Bagong tangke ng Ukraine. Tatlo sa mga nangungunang tanke sa Ukraine. Mula sa dossier na "kp"

Mula noong panahon ng Sobyet, ang Ukraine ay nagkaroon ng isang malakas na base ng produksyon at disenyo sa larangan ng pagbuo ng tanke. Sa lugar na ito, mula pa noong simula ng 1930s, ang Kharkov Steam Locomotive Plant ay naging isang makabuluhang sentro para sa buong Unyong Sobyet, kung saan ang parehong produksyon at independiyenteng pag-unlad ng pinaka-modernong nakabaluti na mga sasakyan para sa mga taong iyon ay binuo. Sapat na alalahanin na sa KhPZ na binuo ang V-2 diesel engine, batay sa kung saan nilikha ng mga taga-disenyo nito na sina Mikhail Koshkin at Alexander Morozov ang maalamat na T-34 tank sa parehong negosyo.

Kasunod nito, ang negosyong ito, na naging pinuno ng isang malaking samahan ng produksyon na Malyshev Plant, ay minana ng bagong independiyenteng Ukraine matapos ang pagbagsak ng USSR. Kasama ang halaman, ang Kharkiv Morozov Machine Building Design Bureau ay nagpatuloy sa mga aktibidad nito. Parehong ng mga istrakturang ito ay nanatili ang katayuan ng pagmamay-ari ng estado hanggang sa kasalukuyang oras. Mula noong 2011, sila ay naging bahagi ng pag-aalala ng estado ng Ukroboronprom, kung saan ang "armored cluster" ay na-highlight, na pinag-iisa ang tungkol sa 20 mga negosyo sa industriya, kabilang ang mga malalaking planta ng pag-aayos ng tank sa Kharkov at Lvov, mga developer at tagagawa ng mga indibidwal na sistema para sa paglalagay ng mga nakabaluti na sasakyan.

Sa mga kundisyon ng labis na mahina na suporta sa estado, ang mga tagabuo ng tangke ng Kharkov ay nagawang paunlarin at palabasin ang mga sasakyan sa pagbabaka ng Bulat at Oplot bilang mga prototype. Sa mga tuntunin ng kanilang mga katangian sa pagganap, ang mga tangke na ito ay naging karapat-dapat sa pinakamataas na antas ng mundo, na nakakuha ng mataas na marka mula sa mga espesyalista. Ang isa pang tanong ay ang kasalukuyang sitwasyong pampulitika at pang-ekonomiya ay hindi pinapayagan ang Ukraine sa loob ng mahabang panahon upang makabuo ng modernong teknolohiyang ito sa anumang dami ng masa, sa kabila ng malawak na isinulong na "balita sa Ukraine". At ang bagong pangulo ng bansa, si Vladimir Zelensky, na galit sa publiko ng 1 (isa!) Ang bagong tangke na ginawa para sa Armed Forces of Ukraine sa nakaraang dekada, ay malamang na hindi mabago ang sitwasyong ito sa malapit na hinaharap.

Ano ang mga tanke na pinaglilingkuran ng Ukraine

Ang Armed Forces of Ukraine (AFU) ay minana mula sa USSR ng isang malaking halaga ng mga armored na sasakyan na naglilingkod sa mga distrito ng militar ng Kiev, Carpathian at Odessa. Sa laki ng fleet ng tanke noong 1992 (halos 7 libong mga yunit), ang Ukraine sa Europa ay pangalawa lamang sa Russia at medyo sa Alemanya. Ang batayan ng mga puwersang tanke ng Ukraine ay binubuo ng napaka-modernong T-64, T-72 at T-80 tank sa mga modernong bersyon ng panahong iyon.

Ang mga sobrang parke ng tangke ay malawak na ipinagbibili ng Ukraine sa buong mundo, at ang pasanin ng pagpapanatili ng sarili nitong mga yunit ng tanke ay patuloy na bumababa dahil sa kanilang pana-panahong pagbawas. Sa pamamagitan ng 2014, ang bansa ay may halos 700 tank sa armadong pwersa (marami sa kanila ay hindi nakikipaglaban) at halos 1,450 na mga sasakyan sa mga base sa pag-iimbak.

Sa layuning pagsama-samahin, ang T-64 ay kinilala bilang pangunahing tank ng Armed Forces ng Ukraine, at hindi lamang dahil sa dami nitong nangingibabaw. Ang "Animnapu't apat" sa iba't ibang mga pagbabago at ang kanilang "direktang tagapagmana" na T-80, pati na rin ang mga makina para sa kanila, ay ginawa sa Kharkov, mga baril ng tanke - sa Sumy. Ang mga tangke ng pamilyang T-72 ay hindi naitipon sa halaman ng Kharkov, sa una ay may medyo maliit na bilang sa kanila.

Matapos ang mga kaganapan noong 2014 at mga aktibong pag-aaway sa rehiyon ng Donbass, ang panig ng Ukraine ay hindi maiwasang nawala ang hindi bababa sa 230 na mga tanke. Maraming iba pang mga kotse ang seryosong nasira o nasira nang husto. Upang mabayaran ang pagkalugi, ang utos ng Armed Forces ng Ukraine ay kailangang magsagawa ng malakihang mga seizure mula sa mga base ng imbakan ng mga nakabaluti na sasakyan, isang makabuluhang bahagi nito ay na-scrap na metal.

