Deltaclub MAI

Параглайдинг сургууль “8-р сар”

Paraglider "Stayer" ашиглах ажиллагааны заавар.

Томилгоо

Paraglider "Stayer" бол спортын бэлтгэлийн параглидер бөгөөд энэ нь өндөр аэродинамик гүйцэтгэл, сайн харьцах чадварыг төгс хослуулдаг. Нислэг хийхийг зөвлөж байна, амралтын өдрүүдэд нисгэгчид болон өндөр түвшний тамирчид.

Үйл ажиллагаа

Манай шүхэрчин нисэх онгоцыг нисгэж, туршихаасаа өмнө домог хийх ур чадварыг аажмаар олж авахыг шаарддаг. "Зогсолт" нь нислэгийн өндөр хурдтай байдаг бөгөөд энэ нь эргэлтийн динамикад тусгагдсан байдаг.

Эхлээд гараа дээш нь өргөж байх үед далавчаа дагуулж байх шиг гар хөдөлгөөнөө хязгаарлаж, чөлөөт үзүүрийн урд талын оосор дээр бага зэрэг хүчин чармайлт гаргана. Алга нь чихийг эвхэх зорилгоор дүүжлүүргүйгээр эхний ба гуравдахь эгнээний хоорондох үсрэлт дээр тавьдаг. "Stayer" нь тайван байдалд ч гэсэн амархан эхэлдэг.

Чөлөөт төгсгөлүүдийн загвар нь нислэгийн үеэр чихээ эвхэхэд тохиромжтой байдаг. Үүний дүүгүүрийг жижиг карабинер дээр тусад нь залгадаг. Эвдэрсэн зангиа нь хоёр дахь эгнээнд залгагдсан, өөр өнгөөр \u200b\u200bтодорч, бусдаас нимгэн байдаг. Загварын төгсгөлүүдийн энэхүү загварыг ашиглан шүргэгчийг чангалах үед хүч нь мэдэгдэхүйц байх болно гэдгийг санаж байх хэрэгтэй.

Хамгийн үр дүнтэй эргэлтийг түдгэлзүүлэлтийн систем дэх нисгэгчийн жинг эргэлтийн чиглэлд хөдөлгөж, хяналтын шугамыг татаж авснаар олж авдаг. Хавтгай эргэлт, спираль хэлбэрийг гүйцэтгэхийн тулд нисгэгчийн жинг эргэлтийн хажуугийн тал руу аль болох шилжүүлж, бие биетэйгээ ижил чиглэлд бага зэрэг хазайсан тоормослох замаар хоёр тоормосны ачааллыг хадгалах шаардлагатай.

Зогсоох, нисэхэд зориулж обудтай табуудын санал болгож буй байрлал нь ойролцоогоор 3 сантиметр (харвалтын 1/3) -ийг чангална. Гаргасан байрлалыг урсгал, идэвхтэй туршилт, шүүгээний ард чирэх үед ашигладаг. Дулаан ба динамик урсгалыг боловсруулах хамгийн оновчтой горим нь обудтай табуудын 2/3 юм. Бүрэн чангалсан шүргэгчийг сул динамик урсгалд уурших үед тайван цаг агаарт ашигладаг. Шүргэх табыг чангалах үед тоормосны чөлөөт тоглох чадвар нэмэгддэг гэдгийг анхаарах хэрэгтэй.

Харамсалтай нь, "Stayer" нь хурдасгуур ашигласнаар нислэгийн хурд нэмэгдэж байхад аэродинамик чанар огцом буурсангүй. Энэ горимд шүхрэгч нь маш найдвартай ажилладаг боловч хурдасгагч хурдны талаас илүү хувийг болгоомжтой хийхийг зөвлөж байна.

"Stayer" нь гоёл чимэглэлийг нугалах арга техникийг сурахад маш тохиромжтой бөгөөд энэ нь бие даасан гүн гүнзгий нэмэлтийг үлдээж, 50% -ийн эсрэг чиглэлд эргэх боломжийг олгодог.

