Байгууллагын схем дэх захиалгын менежмент. Захиалгын менежмент гэсэн нэр томъёог дурдсан хуудсыг үзнэ үү. Захиалгыг хүлээн авсны дараа шаардлагатай
С агуулах - эдгээр нь хүлээн авсан бараа бүтээгдэхүүнийг хүлээн авах, байрлуулах, хадгалах зориулалттай барилга, байгууламж, янз бүрийн төхөөрөмж бөгөөд тэдгээрийг хэрэглээнд бэлтгэж, хэрэглэгчдэд хүргэх зориулалттай төхөөрөмж юм. Агуулахын хэмжээ нь маш олон янз байдаг: нийт хэдэн зуун хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий жижиг байрнаас эхлээд хэдэн зуун мянган хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий аварга том агуулах хүртэл.
Агуулахууд нь мөн ачаа хадгалах өндөрт ялгаатай байдаг. Заримд нь ачаа нь хүний \u200b\u200bөндрөөс өндөргүй хадгалагддаг бол заримд нь 21 м ба түүнээс дээш өндөрт үүрэнд ачааг өргөж, зөв \u200b\u200bбайрлуулах боломжтой тусгай төхөөрөмж шаардлагатай байдаг. Агуулахууд нь өөр өөр загвартай байж болно: тусдаа өрөөнд байрладаг (хаалттай), зөвхөн дээвэр эсвэл дээвэртэй, нэг, хоёр, гурван ханатай (хагас хаалттай) байж болно. Зарим бараа нь ерөнхийдөө задгай агуулах гэж нэрлэгддэг тусгайлан тоноглосон газарт гадаа хадгалагддаг. Агуулах нь нэг аж ахуйн нэгжийн бараа (тусдаа агуулах) хадгалах зориулалттай, эсхүл хувь хүн, хуулийн этгээдэд түрээслүүлж болно (хамтын агуулах, зочид буудлын агуулах). Агуулахын агуулахууд нь мөн агуулахын үйл ажиллагааг механикжуулах түвшингээрээ ялгаатай байдаг: механикжаагүй, механикжсан, нарийн төвөгтэй механикжсан, автоматжуулсан, автоматжсан.
Агуулахын зайлшгүй шинж чанар бол төмөр зам, усан тээврийн хэрэгсэл ашиглан ачаа хүргэх, экспортлох чадвар юм. Энэ онцлогийн дагуу ялгах станц эсвэл боомтын агуулах (төмөр замын өртөө эсвэл боомтын нутаг дэвсгэр дээр байрладаг), төмөр зам (автомашин нийлүүлэх, цэвэрлэх зориулалттай шугамтай), гүн нь байдаг. Станц, марина, боомтоос бараагаа гүн агуулах руу хүргэхийн тулд автомашин болон бусад тээврийн хэрэгслийг ашиглах шаардлагатай.
Хадгалагдсан барааны төрөл бүрийн өргөнөөс хамааран тэдгээрийг дараах байдлаар ангилдаг: холимог буюу бүх нийтийн ассортимент бүхий тусгай зориулалтын агуулахын агуулахууд Байршлын байрлалаас хамааран агуулахуудыг хоёр үндсэн бүлэгт хувааж болно: 1. Үйлдвэрлэл, техникийн бүтээгдэхүүний хөдөлгөөний чиглэлээр агуулах байрладаг. 2. өргөн хэрэглээний бараа бүтээгдэхүүний хөдөлгөөний бүс дэх агуулах.
Хариуд нь эхний бүлгийн агуулахуудыг дараахь байдлаар хуваана: 1) үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжийн бэлэн бүтээгдэхүүний агуулах 2) аж үйлдвэрийн бүтээгдэхүүний хэрэглээний аж ахуйн нэгжийн түүхий эд, түүхий эдийн агуулах 3) аж үйлдвэрийн бүтээгдэхүүний эргэлтийн хүрээний агуулах.
Хоёрдахь бүлгийн агуулахуудыг дараахь байдлаар хуваана: үйлдвэрлэлийн газруудад байрладаг өргөн хэрэглээний барааны бөөний худалдааны агуулах, эдгээр бүтээгдэхүүн нь хэрэглээний газруудын агуулах юм.Үйлдвэрлэлийн газруудын агуулахууд нь бөөний худалдааны цэг гэж нэрлэгддэг. Хэрэглээний газруудын агуулахууд - бөөний худалдааны цэгүүд дээр худалдаа хийх.
Төрөл бүрийн агуулахад гүйцэтгэсэн ажлын нийт дүн ойролцоогоор ижил байна. Энэ нь логистикийн янз бүрийн процесст агуулахууд дараах ижил төстэй үүргийг гүйцэтгэдэгтэй холбоотой: материалын нөөцийг түр байршуулах, хадгалах, материалын урсгалыг өөрчлөх, үйлчилгээний системд логистик үйлчилгээ үзүүлэх
Аливаа агуулах нь дор хаяж гурван эзэлхүүнтэй материалын урсгалыг боловсруулдаг: оролтын дотоод гарц нь тээврийн хэрэгслийг буулгах, ирсэн ачааны тоо хэмжээ, чанарыг шалгах шаардлагатай бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийг ачаалах, агуулах дотор ачааг зөөх шаардлагатай болгодог.
Материалын урсгалын өөрчлөлт нь зарим ачааны талууд эсвэл ачааны нэгжийг татан буулгах, бусад нь үүсэх замаар явагддаг. Энэ нь бараагаа задлах, ачааны шинэ нэгж авах, багцлах, савлах хэрэгцээ гэсэн үг юм. Үйлдвэрлэгчдийн бэлэн бүтээгдэхүүний агуулах нь бүтээгдэхүүнийг ачих, тэмдэглэх, ачих, ачих ажилд бэлтгэхээс өмнө хадгалах, хадгалах, ялгах, нэмэлт боловсруулалт хийдэг. Хэрэглээний аж ахуйн нэгжийн түүхий эд, түүхий эд агуулах нь бүтээгдэхүүнийг хүлээн авах, буулгах, ангилах, хадгалах, үйлдвэрлэлийн зориулалтаар бэлтгэдэг.
