ใครคือผู้ส่งสินค้าและเขาทำอะไร? ใครคือผู้ส่งสินค้า? รายละเอียดงานของผู้ส่งสินค้า ประเด็นสำคัญของอาชีพ

ผู้ส่งต่อ ผู้ส่งต่อ - 1) คู่สัญญาในข้อตกลงการเดินทางขนส่ง; 2) พนักงานขององค์กรที่ได้รับสินค้า ร่วมกับพวกเขาในระหว่างการขนส่ง ส่งมอบ และจัดทำเอกสารกรรมสิทธิ์ E. นอกจากนี้ ดำเนินการ: การบรรจุ การติดฉลาก การจัดเก็บ การดำเนินการทางศุลกากร ฯลฯ

พจนานุกรมกฎหมายขนาดใหญ่ - ม.: อินฟรา-เอ็ม. A. Ya. Sukharev, V. E. Krutskikh, A. Ya. ซูคาเรฟ. 2003 .

คำพ้องความหมาย:

ดูว่า "FORWARDER" ในพจนานุกรมอื่น ๆ คืออะไร:

- (นักสำรวจชาวฝรั่งเศส) 1) บุคคลที่ส่งสินค้าไปยังจุดหมายปลายทางรวมถึงบุคคลที่ดำเนินการขนส่งสินค้าด้วย 2) เจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบในการส่งสิ่งของ เป็นต้น จดหมายทางไปรษณีย์ พจนานุกรมคำต่างประเทศรวมอยู่ใน... ... พจนานุกรมคำต่างประเทศในภาษารัสเซีย

- (ตัวแทนส่งต่อ ตัวแทนขนส่งและส่งต่อ) บริษัทที่เชี่ยวชาญด้านการประมวลผลสินค้าที่ขนส่งโดยการขนส่งทางทะเล อากาศ ทางรถไฟ หรือทางถนน (โดยเฉพาะในการดำเนินการทางการค้าต่างประเทศ) บริษัทส่งต่อ...... พจนานุกรมคำศัพท์ทางธุรกิจ

ภาคีข้อตกลงการเดินทาง พนักงานขององค์กรหรือองค์กรที่ได้รับสินค้า พาพวกเขาในระหว่างการขนส่ง ส่งมอบ และจัดเตรียมสินค้าและเอกสารการบริหาร ตามสัญญาจ้าง พจนานุกรมการเงิน...... พจนานุกรมการเงิน

ผู้ให้บริการ; พจนานุกรมตัวแทนคำพ้องความหมายภาษารัสเซีย คำนามผู้ส่งจำนวนคำพ้องความหมาย: 2 ตัวแทน (57) ... พจนานุกรมคำพ้อง

ผู้ส่ง- ผู้ส่ง: ภาคีข้อตกลงการเดินทางขนส่งจัดและให้บริการขนส่งสำหรับการขนส่งสินค้า (GOST R 51006 96 บทความ 13) ที่มา: GOST R 52297 2004: บริการขนส่งสินค้า ข้อกำหนดและคำจำกัดความ … หนังสืออ้างอิงพจนานุกรมเกี่ยวกับเอกสารเชิงบรรทัดฐานและทางเทคนิค

พนักงานขององค์กรที่ได้รับ พา ส่งสินค้า สินค้า และเตรียมเอกสารการขนส่งเมื่อส่งและรับสินค้า Raizberg B.A., Lozovsky L.Sh., Starodubtseva E.B.. พจนานุกรมเศรษฐศาสตร์สมัยใหม่ ฉบับที่ 2 แก้ไขเพิ่มเติม... ... พจนานุกรมเศรษฐศาสตร์

ผู้ส่งต่อผู้ส่งต่อสามี 1. ผู้ที่ส่งต่อบางสิ่งให้ใครบางคน จัดการการเดินทางของคนอื่น (ทางการ การค้า) 2. หัวหน้าหน่วยงานในหน่วยงานของรัฐบางแห่ง (ก่อนปรับปรุง) พจนานุกรมอธิบายของ Ushakov ดี.เอ็น. อูชาคอฟ...... พจนานุกรมอธิบายของ Ushakov

FORWARDER, a, m. พจนานุกรมอธิบายของ Ozhegov เอสไอ Ozhegov, N.Y. ชเวโดวา พ.ศ. 2492 พ.ศ. 2535 … พจนานุกรมอธิบายของ Ozhegov

ผู้ส่งของ- บุคคลที่ดำเนินการหรือจัดการให้บริการส่งต่อการขนส่งที่ระบุในข้อตกลงการเดินทางขนส่ง... ที่มา: พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 8 กันยายน 2549 N 554 เมื่อได้รับอนุมัติกฎการส่งต่อการขนส่ง.. . ... คำศัพท์ที่เป็นทางการ

ผู้ส่ง- ภาคีข้อตกลงการเดินทางขนส่ง จัดและให้บริการขนส่งเพื่อการขนส่งสินค้า [GOST R 51006 96] [GOST R 52297 2004] หัวข้อ: บริการส่งต่อการขนส่ง บริการขนส่ง... คู่มือนักแปลทางเทคนิค

หนังสือ

• ผู้ส่งต่อ Afanasyev Alexander การเสียคนที่รักไปเป็นเรื่องน่ากลัว แต่แย่ยิ่งกว่าเมื่อพวกเขา... กลับมา! โลกที่คุ้นเคยพังทลายลงในทันที โรคระบาดที่ไม่รู้จักได้โจมตีมนุษยชาติ ผลที่ตามมานั้นแย่มาก พยุหะ…