Арчилгаа, хадгалах

"Буудлагын" цагиргууд нь урьдчилан сунгасан тул нислэгийн үед нислэгийн шинж чанар өөрчлөгдөх ёсгүй, гэхдээ эдгээр өөрчлөлт гарсан тохиолдолд доод түвшний гулсалтын зөрүүг (гулсах хүснэгтийн дагуух зөрүү) шалгах шаардлагатай бөгөөд зөвшөөрөгдсөн хазайлт нь 5 мм байна. 100 цаг ниссэний дараа дүүгүүрийг солихыг зөвлөж байна.

Ганжийн гулзайлтын бүх гэмтэл, гэмтэл, эвдрэлээс болгоомжлох, эвдрэлийг аль болох хурдан засахыг зөвлөж байна. Гэрлийн өмнөх үзлэг хийхдээ бүх carabiners-ийн холболтыг нягт шургуулж байгаа эсэхийг шалгаарай, ялангуяа чөлөөт үзүүрийг түдгэлзүүлэлтийн системд холбосон карабинуудад анхаарлаа хандуулаарай.

Нислэгийн дараа шүхрийг мөчир, тоосноос цэвэрлэж сайтар хатаана. "Stayer" хавирганы арматурууд нь шүхэрлэгчийг санаж байгаа зүйлдээ санаа зоволгүйгээр үүргэвчиндээ хийж өгдөг.

Нөөц шүхрийг 3 сар тутамд нүүлгэн шилжүүлэх. Хэрэв шүхэр норчихвол нарнаас хамгаалагдсан газар ууссан хэлбэрээр сайтар хатааж, дахин байрлуулна.

Хязгаарлалт

8м / с-ээс дээш салхитай, агаарын температур -15 градусаас доош, бороо, мөндөр болон бусад цаг агаарын аюултай нөхцөлд нисэхийг бид зөвлөдөггүй.

"8-р сар" параглайдны сургуулийн захирал

Михаил Петровский

6-р сарын 12-нд Орос улсад Шелест шүхрийн шинэ системийг боловсруулж эхэлсэн нь Оросын D-10 шүхэрчдийн хамгийн түгээмэл шүхэр системийг солих шаардлагатай болсон тухай мэдэгдэв. "Звезда" телевизийн сайтад Оросын цэргийн хүч аль хэдийн ашиглаж байгаа эсвэл батлагдахаас нэг алхам дутуу байгаа шүхэр системүүдийн талаар ярилцдаг. Д-1. Хамгийн найдвартайТэнгэрт гарах анхны бие даасан алхам бол Оросын шүхэрчин бүрт D-1 шүхэр буухаас эхэлнэ. Хүнд байдлаасаа болж - 17.5 кг - шүхэрт "Oak" гэсэн хочтой байв. ЗХУ-ын үед энэ нь шинэхэн шүхрээр үсрэх бэлтгэл хийхэд ашиглагддаг хамгийн том шүхэр байв. Үнэндээ энэ нь өнөөг хүртэл хэвээр байна.Энэ парашютын өвөрмөц онцлог нь энгийн бөгөөд найдвартай байдал юм. Цагт 180 км-ийн хурдтай нисэх онгоцноос D-1-ээс үсрэх хамгийн бага өндөр (даруй хэрэгжүүлэх ёстой) нь ердөө 150 метр юм. Дундаж уналтын хурд нь секундэд таван метрээс хэтрэхгүй, хэвтээ байрлалаар шилжих хурд нь секундэд хоёр, хагас метр байдаг бөгөөд дугуй бөөрөнхий шүхэр нь бараг хяналтгүй байдаг гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч Oak D-1-5U-ийн орчин үеийн хувилбар нь домог дээр тусгай үүртэй байдаг бөгөөд үүний ачаар шүхэрчин буух үед хэвтээ байдлаар маневр хийж чаддаг. Д-10. Үндсэн цамхаг"Аравны нэг" бол агаарын агаарт шүхрээр дамждаг гол систем юм. D-10 нь бэлтгэл, байлдааны үсрэлт хоёуланд нь зориулагдсан. Түүний зураг төсөл нь бүх төрлийн цэргийн тээврийн нисэх онгоцуудаас: Il-76, An-22, An-26, тэр ч байтугай "эрдэнэ шиш тээвэрлэгч" Ан-2, мөн Ми-8, Ми-26 нисдэг тэрэгнүүдээс бүрэн зэвсэг, техник хэрэгсэлтэй газардах боломжийг олгодог. Байна.