Дээрхээс гадна үйлдвэрлэлийн зориулалттай бүтээгдэхүүний эргэлтийн чиглэлээр ажилладаг бөөний зуучлагч компаниудын агуулах нь дараахь чиг үүргийг гүйцэтгэдэг: бараа бүтээгдэхүүний төвлөрлийг хангах; бүтээгдэхүүнийг бүрэн дүүргэх; шаардлагатай төрөлд сонгох; бараа бүтээгдэхүүнийг жижиг багцад өргөн хэрэглээний аж ахуйн нэгж, бөөний зуучлагчийн агуулахад хүргэх ажлыг зохион байгуулах. пүүсүүд нөөцийн үдэшлэгийг хадгалах ажлыг явуулдаг
Үйлдвэрлэлийн төвлөрсөн газруудад байрладаг агуулахууд (гарц бөөний худалдааны бааз) нь үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжээс бараа бүтээгдэхүүнийг их хэмжээгээр хүлээн авдаг, бүрэн хэмжээгээр боловсруулж, хэрэглээний газарт байрладаг хүлээн авагчдад илгээдэг. Хэрэглээний газруудад байрладаг агуулахууд (бөөний худалдааны төвүүд) нь бүтээгдэхүүний төрөл бүрийн бараа бүтээгдэхүүнийг хүлээн авч, өргөн хүрээний худалдааны төрөл бүрдүүлэн жижиглэн худалдааны худалдааны аж ахуйн нэгжүүдэд нийлүүлдэг.
Ерөнхийдөө агуулахын үйл ажиллагааны цогцолбор нь дараах дараалалтай байна: - тээврийн хэрэгслийг буулгах - барааг хүлээн авах - хадгалах газар байрлуулах (бараа, тавиур, баглаа боодол) - хадгалах газрыг сонгох, бараа сонгох, ачих, ачих.
Агуулахын логистик үйл явцын бусад оролцогчидтой хамгийн ойрхон техник, технологийн холбоо нь оролт, гаралтын материалын урсгалтай, жишээлбэл ачих, буулгах ажиллагааг гүйцэтгэх үед хийгддэг. Эдгээр үйлдлүүдийг дараах байдлаар тодорхойлно. Буулгах нь тээврийн хэрэгслийг ачаанаас чөлөөлөхөөс бүрдэх логистик ажиллагаа юм. Тээврийн хэрэгсэлд ачаа нийлүүлэх, чиглүүлэх, овоолохоос бүрдэх логистик үйл ажиллагаа.
Нийт логистик үйл явцын үүднээс зайлшгүй шаардлагатай дараагийн ажил бол хүлээн авсан барааг тоо хэмжээ, чанарын хувьд хүлээн авах явдал юм. Материалын урсгалын менежментийн талаархи шийдвэрийг мэдээллийн урсгалыг боловсруулсны үндсэн дээр гаргадаг бөгөөд энэ нь материалын урсгалын тоон болон чанарын найрлагыг зохих хэмжээнд тусгадаггүй. Технологийн янз бүрийн ажиллагааны явцад материаллаг урсгалд зөвшөөрөлгүй өөрчлөлтүүд орж болзошгүй бөгөөд үүнд эвдрэл, бараа хулгай, илүүдэл алдагдал гэх мэт магадлалтай байдаг. Үүний зэрэгцээ ачуулсан барааны багц бүрдүүлэхэд нийлүүлэгчийн ажилтнуудын алдаа гардаг. хомсдол, илүүдэл, төрөл зүйлийн найрлагад таарахгүй байх.
Хүлээн авах явцад ирсэн ачааны бодит параметрүүдийг тээврийн баримт бичгийн мэдээлэлтэй харьцуулж үздэг. Энэ нь мэдээллийн урсгалыг тохируулах боломжтой болгодог. Түүхий эдийн анхдагч эх үүсвэрээс эцсийн хэрэглэгч хүртэлх материалын урсгалын хөдөлгөөний бүх үе шатанд хүлээн авалт хийх нь түүний тоон болон чанарын бүрэлдэхүүний талаарх мэдээллийг байнга шинэчлэх боломжийг олгодог.
Агуулах дээр тоо хэмжээ, чанарын хувьд хүлээн авсан барааг агуулах хэсэгт шилжүүлдэг. Хэсэг ачаа тээшийг өлгүүр эсвэл зууханд хийж болно. Дараачийн үйл ажиллагаа - хадгалах цэгээс бараа бүтээгдэхүүнийг хоёр үндсэн аргаар явуулна. - Ачааны бүхэл бүтэн багцыг сонгох; Багцыг хэсэг хэсгээр нь сонгохгүй. Энэ ажиллагааг янз бүрийн механикжуулалтаар хийж болно.
Ачааны өндөр өндөр агуулахад агуулах цахилгаан шатны тусгай цахилгаан шатны цахилгаан шатны тавцан дахь селектор нь шаардлагатай бараа бүтээгдэхүүнийг сонгон өлгүүрийн эсүүд дагуу хөдөлдөг. Ийм агуулахуудыг t at ба t ба c гэж нэрлэдэг ба to m ба. Өөр нэг сонголтын сонголтыг өндөр хэмийн динамик агуулахуудад хэрэгжүүлдэг бөгөөд энд өлгүүр өргөгч нь шаардлагатай ачаалал бүхий нүдэнд автоматаар тэжээгддэг. Телескоп сэрээ ашиглан ачааны багцыг агуулахаас гаргаж аваад сонгогчийн ажлын байр руу аваачна. Шаардлагатай хэмжээний ачааг сонгодог, үлдсэнийг нь хадгалах газар буцааж өгдөг.
Логистикийн гол ойлголтуудын нэг нь ачаа тээврийн нэгдлийн тухай ойлголт юм. Ачаа ачаа - тодорхой хэмжээний ачааг ачиж, тээвэрлэж, буулгаж, нэг массаар хадгалдаг. Ачаа нэгж гэдэг нь логистикийн элемент бөгөөд түүний параметрүүдээр логистикийн үйл явцад оролцогчдын технологийн процессуудыг нэгдмэл байдлаар холбодог бөгөөд үйлдвэрлэлийн талбайнууд болон агуулахуудад хоёуланг нь үүсгэж болно.
Ачааны нэгжийн хэмжээ, түүнчлэн тэдгээрийг ачих, тээвэрлэх, буулгах, хадгалах зориулалттай тоног төхөөрөмжийг тохиролцсон байх ёстой. Энэ нь материаллаг урсгалын хөдөлгөөний бүх үе шатанд логистикийн үйл явцад оролцогчдын материаллаг болон техникийн баазыг үр дүнтэй ашиглах боломжийг олгоно. Суурийн хувьд ачааны нэгжийг бүрдүүлэх тавцан нь 1200 х 800 ба 1200 х 1000 мм хэмжээтэй стандарт тавиурыг ашигладаг. Ердийн тээврийн саванд савласан аливаа ачааг эдгээр тавиур дээр оновчтой савлаж болно. Энэ нь тээврийн савлагааны хэмжээсийг нэгтгэснээр үр дүнд хүрдэг.