ตัวแทนส่งต่อเป็นอาชีพที่ซับซ้อนและเป็นที่ต้องการอย่างมาก บางทีบางคนอาจไม่เห็นด้วยกับข้อความนี้โดยอ้างถึงข้อเท็จจริงที่ว่าผู้เชี่ยวชาญคนนี้ไม่ได้ทำอะไรเลยเลย อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพียงการมองอย่างผิวเผินเท่านั้น ในความเป็นจริง ความรับผิดชอบที่ถูกควบคุมโดยลักษณะงานของผู้ส่งสินค้านั้นมีหลายแง่มุม และไม่ใช่ทุกคนที่จะรับมือได้

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเรากำลังพูดถึงบริษัทขนาดใหญ่ที่ขนส่งสินค้าไม่เพียงแต่ในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย แต่ยังรวมถึงต่างประเทศด้วย ดังนั้นเรามาดูคุณสมบัติทั้งหมดของอาชีพนี้เพื่อทำความเข้าใจว่ารายละเอียดงานของผู้ส่งสินค้าอาจมีประเภทใดบ้าง

ใครคือผู้ส่งสินค้า?

แม้จะมีความคิดเห็นทั่วไป (พวกเขากล่าวว่าความต้องการผู้เชี่ยวชาญประเภทนี้ในตลาดแรงงานเกิดขึ้นค่อนข้างเร็ว ๆ นี้) แต่อาชีพนี้มีต้นกำเนิดเมื่อหลายศตวรรษก่อน ดังนั้นผู้ส่งสินค้ารายแรกจึงปรากฏตัวขึ้นในศตวรรษที่ 15 ขณะนี้งานหลักของพวกเขาคือการขนส่งสินค้าไปยังสถานที่ที่ระบุ และในเวลาเดียวกัน พวกเขาก็ต้องทำทุกอย่างที่เป็นไปได้เพื่อไม่ให้เกิดความสมบูรณ์และคุณภาพของพัสดุระหว่างการเดินทาง

หลังจากผ่านไปหลายศตวรรษ อาชีพนี้ไม่เพียงแต่ไม่สูญเสียความเกี่ยวข้อง แต่ยังทำให้ตำแหน่งของตนแข็งแกร่งขึ้นอีกด้วย ปัจจุบันตำแหน่ง Freight Forwarder มีอยู่ในหลายบริษัทและหลายบริษัท อย่างไรก็ตาม อำนาจและความรับผิดชอบอาจแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับขนาดขององค์กรและขอบเขตของกิจกรรม

ประเด็นสำคัญของอาชีพ

เมื่อพิจารณาจากทั้งหมดที่กล่าวมาข้างต้น จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะเดาได้ว่าหน้าที่หลักของผู้ส่งสินค้าคือการจัดส่งสินค้าไปยังจุดหมายปลายทาง แต่ถึงแม้จะฟังดูค่อนข้างง่าย แต่ในทางปฏิบัติทุกอย่างกลับกลายเป็นเรื่องที่ซับซ้อนกว่ามาก

ขั้นแรก ต้องมีการบันทึกสินค้าใดๆ ไว้ ไม่ต้องพูดถึงความจริงที่ว่าสิ่งของหรือวัตถุบางอย่างจำเป็นต้องมีใบอนุญาตหลายใบด้วยซ้ำ ตัวอย่างเช่นการขนส่งผลิตภัณฑ์นมอยู่ภายใต้การควบคุมอย่างเข้มงวดของสถานีสุขาภิบาลและระบาดวิทยาและการนำเข้าไปยังบางประเทศเป็นเรื่องยากมาก

รากฐานที่สำคัญอีกประการหนึ่งของอาชีพนี้คือการวางแผนเส้นทาง บุคคลที่สมัครตำแหน่งดังกล่าวควรรู้ว่าในระหว่างการทำงานเขาจะต้องทำทุกอย่างที่ทำได้เพื่อลดต้นทุนของถนน พูดง่ายๆ ก็คือ ลักษณะงานของผู้ส่งสินค้าสำหรับการขนส่งสินค้าทำให้เขาต้องมองหาเส้นทางการจัดส่งที่สั้นที่สุด แต่ในขณะเดียวกันก็มีประสิทธิภาพ

ผู้ส่งสินค้าจำเป็นต้องรู้อะไรบ้าง?

ด้วยความรับผิดชอบดังกล่าว จึงไม่น่าแปลกใจที่นายจ้างจำนวนมากได้เสนอข้อกำหนดหลายประการสำหรับพนักงานในอนาคต บางส่วนระบุไว้ในรายละเอียดของงาน ในขณะที่ส่วนที่เหลือยังคงอยู่เบื้องหลัง

แล้วผู้ส่งสินค้าควรรู้อะไรบ้าง?

• กรอบการกำกับดูแล
• กฎหมายรัสเซีย
• กฎและข้อบังคับระหว่างประเทศสำหรับการขนส่งสินค้า
• คุณสมบัติในการกรอกเอกสารการขนส่ง
• พื้นฐานของโลจิสติกส์

ใครสามารถสมัครตำแหน่งนี้ได้?