Цорын ганц хязгаарлалт нь шүхэрчингийн жин бөгөөд энэ нь 150 кг-аас хэтрэхгүй байх ёстой. D-10-аас үсрэх хамгийн өндөр өндөр нь дөрвөн километр бөгөөд хамгийн бага нь 200 метр юм. Шүхэрчин нисэх онгоцны өндрөөс хамаарч D-10 онгоцыг онгоцноос салсны дараа эсвэл хойшлуулсны дараа шууд ашиглаж болно.

Их хэмжээний агаараар газардах үед ИЛ-76 нисэх онгоцны дотроос үсрэн босогчид бараг чөлөөт уналтанд хэд хэдэн минут ниссэнийг, том домоны оронд жижиг бэхэлгээтэй шүхэр дайрч байгааг харж болно. Гурван секундын дараа шүхэрчин цагиргийг сугалж, гол домботой саваагаа нээнэ. Хэрэв шүхэрчин үүнийг хийгээгүй бол түүнд зориулсан тусгай төхөөрөмж - шүхэрч хамгаалах төхөөрөмж нь "бөгжийг татаж" өгдөг.

"Crossbow-2". Эхний жигүүрАнхны удирдсан халхавч далавч нь Арбалет-2 тусгай зориулалтын шүхрээр удирддаг системийн нэг хэсэг болох Оросын армийн шүхэр нисэх хэсгүүдэд гарч ирэв. "Crossbow-2" -ын гол онцлог нь энэ нь таазыг өгөгдсөн хязгаарлагдмал буух газар руу аваачиж, аюулгүй буух, даалгаврыг биелүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд энэхүү систем нь агаарын температурын хэмд 150 кг хүртэл тусгай тоног төхөөрөмж бүхий шүхрээр ниссэн жинтэй үсрэлтийг найдвартай гүйцэтгэдэг. -35-аас +35 хэм хүртэл буух үед онгоцны нислэгийн хурдаар цагт 350 км-ийн хурдтай газардах. Есөн есөн огтлолтой ижил төстэй горхи бүхий үндсэн ба нөөц шүхэр системүүд нэг арын хайрцагт байрладаг бөгөөд нийтлэг түдгэлзүүлэлтийн системтэй байдаг.

Түдгэлзүүлэх системийн загвар нь 50 кг жинтэй нэмэлт төхөөрөмжийг UGKPS-50 бие даасан шүхэр систем бүхий тусдаа ачааны саванд хийх боломжийг танд олгоно.

"Зогсолт." Бүх нийтийн хүргэлтЦэргийн зорилгоор ашигладаг Оросын тусгай зориулалтын шүхрийн систем бол Стейер юм. Түүнчлэн "Арбалет-2" нь нийтлэг түдгэлзүүлэлтийн систем бүхий хоёр (үндсэн болон нөөц) есөн хэсгээс бүрддэг. "Хөшөө" нь тусгай ангиудыг 400-8000 метрийн өндөрт буухад зориулагдсан юм. Нисэх онгоцны хурд цагт 255 км-ийн хурдтай байх үед халхавчийг салгасны дараа нэн даруй нээх боломжтой боловч хэрэв буух нь цагт 350 км-ийн хурдтай явбал таван секунд буюу түүнээс дээш хугацаагаар хойшлогдон угсармал системийг ашиглалтанд оруулна. урд талын ачааны контейнер, түүнчлэн шүхэрчний зэвсэг болон бусад тоног төхөөрөмжийг байрлуулах боломж. Энэ нь танд үсэрч үсрэх боломжтой болгодог. Шаардлагатай бол үсрэх туршлагагүй тусгай мэргэжилтэн - агаарын хөтөч, их бууны артиллерийн эмч, эмч нарыг тусгай ажиллагааны газар руу хүргэх боломжийг олгодог. Өнөөдөр Штайер шүхрийн системийг Оросын хууль сахиулах байгууллагын тусгай албад ашигладаг. Ялангуяа тэдгээрийг ОХУ-ын "Витязь" үндэсний харуулын тусгай хүчний тусгай цэргүүдийг шүхрээр сургахад ашигладаг.