Логистикийн хувьд материаллаг болон техникийн олон янзын баазыг ашигладаг. Үүнийг нягт нямбай байлгахын тулд тэд үндсэн модул гэж нэрлэгддэг дурын нэгж хэсгийг ашигладаг. Энэ модуль нь 600 х 400 мм хэмжээтэй тэгш өнцөгт бөгөөд үүнийг тээврийн хэрэгслийн ачааны платформын талбай, хадгалах төхөөрөмжийн ажлын гадаргуу дээр олон удаа байрлуулсан байх шаардлагатай. Ганц модулийг ашиглах нь материаллаг болон техникийн баазын хэмжээсийг хооронд нь уялдуулах боломжийг олгоно. түүхий эдийн анхдагч эх үүсвэрээс эцсийн хэрэглэгч хүртэл материалын урсгалын хөдөлгөөн
Үндсэн модулийг үндэслэн тээврийн контейнерийн хэмжээнүүдийн нэгдсэн системийг боловсруулав. Энэхүү системийг бий болгох зарчим нь тавиурын талбайн хэмжээ нь тээврийн савны гадаад ба дотоод хэмжээсийг тодорхойлдог тавиуртай олон хэмжээтэй сүлжээнд хуваагдана. Ачаа тээврийн нэгж нь ложистикийн ажиллагааг гүйцэтгэх явцад бүрэн бүтэн байдлыг хадгалах чадварыг сав баглаа боодолоор авдаг. Сав баглаа боодол нь тавиур дээр ачааны хэсгийг бүрдүүлэх, ачаа ба тавиурыг дараа нь бүхэлд нь холбох үйл ажиллагаа юм. Сав баглаа боодол нь: - Хэрэглэгчийн зам дээр бүтээгдэхүүний аюулгүй байдал - иж бүрэн механикжуулалт, автоматжуулалтаас шалтгаалан ачих, буулгах, тээвэрлэх, хадгалах үйл ажиллагааг гүйцэтгэхэд өндөр гүйцэтгэлийн үзүүлэлтэд хүрэх чадвар.
Ачаа нэгжийг бий болгох хамгийн дэвшилтэт аргуудын нэг нь агшилтын хальс ашиглан бараа материалын баглаа боодол юм. Энэ аргын давуу талыг авч үзье. 1. Ачааны аюулгүй байдлын өндөр зэрэг. Боодолтой ачааны цүнх нь тогтвортой байдлыг сайжруулав. 35 градусын өнцгөөр ч гэсэн түүний налуу нь багцыг устгахад хүргэдэггүй. Үүний үр дүнд тээврийн явцад алдагдал буурч, ачаа тээвэрлэх аюулгүй байдал нэмэгддэг. Буурцагны жинг тоос, шороо, чийгээс хамгаалж, хоёр сар хүртэлх хугацаанд агаар мандлын нөхцөлд тэсвэрлэх чадвартай. Сав баглаа боодлын зөрчил нэн даруй мэдэгдэх тул бараа хулгайлах магадлал багасдаг.
Бууруулах хальсаар ороосон ачааны багцын тогтвортой байдал нэмэгдэж 2. Төрөл бүрийн хэмжээ, хэлбэрийн бараа бүтээгдэхүүнийг багцлах чадвар. Та агшилтын кино тоосго, хүнсний дэлгүүр, ном, жигд бус хэлбэртэй металл эд анги, бусад олон зүйлийг багцалж болно.
3. Хөдөлмөрийн харьцангуй бага зардал. Автомат ба хагас автомат төхөөрөмжийг ашиглахдаа агшилтын хальсанд баглаа боодлын хөдөлмөрийн зардал ган туузаар савлахад шаардагдах хөдөлмөрийн зардлын тэн хагас юм. Үүнээс гадна өлгүүрт хадгалсан ачааны хэрэгслийг багцын хэсгийг авахын тулд нээж болно. Үүний зэрэгцээ, ачааны төхөөрөмжийн бүрэн бүтэн байдал зөрчигдөхгүй бөгөөд энэ нь ажлын цагийг хэмнэдэг: ачааг дахин савлах шаардлагагүй болно.
1. Нийлүүлэлт дэх агуулахуудын үүрэг. Агуулахын дор тэдгээрт хүлээн авсан бараа бүтээгдэхүүнийг хүлээн авах, хадгалах, байрлуулах, хуваарилах бүхий л төрлийн ажлыг гүйцэтгэх тусгай технологийн тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон барилга байгууламж, барилга байгууламж, янз бүрийн төхөөрөмжийг хамаарна. Агуулахын гол зорилго нь хувьцааны төвлөрөл, тэдгээрийг хадгалах, хэрэглэгчдэд тасралтгүй, хэмнэлээр хангах явдал юм. Агуулах буюу багц агуулах нь үйлчилгээний дэд бүтэцтэй хамт агуулахыг бүрдүүлдэг. Үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжийн агуулахын үндсэн ажил бол зохих материаллаг нөөц бүхий үйлдвэрлэлийн хэвийн хоол тэжээлийг зохион байгуулах, тэдгээрийн аюулгүй байдлыг хангах, агуулахын үйл ажиллагааг гүйцэтгэхэд шаардагдах зардлыг багасгах явдал юм.
Агуулахууд нь нийлүүлэлтийн сүлжээн дэх дэд дэд системүүдийн нэг болдог. Нийлүүлэлтийн систем нь агуулахын зохион байгуулалт, техникийн болон эдийн засгийн шаардлагыг бүрдүүлж, агуулахын системийн оновчтой ажиллах зорилго, шалгуурыг тодорхойлж, ачаа тээвэрлэх нөхцлийг тодорхойлдог. Материал хадгалах ажлыг зохион байгуулах (агуулахын байршлыг сонгох, материалыг хадгалах аргыг сонгох гэх мэт) нь түгээлтийн зардал, хувьцааны хэмжээ, хөдөлгөөнд ихээхэн нөлөөлдөг. Нийлүүлэлтийн агуулах нь эерэг ба сөрөг үүрэг гүйцэтгэдэг. Агуулахын сөрөг тал нь агуулах дахь нөөцийг хадгалах зардлын өсөлт юм. Эдгээр нь агуулахын үйл ажиллагааны зардал, агуулахын түрээс, агуулахын одоогийн зардал юм. Нэмж дурдахад хувьцааг бий болгох нь бусад зорилгоор ашиглах боломжтой санхүүгийн томоохон эх үүсвэрийг шилжүүлэх (хөлдөх) хүргэдэг. Агуулахын эерэг үүрэг нь үйлдвэрлэлийн үйл явцын үр ашиг, тасралтгүй, хэмнэлийг нэмэгдүүлэхэд шаардлагатай техникийн болон зохион байгуулалтын нөхцлийг бүрдүүлэх явдал юм.