Bilang isang resulta, hanggang ngayon, ang Armed Forces ng Ukraine ay mayroong 680 tank, ayon sa pamantayang kagamitan ng kanilang mga yunit, bagaman ang isang makabuluhang bahagi sa kanila ay nasa estado na hindi pa tumatakbo. Ang mga uri ng makina ay ipinamamahagi tulad ng sumusunod:

475 tank T-64B, T-64BV, T-64BM;
143 T-72AV, T-72B1 tank;
62 tank T-80BV, T-80UD.

Ang mga kakayahan sa pagbabaka ng lahat ng mga tanke ng Ukraine ay itinuturing na medyo mataas. Ang pagpapanumbalik, pag-aayos at muling pagdadagdag ng mayroon nang mga fleet ng tank ng Ukraine na may kaugnayan sa T-64 ay isinasagawa alinsunod sa mga pamantayan ng tinaguriang "modernisasyon ng 2017 na modelo", kung saan ang mga tangke, ayon sa kanilang mga parameter, ay isang bersyon ng T-64BV na may mas bagong mga thermal imager, mga digital radio station, satellite nabigasyon at mga module ng ERA. Ayon sa Ukroboronprom, ang naturang paggawa ng makabago ng mga kagamitan ay naisagawa nang higit sa 150 mga tangke hanggang ngayon, at mula noong simula ng 2019, ang mga katulad na sistema ay na-install sa mga tangke ng T-80.

Kasaysayan ng pag-unlad ng mga tanke ng Ukraine

Matapos ang 1992, ang Kharkov Design Bureau para sa Mechanical Engineering (KMDB), kahanay ng gawain sa pagpapabuti ng teknolohiyang ginawa ng Soviet, ay nagturo ng makabuluhang pagsisikap sa paglikha ng sarili nitong mga disenyo ng mga bagong tank. Ang nasabing mga pagpapaunlad ay ang "Bulat" at "Oplot" na mga sasakyang panlaban.

"Bulat"

Pagsapit ng 1999, ang mga unang prototype ng malalim na makabago na pangunahing mga tanke ng Soviet na T-64, na binuo ng KMDB, ay ginawa sa Kharkov. Ang Object 447AM-1 ay isang mas malalim na bersyon ng paggawa ng makabago, kung saan ang tanke batay dito ay dapat italaga sa T-64U index, kahit na kasabay nito ay isang pinasimple na bersyon ng Object 447AM-2, na orihinal na tinawag na T-64BM- 2 bersyon, ay ginagawa. Kasabay nito, lumitaw ang impormasyon sa website ng KMDB na ang na-update na tanke ay tatawaging "Bulat".

Ang pag-unlad na ito ay sa wakas ay nakumpleto noong 2003, at ang opisyal na pag-aampon ng bagong tanke na may T-64BM index sa Armed Forces of Ukraine ay naganap noong Hulyo 2005. Sa hinaharap, ang malawak na mga plano upang gawing moderno ang ilang daang mga T-64 tank sa antas ng "Bulat" ay makabuluhang na-curtailed, na nililimitahan ang kanilang sarili sa isang order ng estado para sa 85 mga sasakyan. Karamihan sa kanila ay inilipat sa Armed Forces ng Ukraine noong 2008, at ang huling produksyon ng mga natitira dahil sa mga problemang pang-ekonomiya ay naantala hanggang 2014.

"Oplot"

Ang unang kapansin-pansin na resulta ng gawain ng KMDB sa mga kondisyon ng kalayaan ng estado ng Ukraine ay ang pagpapalit ng pangalan ng T-80UD sa T-84, na ginawa noong 1994. Ang mga tanke ay halos hindi nagbago sa istraktura, ngunit nakatanggap sila ng isang nadagdagang lakas ng engine, mula 1000 hanggang 1200 hp. Ang tangke ng T-84 ay hindi napunta sa produksyon ng masa, ngunit nagpatuloy ang karagdagang paggawa ng makabago.

Ang prototype na "Bagay 478DU9" ay nilagyan ng isang bagong disenyo ng tore na may pinataas na mga katangian ng lakas, pinahusay na mga aparatong tumutukoy at pagmamasid at isang sistemang panunupil na elektronikong elektronikong ATGM "Varta" (analogue ng Soviet "Shtora"). Ang tangke ng "Oplot" na T-84U ay inilagay sa serbisyo, ngunit sa huli ilang sasakyan lamang ang ginawa para sa mga pagsubok sa estado, kasunod nito, sa partikular, noong 2003, isang bagong likas na proteksyon na "Knife" ang nasubukan at na-install.

Inatasan ng Ministry of Defense ng Ukraine ang mga tagabuo ng tanke ng Kharkov upang higit na mapagbuti ang tangke ng T-84, na nagresulta sa paglikha ng isang solong prototype batay sa Object 478DU9, na pinangalanang Oplot-M. Ang tangke, na nakatanggap ng isang bagong sistema ng pagkontrol ng sunog at pabago-bagong proteksyon na "Duplet", ay inilagay sa serbisyo noong Mayo 2009 sa ilalim ng itinalagang T-84BM "Oplot".

