการที่เพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการผลิตการกระจายการขนส่งและการขายทั้งหมด

โลจิสติกส์เป็นแนวทางการจัดการทางวิทยาศาสตร์และทางปฏิบัติซึ่งประกอบด้วยการจัดการวัสดุอย่างมีประสิทธิภาพข้อมูลที่เกี่ยวข้องและกระแสการเงินในแวดวงการผลิตและการหมุนเวียน

โลจิสติกส์เป็นทฤษฎีและแนวปฏิบัติในการจัดการวัสดุและกระแสข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

โลจิสติกส์เป็นพื้นที่ทางวิทยาศาสตร์แบบสหวิทยาการที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการค้นหาโอกาสใหม่ ๆ ในการเพิ่มประสิทธิภาพของการไหลของวัสดุ

โลจิสติกส์เป็นศาสตร์แห่งการวางแผนการควบคุมและการจัดการการขนส่งคลังสินค้าและการดำเนินงานด้านวัสดุและที่ไม่ใช่วัสดุอื่น ๆ ที่ดำเนินการในกระบวนการนำวัตถุดิบและวัสดุไปยังองค์กรการผลิตการแปรรูปวัตถุดิบวัสดุและผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปในบ้านนำผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปไปสู่ผู้บริโภคตามความสนใจและความต้องการในยุคหลัง ตลอดจนการถ่ายโอนการจัดเก็บและการประมวลผลข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

โลจิสติกส์เป็นกิจกรรมในการจัดการการเคลื่อนย้ายและการจัดเก็บวัตถุดิบส่วนประกอบและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปในการหมุนเวียนทางเศรษฐกิจตั้งแต่ช่วงเวลาที่ซัพพลายเออร์ได้รับเงินจนถึงช่วงเวลาที่เขาได้รับเงินสำหรับการส่งมอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

โลจิสติกส์คือการวางแผนแบบ end-to-end การจัดระเบียบและการควบคุมกิจกรรมการเคลื่อนย้ายและการจัดเก็บทุกประเภทเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเคลื่อนย้ายของวัสดุและข้อมูลที่เกี่ยวข้องตั้งแต่จุดซื้อวัตถุดิบและส่วนประกอบไปจนถึงจุดบริโภคขั้นสุดท้าย

โลจิสติกส์เป็นมุมมองทั่วไป: เชิงกลยุทธ์ยุทธวิธีการปฏิบัติงานสำหรับ บริษัท ตลอดจนพันธมิตรทางธุรกิจโดยมีการไหลของวัสดุเป็นตัวรวม

โลจิสติกส์เป็นศาสตร์แห่งความสัมพันธ์และปฏิสัมพันธ์ของอุปทานการผลิตการขายและการขนส่ง

โลจิสติกส์ - การพิสูจน์ทางทฤษฎีและกิจกรรมเชิงปฏิบัติสำหรับการวางแผนการจัดการและการควบคุมวัสดุและกระแสข้อมูลที่เกี่ยวข้องที่เข้าสู่องค์กรประมวลผลที่นั่นและออกจากองค์กรนี้

โลจิสติกส์เป็นทิศทางในสาขาเศรษฐศาสตร์ภายในกรอบซึ่งปัญหาของการพัฒนาและการใช้งานระบบบูรณาการสำหรับการจัดการการไหลของวัสดุและข้อมูลในการผลิตการขนส่งและการกระจายได้รับการแก้ไขเพื่อตอบสนองความต้องการอย่างเต็มที่

โลจิสติกส์เป็นศาสตร์แห่งการจัดการและเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของวัสดุกระแสบริการและข้อมูลที่เกี่ยวข้องและกระแสการเงินในระบบเศรษฐกิจจุลภาคและมหภาคเฉพาะเพื่อให้บรรลุเป้าหมาย

โลจิสติกส์เป็นเครื่องมือการจัดการที่สำคัญซึ่งก่อให้เกิดความสำเร็จตามเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ยุทธวิธีหรือการดำเนินงานขององค์กรธุรกิจโดยมีประสิทธิผล (ในแง่ของการลดต้นทุนโดยรวมและตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ปลายทางสำหรับคุณภาพของสินค้าและบริการ) การจัดการวัสดุและ (หรือ) การไหลเวียนของบริการรวมทั้งที่เกี่ยวข้อง กระแสข้อมูลและเงินทุน

โลจิสติกส์เป็นระบบที่พัฒนาขึ้นสำหรับแต่ละองค์กรเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในแง่ของผลกำไรเร่งการเคลื่อนย้ายทรัพยากรวัสดุและสินค้าภายในและภายนอกองค์กรเริ่มตั้งแต่การจัดหาวัตถุดิบและวัสดุส่งผ่านกระบวนการผลิตและสิ้นสุดด้วยการจัดหาผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปให้กับผู้บริโภครวมถึงการเชื่อมต่อสิ่งเหล่านี้ ระบบข้อมูลงาน

โลจิสติกส์ - วิธีการจัดกิจกรรมขององค์กรช่วยให้สามารถรวมความพยายามของหน่วยงานต่างๆที่ผลิตสินค้าและบริการเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทรัพยากรทางการเงินวัสดุและแรงงานที่ บริษัท ใช้เพื่อบรรลุเป้าหมายทางเศรษฐกิจ

โลจิสติกส์เป็นศิลปะและวิทยาศาสตร์ของวิธีการจัดการวิศวกรรมและทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับการวางแผนการจัดหาและการประยุกต์ใช้วิธีการเคลื่อนไหวในการดำเนินการตามแผนเพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้

โลจิสติกส์ - กิจกรรมหลากหลายที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนย้ายผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปอย่างมีประสิทธิภาพจากจุดสิ้นสุดของสายการผลิตไปยังลูกค้ารวมถึงการเคลื่อนย้ายวัตถุดิบจากแหล่งจัดหาไปยังจุดเริ่มต้นของสายการผลิต กิจกรรมเหล่านี้ ได้แก่ การขนส่งคลังสินค้าการจัดการวัสดุบรรจุภัณฑ์ป้องกันการควบคุมสินค้าคงคลังสถานที่ผลิตและคลังสินค้าคำสั่งผลิตผลิตภัณฑ์การคาดการณ์ความต้องการการตลาดและการบริการลูกค้า

นักโลจิสติกส์เป็นผู้จัดระเบียบการดำเนินการของกระบวนการรวมถึงกระบวนการจัดการด้วยวิธีที่เหมาะสมที่สุดโดยคำนึงถึงเหตุผลและการคำนวณทางวิทยาศาสตร์และเศรษฐกิจสามัญสำนึกตรรกะและผลประโยชน์ของผู้บริโภค

เงื่อนไขหลักหกประการสำหรับการปฏิบัติตามขั้นสูงสุดซึ่งองค์กรใด ๆ กำลังมองหาบุคคลพิเศษที่เรียกว่า "ผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์" และมอบหมายชะตากรรมของธุรกิจไว้ในมือของเขา:

1. สินค้าที่ต้องการ
2. ในเวลาที่เหมาะสม,
3. ในสถานที่ที่เหมาะสม
4. ในปริมาณที่ต้องการ
5. ด้วยคุณภาพและบริการที่เหมาะสม
6. ด้วยต้นทุนที่ต่ำที่สุด