บริษัทขนาดเล็กที่ทำธุรกิจขนส่งในท้องถิ่นไม่เลือกผู้สมัครในตำแหน่งผู้ส่งสินค้ามากเกินไป ดังนั้นผู้ที่สำเร็จการศึกษาระดับมัธยมศึกษาจึงค่อนข้างเหมาะสมสำหรับพวกเขา แต่บริษัทขนาดใหญ่กลับไม่ภักดีนัก

เพื่อที่จะได้รับตำแหน่งอันทรงเกียรติ ผู้ส่งสินค้าจะต้องมีประกาศนียบัตรที่แสดงถึงการสำเร็จการศึกษาจากมหาวิทยาลัย ผู้เชี่ยวชาญที่มีการศึกษาด้านเทคนิคและเศรษฐศาสตร์เป็นที่ต้องการเป็นพิเศษ นอกจากนี้ลักษณะงานของผู้ส่งสินค้าก็มีข้อกำหนดให้ผู้สมัครต้องรู้ภาษาต่างประเทศด้วย แต่นี่ค่อนข้างสมเหตุสมผล เนื่องจากเนื่องจากลักษณะการบริการของเขา เขามักจะต้องจัดการกับอุปสรรคทางภาษา เช่น เมื่อส่งสินค้าไปต่างประเทศ

รายละเอียดงานผู้ส่งสินค้า: ตัวอย่าง

แม้ว่าฝ่ายบริหารของ บริษัท จะร่างรายละเอียดงานทั้งหมดตามความชอบและมุมมอง แต่ก็ไม่ควรขัดแย้งกับกฎหมายปัจจุบันของสหพันธรัฐรัสเซียและประมวลกฎหมายแรงงาน

มาดูกันว่าเอกสาร เช่น รายละเอียดงานของ Forwarder คืออะไร

บทบัญญัติทั่วไป:

1. ผู้ส่งอยู่ในประเภทของคนงานด้านเทคนิค
2. ผู้เชี่ยวชาญที่สำเร็จการศึกษาระดับอุดมศึกษาที่ผ่านการฝึกอบรมเบื้องต้นจะได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งนี้
3. ผู้ส่งจะต้องทราบ: โครงสร้างของบริษัท กรอบการกำกับดูแล รวมถึงพื้นฐานการทำงานกับเอกสารทางเทคนิค
4. พนักงานคนนี้รายงานตรงต่อผู้อำนวยการของบริษัทตลอดจนรองผู้อำนวยการฝ่ายขนส่ง

ความรับผิดชอบต่อหน้าที่. ผู้ส่งจะต้อง:

1. รับคำขอทั้งหมดจากลูกค้าและดำเนินการตามลักษณะที่กำหนด
2. ทำการร้องขอที่เหมาะสมไปยังคลังสินค้าเพื่อรับสินค้าที่ต้องการ
3. วางแผนเส้นทางการขนส่งสินค้าโดยคำนึงถึงต้นทุนและช่วงเวลาทั้งหมด
4. จัดเตรียมเอกสารที่จำเป็นสำหรับการจัดส่งสินค้าแก่ผู้ขับขี่หรือผู้จัดส่ง
5. ดำเนินการเจรจากับลูกค้าและแก้ไขปัญหาข้อขัดแย้งทั้งหมดกับพวกเขา
6. หากจำเป็น ให้ขนส่งสินค้าไปยังจุดหมายปลายทาง
7. เก็บบันทึกกิจกรรมของคุณตามกฎที่กำหนดไว้

สิทธิ. ผู้ส่งมีสิทธิ์:

1. ขอข้อมูลและเอกสารทั้งหมดที่จำเป็นในการปฏิบัติหน้าที่จากฝ่ายบริหาร
2. ให้คำแนะนำที่สามารถปรับปรุงผลการดำเนินงานของบริษัทได้
3. เรียกร้องให้ปฏิบัติตามบรรทัดฐานและกฎหมายทั้งหมดที่กำหนดโดยประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย

ความรับผิดชอบ:

1. หากไม่ปฏิบัติตามหน้าที่หรือประมาทเลินเล่อ ผู้ส่งอาจต้องรับผิดทางการบริหาร
2. กรณีที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อวัตถุได้รับการจัดการภายในกรอบของกฎหมายปัจจุบันของรัสเซียและประมวลกฎหมายอาญา

การแก้ไขรายละเอียดงานของผู้ส่งอาจมี

โปรดจำไว้ว่าเอกสารนี้เป็นเพียงเทมเพลตเท่านั้น สามารถเสริมและแก้ไขได้ ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์สุดท้ายของการสมัคร ตัวอย่างเช่น รายละเอียดงานของคนขับรถส่งของอาจมีการเปลี่ยนแปลงอะไรบ้าง? ตัวอย่างของเอกสารนี้ไม่แตกต่างจากข้างต้นมากนัก แต่ก็ยังมีความแตกต่างอยู่

โดยเฉพาะอย่างยิ่งคำแนะนำดังกล่าวควรมีจุดแยกหลายจุดซึ่งควบคุมความรับผิดชอบของผู้จัดส่งที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ ตัวอย่างเช่น ควรระบุว่าต้องมีการตรวจสอบทางเทคนิคบ่อยแค่ไหน สามารถจอดรถได้ที่ไหน และควรบรรทุกสิ่งของใดบ้าง