Ang order ng estado para sa produksyon nito ay ginawa sa halagang 10 mga yunit lamang, ngunit sa huli hindi ito pinansyal. Isang tanke lamang ang pinakawalan para sa Armed Forces of Ukraine, at ang serial production na inihayag mula pa noong 2008 ay hindi organisado sa realidad. Noong 2011, isang pangkat ng BM "Oplot" na may kabuuang 49 na sasakyan ang iniutos ng Thailand. Ang kontratang ito ay nakumpleto nang may kahirapan lamang sa 2018.

Disenyo

Ang disenyo ng mga bagong tanke ng Ukraine ay dapat tandaan para sa kanilang medyo mababang profile. Lalo na tandaan ng mga tagagawa ang mataas na ergonomics ng mga tank at isang medyo mataas na antas ng ginhawa para sa kanilang mga tauhan. Kabilang sa mga espesyal na katangian ng "Oplot" ay dapat pansinin ang kakayahan ng tower nito na paikutin ang 180 degree na mas mababa sa 5 segundo.

Layout

Ang parehong mga tanke ng Ukraine ay may isang klasikong layout: kasama ang paglalagay ng kompartimento ng kontrol sa harap na bahagi, ang kompartimasyong labanan sa gitna, at ang kompartimento ng makina sa likuran ng katawan ng barko.

Crew

Gumamit ang mga tanke ng isang awtomatikong loader, na naging posible upang bumuo ng isang tauhan ng tatlong tao: isang driver, gunner at kumander.

Temperatura ng pagpapatakbo

Ang saklaw ng mga temperatura sa paligid kung saan pinapayagan ang paggamit ng mga sasakyang pang-labanan mula sa minus 40 hanggang sa 55 degree Celsius. Sa parehong oras, ang makina ng tanke ay may kakayahang mag-operate sa gayong matinding kondisyon sa klimatiko na halos walang pagbawas sa lakas, na hindi maa-access sa karamihan sa mga modernong tank.

Nakasuot

Ang BM "Bulat" ay nilagyan ng isang kumplikadong built-in na dinamikong proteksyon (VDZ) na "Knife", na maraming beses na binabawasan ang kahinaan ng tanke mula sa pagkilos ng mga pinagsamang sandata. Sa partikular, ang "Knife" ay mapagkakatiwalaan na pinoprotektahan ang tangke mula sa mga launcher ng granada ng kamay, mga modernong anti-tank na gabay na missile (ATGM) tulad ng "Tou", "Shturm", "Fagot" at iba pang mga anti-tank na pinagsama-sama at nakasusukol na mga shell. Ang sistema ng proteksyon ay maaaring mai-mount ng mga tauhan sa bukid sa loob ng 5-6 na oras at makabuluhang pinatataas ang kakayahang mabuhay ng tanke.

Ang tangke ng "Oplot" ay may pinagsamang sistema ng proteksyon, na kinabibilangan ng multilayer armor at isang bagong henerasyon na duplet airborne defense system, na ang mga elemento ay hindi pumutok kapag tinamaan ng mga bala ng 12.7 mm caliber, mga shell-butas na shell ng hanggang sa 30 mm na kalibre at mga fragment ng shell. Ang proteksyon ay na-install ng mga tauhan sa 2.5-3 na oras. Tinitiyak ng proteksyon ng minahan ang kaligtasan ng mga tauhan kapag ang mga mina na may katumbas na TNT na 10 kg ay pinasabog sa ilalim ng track, at hanggang sa 4 kg sa ilalim ng ilalim (sa harap na kompartimento).

Ipaglaban ang sandata

Ang pangunahing sandata ng mga tangke ng Bulat at Oplot ay ang makinis na 125 mm KBA3 na kanyon. Maaari itong magsilbi bilang isang launcher para sa ATGM ng Kombat sa Ukraine, na may kakayahang mag-aklas ng lubos na protektadong mga target sa lupa, ibabaw o mababang paglipad (tanke, helikopter, bunker, atbp.) Sa distansya ng hanggang 5 na kilometro.

Ang isang mas modernong sistema ng pagkontrol ng sunog ay na-install sa makina, binubuo ito ng isang paningin ng 1G46M na baril, isang TO1-KO1ER night gunner complex, na maaaring mapalitan ng isang thermal imager, isang 1V528-1 tank ballistic computer, isang 2E42M na kanyon stabilizer at isang kumplikadong paningin at obserbasyon ng PNK-4CR.

Isang baril

Ang 125-mm KBAZ smoothbore na kanyon na may haba ng bariles na 48 caliber ay nagpapatatag sa dalawang eroplano, may kakayahang idirekta ang sunog hanggang sa 2.6-2.8 km. Ang rate ng sunog ng tanke ay hanggang sa 8 bilog bawat minuto. Ang bariles ng baril ay mabilis na natanggal at maaaring mapalitan sa patlang nang hindi natanggal ang turret mula sa tanke.