เมื่อทำความรู้จักกับแนวคิด "โลจิสติกส์" มากขึ้นปรากฎว่าวิทยาศาสตร์ "อายุน้อย" นี้ไม่มีอะไรเลย - ประมาณสองพันปี และคนรับใช้พิเศษของอาณาจักรโรมันที่รับผิดชอบการแจกจ่ายอาหารถูกเรียกว่าโลจิสติกส์ สามารถสันนิษฐานได้ว่าสาเหตุประการหนึ่งของการยับยั้งการประยุกต์ใช้หลักการโลจิสติกส์ในระบบเศรษฐกิจคือการด้อยพัฒนาของโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและเทคโนโลยีสารสนเทศ และเนื่องจากทั้งหมดนี้เริ่มก่อตัวและพัฒนาอย่างรวดเร็วในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ยี่สิบพัฒนาการของการใช้โลจิสติกส์ในระบบเศรษฐกิจจึงตกอยู่ในช่วงเวลานี้ แม้ว่าแน่นอนว่าเราต้องไม่ลืมว่าหลักการพื้นฐานของการขนส่งถูกสร้างขึ้นอย่างแม่นยำโดยที่ข้อกำหนดสำหรับการจัดระเบียบวัสดุและการไหลของข้อมูลนั้นสูงกว่าชีวิตพลเรือนมาก - ในกิจการทหาร ยิ่งกว่านั้นก่อนที่จะมีการใช้โลจิสติกส์ในระบบเศรษฐกิจ หลักการของการส่งกำลังบำรุงบางอย่างถูกนำมาใช้แม้กระทั่งในกองทัพของนโปเลียน แต่ในฐานะที่เป็นระเบียบวินัยทางทหารที่สำคัญการขนส่งจึงเกิดขึ้นในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 เท่านั้น ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 การส่งกำลังบำรุงถูกนำมาใช้อย่างแข็งขันในการส่งกำลังบำรุงของกองทัพสหรัฐและพันธมิตร

โลจิสติกส์เป็นที่รู้จักมานานสองพันปี ในอาณาจักรโรมันมีพนักงานชื่อโลจิสติกส์ คนเหล่านี้มีส่วนร่วมในการจัดหาอาหารให้กับประชากร ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 19 และระหว่างสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและครั้งที่สองการจัดหากองทัพพร้อมอุปกรณ์และอาหารได้รับการตั้งชื่อว่าโลจิสติกส์ ทหารทุกคนรู้ดีว่าหากคุณต้องการที่จะชนะการต่อสู้คุณจะไม่สามารถทำได้หากไม่มีอุปทานที่ดี ในกฎที่ 50 ของการขนส่งเริ่มถูกนำมาใช้ในธุรกิจ จำเป็นต้องลดต้นทุน นับตั้งแต่โลจิสติกส์ปีที่ 50 ได้รับการพัฒนาอย่างแข็งขัน ปัจจุบันโลจิสติกส์เป็นส่วนสำคัญและเป็นเครื่องมือทางธุรกิจที่ควบคุมการไหลเวียนของสินค้าและข้อมูล ผลของการใช้โลจิสติกส์คือการเร่งการหมุนเวียนและการลดต้นทุน
กฎ 6 ข้อของโลจิสติกส์: "การซื้อสินค้าที่เหมาะสมไปยังสถานที่ที่เหมาะสมในเวลาที่เหมาะสมในปริมาณที่เหมาะสมด้วยคุณภาพที่เหมาะสมสำหรับต้นทุนที่เหมาะสม"

จากความจริงที่ว่ามีคำจำกัดความของโลจิสติกส์อยู่มากพอ ๆ กับที่มีนักโลจิสติกส์ฉันจึงต้องการรวบรวมคำจำกัดความพื้นฐานของโลจิสติกส์ไว้ในที่เดียวหรือเกือบทั้งหมดเพื่อที่คุณจะได้ทำความคุ้นเคยกับสิ่งเหล่านี้และในที่สุดก็เข้าใจถึงความจำเป็นและความหลีกเลี่ยงไม่ได้ในการใช้โลจิสติกส์เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุดของกิจกรรมใด ๆ ทั้งภาครัฐและเอกชน หรืออาจจะมีใครอยากเขียนคำจำกัดความใหม่ของโลจิสติกส์ไว้ที่นี่?

คำจำกัดความทางประวัติศาสตร์และปรัชญาของโลจิสติกส์

โลจิสติกส์ - จัดระเบียบการจัดหากองทัพและจัดการการเคลื่อนไหว

โลจิสติกส์ - การดำเนินการทางวิทยาศาสตร์และการปฏิบัติที่เพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการขนส่ง

โลจิสติกส์เป็นองค์กรที่ชาญฉลาด

โลจิสติกส์คือตรรกะทางคณิตศาสตร์

โลจิสติกส์ - วางแผนลำดับการดำเนินการที่ชัดเจน

โลจิสติกส์เป็นศิลปะของการใช้เหตุผลและการคำนวณ

โลจิสติกส์เป็นศิลปะและวิทยาศาสตร์ในการระบุความต้องการตลอดจนการจัดหาแจกจ่ายและรักษาความเป็นระเบียบในการทำงานตลอดวงจรชีวิตของสิ่งที่ตรงกับความต้องการเหล่านั้น

แนวคิดและหลักการที่สำคัญบางประการของโลจิสติกส์ (บทคัดย่อ)

งานของโลจิสติกส์คือการลดเวลาที่สินค้าต้องใช้ในการส่งผ่านช่องทางการจัดจำหน่ายสินค้าและลดต้นทุนตลอดเส้นทางการเคลื่อนย้ายสินค้าโภคภัณฑ์ด้วยระดับการบริการสูงสุดสำหรับตัวกลางและผู้ใช้ปลายทาง

ประเภทหลักของระบบโลจิสติกส์:

การดึงระบบโลจิสติกส์ - ซัพพลายเออร์จัดส่งสินค้าเมื่อมาถึงและอิงตามคำสั่งซื้อปัจจุบันจากลิงก์การขายส่งและการขายปลีก กลยุทธ์การขาย - กระตุ้นความต้องการสินค้าในการค้าปลีก

การผลักดันระบบโลจิสติกส์ - ซัพพลายเออร์จัดส่งสินค้าไปยังลิงก์การค้าส่งและการค้าปลีกตามกำหนดการที่ตกลงกันไว้ล่วงหน้าตามคำสั่งซื้อระยะยาวเบื้องต้นของลิงก์การจัดจำหน่ายค้าส่งและค้าปลีกซึ่งปรับโดยซัพพลายเออร์ กลยุทธ์การขาย - เบื้องต้นความต้องการที่เหนือกว่าการก่อตัวของหุ้นในลิงก์การค้าส่งและการขายปลีก

ระบบ "ทันเวลา" - สินค้าจะถูกจัดส่งตามกำหนดเวลาที่ตกลงไว้ล่วงหน้าการแบ่งประเภทและปริมาณของสินค้าแต่ละรายการ กลยุทธ์การขาย - การค้าปลีกโดยไม่มีหุ้นที่ปลอดภัย

ระบบรวม

ประสิทธิภาพของโลจิสติกส์ขึ้นอยู่กับคุณภาพขององค์กรการจัดการการใช้เครื่องจักรการใช้คอมพิวเตอร์และการฝึกอบรมบุคลากร