ใครคือผู้ส่งสินค้า? ผู้ที่มีสมุดงานมีตำแหน่งนี้ทำหน้าที่อะไร? คำถามเหล่านี้มักได้รับคำตอบดังนี้: “นี่คือผู้ส่งสินค้า” แต่นี่เป็นสิ่งที่ผิดเพราะผู้ที่ส่งสินค้าอาจเป็นคนขับหรือคนส่งของ ความรับผิดชอบของผู้ส่งสินค้ามีความซับซ้อนมากขึ้นและมีอำนาจในวงกว้างมากขึ้น

ผู้ส่งสินค้าที่แท้จริงคือบุคคลที่มีความสามารถที่ซ่อนอยู่และชัดเจนมากมาย ลองนึกดูว่าเขามีความรับผิดชอบมากมายเพียงใด ประการแรกและสำคัญที่สุดคือการจัดการขนส่งสินค้า และเพื่อที่จะปฏิบัติตามคำสั่งดังกล่าว คุณต้องมีความรู้เกี่ยวกับเอกสารกำกับดูแลทั้งหมดเป็นอย่างดี สามารถมีความเข้าใจที่ดีเยี่ยมเกี่ยวกับความแตกต่างทั้งหมดของข้อตกลงระหว่างประเทศและอนุสัญญาการขนส่งต่างๆ พื้นฐานของกฎหมายแรงงานและเอกสารกำกับดูแลที่ควบคุมกฎการขนส่งคือเอกสารเหล่านั้นโดยไม่รู้ว่าทุกวันนี้แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะขนส่งสินค้าจากจุด A ไปยังจุด B

สาระสำคัญของงานของผู้ส่งคือการให้บริการแบบครบวงจรสำหรับการขนส่งสินค้าทุกขนาดและความสามารถในการบรรทุก นี่อาจเป็นเหตุผลว่าทำไมเมื่อจ้างงาน ผู้สมัครที่มีความรู้พื้นฐานด้านลอจิสติกส์และเศรษฐศาสตร์จึงได้รับสิทธิพิเศษ การกรอกเอกสารประกอบจำนวนมากถือเป็นความรับผิดชอบของผู้จัดส่งแต่ละราย และความถูกต้องจะขึ้นอยู่กับความรู้ทางกฎหมายของบุคคลนั้นโดยตรง ในที่สุดหากไม่มีความรู้ภาษาต่างประเทศในปัจจุบันก็เป็นไปไม่ได้ที่จะสมัครตำแหน่งนี้ในคณะสำรวจด้านการขนส่งอันทรงเกียรติ

ปรากฎว่าผู้ที่ตัดสินใจเป็นผู้ส่งสินค้าจะต้องเป็นมังกรหลายหัว หัวหน้าคนหนึ่งได้รับการศึกษาระดับสูงในสาขาเศรษฐศาสตร์ หัวหน้าคนที่สองเรียนภาษา และคนที่สามเรียนนิติศาสตร์ นอกจากนี้คุณจะต้องมีความอดทนและความอุตสาหะ หากไม่มีคุณสมบัติเหล่านี้ การทำงานอย่างรอบคอบกับเอกสารจะไม่ได้ผล

ผู้ส่งจะต้องวางเส้นทางที่สั้นที่สุดในการขนส่งสินค้า เขาเจรจากับบริษัทขนส่งด้วยตัวเอง และเหล่านี้คือวิสาหกิจการบิน รถยนต์ การเดินเรือและการรถไฟ โดยแต่ละแห่งมีความจำเป็นต้องสรุปข้อตกลงการเช่าเหมาลำยานพาหนะ นอกจากนี้ยังมีสำนักงานศุลกากรตลอดเส้นทางขนส่งสินค้า แต่ละคนมีกฎของตัวเองและมีภาษีของตัวเอง

คำนึงถึงทั้งหมดนี้ วาดเส้นทางที่สั้นที่สุด กำหนดต้นทุน และเลือกเส้นทางที่จะทำให้ผู้จัดส่งเสียค่าใช้จ่ายน้อยลง คำนึงถึงความยากลำบากทั้งหมด... แล้วคลังสินค้าที่สินค้าอาจไปสิ้นสุดระหว่างการขนส่งล่ะ? แล้วเรื่องความปลอดภัยการรับประกันที่ระบุไว้ในสัญญาล่ะ? ทั้งหมดนี้ยังเป็นความรับผิดชอบของผู้ส่งสินค้าด้วย คุณลองจินตนาการดูว่าเขาเก็บเงินไว้ในหัวมากแค่ไหน!

ผู้จัดส่งในปัจจุบันเป็นคนที่ไม่ไว้วางใจและไม่ยึดถือคำพูด ดังนั้นพวกเขาจึงต้องการรายงานเกี่ยวกับการผ่านของสินค้าอยู่ตลอดเวลา ขอบคุณนวัตกรรมทางเทคนิค! ต้องขอบคุณพวกเขาที่ทำให้คุณสามารถตรวจสอบสินค้าของคุณทางออนไลน์ได้ และหากจู่ๆ มันติดอยู่ที่ไหนสักแห่ง คุณก็สามารถตรวจสอบได้อย่างรวดเร็วจากผู้จัดส่งว่ามีอะไรผิดปกติ การแก้ไขสถานการณ์มักต้องมีผู้เชี่ยวชาญคนนี้ ดังนั้นงานของผู้ส่งสินค้าจึงต้องมีการเดินทางเพื่อธุรกิจอย่างต่อเนื่อง