Ang bala ng baril ay 46 na bilog ng magkakahiwalay na pagkakarga, kung saan 28 ang matatagpuan sa awtomatikong loader. Ang BM "Oplot" ay may kakayahang magpapaputok ng armor-piercing subcaliber, pinagsama, mataas na paputok na mga fragmentation shell at ATGM "Kombat" na may isang semi-aktibong laser beam control system.

Coaxial at anti-sasakyang panghimpapawid na baril ng makina

Ang isang machine gun na ipinares sa isang kanyon sa pangalang Ukrainian ay may itinalagang KT-7.62 at isang PKT. Ang load ng bala nito ay 1250 na bilog.

Ang KT-12.7 anti-aircraft machine gun (aka NSVT) ay mayroong isang remote control system at mayroong 450 na bala.

Mga pagtutukoy

Ang mga bagong tanke ng Ukraine ay mukhang disente sa paghahambing sa mga katulad na modelo ng mga armored na sasakyan ng Russia. Ngunit kung ang mga pahayag ng panig sa Ukraine tungkol sa tinatayang pagsusulat ng "Bulat" sa mga tuntunin ng mga kakayahang labanan sa mga tangke ng T-90A ay nagtataas ng makatuwirang pag-aalinlangan ng mga eksperto, kung gayon ang tangke ng "Oplot" ay tasahin bilang isang napaka-seryosong sasakyan, pangalawa lamang sa ang pinakabagong mga bersyon ng T-90SM sa mga tuntunin ng mga katangian nito. Para sa paghahambing na "Bulat" sa T-72B-3 ay mukhang mas layunin.

Engine at paghahatid

Ang tangke ng Bulat ay nilagyan ng isang multi-fuel, five-silinder diesel engine 5TDFM na may dami ng 13.6 liters at isang kapasidad na 850 hp. Ang makina na ito ay may isa sa pinakamalamig na emissions ng tambutso sa mundo, na ginagawang hindi gaanong mahina ang kombat na sasakyang ito sa mga sandata ng pag-init.

Ang tank "Oplot" ay nilagyan ng isang anim na silindro na multi-fuel diesel engine na 6TD-2E na may dami na 16.3 liters at may kapasidad na 1200 hp, na may supercharging, direct-flow blow at direktang fuel injection. Dahil sa pagiging siksik ng yunit ng kuryente at mga tampok sa disenyo nito, matatagpuan ito sa coaxally kasama ang mga on-board gearbox. Dahil dito, ang pagkakahanay ng makina ay hindi kinakailangan kapag pinapalitan ito, ang paghahatid ng tanke ay pinasimple at ang MTO ay maliit sa laki.

Paghahatid

Ang parehong mga bagong tank ay nilagyan ng isang planetary gearbox na may 7 forwards gears. Kasabay nito, ang "Oplot", bilang karagdagan sa awtomatikong paglilipat ng gear, ay may 4-speed control ng mga gears pabalik, na bihira para sa isang tanke. Ang pinagsamang sistema ng pagkontrol ng paggalaw ng tangke na ito ay tumatakbo gamit ang isang manibela sa halip na mga pingga.

Reserve at pagkonsumo ng gasolina

Sa hulihan ng katawan ng mga tangke, maaaring mai-install ang dalawang karagdagang fuel barrels na may kapasidad na 380 liters ng gasolina.

Gastos sa tanke

Noong 2004, ang halaga ng pag-upgrade ng isang T-64B / BV sa antas ng tangke ng Bulat ay tinatayang nasa 470 libong dolyar. Sa taglagas ng 2014, ang halagang ito ay inihayag sa antas ng $ 1 milyon bawat tank.

Ang inihayag na presyo sa pag-export para sa isang tangke ng Oplot ay $ 4.9 milyon.

Mga sukat at bigat

Mga Parameter	Ang mga halaga
Mga Parameter	T-64BM "Bulat"	BM "Oplot"
Labanan ang timbang	45 tonelada	51 tonelada
Haba ng katawan, mm	6540 mm	7075 mm
Haba sa baril pasulong, mm

23:51 - REGNUM Ang malakas na pahayag ng Pangulo ng Ukraine tungkol sa pagsubok ng isang bagong tangke ng Ukraine, na ginawa niya noong Agosto 13 sa kanyang Facebook, ay maaaring balewalain nang buo. Mayroong ilang mga malakas na pahayag na nagmumula sa isang parallel reality, kung saan ang isang buong bansa ay sumubsob?

Alexander Gorbarukov © IA REGNUM

Gayunpaman, hindi namin ito papansinin. Subukan nating i-disassemble, pag-aralan at hanapin ang pinaka-kagiliw-giliw sa pagitan ng mga linya at sa likod ng mga eksena ng video ng advertising.

Kaya ano ang mayroon tayo? Video mula sa mga pagsubok ng tanke ng T-72AMT ng Ukraine at isang bilang ng mga mensahe tungkol sa "bagong" kakayahan sa pagpapamuok, sandata at iba`t ibang kagamitan.