ความแปลกใหม่ของแนวทางโลจิสติกส์คือการเชื่อมต่อโครงข่ายแบบอินทรีย์การรวมการจัดการการขนส่งการจัดการคลังสินค้าหุ้นบุคลากรการก่อตัวของระบบข้อมูลกิจกรรมทางการค้า ฯลฯ จุดประสงค์ของโลจิสติกส์คือการจัดการการไหลของวัสดุจากต้นทางถึงปลายทาง

ความแตกต่างพื้นฐานระหว่างแนวทางโลจิสติกส์ในการจัดการการไหลของวัสดุจากแบบดั้งเดิมอยู่ที่การจัดสรรฟังก์ชันการจัดการเดียวสำหรับการไหลของวัสดุที่แตกต่างกันก่อนหน้านี้ ในการผสมผสานทางเทคนิคเทคโนโลยีเศรษฐกิจและระเบียบวิธีของการเชื่อมโยงแต่ละส่วนของห่วงโซ่การนำวัสดุเข้าเป็นระบบเดียวที่ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการจัดการการไหลของวัสดุจากต้นทางถึงปลายทางมีประสิทธิภาพ

ภารกิจหลักของการขนส่ง:

• การวางแผนสินค้าคงคลังตามการคาดการณ์ความต้องการ
• การกำหนดกำลังการผลิตและการขนส่งที่ต้องการ
• การพัฒนาหลักการทางวิทยาศาสตร์ที่มีเหตุผลและการปฏิบัติในการกระจายผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปโดยอาศัยการจัดการการไหลของวัสดุที่เหมาะสม
• การพัฒนารากฐานที่มีเหตุผลสำหรับการจัดการกระบวนการบรรจุและการขนส่งและการดำเนินงานคลังสินค้าในซัพพลายเออร์ - การผลิต - ผู้จัดจำหน่าย - ห่วงโซ่ผู้บริโภค
• การสร้างตัวเลือกต่างๆสำหรับแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของการทำงานของระบบโลจิสติกส์
• การพัฒนาวิธีการวางแผนร่วมกันในการจัดหาการผลิตคลังสินค้าการขายการขนส่งและการขนส่งผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

วิธีโลจิสติกส์จะตรวจสอบและเพิ่มประสิทธิภาพการเกิดขึ้นการเปลี่ยนแปลงหรือการดูดซับของวัสดุและการไหลที่เกี่ยวข้องในวัตถุทางเศรษฐกิจบางอย่างที่ทำหน้าที่เป็นระบบนั่นคือตระหนักถึงเป้าหมายที่กำหนดไว้และได้รับการพิจารณาในแง่นี้โดยรวม

สิ่งสำคัญของโลจิสติกส์คืออิทธิพลร่วมกันของโลจิสติกส์และกลยุทธ์ของ บริษัท ต่อการสร้างข้อได้เปรียบทางการแข่งขันใหม่ ๆ ในตลาดนั่นคือเป้าหมายสูงสุด

พื้นที่ทำงานหลักของโลจิสติกส์:

• จัดซื้อ
• การผลิต
• การกระจาย
• ขนส่ง,
• ข้อมูล
• ทรัพยากร (บุคลากร).

Macrologistics - แก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการวิเคราะห์ตลาดของซัพพลายเออร์และผู้บริโภคการพัฒนาแนวคิดการจัดจำหน่ายทั่วไปการจัดวางคลังสินค้าในพื้นที่ให้บริการการเลือกรูปแบบการขนส่งและยานพาหนะการจัดระเบียบกระบวนการขนส่งทิศทางที่มีเหตุผลของการไหลของวัสดุด้วยการเลือกรูปแบบการขนส่งหรือคลังสินค้าสำหรับการจัดส่งสินค้า ภารกิจหลักคือการพัฒนาข้อเสนอที่ครอบคลุมและมีเหตุผลที่สมดุลซึ่งจะนำไปสู่ความสำเร็จของประสิทธิภาพสูงสุดของ บริษัท เพิ่มส่วนแบ่งการตลาดและได้รับความได้เปรียบเหนือคู่แข่ง

Micrologistics - แก้ไขปัญหาท้องถิ่นภายใน บริษัท และองค์กรแต่ละแห่ง

การศึกษาเนื้อหาของกิจกรรมโลจิสติกส์จำเป็นต้องพิจารณาถึงองค์ประกอบ อย่างไรก็ตามในปัจจุบันยังไม่มีแนวทางที่เป็นเอกภาพในการระบุประเภทของกิจกรรมโลจิสติกส์ฟังก์ชันโลจิสติกส์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งศ. E.V. Krikavsky เสนอให้จำแนกประเภทของกิจกรรมโลจิสติกส์ในสองพื้นที่คือเฟสและฟังก์ชัน (ตารางที่ 5.1) ลองพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติม

ตามนี้ การจัดหมวดหมู่ ประเภทของกิจกรรมโลจิสติกส์ โดยเครื่องหมายแรก ภายในกรอบของวัตถุทางเศรษฐกิจโลจิสติกส์การไหลของวัสดุโลจิสติกส์ทางการเงินและโลจิสติกส์ข้อมูลมีความโดดเด่น สำหรับการแยกต่อไปให้คำนึงถึง ขั้นตอนของการเปลี่ยนแปลงของกระแสโลจิสติกส์ ที่สอดคล้องกับพื้นที่การทำงานของโลจิสติกส์ (เช่นพื้นที่ของกิจกรรมที่กิจกรรมโลจิสติกส์ดำเนินการตามหน้าที่และการดำเนินการ) การไหลของวัสดุภายในองค์กรสามารถผ่านขั้นตอนการเปลี่ยนแปลงต่อไปนี้: การจัดหาวัสดุการผลิตผลิตภัณฑ์การขายการส่งคืนภาชนะบรรจุหรือผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพต่ำการกำจัดและรีไซเคิลของเสียของเสียภาชนะบรรจุและบรรจุภัณฑ์ โลจิสติกส์ของการจัดหาการกระจายและการกู้คืนครอบคลุมถึงการวางแผนการจัดการและการจัดการทางกายภาพของการไหลของวัสดุผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปของเสียภาชนะบรรจุและของเสียตามลำดับ โลจิสติกส์การผลิตครอบคลุมการวางแผนการจัดการและการดำเนินการขนส่งภายในการผลิตและการจัดเก็บขั้นกลางในหน่วยการผลิต

กิจกรรมโลจิสติกส์ประเภทต่างๆข้างต้นจะกล่าวถึงในรายละเอียดเพิ่มเติมในบทที่ 7 และ 8 โลจิสติกส์ทางการเงินครอบคลุมขอบเขตของการจัดการกระแสการเงินที่เป็นส่วนสำคัญของกระบวนการโลจิสติกส์ โลจิสติกส์ข้อมูลครอบคลุมพื้นที่ของการจัดการข้อมูลโลจิสติกส์

ตาม คุณลักษณะที่สองของการจำแนกประเภท ประเภทของกิจกรรมโลจิสติกส์เชิงหน้าที่ถูกกำหนดโดยสอดคล้องกับประสิทธิภาพของงานโลจิสติกส์และเนื้อหาของกระบวนการโลจิสติกส์และแสดงถึง ฟังก์ชันโลจิสติกส์ (ตารางที่ 5.1)