คำถามที่สำคัญมาก: “ผู้เชี่ยวชาญดังกล่าวมีรายได้เท่าไร” แตกต่าง. ทุกอย่างขึ้นอยู่กับระดับขององค์กรที่คุณวางแผนจะทำงาน ยิ่งภูมิศาสตร์กว้างขึ้นเท่าใด คุณมีความรู้และทักษะมากขึ้นเท่านั้น รางวัลสำหรับงานของคุณก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น

กล่าวโดยสรุป บริการขนส่งสินค้าถือเป็นอาชีพที่ได้รับความนิยมอย่างมาก อย่างไรก็ตามสเกลจะแตกต่างกัน โดยหลักการแล้ว ผู้ส่งสินค้าที่โรงโม่แป้งและผู้ส่งสินค้าจากหน่วยงานขนส่งระหว่างประเทศต่างก็ทำสิ่งเดียวกัน มีเพียงคนเดียวเท่านั้นที่เดินทางทั่วภูมิภาคบ่อยที่สุดและบางครั้งก็ไปเยี่ยมชมพื้นที่ใกล้เคียงเท่านั้น แต่อันที่สองน่าจะไม่ได้ออกจากทริปธุรกิจต่างประเทศ การเดินทางอันยาวนานของเรือลำใหญ่!

หากอาชีพเป็นที่ต้องการ ก็ต้องมีสถาบันการศึกษาที่สามารถรับการศึกษาขั้นพื้นฐานได้ แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่มีในดินแดนของรัสเซียและในรัฐใกล้เคียงด้วย ผู้ส่งสินค้าเป็นนักกฎหมายและนักเศรษฐศาสตร์ อดีตทหารและครู ล้วนเป็นการเรียนรู้ด้วยตนเอง เข้ากับคนง่ายและมีรอยยิ้ม มีความรับผิดชอบและมีน้ำใจ พวกเขาทำงานที่จำเป็นมาก

อย่างไรก็ตามความสำคัญของอาชีพนี้ได้รับการยอมรับในสมัยโบราณ เอกสารทางประวัติศาสตร์จากศตวรรษที่ 11 กล่าวถึงการขนส่งสินค้า และตั้งแต่ศตวรรษที่ 15 ความร่วมมือด้านการขนส่งได้เริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการในยุโรป

ด้วยการแพร่กระจายของการขนส่งในประเทศและต่างประเทศ อาชีพของผู้ให้บริการขนส่งสินค้าจึงมีความจำเป็นอย่างมาก โดยพื้นฐานแล้วสิ่งเหล่านี้คือตัวกลางที่จัดการจัดส่งสินค้าจากประตูของผู้ส่งไปยังสถานที่ขนถ่าย ใน บริการส่งต่อรวมถึงการขนส่งสต็อกกลิ้ง การเตรียมแพ็คเกจเอกสาร การขนส่งสินค้า การขนถ่าย การคุ้มกัน การจัดเก็บที่ปลอดภัย และการโอนไปยังผู้รับ ผู้เชี่ยวชาญมีหน้าที่รับผิดชอบในการประสานงานห่วงโซ่การเคลื่อนย้ายผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

ผู้ส่งต่อคือผู้ที่เข้าใจเศรษฐศาสตร์และลอจิสติกส์ รู้กฎการขนส่ง วิธีการสื่อสารที่มีประสิทธิภาพ และสามารถจัดเตรียมเอกสารประกอบที่มีน้ำหนักมากได้ ในการจัดระเบียบการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ นักโลจิสติกส์จะต้องมีความรู้ภาษาต่างประเทศเป็นอย่างดีและคุ้นเคยกับความแตกต่างของข้อตกลงระหว่างประเทศ

งานดังกล่าวต้องใช้ความรู้พิเศษ จำเป็นต้องมีประกาศนียบัตรจากมหาวิทยาลัยเทคนิค การขนส่ง หรือเศรษฐศาสตร์ อย่างไรก็ตาม ไม่เพียงแต่การศึกษาเท่านั้นที่มีคุณค่า แต่ยังรวมถึงประสบการณ์การทำงาน ความเชื่อมโยงที่เป็นที่ยอมรับ และความรู้เกี่ยวกับเส้นทางในรัสเซีย CIS ยุโรป ทะเลบอลติก และประเทศในเอเชีย ประสบการณ์ของผู้ส่งคือการรับประกันว่าค่าขนส่งระหว่างประเทศจะถูกคำนวณอย่างแม่นยำ

ผู้ส่งสินค้าทำอะไร?

ผู้เชี่ยวชาญยอมรับใบสมัครจากลูกค้า ดำเนินการอย่างรวดเร็วและทำการร้องขอที่จำเป็น มีการสรุปข้อตกลงกับผู้จัดส่งตามกฎของประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย มีการวาดใบนำส่งสินค้าซึ่งบันทึกช่วงของผลิตภัณฑ์ ต้นทุน ที่อยู่สำหรับจัดส่งและขนถ่าย และเวลาจัดส่ง

นับตั้งแต่วินาทีที่ลงนามในเอกสาร ผู้ส่งจะต้องรับผิดชอบในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าสินค้าได้รับการบรรจุและจัดส่งอย่างเหมาะสมโดยไม่มีข้อบกพร่องที่มองเห็นได้ เขาวาดเส้นทางที่เหมาะสมที่สุดเพื่อดำเนินการ การจัดส่งสินค้า- นักโลจิสติกส์คำนึงถึงคลังสินค้าฟรี ภาษีศุลกากร เวลาจัดส่ง ข้อสรุปของสถานีสุขาภิบาลและระบาดวิทยา และอื่นๆ อีกมากมาย