Magsimula tayo sa pamagat. Nagsasalita ito, para sa isang tao na may higit o kulang na kaalaman ay agad na mauunawaan na ang "bagong" tangke ng Ukraine ay isang paggawa ng makabago ng mabuting lumang pangunahing tanke ng labanan ng Soviet na T-72, na inilagay sa serbisyo noong 1973. Para sa Ukraine, ito ay medyo nakakasakit, sapagkat ang T-72 ay isang pinasimple na pagkakaiba-iba ng T-64, nilikha ng disenyo bureau ng halaman ng Kharkov. Hayaan mo akong ipaalala sa iyo na ang T-64 para sa oras nito ay tulad ng isang rebolusyonaryong makina, na umaapaw sa mga teknikal na pagbabago na nagpasya ang USSR na bumuo ng isang "tanke ng giyera" batay dito, maaasahan, matibay at kasing dali hangga't maaari sa paglilingkod sa larangan.

Sabagay Pagkatapos ng lahat, ang T-72 ay nakikipaglaban pa rin sa buong mundo, at ang bawat isa na may pagkakataon na i-upgrade ito ay ginagawa ang gantimpalang trabaho. Hindi lihim na ang kasalukuyang may hawak ng record ng benta sa merkado ng tanke ng mundo, ang Russian T-90, ay isang malalim din na paggawa ng makabago ng T-72.

Samakatuwid, kailangan nating pag-aralan kung ano ang bersyon ng Ukraine ng naturang paggawa ng makabago.

Ang mga taga-Ukraine ay hindi hinawakan ang makina. Iniwan nila ang matandang Soviet diesel V-84-1 na may kapasidad na 840 liters. kasama si Huwag tayong mag-isip tungkol sa mga dahilan para sa pagpipiliang ito. Ipagpalagay natin na nagpatuloy tayo mula sa prinsipyong "ang pinakamahusay ay ang kaaway ng mabuti".

Ang iskema ng pag-book ng tanke, na hinuhusgahan ng video, ay nanatiling parehong malinis ng engine. Iniulat ng media ng Ukraine na ang proteksyon ng kotse ay mapahusay ng bagong reaktibong nakasuot, ngunit walang kongkretong sinabi tungkol dito.

Ang mga lattice screen sa paligid ng toresilya at sa likuran ng projection sa gilid ng tangke ng tangke ay malinaw na inspirasyon ng mga teknikal na solusyon ng mga brigade ng pag-aayos ng tank ng Syrian at hindi nakakaakit sa mataas na teknolohiya.

Si Sergei Zgurets, direktor ng kumpanya ng impormasyon at pagkonsulta sa Defense Express, ay nagsalita ng higit pa o mas kaunting detalye tungkol sa elektronikong pagpuno ng tanke, kaya't magsimula tayo mula sa kanyang data.

Ang dalawang radyo mula sa kumpanya ng Turkey na Aselsan ay dapat magbigay ng maaasahang komunikasyon hindi lamang sa mga kalapit na tank at utos, kundi pati na rin sa pagsuporta sa impanterya.

Sistema ng pag-navigate CH-3003 "Basalt". Ginawa ng kumpanya ng Ukraine na State Enterprise na "Orizon-Navigation". Mas maaga ito ay naiulat na ang aparatong ito ay may kakayahang gumana sa mga nabigasyon system GPS, GLONASS at EGNOS. Hindi pa ito nakakatanggap ng malawak na pamamahagi, halos walang data para sa layunin nitong pagtatasa.

Ang paningin ng 1K13 sa gabi, buong kapurihan na nabanggit kasama ng mga merito ng bagong sasakyan sa pagpapamuok, ay ang dating paningin ng Soviet noong dekada 80 ng ikadalawampu siglo.

Ang mahiwagang parirala na ang bagong uri ng tanke "ay nagbibigay para sa pag-install sa tangke ng mga aparato ng paningin sa gabi na may mga converter ng electron-optical ng ikatlong henerasyon", noong una ay kinilig ako, ngunit pagkatapos ay sanhi ng isang ngisi. Ang katotohanan ay ang pangatlong henerasyon na mga converter ng optikal ay kasalukuyang ginagawa lamang sa Estados Unidos at sa Russia, ngunit sa ngayon ay hindi sa isang teknikal na antas na maaari silang magamit sa mga nakabaluti na sasakyan. Kaya't ipagpalagay nating pinag-uusapan natin kung ano ang nais nating perpekto, ngunit hindi sa katotohanan.

At sa wakas, ang pangunahing bagay ay kung ano ang sanhi ng lahat ng mga abala sa impormasyon. Ang T-72AMT ng Ukraine ay nakatanggap ng isang kanyon kung saan posible na sunugin ang isang gabay na misil na "Combat" na may isang tandem warhead sa layo na hanggang sa limang libong metro.

At muli, tandaan natin ang USSR. Ang nasabing mga kakayahan sa sunog ay tipikal para sa maraming mga tanke ng Soviet, kahit na para sa T-64, hindi banggitin ang mga susunod na makina ng uri ng T-80.

Marahil ang Kombat missile ay natatangi? Hindi rin. Ginagabay ito ng isang laser beam, na sa modernong mga kondisyon ay epektibo lamang sa kaganapan ng isang giyera na may isang estado na natigil sa teknikal na antas ng ikadalawampu siglo. Ang mga system para sa pagtutol sa patnubay ng laser ng mga anti-tank missile ay matagal nang nagawa at ginamit pareho sa Russia at sa ilang mga bansa sa NATO.