ตารางที่ 5.1. การจำแนกประเภทของกิจกรรมโลจิสติกส์

การจัดการคำสั่งซื้อ ครอบคลุมกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับความพึงพอใจของคำขอของลูกค้าโดยเฉพาะตั้งแต่การรับคำสั่งซื้อไปจนถึงการจัดหาสินค้าการออกใบแจ้งหนี้และการรับการชำระเงิน ฟังก์ชั่นการจัดการคำสั่งซื้อจะกำหนดขั้นตอนในการรับและประมวลผลคำสั่งซื้อระยะเวลาในการจัดหาผลิตภัณฑ์หรือบริการกำกับการทำงานของเครือข่ายการจัดจำหน่ายสำหรับการจัดส่งและการขายผลิตภัณฑ์ให้กับผู้บริโภค การปฏิบัติตามคำสั่งซื้อของลูกค้าเป็นงานหลักในด้านโลจิสติกส์โดยให้บริการลูกค้าทั้งภายนอกและภายใน

ผู้บริโภคภายนอก คือผู้ใช้ผลิตภัณฑ์หรือบริการตลอดจนพันธมิตรทางการค้าขององค์กรที่ซื้อผลิตภัณฑ์หรือบริการเพื่อขายต่อ ผู้บริโภคในประเทศ - เป็นหน่วยงานโครงสร้างขององค์กรที่ต้องการการสนับสนุนด้านโลจิสติกส์เพื่อทำหน้าที่ของตน ตามนี้คำสั่งภายนอกและภายในจึงมีความโดดเด่น

บริษัท สามารถประสบความสำเร็จด้านโลจิสติกส์ที่สำคัญด้วยความสามารถในการจัดการคำสั่งซื้อในระดับสูง กิจกรรมเกี่ยวกับการพัฒนาและการดำเนินการตามคำสั่งซื้อเกี่ยวข้องกับการสร้างกระแสข้อมูลระหว่างลูกค้าและซัพพลายเออร์สำหรับการจัดหาสินค้าและบริการบางอย่างและเกี่ยวข้องกับการดำเนินการดังต่อไปนี้: จัดทำใบสั่งซื้อในรูปแบบเฉพาะการโอนการรับการสั่งซื้อการสร้างและการส่งใบแจ้งหนี้การหยิบสินค้าการจัดส่งการตรวจสอบประสิทธิภาพ ใบสั่ง.

กระบวนการขนส่ง ประกอบด้วย: การขนส่งสินค้าการขนถ่ายการขนถ่ายการส่งต่อและการดำเนินการด้านโลจิสติกส์อื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง การขนส่งสามารถเกิดขึ้นภายในองค์กร - ในหน่วยงานหรือระหว่างพวกเขา (ขนส่งในประเทศ), หรือมากกว่านั้นคือระหว่างองค์กรที่แตกต่างกันระหว่างซัพพลายเออร์และผู้บริโภค (ขนส่งภายนอก). บริการขนส่งภายนอกมักจะเอาท์ซอร์สให้กับคนกลาง - บริษัท ขนส่งเฉพาะทาง โลจิสติกส์การขนส่งรวมถึงฟังก์ชันโลจิสติกส์สำหรับการวางแผนการจัดระเบียบและการจัดการกระบวนการขนส่ง: ทางเลือกของผู้ขนส่งผู้ส่งต่อรูปแบบการขนส่งประเภทของยานพาหนะและเส้นทางการขนส่งตลอดจนการขนส่งทางกายภาพของวัสดุผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปผลิตภัณฑ์ของเสียบรรจุภัณฑ์ ฯลฯ พร้อมกับกระแสข้อมูลที่จำเป็น

กิจกรรมโลจิสติกส์สำหรับ คลังสินค้า ครอบคลุมการจัดวางองค์กรและการพัฒนาสถานที่จัดเก็บ วัตถุพื้นฐานในระบบโลจิสติกส์คลังสินค้าคือองค์ประกอบที่ทรัพยากรวัสดุได้รับการยอมรับจัดเก็บ (วาง) เรียงลำดับเคลื่อนย้ายและเตรียมการขนส่ง งานโลจิสติกส์ที่สำคัญ ได้แก่ การกำหนดจำนวนประเภทที่ตั้งของคลังสินค้าการออกแบบพื้นที่คลังสินค้าการเลือกอุปกรณ์และการจัดระเบียบการดำเนินการคลังสินค้า

ต้นทุนการขนส่งและคลังสินค้าคิดเป็น 60-80% ของต้นทุนโลจิสติกส์ทั้งหมด

กิจกรรมโลจิสติกส์กับ บรรจุภัณฑ์ ครอบคลุมองค์กรของกระบวนการบรรจุภัณฑ์เพื่อให้มั่นใจว่าฟังก์ชันโลจิสติกส์ของบรรจุภัณฑ์ (การป้องกันการจัดเก็บการจัดการและข้อมูล) การจัดตั้งหน่วยโลจิสติกส์ (ขนส่งสินค้า)

การจัดการสินค้าคงคลัง เป็นกระบวนการสร้างควบคุมและควบคุมระดับสินค้าคงคลังในการจัดหาการผลิตและการขายผลิตภัณฑ์ กิจกรรมการจัดการสินค้าคงคลังรวมถึงการกำหนดระดับสินค้าคงคลังที่เหมาะสมและปริมาณการจัดส่งระบบการจัดการสินค้าคงคลังการวิเคราะห์สินค้าคงคลัง ABC และการควบคุมระดับสินค้าคงคลัง

กิจกรรมสำหรับ บริการโลจิสติกส์ รวมถึงคำจำกัดความของระดับบริการที่ยอมรับได้ช่วงของบริการมาตรฐานการบริการการออกแบบบริการองค์กรและการดำเนินการตามกระบวนการบริการ เนื้อหาของประเภทของกิจกรรมโลจิสติกส์เชิงฟังก์ชันจะได้รับการกล่าวถึงโดยละเอียดในส่วนที่ 9 และ 10

กิจกรรมโลจิสติกส์เฟสเป็นแนวคิดที่กว้างขึ้นและรวมถึงกิจกรรมโลจิสติกส์เชิงหน้าที่หลายประเภท (ฟังก์ชันโลจิสติกส์) ฟังก์ชันโลจิสติกส์ดำเนินการในทุกพื้นที่การทำงานของโลจิสติกส์ (ขั้นตอนของการเปลี่ยนแปลงของกระแสโลจิสติกส์) เนื้อหาของประเภทเฟสหลักของกิจกรรมโลจิสติกส์แสดงไว้ในตาราง 5.2.