ผู้ส่งสินค้าทำข้อตกลงกับองค์กรขนส่งและรถยนต์เช่าเหมาลำ เรือเดินทะเล หรือรถไฟเป็นการส่วนตัว เขาออกเอกสารประกอบให้กับผู้ขนส่ง ยุติปัญหาข้อขัดแย้งทั้งหมด จัดระบบรักษาความปลอดภัยหากจำเป็น หรือพาสินค้าไปยังจุดจัดส่งเป็นการส่วนตัว

ความยากลำบากในการส่งมอบสินค้าด้วยตนเอง

สิ่งใดก็ตามที่เกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อการขนส่งจำนวนมากและการโอเวอร์โหลดของผลิตภัณฑ์ เป็นเรื่องยากสำหรับผู้เริ่มต้นในการพัฒนารูปแบบการจัดส่งที่ประหยัดโดยไม่ต้องหยุดการทำงานของสต็อกกลิ้ง ส่งผลให้เวลาในการจัดส่งสามารถเพิ่มขึ้นได้หลายครั้ง

รายละเอียดใดๆ ที่ไม่ได้ระบุไว้ในตารางการเคลื่อนย้ายมีค่าใช้จ่ายสูง เนื่องจากผลิตภัณฑ์เสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วและสูญเสียการนำเสนอ และอุปกรณ์ก็พัง ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษในการเตรียมเอกสารสำหรับการดำเนินพิธีการศุลกากร มิฉะนั้นสินค้าอาจถูกยึดและลูกค้าจะต้องจ่ายค่าปรับจำนวนมาก

บ่อยครั้งที่มีสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันเกิดขึ้นซึ่งบังคับให้นักโลจิสติกส์กลายเป็นนักการทูตที่แท้จริง เมื่อจัดการส่งสินค้าระหว่างประเทศ ความไม่รู้ภาษาอาจนำไปสู่การสรุปสัญญากับผู้ให้บริการขนส่งที่ไม่ได้ผลกำไรอย่างมาก

ความประหลาดใจที่ไม่พึงประสงค์ก็เกิดขึ้นกับผู้ที่รีบมอบความไว้วางใจในการส่งมอบผลิตภัณฑ์ให้กับบุคคลที่สุ่ม การรับประกันว่าไดรเวอร์ที่เลือกจะไม่หายไปพร้อมกับสินค้าอยู่ที่ไหน? และหากกำหนดเวลาล่าช้า ลูกค้าของคุณจะหันไปหาบริษัทคู่แข่ง นอกจากนี้ แผนการฉ้อโกงต่างๆ กำลังเฟื่องฟูในหมู่คนกลางที่ประมาท และอาจเสี่ยงต่อการสูญเสียชื่อเสียงและการสูญเสียธุรกิจ

มีทางเดียวเท่านั้นที่จะมอบความไว้วางใจในการจัดส่งสินค้าให้กับบริษัทที่มีชื่อเสียงซึ่งจ้างผู้จัดส่งที่มีความสามารถ สิ่งนี้จะช่วยประหยัดเวลาและเงิน

แม้ว่าโฆษณาที่มีตำแหน่งว่างสำหรับตำแหน่งนี้จะไม่เต็มไปด้วยข้อกำหนดด้านการศึกษาพิเศษ แต่ทุกคนไม่สามารถรับมือกับงานนี้ได้ แทนที่จะได้รับประกาศนียบัตรจากมหาวิทยาลัย คุณจะต้องมีทักษะและความสามารถที่ค่อนข้างเฉพาะเจาะจง ตัวอย่างเช่น จำเส้นทางใหม่ กำหนดเส้นทางที่สั้นที่สุดอย่างรวดเร็ว ควบคุมการขนถ่ายสินค้า และแม้กระทั่งชั่งน้ำหนักหรือนับสินค้า และหากสำหรับผู้ส่งสินค้า "ในประเทศ" (ดำเนินการเคลื่อนย้ายสินค้าภายในเมือง ภูมิภาค หรือประเทศ) อาจเพียงพอแล้ว ผู้เชี่ยวชาญระดับนานาชาติที่เดินทางนอกเขตแดนของรัฐจะไม่สามารถทำได้หากไม่มีการฝึกอบรมที่จริงจังกว่านี้

ในสถานที่ของผู้เดินเรือ

หากเราพูดถึงผู้ส่งสินค้า "ภายใน" ตาม Directory of Qualification Characteristics of Professions ก็เพียงพอแล้วสำหรับคนงานดังกล่าวที่จะมีการศึกษาระดับอุดมศึกษาขั้นพื้นฐานหรือไม่สมบูรณ์ในสาขาการฝึกอบรมที่เกี่ยวข้อง ("การขนส่ง" หรือ "โลจิสติกส์" ). รู้พื้นฐานของงานในสำนักงาน วิธีการและวิธีการประมวลผลจดหมาย ที่อยู่ของผู้สื่อข่าวประจำ โครงสร้างขององค์กรและแผนกต่างๆ บ่อยครั้งที่นายจ้างไม่ใส่ใจกับการมีประกาศนียบัตร สนใจทักษะการจัดการและการบำรุงรักษา ความรู้เกี่ยวกับเมือง และประสบการณ์การขับขี่ โดยวิธีการเกี่ยวกับ "เปลือกโลก" ของคนขับ โดยหลักการแล้ว ผู้ส่งสินค้าจะรับผิดชอบเฉพาะ "การนำทาง" เท่านั้น โดยควบคู่ไปกับการขนส่งสินค้าและการวางแผนเส้นทางการเดินทางที่เหมาะสมที่สุด ดังนั้นสถานที่ทำงานของเขาจึงอยู่ทางด้านขวาของ แต่เมื่อไม่นานมานี้ มีความต้องการพนักงานขับรถส่งสินค้าที่มีประสบการณ์การขับขี่ที่แข็งแกร่งเพิ่มมากขึ้น