Kaya ano ang masasabi mo bilang isang resulta ng pagsisiyasat sa pagiging bago ng Ukraine?

Ang tangke ng Ukraine T-72AMT ay isang mahusay na paglalarawan ng estado ng mga negosyo ng military-industrial complex, na minana ng Ukraine mula sa Soviet Union.

Ministri ng Depensa ng Ukraine

Karamihan sa kanila ay namatay na hindi maibabalik o lumipat ng buong lakas sa ibang mga bansa. Ang Ukraine ay hindi maaaring lumikha ng isang bagong tank engine, at malamang na hindi kahit na makagawa ng mga lumang diesel engine. Samakatuwid, ang "bagong" tangke ay nakatanggap ng isang "lumang" puso. Posibleng nagawa ito sa pag-asa ng isang "reserba" ng mga makina na maaaring matanggal mula sa 235 na mga tangke ng T-72, na noong 2016 ay itinuring na may sira sa Ukraine.

Ang mga nakabalot na katawan ng barko at tank turrets ay dapat ding gamitin nang luma. Nangangahulugan ito na matagumpay na nawala ng Ukraine ang bahaging ito ng pamanahong teknolohikal ng Soviet patungo sa "papuntang Europa".

Ukrainian SSR kumpara sa independiyenteng Ukraine

Ang militar-pang-industriya na kumplikado ng modernong Ukraine at ang militar-pang-industriya na kumplikado ng Ukrainian SSR ay may mahahalagang pagkakatulad. Ang parehong mga republika ay mayroong (at patuloy na mayroong) ang kakayahang bumuo ng pangunahing mga tanke ng labanan. Gayunpaman, dito nagtatapos ang pagkakapareho. Sa panahon ng Cold War, ang Malyshev Kharkov Plant ay gumawa ng hanggang 8 libong mga T-64 tank. Ang makina na ito, siyempre, ay maaaring gamutin sa iba't ibang paraan, ngunit para sa oras nito ang tangke ay medyo tagumpay. Tulad ng para sa halaman mismo, kahit na noong dekada 90 maaari itong magyabang ng mga mapaghangad na plano at, sa pinakamaliit, gumawa ng MBT. Noong 1996, ang mga taga-Ukraine ay pumirma ng isang kasunduan sa Pakistan, na nagbibigay para sa supply ng 320 T-80UD tank sa halagang $ 550 milyon. Ang unang batch ay naipadala sa susunod na taon, at ang buong kontrata ay natupad noong 1999. Sa rate na hanggang 110 tank na binuo bawat taon.

Ang modernong halaman ng Malyshev ay hindi nangangarap ng ito. Ang sitwasyon ay patuloy na lumalala noong 2000s, at ang tunggalian sa Donbass, sa katunayan, ay nagsiwalat lamang ng mga problema na naipon sa negosyo sa loob ng maraming taon. Maraming dosenang tangke ng "Oplot" na BM, na ginawa nang may hirap sa interes ng Thailand, ang pinakamahusay na kumpirmasyon nito. Sa ganitong mga kundisyon, ang isang pagtatangka upang bumuo at ilunsad sa serye ng isang panimulang bagong tangke ay isang desperadong pagtakas. Sa kabilang banda, ang Ukrainian military-industrial complex ay hindi nawawalan ng pananalig sa "economic himala", kahit sa sampu o labing limang taon.

Hammer at Futurized Pangunahing Battle Tank

Kaunti. Bumalik sa mga taon ng Sobyet, ang mga espesyalista mula sa Kharkov Mechanical Engineering Design Bureau ay nagsimulang pagbuo ng Object 477, na kilala rin bilang "Hammer". Ito ay dapat na isang makapangyarihang "colossus" na may makinis na 152-mm na baril na LP-83. Ang tanke ay nakatanggap ng isang scheme ng layout na "karwahe", at ang mga tauhan ay nasa ibaba ng singsing ng toresilya. Ang minamahal na pagkakatulad sa modernong T-14 batay sa "Armata" ay hindi ganap na totoo: Ang Bagay 477 ay bahagyang maituturing na isang tangke na may isang walang tirador na toresilya. Ang pagkakaiba sa iba pang mga tangke ay ang buong tauhan ng tatlo sa kasong ito ay matatagpuan na hindi mas mataas kaysa sa bubong ng katawan ng barko. Sa pamamagitan ng pagpisa sa toresilya, posible na makapasok at makalabas ng tangke. Sa itaas ng katawan ng barko ay isang kanyon na may isang awtomatikong loader, mga sistema ng paningin at isang bilang ng iba pang mga system at pagpupulong na tinitiyak ang pagiging epektibo ng labanan ng tanke.