ตารางที่ 5.2. สรุปประเภทหลักของกิจกรรมโลจิสติกส์เฟส

กิจกรรมโลจิสติกส์เฟส	ฟังก์ชันและกระบวนการโลจิสติกส์เฟส
การกระจาย (การขาย)	การวางแผนเครือข่ายการจัดจำหน่ายการประสานงานกับแผนการตลาดการพยากรณ์ความต้องการการก่อตัวและการพัฒนาความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจสำหรับการจัดหาสินค้าการวางแผนการขายการจัดการคลังสินค้าและสต็อกของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปการจัดการและการขนส่งและการดำเนินงานคลังสินค้าพร้อมผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปการดำเนินการสั่งซื้อและบริการโลจิสติกส์แก่ผู้บริโภค บรรจุภัณฑ์กำหนดการดำเนินงานของการขนส่งผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปการส่งมอบผลิตภัณฑ์ให้กับลูกค้า
การสนับสนุนการผลิต	การประสานงานของแผนการจัดจำหน่ายทางกายภาพการจัดตารางการดำเนินงานของการเคลื่อนย้ายของงานระหว่างทำการเคลื่อนย้ายวัสดุในโรงงานการขนถ่ายและการขนส่งและการดำเนินงานคลังสินค้ากับงานระหว่างดำเนินการจัดหาหน่วยการผลิตที่มีวัตถุดิบวัสดุผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปส่วนประกอบคลังสินค้าของงานระหว่างดำเนินการ
จัดหา	การประสานงานกับตารางการดำเนินงานของการผลิตการกำหนดความต้องการในการจัดหาวัสดุและเทคนิคการสั่งซื้อ (การเลือกและการเจรจากับซัพพลายเออร์การสรุปสัญญา) การประสานงานกับซัพพลายเออร์และการจัดทำตารางการดำเนินงานของการจัดหาการจัดหาการขนส่งการจัดเก็บวัตถุดิบวัสดุ ผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปส่วนประกอบสินค้าการจัดการสินค้าคงคลังในการจัดหาการขนถ่ายและการขนส่งและการจัดเก็บพร้อมวัสดุสิ้นเปลือง
การพักฟื้น	การวางแผนกระบวนการพักฟื้น คลังสินค้าและการจัดเก็บกากอุตสาหกรรมของเสียภาชนะบรรจุภัณฑ์ การจัดระเบียบการขนส่งของเสีย ฯลฯ ไปยังสถานที่แปรรูปกำจัด; การจัดระเบียบการคืนภาชนะและผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำวัสดุ การเคลื่อนย้ายและการจัดเก็บขั้นกลางในกระบวนการแปรรูปและกำจัดของเสีย

ดังนั้นประเภทของกิจกรรมโลจิสติกส์เฟสจึงแบ่งออกเป็นหน้าที่และกระบวนการโลจิสติกส์ซึ่งจะประกอบด้วยการดำเนินการโลจิสติกส์

มีอีกแนวทางหนึ่งตามที่กิจกรรมโลจิสติกส์ทั้งหมดแบ่งออกเป็นฟังก์ชันโลจิสติกส์ที่ซับซ้อน (ขั้นพื้นฐานคีย์และฟังก์ชันโลจิสติกส์ที่สนับสนุน) และขั้นพื้นฐาน (การดำเนินการโลจิสติกส์) (รูปที่ 5.1)

แนวทางนี้จะแปลงประเภทของกิจกรรมโลจิสติกส์เฟสเป็นฟังก์ชันโลจิสติกส์ ฟังก์ชันโลจิสติกส์พื้นฐาน คือจัดหาผลิตและจำหน่าย สำคัญ - การขนส่งการจัดการสินค้าคงคลังการจัดการคำสั่งซื้อบริการและการสนับสนุนข้อมูล การสนับสนุน - คลังสินค้าการขนถ่ายสินค้า (การขนถ่ายสินค้า) การบรรจุหีบห่อการคาดการณ์ความต้องการการคืนสินค้าการรวบรวมและกำจัดของเสีย (การจัดการทรัพยากรวัสดุทุติยภูมิ) ฯลฯ

รูป: 5.1. การจำแนกประเภทของกิจกรรมโลจิสติกส์

อนิคินและ. ช. ความแตกต่างระหว่างฟังก์ชันโลจิสติกส์สองประเภท: การปฏิบัติงานและการประสานงาน ลักษณะการทำงานของฟังก์ชัน คือการควบคุมโดยตรงของการเคลื่อนย้ายทรัพยากรวัสดุในด้านการจัดหาการผลิตและการจัดจำหน่าย ถึง ฟังก์ชั่นการประสานงานด้านโลจิสติกส์ รวมถึงการระบุและการวิเคราะห์ความต้องการการผลิตในทรัพยากรวัสดุ การวิเคราะห์และพยากรณ์ตลาด ประมวลผลข้อมูลเกี่ยวกับคำสั่งซื้อและความต้องการของลูกค้า

องค์กรส่วนใหญ่ในรูปแบบต่างๆของการทำธุรกิจจำเป็นต้องจัดระบบโลจิสติกส์เนื่องจากสิ่งนี้ช่วยให้คุณสามารถส่งมอบผลิตภัณฑ์และสินค้าที่หลากหลายให้กับผู้บริโภคปลายทางได้ ไม่ใช่ทุกคนที่รู้ว่างานที่จัดอย่างถูกต้องของแผนกโลจิสติกส์จะช่วยลดต้นทุนของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตได้อย่างมากหลีกเลี่ยงการหยุดทำงานของการผลิตและลดต้นทุนซึ่งส่งผลต่อการเพิ่มขึ้นของกำไรสุทธิในที่สุด

โลจิสติกส์คืออะไร?

โลจิสติกส์เป็นศาสตร์ที่ศึกษาเกี่ยวกับการขนส่งอย่างมีเหตุผลของทรัพยากรต่างๆจากผู้ผลิตไปยังผู้บริโภคปลายทางด้วยต้นทุนที่ต่ำที่สุด เป็นเครื่องมือสำคัญในการดำเนินธุรกิจที่ทำกำไรให้กับทุก บริษัท วันนี้หากไม่มีโลจิสติกส์มันเป็นไปไม่ได้ที่จะจินตนาการถึงงานที่มั่นคงขององค์กรการค้าและอุตสาหกรรมส่วนใหญ่

โลจิสติกส์ (เป็นกิจกรรมที่ใช้งานได้จริง) เป็นระบบการจัดการตามแผนข้อมูลวัสดุและกระแสเงินสดของ บริษัท ใด ๆ ให้เราวิเคราะห์โดยละเอียดเกี่ยวกับคำจำกัดความของแต่ละคำ

เป็นเรื่องปกติที่จะต้องเข้าใจการไหลของวัสดุเป็นฐานวัตถุดิบส่วนประกอบและวัสดุทุกชนิดที่ใช้ในการผลิต เพื่อการดำเนินงานที่ไม่หยุดชะงักฝ่ายจัดซื้อและจัดหามีหน้าที่ต้องซื้อทุกอย่างที่จำเป็นล่วงหน้าและสิ่งสำคัญคือต้องดำเนินการจัดส่งวัตถุดิบตรงเวลาอย่างเคร่งครัด นอกจากนี้ยังควรรวมถึงการขนส่งในกระบวนการและการเคลื่อนย้ายวัสดุและอุปกรณ์

การกระจายเงินและใบเสร็จรับเงินในบัญชีของ บริษัท แสดงถึงกระแสการเงิน การควบคุมต้นทุนการผลิตการเคลื่อนย้ายเงินการชำระบิลและผลกำไรดำเนินการโดยฝ่ายการเงินของ บริษัท ใด ๆ

สำหรับกระแสข้อมูลสามารถอธิบายคำง่ายๆได้ดังนี้โลจิสติกส์จัดเตรียมระบบสำหรับการกระจายข้อมูลที่จำเป็นในลักษณะที่จะสร้างความสัมพันธ์ระหว่างหน่วยงานของ บริษัท และกับผู้ใช้ปลายทาง