2.1. Агуулахын төрлүүд Загварын онцлогоос хамааран аж ахуйн нэгжүүдийн агуулахыг хаалттай, хагас хаалттай (зөвхөн дээвэр эсвэл дээвэртэй, нэг, хоёр, гурван ханатай), нээлттэй талбайд хуваана. Хадгалагдсан материалын өвөрмөц байдал, нэрлэсэн бүртгэлээс хамааран агуулахыг бүх нийтийн болон тусгай гэж хуваана. Бүх нийтийн агуулахууд нь өргөн хүрээний материаллаг нөөцийг хадгалдаг. Тусгай зориулалтын агуулахууд нь нэгэн төрлийн материалыг хадгалах зориулалттай (жишээлбэл, цутгамал төмөр, будаг, лак гэх мэт). Агуулахын хоорондох ялгаа ба агуулахын үйл ажиллагааг механикчлалын түвшинг ялгах: механикжаагүй, механикжсан, автоматжуулсан, автоматжуулсан.
2.2. Агуулахын чиг үүрэг 1) хэрэгцээнд нийцүүлэн шаардлагатай бараа бүтээгдэхүүнийг бий болгох. Энэ функц нь үйлдвэрлэлийн янз бүрийн үе шатыг шаардлагатай материал, техникийн нөөц (тоо хэмжээ, чанарын хувьд) хангахад чиглэгддэг: 2) агуулах, хадгалах. Энэхүү функцийг хэрэгжүүлснээр материаллаг нөөцийн хангамж, тэдгээрийн хэрэглээ хоёрын хоорондын хугацааны зөрүүг тэнцвэржүүлэх боломжтой бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэсэн тасралтгүй үйлдвэрлэлийн явц, хэрэглэгчдийн тасралтгүй нийлүүлэлтийг хангах нөөцийг бүрдүүлэх боломжийг бүрдүүлж өгдөг. Материалын нөөцийг хадгалах нь тодорхой материалын улирлын хэрэглээтэй холбоотой байх шаардлагатай; 3) үйлчилгээ үзүүлэх. Өндөр түвшний үйлчилгээ үзүүлэхийн тулд агуулахууд нь янз бүрийн үйлчилгээ үзүүлэх боломжтой: үйлдвэрлэлийн зориулалтаар материал бэлтгэх (сав баглаа боодол, сав дүүргэх, задлах гэх мэт); төхөөрөмж, тоног төхөөрөмжийн ажиллагааг шалгах, суурилуулах; ачаа тээвэрлэх үйлчилгээ гэх мэт.
3. Агуулахын агуулахын үйл ажиллагаа Бүх агуулахын үйл ажиллагааг дор дурдсан дарааллаар гүйцэтгэнэ: 1) барааг буулгах, хүлээн авах: 2) хадгалах (бараа, тавиур дээр хадгалах); 3) бараа сонгох, ачих; 4) барааг дотоод хадгалах.
Барааг буулгах, хүлээн авах нь гэрээний нөхцлийн дагуу хийгддэг. Агуулахад эдгээр ажлыг гүйцэтгэх технологи нь ачааны шинж чанар (хэсэг, задгай), тээврийн хэрэгслийн төрөл (чиргүүл, чингэлэг), түүнчлэн ашигласан механикжуулалтын төрлөөс хамаарна. Хүлээн авах явцад ирсэн ачааны бодит параметрүүдийг тээвэрлэлтийн баримт бичгийн өгөгдлөөр шалгаж, ирсэн ачааг мэдээллийн системээр бүртгэж, агуулахын хэсэг байгуулдаг.
Агуулах дээр тоо хэмжээ, чанарын хувьд хүлээн авсан барааг агуулах хэсэгт шилжүүлдэг. Хадгалах үйл явцад үүнд зохих нөхцлийг бүрдүүлэх, агуулах дахь бараа материалын хяналтыг багтаана. Ачаа цэгцтэй хадгалах, түүнийг эдийн засгийн хувьд байрлуулахдаа хадгалах байршлыг сонгохдоо хатуу (тогтмол) эсвэл үнэгүй (ачааг ямар ч үнэгүй газар байрлуулна) зарчмын дагуу хаяг хадгалах системийг ашигладаг.
Сонгон шалгаруулалт нь ажлын хэсгүүдийн захиалгын дагуу материаллаг нөөцийг бэлтгэх ажил руу ордог. Үүнд материал бэлтгэх (баглаа боодол) бэлтгэх, захиалгын багцад хүргэх, нэхэмжлэхийг боловсруулах, тээврийн хэрэгсэлд бараа ачих зэрэг орно. Бүтээгдэхүүнийг үйлдвэрлэхээс өмнө дуусгах ажлын нарийн төвөгтэй байдлыг багасгах, үйлдвэрлэлд зориулж материалыг бүрэн хангаж өгөх хяналтыг хөнгөвчлөх зорилгоор хадгалсан материалыг байрлуулах бүлгийн аргыг ашигладаг бөгөөд үүнд иж бүрдэлд орсон материалыг бие биетэйгээ ойрхон байрлуулна. Хадгалах эсүүд болон бусад хадгалах газруудыг дугаарлаж, материалын нэр, индекс бүхий хавтангаар хангаж өгдөг. Баримт бичгийг бэлтгэх ажлыг тусгай төлөвлөгөөний дагуу эсвэл тэдгээрийг хүлээн авсны дараа шууд хийдэг.
Агуулах дотор тээвэрлэлт нь барааны агуулахын янз бүрийн чиглэлд: ачааг буулгах газраас хүлээн авах талбай, тэндээс хадгалах, савлах, ачих налуу руу шилжих хөдөлгөөнийг хамардаг. Агуулах дотор ачааг шууд дамжин өнгөрөх замаар хийх ёстой. Энэ нь хадгалалтын аль ч хэсэгт эргэж очих, үр ашиггүй үйлдлээс зайлсхийх болно. Тээврийн хэрэгслийн тоо (нэг төрлийн төхөөрөмжөөс нөгөөд шилжих) хамгийн бага байх ёстой.
4. Хадгалах системийг бүрдүүлэх. агуулахын өмчлөлийн асуудлыг шийдвэрлэхтэй холбоотой хадгалах хэлбэрийг сонгох. Хоёр үндсэн хувилбар байдаг: үл хөдлөх хөрөнгөө хадгалах, нийтийн агуулах ашиглах. Эдгээр сонголтууд эсвэл тэдгээрийн хослолуудын хоорондох гол хүчин зүйл бол агуулахын ачааны эргэлтийн хэмжээ юм. Тогтмол их хэмжээний нөөцөлсөн бүтээгдэхүүн, өндөр эргэлттэй өөрийн агуулахад давуу эрх олгодог. Манай агуулахуудад бүтээгдэхүүнийг хадгалах, хянах нөхцөлийг илүү сайн хангаж, үйлчлүүлэгчдэд үзүүлж буй үйлчилгээний чанар, хангамжийн уян хатан чанар өндөр байдаг.