Ang kapalaran ng tanke ay maihahambing sa kapalaran ng Russian Object 195. Bahagyang nawala ang mga teknolohiya ng Soviet, kakulangan ng kinakailangang pagpopondo at hindi pagkakaunawa sa pangkalahatang konsepto ng paggamit ng mga tanke noong ika-21 siglo na humantong sa pag-abandona ng proyekto. Ang proyektong Hammer ay inabandona noong 2000s, at isang bilang ng mga pagpapaunlad ang ginamit sa disenyo ng nabanggit na tangke ng BM Oplot. Posibleng mabuti, ngunit kumakatawan sa isang tipikal na halimbawa ng paaralang Soviet ng gusali ng tanke, kasama ang lahat ng mga kalamangan at kalamangan.

Ang "Hammer" ay maaaring isaalang-alang ang huling tunay na pagtatangka ng mga taga-disenyo ng Ukraine (kahit na may paglahok ng panig ng Russia) upang bumuo ng isang bagong tangke, na hindi magiging susunod na bersyon ng T-64 o T-80. Ang lumitaw pagkatapos niya ay maaaring maisama sa kategorya ng mga pantasya. Nakaposisyon bilang isang bagong henerasyon ng tangke, ang Futurized Main Battle Tank ay isang naka-bold na konsepto lamang simula pa. Dapat itong mapaalalahanan na ipinakita ito ng Ukroboronprom at Spetstechnoexport sa DEFEXPO India 2014. eksibisyon. Sa oras na iyon, ang bansa ay hindi na nakapag-iisa na gumawa ng masalimuot na kagamitan.

Ipinagpalagay na ang tanke ay makakatanggap ng isang 6TD-4 engine na may kapasidad na 1500 hp. o 6TD-5 na may kapasidad na 1800 hp. Nais nilang ilagay ang motor sa harap ng katawan ng barko, at kaagad sa likuran nito, inilagay ng mga inhinyero ang maipapanahong module. Tulad ng kaso sa Russian T-14, nais nilang bigyan ng kasangkapan ang bagong tangke ng isang walang tirahan na remote-kontrol na toresilya, at ang mga tauhan ay nasa isang espesyal na nakahiwalay na nakabaluti na kapsula. Ang pangunahing kalibre ay ang 125-mm Vityaz na kanyon o ang 140-mm na promising Bagira.

Ang isa pang tanyag sa panahon ngayon na "novelty" ay ang aktibong protection complex (KAZ). Sa kaso ng FMBT, dapat itong si Zaslon. Sa pamamagitan ng paraan, ang pag-uugali ng mga eksperto sa sistemang ito ay hindi siguradong. Sinasabi ng ilan na hindi ito panimula naiiba mula sa hindi napapanahong aktibong mga sistema ng depensa ng panahon ng Soviet, tulad ng Drozd, at hindi maprotektahan ang isang tangke mula sa mga sandatang kontra-tangke. Sa kabilang banda, noong Abril ng taong ito, sinimulan ng mga Turko na bigyan ng moderno ang M60 sa Zaslon-L. At mahirap paniwalaan na ang modernong Ukrainian military-industrial complex ay maaaring mag-alok ng isang bagay na higit na mahusay para sa proyekto ng Futurized Main Battle Tank. Ang tanging totoong kahalili ay maaaring ang Israeli Trophy, na naka-install na hindi lamang sa Merkavas, kundi pati na rin sa American Abrams. At sino, ayon sa tsismis, ay nagpakita ng mabuti sa kanyang sarili.

"Tyrex": ang aswang ng T-64

Matapos ang medyo kakaibang pagtatanghal ng Futurized Main Battle Tank, napaka kakaibang mga bagay ang nagsimulang mangyari. Noong 2016, ang Azov engineering group, na dating nagpahayag ng kanyang sarili bilang ang Azovets tank na suportang sasakyang labanan, ay may isang konsepto na may ipinagmamalaking pangalang Tyrex. Halos kaagad lumitaw ang pagkakatulad sa T-14. Mayroong isang walang tirahan na tower at tatlong mga miyembro ng crew na nakaupo sa isang hilera sa harap ng MBT. Karaniwan ang sandata: 125-mm na kanyon (marahil), mga baril ng makina. Inaalok ang Dynamic na proteksyon sa harap ng mga bloke ng Knife at Duplet. Hindi sila naglakas-loob na ibigay ang konsepto ng isang kumplikadong aktibong proteksyon. Tila, dahil sa presyo, bagaman maaaring may mga dahilan para sa isang pulos teknolohikal na plano. Ngunit ang isang ambisyosong ideya ay lumitaw upang isama ang makina sa isang modernong pinag-isang network ng command-information, sa gayon ay binibigyan ito ng higit na kagalingan kaysa sa Oplot at Bulat.

Sa wakas, ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay: nais nilang gawin ang lahat sa batayan ng ... T-64. At ilagay ito sa isang kondisyunal na serye. Ang pangunahing bagay ay hindi malinaw - bakit ang mga mandirigmang taga-Ukraine, na naubos sa T-64BM na "Bulat", ay nangangailangan ng mga bagong problema sa harap ng isang hindi nai-develop na raw tank, na ginawa sa isang hindi napapanahong batayan. Inilagay ng mga developer ang Tyrex bilang isang "transitional tank". Gayunpaman, sa katunayan, parehong "Bulat" at BM "Oplot" ay ganoon. Sa anumang kaso, malayo sila sa mga pinakamakapangyarihang tanke sa mundo at maaaring (sa form na kung saan sila) ay isasaalang-alang lamang bilang isang pansamantalang solusyon.