ด้วยเหตุนี้โลจิสติกส์จึงกำหนดวิธีการขนส่ง (การจัดส่ง) ของผลิตภัณฑ์ที่จำเป็นในเวลาที่กำหนดไปยังสถานที่ที่เหมาะสมในขณะเดียวกันก็รับประกันต้นทุนการบริการที่เหมาะสมและเงื่อนไขที่เหมาะสมสำหรับการจัดหา ในองค์กรแผนกโลจิสติกส์ทำหน้าที่สำคัญหลายอย่างซึ่งควรรวมถึง:

• การเลือก บริษัท ขนส่งและซัพพลายเออร์การสรุปข้อตกลงความร่วมมือกับพวกเขา
• ข้อสรุปของสัญญากับซัพพลายเออร์เกี่ยวกับเงื่อนไขบางประการ
• การวิเคราะห์กลุ่มผู้บริโภค
• การจัดระเบียบการทำงานร่วมกับบริการของรัฐและหน่วยงานกำกับดูแล (ศุลกากรตำรวจจราจร ฯลฯ )
• ข้อสรุปของสัญญาความร่วมมือกับผู้ซื้อ
• การจัดระเบียบการขนส่งผลิตภัณฑ์และวัตถุดิบไปยังองค์กร
• การส่งมอบสินค้าให้กับผู้ซื้อ

กิจกรรมของแผนกโลจิสติกส์มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงการดำเนินงานขององค์กรและเพิ่มผลกำไร สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่า บริษัท ส่วนใหญ่ลงทุนเพื่อผลกำไรในการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพและต้นทุนเหล่านี้เป็นส่วนสำคัญที่สุดของรายการต้นทุนซึ่งเน้นความสำคัญเป็นพิเศษของการทำงานในทิศทางนี้

โลจิสติกส์คือใคร?

Logists คือผู้เชี่ยวชาญที่จัดระบบการจัดส่งผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตไปยังผู้บริโภคปลายทางในขณะเดียวกันก็รับประกันการเสียเวลาและทรัพยากรทางการเงินให้น้อยที่สุด

นักโลจิสติกส์จะคำนึงถึงผลประโยชน์ของผู้ผลิตผู้บริโภคและผู้ให้บริการเนื่องจากคุณภาพของบริการและผลกำไรของ บริษัท ในท้ายที่สุดขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ ผู้เชี่ยวชาญดังกล่าวยังเกี่ยวข้องกับ:

• การจัดการฐานวัสดุและวิธีการทางเทคนิคขององค์กร
• การลงทะเบียนเอกสารประกอบและศุลกากร
• การควบคุมและการจัดระเบียบกิจกรรมคลังสินค้า
• การจัดระเบียบการส่งมอบและการส่งต่อสินค้าที่ขนส่ง
• ค้นหาโซลูชันที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการขายผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

นอกจากนี้นักโลจิสติกส์ยังจัดการข้อมูลและบริการที่ซับซ้อนที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมของเขา ทักษะที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งที่นักโลจิสติกส์ต้องมีคือความสามารถในการคาดการณ์ความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นได้ ตัวอย่างเช่นการทำงานร่วมกับซัพพลายเออร์ที่อยู่ห่างจากโรงงานมากพอสมควรจะเพิ่มโอกาสที่จะเกิดความล้มเหลวในการจัดส่งวัตถุดิบ ซึ่งหมายความว่าอาจเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนและรถบรรทุกเสียหลักได้ตลอดเส้นทาง ดังนั้นเพื่อให้สามารถจัดส่งวัตถุดิบที่ บริษัท ต้องการได้เร็วที่สุดนักโลจิสติกส์จะเลือกซัพพลายเออร์ที่ใกล้เคียงที่สุดเพื่อลดความเสี่ยงจากการหยุดทำงานของการผลิต

สำคัญ: ลักษณะเฉพาะของการทำธุรกิจลักษณะเฉพาะของการผลิตและสถานที่ตั้งสภาพอากาศความห่างไกลของซัพพลายเออร์จาก บริษัท และปัจจัยอื่น ๆ อีกมากมายที่ส่งผลโดยตรงต่อการพัฒนาแผนกโลจิสติกส์ ด้วยเหตุนี้จึงไม่มีรูปแบบมาตรฐานสำหรับการกระจายเงินการจัดระบบการจัดส่งการเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางและหน้าที่สำคัญอื่น ๆ ที่นักโลจิสติกส์ดำเนินการ สิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าผู้เชี่ยวชาญโดยคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของงานขององค์กรพัฒนารูปแบบการทำงานด้านโลจิสติกส์ที่เหมาะสมโดยมุ่งเป้าไปที่การลดต้นทุนและการทำกำไรเป็นหลัก

ภารกิจและเป้าหมายของการขนส่ง

พูดง่ายๆเกี่ยวกับเป้าหมายและวัตถุประสงค์ของโลจิสติกส์คุณต้องเข้าใจว่าเป้าหมายเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเคลื่อนย้ายผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตไปยังผู้ซื้อ ด้วยเหตุนี้ผู้เชี่ยวชาญของแผนกโลจิสติกส์จึงใช้แนวทางที่ครอบคลุมในการแก้ไขปัญหาทุกประเภทแม้ในขั้นตอนของการผลิตสินค้าการจัดเก็บการจัดส่งและการขาย

โลจิสติกส์การผลิตได้รับการออกแบบมาเพื่อวางแผนการผลิตผลิตภัณฑ์ต่างๆให้สอดคล้องกับความต้องการของผู้บริโภค ข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้และการวิเคราะห์โดยละเอียดของตลาดจัดทำโดยผู้เชี่ยวชาญจากฝ่ายขายและการตลาด

นอกจากนี้ควรรวมถึงการแก้ปัญหาที่มุ่งสร้างความมั่นใจในเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการดำเนินงานที่ราบรื่นขององค์กรและการปล่อยสินค้าตามจำนวนที่ต้องการ สิ่งนี้บังคับให้นักโลจิสติกส์ต้องแน่ใจว่ามีการซื้ออุปกรณ์และวัตถุดิบในปริมาณที่ต้องการในทุกขั้นตอนของการผลิต

งานหลักของแผนกโลจิสติกส์ควรรวมถึงการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของคลังสินค้าและการจัดส่งสินค้าไปยังคลังสินค้าของผู้บริโภคขั้นสุดท้าย ผู้เชี่ยวชาญจะต้องวางแผนปริมาณสต็อกคลังสินค้าและตรวจสอบอายุการเก็บรักษาสินค้า

นักโลจิสติกส์วางแผนเส้นทางสำหรับรถบรรทุกเครื่องบินและเรือซึ่งจำเป็นต่อการลดต้นทุนการขนส่งสินค้าให้น้อยที่สุด พวกเขายังจัดทำเอกสารที่จำเป็นสำหรับการขนส่งรวมถึงใบตราส่งสินค้าและใบศุลกากร

ประเภทของบริการโลจิสติกส์

มาดูประเภทของบริการโลจิสติกส์กันดีกว่า

การผลิต

เมื่อพิจารณาถึงประเภทของบริการโลจิสติกส์จำเป็นต้องเริ่มต้นด้วยโลจิสติกส์การผลิตเนื่องจากได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดการกระแสเงินสดวัตถุดิบและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปภายใน บริษัท โดยตรง นอกจากนี้กิจกรรมประเภทนี้มีผลต่อการพัฒนากระบวนการทางเทคโนโลยี