Нийтийн агуулахын давуу талууд - агуулахын байгууламжийг хөгжүүлэхэд хөрөнгө оруулалт шаардлагагүй; - санхүүгийн эрсдэл буурсан; - хадгалах зайг ашиглах уян хатан байдал нэмэгдсэн (түрээслэх хугацаа, хэмжээгээ өөрчлөх чадвар); - хувьцааны зохистой түвшин, аюулгүй байдлыг хангах үүрэг хариуцлага буурсан.
Хадгалалтын систем Төвлөрсөн хадгалалтын системд овоолгын ихэнх хэсэг хуримтлагддаг нэг том төв агуулах, хэрэглээний бүс нутагт байрлах салбар агуулахууд (нийтийн агуулах зэрэг орно) орно. Төвлөрсөн бус системд нөөцийн дийлэнх хувийг аж ахуйн нэгжийн агуулах сүлжээнд төвлөрүүлдэг бөгөөд энэ нь харьцангуй бага талбайд тархдаг.
Тодорхой агуулахыг тодорхойлдог гол үзүүлэлт бол агуулахын нийт талбайн хэмжээ юм. Агуулахын нийт талбайг дараахь бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд хуваадаг: 1) ачаа, ачаа, ачаа, шууд хадгалах материаллаг эд хөрөнгө, төхөөрөмж; 2) хүлээн авах, эрэмбэлэх, түүж авах, хуваарилах үйл ажиллагаа эрхэлдэг, түүнчлэн стек, тавиур; 3) хийцтэй, хуваалт, багана, шат гэх мэт; 4 / албан газар, гэрийн байранд байрладаг албан тушаалтан.
Агуулахын ачаа (ашигтай) талбайн хэмжээг тодорхойлох: 1) нэгж ачаалалаар. Энэ аргын дагуу ашиглах боломжтой талбайн хэмжээг S FLOOR гэдэг нь агуулахын ашиглах боломжтой талбай гэсэн томъёогоор тодорхойлогдоно, M 2: Z MAX бол хадгалагдах нөөцийн дээд хэмжээ, t; G АВЧ БАЙНА - агуулахын ашигтай талбайн 1 м 2-ийн зөвшөөрөгдөх ачаалал, т. Энэ тохиолдолд нийт талбайг K томъёогоор тодорхойлж, агуулахын нийт талбайн ашиглалтын коэффициент юм;
2) эзэлхүүний тоолуур ашиглан. Энэ арга нь илүү нарийвчлалтай байдаг. Агуулахын ашигтай талбарыг S CT гэдэг нь нэг өлгүүр, м 2 эзэлсэн талбай юм; n нийтлэл - хадгалах тавиуруудын тоо, ширхэг.; энд n Я0 - хамгийн их нөөцийг хадгалахад шаардагдах тавиурын нийт тоо, ширхэг.; n yast - энэ өлгүүр дэх нүдний тоо, ширхэг.; энд V I - тавиурын эсийн хэмжээ, м 2; y нь хадгалсан материалын тодорхой таталцал; Cso бол эсийн эзэлхүүнийг нөхөх хүчин зүйл юм.
5. Агуулахын үр ашгийг үнэлэх Байшин байгууламжийг үнэлэх, түүнчлэн агуулахыг барих, сэргээн босгох хамгийн ашигтай сонголтыг сонгохдоо дараахь техник, эдийн засгийн үзүүлэлтүүдийн дагуу дараахь бүлгүүдийн дагуу гүйцэтгэдэг: 1) агуулахын эрч хүч: 2) агуулахын талбайг ашиглах үр ашиг: 3) агуулахын үйл ажиллагааг механикжуулах. Агуулахын ажлын эрчмийг харуулсан үзүүлэлтүүд нь агуулахын эргэлт, ачааны эргэлт, агуулах дахь материалын эргэлтийн харьцаа юм.
Барааны эргэлтийг төлөвлөж, үнийн хувьд харгалзан үздэг бөгөөд агуулахаас тодорхой хугацаанд хэрэглэгчдэд хүргэсэн материаллаг хөрөнгийн хэмжээг харуулдаг. Агуулахын эргэлт нь агуулахын ажлын хэмжээг тодорхойлдог байгалийн үзүүлэлт юм. Энэ нь тодорхой хугацаанд суллагдсан (илгээсэн) материалын тоогоор (нэг талын ачааны эргэлт) тооцоологддог. Ачааны урсгал - нэг цаг хугацаанд сайтаар дамжин өнгөрөх барааны тоо. Ачаа ачилт - ачааны хөдөлгөөний явцад хэт ачааллын тоо. Ачаа бараа тээвэрлэх агуулахын эргэлтийн харьцаа нь боловсруулалтын коэффициентоор тодорхойлогддог бөгөөд энэ нь ачааны урсгалаас 2-5 дахин их байж болно. Ачаа ачилтын харьцаа буурсан нь ачаа ачилт хийх технологи сайжирч, агуулахад механикжсан, автоматжуулсан нэгдсэн систем нэвтрүүлж байгааг харуулж байна.
Материалын эргэлтийн харьцаа гэдэг нь материалын жилийн (хагас, улирал тутам) эргэлт тухайн үеийн хувьцааны дундаж үлдэгдэлтэй харьцуулсан харьцаа юм. Материалын эргэлтийн хэмжээг R m нь тухайн жилийн агуулахад байгаа материалын хэрэглээ (амралт) -ын томъёоны дагуу тооцоолно; q - материалын үлдэгдэл сарын 1-ний өдөр. Кобын эргэлтийн харьцаа үргэлж нэгээс илүү байх ёстой.
Тэгш бус байдлын коэффициент Kn-ийн хүлээн авалт (агуулахаас авсан бараа нь тодорхой цаг хугацаанд хүлээн авсан (хүргэгдсэн) тонн ачааны ачааны хэмжээг дунджаар хүлээн авсан (хүргэгдсэн) бараа бүтээгдэхүүний дунджийн харьцаагаар тодорхойлдог. Өөрөөр хэлбэл хүлээн авсан (хүргэгдсэн) барааны жигд бус байдал нь хэмжээд ихээхэн нөлөө үзүүлдэг.) хүлээн авах (амралтын) талбай, өргөх, тээврийн механизмын ажиллагаа.
1 тн материалыг боловсруулах өртөг C PER нь агуулахын үнийн дүнгийн агуулахын хэмжээг G-ийн томъёогоор хувааж хөдөлмөрийн бүтээмж PT SKL агуулахын ажилчдыг тодорхой хугацааны турш агуулахын барааны эргэлтийн эзлэхүүний Т-ийн агуулах ажилчдын дундаж H-ийн харьцааг дараахь томъёогоор тодорхойлно.