เป็นไปไม่ได้ที่จะทำงานเป็นผู้ส่งสินค้าหากไม่มีความรู้เกี่ยวกับเมืองและร้านค้าปลีกหลักๆ นอกจากนี้ คุณจำเป็นต้องทราบอย่างแน่นอนถึงช่วงของสินค้าทั้งหมดที่ขนส่ง ระยะเวลาในการดำเนินการและคุณภาพ เครื่องหมายและบาร์โค้ดในปัจจุบัน จำเวลาทำการของร้านค้าปลีกแต่ละแห่งและเวลารับสินค้า หากคุณไม่มีเวลา ปัญหาร้ายแรงอาจเกิดขึ้นได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณกำลังเผชิญกับเรื่องอาหาร มีกฎที่ไม่ได้กล่าวไว้: ไส้กรอกที่เน่าเสียง่าย ผลิตภัณฑ์นม เนื้อสัตว์ และผลิตภัณฑ์ปลา ได้รับการยอมรับก่อน แต่ตัวอย่างเช่น ผลิตภัณฑ์เทกองจะต้องจัดลำดับความสำคัญอย่างเคร่งครัด และมีรถยนต์ประมาณ 150 คันจากซัพพลายเออร์ที่แตกต่างกันมาถึงซุปเปอร์มาร์เก็ตและตลาดขนาดใหญ่ทุกวัน และทุกคนมุ่งมั่นที่จะส่งมอบสินค้าให้เร็วขึ้น! ผู้ส่งจะต้องสามารถกรอกใบแจ้งหนี้และเอกสารอื่น ๆ เกี่ยวกับมูลค่าการซื้อขายได้ การเรียนรู้สิ่งนี้ไม่ใช่เรื่องยากสิ่งสำคัญคือการจดจำและทำให้ลำดับการติดแสตมป์ตราประทับและลายเซ็นที่จำเป็นเป็นไปโดยอัตโนมัติ

แต่งานของผู้ส่งสินค้าไม่ได้เป็นเพียงกลไกเท่านั้น แต่ยังต้องใช้ความสามารถในการสื่อสารกับผู้คน แสดงให้เห็นถึงลักษณะนิสัยที่มีความยืดหยุ่น และความคิดสร้างสรรค์ สถานการณ์มักเกิดขึ้นว่ามีเพียงนักการทูตที่แท้จริงเท่านั้นที่สามารถหาทางออกได้ วันหนึ่ง ผู้ส่งสินค้าได้นำไส้กรอกจำนวนหนึ่งมาที่ร้านเพื่อสั่ง แต่กลับปฏิเสธที่จะยอมรับโดยสิ้นเชิง จะทำอย่างไร? สายเกินไปที่จะกลับโกดัง และอาหารในรถจะเสียในชั่วข้ามคืนอย่างแน่นอน! ไม่ว่าเธอจะพยายามเกลี้ยกล่อมให้เธอ "เก็บ" สินค้าอย่างน้อยหนึ่งคืนเพียงใด เธอก็ไม่เห็นด้วย จากนั้นฉันก็ตัดสินใจโกงโดยบอกว่าไม่งั้นฉันจะซื้อไส้กรอกนี้ (เพราะมันอร่อยมาก!) และตอนนี้ฉันก็จะได้ทานอาหารเย็นแล้ว ลองนึกภาพ: สินค้าที่โชคร้ายได้เจ้าของใหม่ทันที!

ปลายทาง

ผู้ส่งสินค้าระหว่างประเทศที่เดินทางไปทำธุรกิจในต่างประเทศไม่สามารถทำได้ด้วยความเฉลียวฉลาดและการทูตเท่านั้น ประการแรก คุณจะต้องมีความรู้เกี่ยวกับเส้นทางคมนาคมหลัก และประการที่สอง มันจะเป็นเรื่องยากหากไม่มีความรู้ภาษาต่างประเทศ ประการที่สาม ประสบการณ์การขับขี่ที่มั่นคงจะมีประโยชน์ เนื่องจากบ่อยครั้งที่ผู้ให้บริการขนส่งสินค้า (ผู้ส่งของและคนขับในคนๆ เดียว) รับหน้าที่ขนส่งสินค้าจากจุดหนึ่งของโลกไปยังอีกจุดหนึ่ง ซึ่งรับผิดชอบอย่างเต็มที่ต่อความปลอดภัยของสินค้า

การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศไม่ใช่เรื่องง่าย ในการส่งสินค้าจากประเทศหนึ่งไปยังอีกประเทศหนึ่ง คุณจะต้อง "คำนวณ" ประเภทการขนส่งที่เหมาะสมที่สุด (ขึ้นอยู่กับลักษณะและพารามิเตอร์ของสินค้า) โดยคำนึงถึงกฎเกณฑ์ กฎหมาย และประเพณีของประเทศต่างๆ และสร้างผลกำไรสูงสุด เส้นทางจากมุมมองทางเศรษฐกิจ เป็นผลให้เกิดห่วงโซ่โลจิสติกส์ทั้งหมดขึ้นซึ่งมีเพียงมืออาชีพที่แท้จริงเท่านั้นที่สามารถรวบรวมได้อย่างถูกต้อง ความแตกต่างทั้งหมดนี้ไม่ควรทำให้เจ้าของสินค้ากังวลเลย เนื่องจากความรับผิดชอบอย่างเต็มที่ต่อสินค้านั้นตกอยู่บนไหล่ของผู้ขนส่ง การเป็นผู้ส่งสินค้าไม่ได้หมายถึงการบรรทุกสินค้า ขึ้นรถ และลืมทุกสิ่งทุกอย่างในโลก ข้อควรจำ: จากนี้ไปคุณจะต้องรับผิดชอบต่อความปลอดภัยของทั้งการขนส่งและสินค้าที่ขนส่ง! เพื่อดำเนินการขนส่งระหว่างประเทศ คุณต้องได้รับการฝึกอบรมพิเศษ ซึ่งรวมถึงหลักสูตรระยะสั้นในกฎหมายศุลกากร กิจกรรมการประกันภัย และทักษะในการทำงานกับเอกสารที่จำเป็นทั้งหมด และแน่นอนว่าคุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีความรู้พื้นฐานด้านลอจิสติกส์การขนส่ง

แน่นอนว่าองค์กรขนส่งทุกแห่งมีพนักงานที่คอยกำหนดเส้นทางการขนส่งที่เหมาะสมที่สุด แต่ความรู้ด้านลอจิสติกส์ในระดับสูงสุดจะไม่ส่งผลเสียต่อผู้ส่งสินค้ามืออาชีพ ตัวอย่างเช่น สามารถรับประกาศนียบัตร "การขนส่ง" ที่ National Transport University ซึ่งนักศึกษาจะศึกษาพื้นฐานของกฎหมาย การขนส่ง กฎหมายแพ่ง แรงงาน และอาญา กฎเกณฑ์ในการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร และการควบคุมกิจกรรมของรัฐใน การขนส่งทางถนน นอกจากนี้พวกเขายังเรียนรู้ที่จะจัดระเบียบและจัดการการขนส่งและทำความคุ้นเคยกับระบบการคมนาคมของเมืองต่างๆ การสัมมนาและการฝึกอบรมในหัวข้อด้านโลจิสติกส์มีประสิทธิผล โดยคุณจะได้ทำความคุ้นเคยกับนวัตกรรมล่าสุดในอุตสาหกรรม เรียนรู้วิธีจัดระเบียบงานอย่างมีประสิทธิภาพ และสร้างการเชื่อมต่อที่จำเป็น

โปรดทราบว่าการฝึกอบรมและการสร้างบุคลากรมืออาชีพในด้านการขนส่งและการส่งต่อระหว่างประเทศเป็นหนึ่งในกิจกรรมหลักของสมาคมผู้ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศของประเทศยูเครน (AMEU) ปัจจุบันยังคงเป็นองค์กรเดียวที่ได้รับการฝึกอบรมวิชาชีพในสาขาการขนส่งระหว่างประเทศโดยได้รับประกาศนียบัตรจากสหพันธ์สมาคมขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ (FIATA) หลักสูตรนี้รวบรวมตามข้อกำหนดระหว่างประเทศสำหรับวิชาชีพนี้และรวมถึงมาตรฐานขั้นต่ำของข้อกำหนดสำหรับผู้ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศเมื่อขนส่งสินค้าด้วยวิธีการขนส่งที่เป็นไปได้ทั้งหมด

ผู้เข้าร่วมหลักสูตรจะคุ้นเคยกับแง่มุมทางกฎหมายของกิจกรรมของผู้ส่งสินค้าระหว่างประเทศ การจัดกิจกรรมของบริษัทขนส่งสินค้าของยูเครนในตลาดการขนส่งทั่วโลก เอกสารและรูปแบบของมาตรฐาน FIATA ให้ความสนใจกับข้อกำหนดทางการเงินสำหรับกิจกรรมการส่งต่อ การจัดคลังสินค้าและการจัดเก็บสินค้า พวกเขายังศึกษาคุณลักษณะของการขนส่งระหว่างประเทศโดยรูปแบบการขนส่งต่างๆ เช่น ทางทะเล อากาศ ถนน รถไฟ และแม่น้ำ คุณไม่สามารถทำได้โดยปราศจากความรู้เกี่ยวกับขั้นตอนศุลกากรและภาษี หน้าที่ของผู้ส่งสินค้าที่เกี่ยวข้องกับการบริการศุลกากร อนุสัญญาและข้อตกลงระหว่างประเทศต่างๆ คอลัมน์แยกต่างหากคือการประกันสินค้าและความรับผิดของคู่สัญญา คุณจะเชี่ยวชาญเส้นทางการคมนาคมของโลกได้อย่างไรโดยไม่ต้องรู้ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับภูมิศาสตร์!? ผู้ที่สำเร็จหลักสูตรการฝึกอบรมและผ่านการทดสอบจะได้รับประกาศนียบัตร FIATA ซึ่งยืนยันถึงความสามารถทางวิชาชีพของผู้ส่งสินค้าในประเทศสมาชิก 150 ประเทศของสหพันธ์