โลจิสติกส์การผลิตดำเนินการตามเป้าหมายที่สำคัญที่สุดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนขององค์กร ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมนี้ดำเนินการ:

• การวิเคราะห์ความต้องการของผู้บริโภค
• การวางแผนปริมาณการผลิต
• การเพิ่มประสิทธิภาพของงานและแผนงานของแผนกการผลิตทั้งหมด
• การติดตามการทำงานร่วมกันของแผนกการผลิตกับแผนกจัดหาและการขายผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

นักโลจิสติกส์ควบคุมกระบวนการผลิตในองค์กร หากจำเป็นพวกเขาสามารถทำการปรับเปลี่ยนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและเพิ่มผลกำไร

ข้อมูล

กิจกรรมโลจิสติกส์ประเภทนี้มุ่งเป้าไปที่การจัดการกระแสข้อมูลที่มาพร้อมกับการไหลของวัสดุควบคู่กันอย่างมีประสิทธิภาพ เนื่องจากการทำงานที่ถูกต้องพร้อมข้อมูล (การแจ้งเตือนพนักงานอย่างทันท่วงทีเกี่ยวกับปัญหาการจัดส่งต่างๆการเปลี่ยนแปลงกิจกรรมการผลิตการสร้างความมั่นใจในการโต้ตอบระหว่างแผนก ฯลฯ ) มีความสำคัญพอ ๆ กับการจัดการทรัพยากรทางการเงินอย่างมีความสามารถ

ผู้เชี่ยวชาญในพื้นที่นี้มีส่วนร่วมในการเพิ่มประสิทธิภาพของกระแสข้อมูลภายในและภายนอกช่องทางในการรับและส่งข้อมูลตลอดจนการพัฒนาเอกสารกำกับดูแลภายใน

ขนส่ง

บริการเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและพัฒนาเส้นทางการเดินทางที่ใช้ในการส่งมอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปวัตถุดิบและอุปกรณ์ให้กับองค์กรการผลิต โลจิสติกส์ของการขนส่งทางถนนมีความเกี่ยวข้องมากที่สุดเนื่องจากการขนส่งส่วนใหญ่ดำเนินการโดยรถบรรทุก เป้าหมายที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งของแนวทางนี้คือการเล็งเห็นซึ่งประกอบด้วยการส่งมอบผลิตภัณฑ์ไปยังผู้บริโภคปลายทางอย่างเคร่งครัดตามวันและเวลาที่ตกลงกัน

ศุลกากร

สำหรับบริการด้านศุลกากรในด้านโลจิสติกส์เป็นที่น่าสังเกตว่าอุตสาหกรรมนี้เป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่สำคัญที่สุดใน บริษัท ที่ดำเนินการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศต่างๆ ผู้เชี่ยวชาญมีความรับผิดชอบอย่างมากสำหรับกิจกรรมของตนเนื่องจากความตรงเวลาในการจัดส่งสินค้าขึ้นอยู่กับคุณภาพของงาน

นักโลจิสติกส์มีหน้าที่รับผิดชอบในการพาสินค้าไปยังสถานที่จัดส่งรวมทั้งมีเอกสารที่จำเป็นทั้งหมด นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญยังมีความรู้ในประเด็นทางกฎหมายหลายประการซึ่งช่วยให้พวกเขาสามารถร่างประกาศศุลกากรและเอกสารประกอบได้ ทำให้สามารถหลีกเลี่ยงความล่าช้าในการขนส่งสินค้าการหยุดทำงานของการผลิตในองค์กรและการสูญหายของผลิตภัณฑ์

การจัดซื้อ

บริการจัดหาโลจิสติกส์เป็นงานของแผนกจัดซื้อเป็นหลักเนื่องจากอุตสาหกรรมนี้เกี่ยวข้องกับการจัดการการไหลของวัสดุ สิ่งนี้ควรรวมถึงการซื้อและการจำหน่ายส่วนประกอบอุปกรณ์วัตถุดิบและส่วนประกอบอื่น ๆ ที่จำเป็นสำหรับการผลิตที่ดำเนินไปอย่างราบรื่น ผู้เชี่ยวชาญในพื้นที่นี้ยังทำหน้าที่ดังต่อไปนี้:

• จัดระเบียบการส่งมอบวัตถุดิบสำหรับการผลิต
• กำลังมองหาซัพพลายเออร์
• สรุปข้อตกลงความร่วมมือ
• จัดเก็บวัตถุดิบอย่างเหมาะสมก่อนนำไปใช้ในหน่วยการผลิตโดยตรง

นักโลจิสติกส์ยังรับผิดชอบในการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดหาวัตถุดิบและวัสดุเสริมเพื่อให้เพียงพอสำหรับรอบการผลิตทั้งหมด (รวมถึงการผลิตแบบต่อเนื่อง) และไม่มีการหยุดทำงาน ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมนี้มีบทบาทสำคัญในการพัฒนา บริษัท เนื่องจากจำนวนค่าใช้จ่ายและต้นทุนสินค้าที่ผลิตขึ้นอยู่กับคุณภาพของงานในท้ายที่สุด

คลังสินค้า

อุตสาหกรรมนี้จำเป็นสำหรับการจัดการกระบวนการคลังสินค้า ซึ่งรวมถึงการต้อนรับการส่งมอบวัสดุและวัตถุดิบจากคลังสินค้าอุปกรณ์การจัดเก็บและการจัดส่งผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์คลังสินค้ามีส่วนร่วมโดยตรงในการเลือกสำหรับองค์กรและการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกคลังสินค้าการเลือกอุปกรณ์พิเศษ

นอกจากนี้ความรับผิดชอบของแผนกโลจิสติกส์ในด้านนี้รวมถึงการจัดระเบียบงานในคลังสินค้าอุตสาหกรรมการดูแลกิจกรรมการบัญชีและการตรวจสอบกระบวนการรับและจัดส่งสินค้า

สต็อกโลจิสติกส์

การดำเนินการผลิตที่มีประสิทธิภาพในองค์กรโดยตรงขึ้นอยู่กับองค์กรของกระบวนการในการจัดการสต๊อกผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปวัตถุดิบและวัสดุที่จำเป็น นี่คือความรับผิดชอบของการขนส่งสินค้าคงคลัง ผู้เชี่ยวชาญของแผนกคำนวณปริมาณที่ต้องการของสต็อควัตถุดิบและสินค้าสำเร็จรูป (ผลิตภัณฑ์) ในการผลิตโดยรวมและสร้างขึ้น งานหลักของอุตสาหกรรมนี้คือเพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการผลิตในองค์กรดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง

ปัญหาด้านโลจิสติกส์ในรัสเซีย

จากการปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าระบบโลจิสติกส์ในสหพันธรัฐรัสเซียมีความซับซ้อนกว่ามากและต้องใช้ต้นทุนจำนวนมากเมื่อเทียบกับประเทศอื่น ๆ นี่เป็นเพราะเหตุผลบางประการและลักษณะเฉพาะของรัฐ