Слайд 1
Агуулах ба бөөний худалдаа дахь түүний үүрэг Агуулахууд нь бөөний худалдааны баазын хамгийн чухал хэлтэс бөгөөд бараа материалыг хуримтлуулах, хадгалах зориулалттай, бараа бүтээгдэхүүний худалдааны төрлийг гүйцээж, бөөний худалдааны байгууламжийн үндсэн цогцолбор, жижиглэнгийн худалдааны материаллаг болон техникийн баазын томоохон хэсгийг бүрдүүлдэг.Слайд 2
Агуулахын зорилго, чиг үүрэг, тэдгээрийн ангилал Чиг үүрэг: нийлүүлэгчдээс бараа бүтээгдэхүүнийг хүлээн авах, түүний чанарт хяналт тавих; бараа материалын хуримтлал, хадгалах зохих нөхцлийг хангах; бараа бүтээгдэхүүнийг ангилах, бэлтгэх; бөөний худалдан авагчдын захиалга авах; жижиглэн худалдааны худалдааны бараа бүтээгдэхүүний хангамж; орж ирж байгаа барааны чанарын хяналт.
Слайд 3
Гүйцэтгэсэн чиг үүргийн онцлогоос хамааран бөөний худалдааны баазын агуулахыг дараахь байдлаар хуваана: ангилах, хуваарилах - бараа бүтээгдэхүүний одоогийн нөөцийг хуримтлуулах зориулалттай. Бараа нь эдгээр агуулахуудад богино хугацаанд хадгалагддаг тул тэдний үндсэн үүрэг нь бараа, бүтээгдэхүүнийг тоо хэмжээ, чанараар нь хүлээн авах, тэдгээрийг ангилах, амралтад бэлтгэх, жижиглэн худалдааны дэлгүүрт илгээх зэрэг орно. Тээврийн болон ачаа тээвэрлэлт - төмөр замын өртөөнүүд, усан маринадууд дээр байрладаг бөгөөд тэдгээрийг нэг тээврийн төрлөөс нөгөөд шилжүүлэх хэрэгцээтэй холбогдуулан багц хадгалах зорилгоор бараагаа хүлээн авахад ашигладаг. Улирлын чанартай хадгалах агуулахуудад төмс, хүнсний ногооны агуулахаас гадна улирлын чанартай бараа боловсруулж хадгалдаг бусад агуулахууд орно. Барааг эрт хүргэх агуулахад удаан хугацаагаар хадгалагддаг. Эдгээр нь Алс Хойд болон бусад мужуудад жилийн тодорхой цагт бараа хүргэхэд бэрхшээлтэй газар нутагт бий болдог.
Слайд 4
Онцлог шинж чанаруудын дагуу агуулахыг дараахь байдлаар хуваана: Түгээмэл агуулах нь олон төрлийн хүнсний болон хүнсний бүтээгдэхүүнийг төвлөрүүлэх зориулалттай. Энэ бүлэгт хүнсний зориулалтаар болон хүнсний бүтээгдэхүүний гол бүлгүүдийг хадгалах агуулахыг багтаасан байх ёстой. Ийм агуулах нь хэрэглээний хоршооны агуулах сүлжээнүүдийн дийлэнх хувийг эзэлдэг. Мэргэшсэн агуулахууд нь нэг буюу хэд хэдэн холбогдох бүтээгдэхүүний бүлгийн барааг хадгалахад ашиглагддаг.
Слайд 5
Үүсгэсэн хадгалалтын горимыг харгалзан агуулахыг дараахь байдлаар хуваана: Ерөнхий агуулахууд нь худалдааны гол агуулах хэлбэр бөгөөд тусгай дэглэмийг бий болгох шаардлагагүй хүнсний болон хүнсний бүтээгдэхүүнийг хадгалах зориулалттай. Тусгай агуулахуудад хүнсний ногооны агуулах, хөргөгч гэх мэт орно. Жижиглэнгийн худалдааны аж ахуйн нэгжүүдийн төвлөрсөн хангамжийг зохион байгуулах, хэрэгжүүлэх, түүнчлэн баазад ирж буй бараа бүтээгдэхүүнийг хүлээн авах, богино хугацаанд хадгалах, экспедицийн агуулахууд нь бөөний аж ахуйн нэгжүүдийн технологийн үйл явцад чухал байр эзэлдэг.
Слайд 6
Агуулахын ангиллын бусад шинж чанарууд нь хадгалалтын хэмжээ, хадгалах байгууламжийн өндөр, технологийн процессын механикжуулалтын зэрэг, тээврийн хэрэгслийн гадаад холбоос зэрэг орно. Их дэлгүүрийн тоо, хадгалах байгууламжийн өндрөөс хамааран нэг давхар (6, 12, 16 ба 32 м өндөр), олон давхар агуулахууд байдаг. Технологийн процессын хамгийн оновчтой зохион байгуулалтын үүднээс авч үзвэл нэг давхар агуулахад давуу эрх олгогддог. Технологийн процессын механикжуулалтын зэргээр агуулахууд нь нарийн төвөгтэй механикжсан, автоматжуулсан болон жижиг оврын механикжуулалтыг ашигладаг агуулахуудад хуваагддаг. Тээврийн хэрэгслийн гадаад холболтыг харгалзан дээвэр (гарц), төмөр замын нэвтрэх зам (төмөр зам) бүхий агуулахууд байдаг. Өөртөө нэвтрэх замгүй агуулахыг төмөр замгүй гэж нэрлэдэг.
Слайд 7
Төхөөрөмжөөс хамааран агуулахыг дараахь байдлаар хуваана: Нээлттэй агуулахыг хөрсний дэвсгэр, шон эсвэл зурвас суурийн дагуу байрлуулна. Эдгээр агуулахууд нь барилгын материал, шатахуун, бараа бүтээгдэхүүнийг саванд хадгалах зориулалттай. Хагас хаалттай агуулах нь агаар мандлын хур тунадаснаас хамгаалах шаардлагатай барилгын материал болон бусад бүтээгдэхүүнийг хадгалах зориулалттай. Хаалттай агуулах нь халаалттай, халаалттай (дулаалгагүй, дулаалгагүй) нэг буюу олон давхар барилга юм.
Слайд 8
Агуулахын ангилал Олон улсын зөвлөх компани Knight Frank Class A + агуулахуудыг боловсруулсан. Орчин үеийн нэг давхар агуулахын барилга нь багатай, дөрвөлжин хэлбэртэй, багана хоорондын зай дор хаяж 12 метр, дор хаяж 24-өөс доошгүй метрийн хийцтэй, сэндвич хавтангаар хийгдсэн байдаг. метр. Тоосны эсрэг бүрхүүл бүхий гөлгөр бетонон шал, дор хаяж 5 тонн / кв.кв, газрын гадаргаас 1.20 м-ийн түвшинд. 13 метрээс доошгүй өндөртэй таазыг суурилуулж, олон түвшний өлгүүр хийх төхөөрөмжийг (6-7 шат) суурилуулах боломжтой. Тохируулах температур. Галын дохиоллын систем, автомат гал унтраах систем байгаа эсэх. Агааржуулалтын систем байгаа эсэх. Сэрүүлгийн систем, видео тандалтын систем.