Ang pag-unlad ay malinaw na walang hinaharap. Ang Ministri ng Depensa ng Ukraine ay tila nagpahayag ng kahandaang makipagtulungan at bumili ng mga tangke na ito, ngunit maaaring mahirap asahan ng isa ang isang bagay tulad nito. Ngayon ang pananamantala ng Ukraine ay maraming iba't ibang mga MBT ng Soviet at ang kanilang mga pagbabago nang sabay-sabay, na, syempre, kontra sa anumang konsepto ng pagsasama. Ang hitsura ng isang bagong "panauhin" na may mga kahina-hinalang katangian ay hindi ikalulugod ang sinuman sa bagay na ito.

Ang pinakahuling pahayag ng panig ng Ukraine tungkol sa "bagong henerasyon ng tangke" ay lumitaw sa website ng pag-aalala ng estado ng Ukraine na "Ukroboronprom" noong Mayo 2018. Ito ay tungkol sa pag-unlad ng mga puwersa ng Kharkov Mechanical Engineering Design Bureau na pinangalanan pagkatapos A. A. Morozov sanggol na nakikipaglaban sa sasakyan at tangke. Naiulat na babawasan ng automation ang bilang ng mga tauhan sa dalawa, at ang lakas ng makina ay humigit-kumulang na 1,500 hp. kasama si Limitado ang impormasyong ito, na sa pangkalahatan ay lohikal. Ang problema ay ang pangunahing mga tanke ng labanan ay hindi ang pinakamahalagang bagay para sa hukbo ng Ukraine. Ang mga modernong tagadala ng armored tauhan, mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya, mga sistemang kontra-tangke at mga komunikasyon ay mas mahalaga. Hindi na namin pinag-uusapan ang tungkol sa estado ng combat aviation at air defense, pati na rin ang mga posibleng pagbili ng mga bagong sasakyang panghimpapawid. Dahil dito, inuulit namin, ang posibilidad ng isang bagong "pambansang" pag-unlad sa Ukraine ay napakaliit. At sa hinaharap, malamang na isasaalang-alang ng mga dalubhasa sa Ukraine ang pagpapalit ng T-64 ng ilang bersyon ng Leopard (kung may pera) o ng Chinese VT-4 (kung hindi).

Napakalihim ng tangke ng Tsino na ang opisyal na pagtatalaga ng sasakyang ito ay hindi pa rin alam. Alam lamang ng mundo na ang tangke na ito ay binansagang "bundok". Naniniwala ang mga eksperto na lalaban siya sa mga "mabundok" na bahagi ng People's Republic of China.

Pinagmulan: Janes

Sa paghusga sa larawan, ang sasakyang pang-labanan ay magkakaroon ng 6 na roller sa bawat panig. Ayon sa mga eksperto, ang masa ng hayop ay magbabago ng halos 35 tonelada. Cannon - kalibre 105 mm. Crew - 4 na tao. Sinabi nila na ang pagiging bago ay batay sa Chinese T-99A2. Totoo, mula sa huli, ang "minero" ay minana ng mga optika at reaktibo na mga sistemang nakasuot.

Pinagmulan: wikimedia.org

Ang pangunahing layunin ng pag-unlad at hitsura ng isang bagong lihim na tangke sa Tsina: upang baguhin ang Type 62 - isang magaan na bersyon ng lumang medium na tanke ng Soviet T-54.

Pinagmulan: wikimedia.org

Napagpasyahan naming alalahanin ang firepower, bigat at iba pang mga parameter ng mga sasakyang pangkombat na binuo sa aming bansa. Basahin, ihambing sa bagong bagay ng mga Intsik, at ipagmalaki ang aming mga tangke.

T-64BM "Bulat"

Ang pangunahing tanke ng labanan sa Ukraine ay isang malalim na paggawa ng makabago ng Soviet T-64A / B / BV. Binuo ng Kharkov Design Bureau para sa Mechanical Engineering na pinangalanang A.A.Morozov. Ginawa mula 2005 hanggang sa kasalukuyang araw. Timbang - 45 tonelada, firepower - 125-mm smoothbore gun KBA-3. Ayon sa mga eksperto, ang paggawa ng makabago ng isang T-64B sa antas na "Bulat" ay nagkakahalaga ng estado na hindi kukulangin sa UAH 14 milyon. Ngayon, mayroon nang 85 mga nasabing pumped na hayop.

T-72AG

Isa pang malalim na 46-toneladang pag-upgrade mula sa mga inhinyero ng Ukraine. Sa oras na ito ang Soviet T-72 ay pumped:

pinalitan ang engine na 1000-horsepower 6TD-1 ng isang 1200-horsepower 6TD-2;
pinalakas ang mga sistema ng armor at proteksyon;
na-update na mga aparato sa pagmamasid at pagpuntirya;
isang remote-control na 12.7-mm na saradong uri ng anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay naka-install sa hatch ng kumander;
posible na maglakip ng isang satellite nabigasyon system sa tank.

Ang baril ay nanatiling pareho - ang 125-mm Soviet smoothbore 2A46 (aka D-81TM).