ประการแรกควรสังเกตว่าอาณาเขตของประเทศนั้นกว้างใหญ่ดังนั้นสถานประกอบการที่มีส่วนร่วมในการขนส่งสินค้าจึงต้องเผชิญกับปัญหาในการเอาชนะระยะทางที่สำคัญ สิ่งนี้นำไปสู่ค่าใช้จ่ายจำนวนมากสำหรับการซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นชิ้นส่วนอะไหล่และงานซ่อม เป็นเรื่องง่ายที่จะคาดเดาว่าแม้แต่ บริษัท โลจิสติกส์ที่ดำเนินการขนส่งสินค้าภายในภูมิภาคของตนก็ต้องเสียค่าใช้จ่ายจำนวนมากเนื่องจากต้องใช้ระยะทางไกล

ปัญหาที่สำคัญที่สุดต่อไปสำหรับองค์กรด้านโลจิสติกส์ทั้งหมดคือคุณภาพของพื้นผิวถนนในรัสเซียที่ต่ำ การดำเนินงานซ่อมแซมและบริการไม่สามารถส่งผลกระทบต่อต้นทุนสุดท้ายของการขนส่งผลิตภัณฑ์

สภาพภูมิอากาศที่รุนแรงไม่เป็นที่ชื่นชอบของนักโลจิสติกส์เนื่องจากเวลาฤดูหนาวในภูมิภาคส่วนใหญ่ค่อนข้างยาวนานซึ่งนำไปสู่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างมากและต้นทุนการให้บริการในการจัดเก็บสินค้าในคลังสินค้าเพิ่มขึ้น เนื่องจากความจริงที่ว่าค่าใช้จ่ายในการให้ความร้อนในพื้นที่ขนาดใหญ่นั้นมีความสำคัญและหากไม่มีเงื่อนไขอุณหภูมิที่จำเป็นก็ไม่สามารถจัดเก็บสินค้าส่วนใหญ่ได้

ปัญหาด้านโลจิสติกส์ยังรวมถึงข้อบกพร่องในฐานกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย ตัวอย่างเช่น บริษัท ต่างๆมักเผชิญกับความเป็นไปไม่ได้ที่จะได้รับค่าตอบแทนเป็นเงิน (โดยธรรมชาติโดยการตัดสินของศาลยุติธรรม) จากซัพพลายเออร์หรือองค์กรขนส่งที่มีความผิดในการขัดขวางการจัดหาผลิตภัณฑ์หรือวัตถุดิบตลอดจนการหยุดทำงาน

สำคัญ: เนื่องจากมีช่องว่างบางอย่างในกฎหมายฝ่ายกฎหมายขององค์กรมีหน้าที่ต้องคาดการณ์เหตุสุดวิสัยที่อาจเกิดขึ้นและกำหนดมาตราเกี่ยวกับบทลงโทษในข้อตกลงความร่วมมือกับซัพพลายเออร์

วิธีการเลือก บริษัท โลจิสติกส์ที่เหมาะสม?

ในการเลือก บริษัท ที่เหมาะสมที่สามารถจัดระเบียบกระบวนการโลจิสติกส์ทั้งหมดได้อย่างมีประสิทธิภาพการจัดการองค์กรต้องคำนึงถึงปัจจัยสำคัญหลายประการ สิ่งเหล่านี้ควรรวมถึง:

• ชื่อเสียงของ บริษัท ขนส่งและโลจิสติกส์
• ความสามารถในการให้ความช่วยเหลืออย่างมืออาชีพในปัญหาโลจิสติกส์ทั่วไป
• ค่าบริการที่มีให้
• เวลาในการจัดส่งสินค้า
• สภาพที่จอดรถของผู้สมัคร
• ความเป็นมืออาชีพของพนักงานขับรถและผู้ขนส่งสินค้า
• การรับประกันสำหรับบริการที่มีให้

เมื่อเลือก บริษัท โลจิสติกส์คุณต้องได้รับคำติชมเกี่ยวกับการทำงานและคุณภาพของบริการ ในการดำเนินการนี้คุณสามารถถามเพื่อนร่วมงานหรือค้นหาความคิดเห็นของผู้ใช้บนอินเทอร์เน็ต

ปัจจัยสำคัญที่ต้องคำนึงถึงคือเวลาและระยะทางในการจัดส่งสินค้า บาง บริษัท ดำเนินการเฉพาะในเมืองในขณะที่ บริษัท อื่น ๆ เชี่ยวชาญในการขนส่งสินค้าในภูมิภาคและระหว่างประเทศ เป็นสิ่งสำคัญมากในขั้นตอนแรกของความร่วมมือเพื่อหารือเกี่ยวกับเวลาในการจัดส่งและความแตกต่างของงานที่จะเกิดขึ้น

เป็นสิ่งสำคัญสำหรับแต่ละองค์กรที่จะได้รับความช่วยเหลือที่เหมาะสมในการแก้ไขสถานการณ์ต่างๆ ด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้องขอความร่วมมือจากผู้สมัครว่ามีเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญที่สามารถแก้ไขปัญหาด้านลอจิสติกส์ที่มีความซับซ้อนได้อย่างรวดเร็วและให้ความช่วยเหลือหากมีคำถามเกิดขึ้นหรือไม่

เมื่อมองหา บริษัท ขนส่งและโลจิสติกส์คุณควรใส่ใจกับต้นทุนของบริการที่มีให้ นี่เป็นปัจจัยสำคัญเนื่องจากมีผลโดยตรงต่อรายการค่าใช้จ่ายขององค์กร บางทีการหันมาสนใจองค์กรที่ให้บริการขนส่งสินค้าทางรางอาจเป็นเรื่องที่สมเหตุสมผล จากการปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าการขนส่งดังกล่าวมีประโยชน์ในเชิงเศรษฐกิจโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องส่งมอบผลิตภัณฑ์หรือวัตถุดิบในระยะทางไกล

ใส่ใจกับสภาพของกองยานพาหนะของผู้สมัคร รถบรรทุกและอุปกรณ์พิเศษจำนวนมากซึ่งอยู่ในสภาพทางเทคนิคที่เหมาะสมพูดถึงความจริงจังของธุรกิจของ บริษัท โลจิสติกส์

นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องสอบถามเกี่ยวกับระดับของพนักงานขับรถและประสบการณ์ของผู้ส่งของที่จะมากับสินค้าระหว่างการขนส่ง หากจำเป็นต้องมีการขนส่งสิ่งของขนาดใหญ่อย่างต่อเนื่องการเรียนรู้เกี่ยวกับทักษะและประสบการณ์ของผู้ขับขี่จะเป็นประโยชน์

นักธุรกิจทุกคนที่สนใจในความร่วมมือกับ บริษัท ขนส่งต้องการได้รับการค้ำประกันสำหรับบริการที่มีให้ พวกเขาประกอบด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าผู้ขนส่งตกลงที่จะส่งมอบสินค้าในขณะที่รักษาความสมบูรณ์ นอกจากนี้ควรรวมเวลานำที่แน่นอนด้วย ไม่แนะนำให้ร่วมมือกับ บริษัท โลจิสติกส์ที่ไม่สามารถรับประกันการขนส่งที่ปลอดภัยได้

บันทึกบทความใน 2 คลิก:

อย่างที่คุณเห็นโลจิสติกส์ในองค์กรเป็นแผนกที่สำคัญที่สุดซึ่งมีขอบเขตหลายแง่มุม ไม่เพียง แต่การดำเนินการผลิตอย่างต่อเนื่องการส่งมอบผลิตภัณฑ์ไปยังผู้บริโภคปลายทางอย่างทันท่วงที แต่จำนวนกำไรก็ขึ้นอยู่กับผลงาน

ติดต่อกับ