Слайд 9
Автономит цахилгаан дэд станц ба дулааны хэсэг. Тохируулж болох өндөр (док түвшинг байрлуулагч) -ыг ачаалах, буулгах хангалттай тооны автомат док хэлбэрийн хаалга (док хамгаалах байр) байгаа эсэх (500 кв.м-ээс дор хаяж 1). Хүнд даацын автомашинуудын лаг, автомашины зогсоол байдаг. Хүнд даацын тээврийн хэрэгслийг маневрлах платформууд. Агуулах дахь оффисын өрөө байх. Агуулах дахь туслах байгууламж (бие засах газар, шүршүүр, ахуйн өрөө, ажилчдын солих өрөө). Ажилчдын нягтлан бодох бүртгэл, нэвтрэх эрхийг хянах системийн бэлэн байдал. Шилэн кабелийн харилцаа холбоо. Өдөржингөө хашаа, хамгаалалт хийж, ландшафтын талбайг гэрэлтүүлэв. Төв замын хурдны замын ойролцоо. Мэргэжлийн удирдлагын тогтолцоо. Төмөр замын шугам.
Слайд 10
А ангиллын агуулахууд Бага жинтэй төмөр хийц, сэндвич хавтангаар хийсэн орчин үеийн нэг давхар агуулахын барилга нь багана, багана хоорондын зай дор хаяж 9 метр, дор хаяж 24 метрийн зайтай байх ёстой. 10 метрээс доошгүй өндөр таазтай бөгөөд энэ нь олон түвшний өлгүүр тоног төхөөрөмжийг суурилуулах боломжийг олгодог. Тохируулж болох өндөр (док түвшинг байрлуулагч) -ыг ачаалах, буулгах хангалттай тооны автомат хэлбэрийн хаалгатай (док хамгаалах байр), хангалттай (700 м.кв тутамд дор хаяж 1).
Слайд 11
Слайд 12
Ангилал B + хадгалах байгууламж Нэг давхар агуулахын барилга, шинээр баригдсан эсвэл сэргээгдсэн хэлбэртэй, тэгш өнцөгт хэлбэртэй байвал зохимжтой. Барилгын талбай 45-55%. Тоосны эсрэг бүрхүүлтэй, тэгш бетонон шалыг, дор хаяж 5 тонн / кв.м, газраас 1.20 м-ийн түвшинд байрлуулна. Таазны өндөр 8 метрээс өндөр байна. Тохируулах температур. Галын дохиоллын систем, автомат гал унтраах систем байгаа эсэх. Тохируулж болох өндөр (док түвшинг байрлуулагч) -ыг ачаалах, буулгах хангалттай тооны автомат хэлбэрийн хаалгатай (док хамгаалах байр), хангалттай (1000 хавтгай дөрвөлжин метр тутамд 1). Сэрүүлгийн систем, видео тандалтын систем. Агааржуулалтын систем. Тээврийн хэрэгслийг буулгах налуу. Хүнд даацын машинд лаг, маневр хийх платформ байгаа эсэх. Агуулах дахь оффисын өрөө байх. Агуулах дахь туслах байгууламж (бие засах газар, шүршүүр, ахуйн өрөө, ажилчдын солих өрөө). Өдөржингөө хашаа, хамгаалалт хийж, ландшафтын талбайг гэрэлтүүлсэн. Төв замын хурдны замын ойролцоо. Мэргэжлийн удирдлагын тогтолцоо. Туршлагатай хөгжүүлэгч. Ажилчдын нягтлан бодох бүртгэл, нэвтрэх эрхийг хянах системийн бэлэн байдал. Автономит цахилгаан дэд станц ба дулааны хэсэг. Төмөр замын шугам.
Слайд 13
В ангиллын агуулахын байгууламж Нэг, хоёр давхар агуулахын барилга, илүү тэгш өнцөгт хэлбэртэй, шинээр баригдсан эсвэл сэргээн босгосон хэлбэртэй байвал зохино. Хоёр давхар байшингийн хувьд - дор хаяж 3 тонн даацтай (2000 кв.м-ээс дор хаяж 1) хангалттай тооны ачааны цахилгаан шат / цахилгаан шат байгаа эсэх. Таазны өндөр нь 6 метр. Шал - асфальт эсвэл бүрхүүлгүй бетон. Халаалтын систем. Галын дохиолол, гал унтраах систем. Тээврийн хэрэгслийг буулгах налуу. Хүнд даацын машинд лаг, маневр хийх платформ байгаа эсэх. Периметрийн аюулгүй байдал. Харилцаа холбоо. Сэрүүлгийн систем, видео тандалтын систем. Агуулах дахь туслах хэрэгслийн бэлэн байдал. Агааржуулалтын систем. Агуулах дахь оффисын өрөө. Ажилчдын нягтлан бодох бүртгэл, нэвтрэх эрхийг хянах системийн бэлэн байдал. Автономит цахилгаан дэд станц ба дулааны хэсэг. Төмөр замын шугам.
Слайд 14
С ангиллын агуулах байгууламж Капитал үйлдвэрлэлийн өрөө эсвэл тусгаарлагдсан ангар. Таазны өндөр нь 4 метр. Шал - асфальт эсвэл бетонон хавтан, бүрхүүлгүй бетон. Олон давхар байшингийн хувьд - ачааны цахилгаан шат / лифт байгаа эсэх. Тэгш хаалга. Хүнд даацын машинд лаг, маневр хийх платформ байгаа эсэх. Агааржуулалтын систем. Халаалтын систем. Галын дохиолол, гал унтраах систем. Агуулах дахь оффисын өрөө. Төмөр замын шугам. Галын дохиолол, гал унтраах систем. Тээврийн хэрэгслийг буулгах налуу. Периметрийн аюулгүй байдал. Харилцаа холбоо. Агуулах дахь туслах байгууламжууд.
Слайд 15
D ангиллын агуулахын байр, подвал буюу иргэний байгууламж, халаалтгүй үйлдвэрлэлийн өрөө эсвэл дүүжлүүр. Хүнд даацын машинд лаг, маневр хийх платформ байгаа эсэх. Галын дохиолол, гал унтраах систем. Халаалтын систем. Агааржуулалтын систем. Агуулах дахь оффисын өрөө. Төмөр замын шугам. Харилцаа холбоо. Периметрийн аюулгүй байдал.
Слайд 16
Слайд 17
Ерөнхийдөө агуулахын үйлчилгээний цогцолбор нь дараахь дараалалтай байдаг: тээврийн хэрэгслийг ачих, ачих (ачих, буулгах гэж нэрлэдэг ажил гүйцэтгэх) бараа хүлээн авах (барааг тоо хэмжээ, чанарын хувьд хүлээн авах. Бараа хүлээн авах. Бараа хүлээн авах нь агуулах дахь барааны хөдөлгөөн, материал үүсэхтэй холбоотой анхны ажиллагаа юм. хариуцлага) хадгалах байрлал (бараа, тавиур дээр овоолох) хадгалах байрнаас бараа сонгох (хадгалах байрнаас бараа сонгох (сав баглаа боодол), амралтад бэлтгэх: сав баглаа боодол, зах, тэмдэглэгээ гэх мэт) бараа сонгох, савлах
Слайд 18
Агуулахын зураг төслийг боловсруулахад тавигдах шаардлага Агуулахын барилга байгууламжийг ихэвчлэн стандарт угсармал төмөр бетон элементүүдээс гүйцэтгэдэг. Хамгийн өргөн тархсан нь нэг давхар агуулахын барилга байгууламжууд бөгөөд тэдгээрийн гол давуу тал нь бараа бүтээгдэхүүнийг дотоод хадгалах явцад барилгын өртөг, ашиглалтын зардлыг бууруулах явдал юм. Агуулахын барилгын үндсэн бүтцийн элементүүд нь: суурь, хана, тулгуур багана, шал, шал, дээвэр, налуу зам, дээвэр, хаалга, цонх.
Слайд 19
Хадгалах байгууламжийн төрөл ба тэдгээрийн зохион байгуулалт Ерөнхий агуулах дахь бүх байрыг дараахь бүлэгт хуваадаг: үйлдвэрлэлийн гол зорилго, туслах, туслах, захиргааны. Үйлдвэрлэлийн үндсэн зориулалттай байшинд бараа хадгалах агуулах, бараа хүлээн авах, буулгах экспедици, бараа бүтээгдэхүүнийг хүлээн авах, задлах, баглаа боодол, бараа бүтээгдэхүүнийг хадгалах зориулалттай байр орно. Туслах байгууламж нь контейнер, олон эргэлттэй сав, тавиурыг хадгалах зориулалттай. Үүнд tar засварын цехүүд орно. Хэрэглээний өрөө - эдгээр нь хөдөлгүүрийн өрөө, агааржуулалтын өрөө, бойлерийн өрөө, гэр ахуйн материал, тоног төхөөрөмжийн өрөө, засварын газар, зай цэнэглэх станц гэх мэт. Захиргааны болон ахуйн хэрэглээний өрөөнүүд нь захиргааны болон оффисын үйлчилгээ, амрах, хооллох газар, улаан булан, хувцас солих өрөө, бараа бүтээгдэхүүний дээжийн танхим, шүршүүр, ариун цэврийн өрөө гэх мэт.
Слайд 20
Агуулахын хэрэгцээний тооцоо Sn \u003d N × Q Sn - агуулахын хэрэгцээ (хүчин чадал) N - 1 мянган рубль тутамд агуулахын зай (хүчин чадал). бараа материал Q - агуулахад хадгалах бараа материал, мянган рубль Дараа нь бараа хадгалах аргыг харгалзан бүтээгдэхүүний бүлэг тус бүрийн хадгалах газрыг тооцоолно. Шууд овоолсон барааг хадгалахад - стандарт вагон нь ердийн вагон тус бүрт 25 кв.м, овоолсон өндөр нь 2.5 м, тавиур дээр 40 м-ийн хэмжээтэй хадгалагдаж байгаа барааны хувьд. Агуулахын багтаамжийг ердийн тавиур эсвэл вагоноор тодорхойлно. Ердийн тавиур - 1 м3 (800 * 1200 * 1050 мм) хэмжээтэй. 20 т даацтай хоёр тэнхлэгийн вагон нь 42 уламжлалт тавиур, ердийн контейнер (6 м3) нь зургаан ердийн тавиуртай байдаг. Агуулахын талбайн хэмжээ, холбогдох эзлэхүүний стандартыг мэдэж, агуулахын багтаамжийг тооцоолох хэрэгтэй. Харгалзах бүлгийн барааны хадгалах хэмжээ \u003d бараа материалын дундаж үнэ / 1 м3 бараа бүтээгдэхүүний өртөг Дараа нь бид бараа хадгалах өрөө (танхим) -ын нийт талбарыг тодорхойлно - энэ нь зөвхөн тавиур эсвэл шатанд байгаа барааг төдийгүй тавиур ба ханан дээрх бараа хоорондын зай хоорондын зай зэргийг харгалзан үздэг. халаалтын хэрэгсэл, тавиур ба тулгуур хоорондын гол зам, явган хүний \u200b\u200bзам, бараа хүлээн авах, сонгох, савлах бүсэд зориулагдсан талбай гэх мэт. Слайд 25
Экспедицийн болон захиргааны байр, сав баглаа боодлын дэлгүүр, бараа бүтээгдэхүүний дээжийн танхим, контейнер агуулах сав, захиргааны байрыг холбосон ачааны коридор, коридор зэргийг тусгай стандартын дагуу тогтооно. Хөргөгчний ачааны талбайн хэмжээ Shol \u003d Qzap / N × hShol - хөргөгчийн ачааны талбай, м2 Qsap - хурдан мууддаг барааны холбогдох бүлгийн нөөц, бодит тонн; N - энэ бүлгийн барааны хөргөлтийн ачааллын хэмжээ, т / м3 цаг - барааны овоолсон өндөр, м Хөргөгч хадгалах агуулах \u003d Shol / ачааны талбайн харьцангуй коэффициент, энэ нь ачааны харьцаа, хадгалах өрөөний нийт талбай зэргийг харуулна.
Слайд 26
Жимс, хүнсний ногоо хадгалах талбайг харгалзах бүтээгдэхүүнийг нэг удаагийн тавих хэмжээ, талбай, нэг савны тооцоолсон хүчин чадал, овоолго дахь давхаргын тоо, ачааны талбайн ашиглалтын коэффициент зэргээс тооцно. Ачаалах, буулгах ажиллагааны урд талын урт (зам ба төмөр замын налуугийн урт) Lfr \u003d n × l + (n-1) × l1 Lfr гэдэг нь ачих, буулгах ажиллагааны урд талын урт, m n нь агуулахад нийлүүлсэн тээврийн хэрэгслийн тоо l нь тээврийн урт юм. нэгж, м l1 - тээврийн хэрэгслийн хоорондох зай, м