"Шуурга" .   Сэтгэлийн дарамтыг хэдэн хоромШелестийн хажуугаар Орос улсад өөр нэг ирээдүйтэй систем бий болжээ - Агаарын цэргийн хүчний тусгай хүчинд зориулсан Sturm шүхэргүй шүхэр. Түүнтэй хамт тулаанчид 70-80 метрийн өндрөөс буух боломжтой болно. Үүний онцлог шинж чанар нь тайлбараас үүдэлтэй. "Штурм" нь оёдолгүй, тусгай цүнхэнд байрлуулсан күмбэ нь онгоцны бүхээгт бэхлэгдсэн бөгөөд хөнгөн нисдэг тэрэгний системээр шүхрээр бэхлэгдсэн байдаг. "Штурм" -ын гол зорилго нь цэргийг буух хугацааг багасгах явдал юм. Үүнийг ашиглах сонголтуудын нэг нь гал түймэрт өртсөний дараа дайсны сайн бэхэлсэн байрлалд буух байж болно. Жишээлбэл, Ми-8АМТШ довтолгоон, тээврийн нисдэг тэрэг хажуу талаас нь шидвэл энэ машин дайсны байрлалд цохилт өгөх боломжтой бөгөөд дайсан ухаан нь сэргэх хүртэл тэр аль хэдийн байрлалдаа шүхэрчинтэй болно.

Үүний зэрэгцээ, бүх нарийн мэдрэмжээрээ Штурм шүхрийн системийг Агаарын цэргийн хүчин хараахан батлаагүй байна. Түүнийг байлдаанд ашиглах тактикийг боловсруулах ажил үргэлжилсээр байна.

Тун удалгүй "Нислэг" 90 жилийн ойгоо тэмдэглэв. Энэ хугацаанд жижиг цехээс өндөр үр ашигтай тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон бүрэн хэмжээний үйлдвэрт шилжсэн. Шүхэр үйлдвэрлэх үйлдвэрийн захирал Юлия Портнова Оросын армид зориулж үйлдвэрлэж байгаа болон үйлдвэрлэж байгаа шүхрийн төрлүүдийн талаар, мөн "Звезда" телевизийн сувагт өгсөн ярилцлагадаа шинэ төрлийн холын зайн шүхрийн талаар ярьлаа.

Юлия Владимировна, танай үйлдвэр өнөөдөр ямар төрлийн шүхэр гаргав, тэдний өвөрмөц байдал нь юу вэ?

Полет үйлдвэр өнөөдөр буух, нөөц, спорт, яаралтай аврах, сургалт, тоормосны буух систем, түүнчлэн тусгай зориулалтын шүхэр, тандем систем зэрэг өргөн хүрээний парашют системүүдийг үйлдвэрлэдэг. Үүний зэрэгцээ, үйлдвэр нь парашют хэрэгслийн цуваа болон бие даасан үйлдвэрлэл явуулдаг бөгөөд энэ нь зах зээлийн нөхцөлд дасан зохицох илүү уян хатан байдлыг бий болгодог.

Үүний зэрэгцээ манай шүхэрчид сургалт, байлдааны үсрэлт, сонгодог шүхрийн бүх төрлөөр үсрэх, ганцаарчилсан болон бүлгийн акробатикад үсрэх, буух нарийвчлал зэргийг хийх боломжийг олгодог. Тэд задгай газар, хүртээмжтэй газруудад хоёуланд нь нэг буухдаа хамгийн ихдээ 180 кг жинтэй, тандемийн буултаар 225 кг газар хөдөлж чаддаг.

Тэдний өмнөх үеийн системүүдээс үндсэн ялгаа нь юу вэ?

Орчин үеийн шүхрийн системүүд нь өмнөх үеийн системүүдээс үндсэн болон нөөцийн шүхрүүдийн байршил зэргээс эрс ялгаатай. Өнөө үед шүхрүүд нь нуруундаа үүргэвчиндээ байрладаг бол өмнөх үеийн системүүдэд тусад нь байрладаг: гол нь нуруундаа, үлдсэн хэсэг нь шүхэрчдийн урд байрладаг.

Орчин үеийн шүхэр системийн гол домнуудыг Wing хэлбэрийн дагуу хийсэн бөгөөд дэвшилтэт 3D технологийг ашиглан бүтээсэн болно. Спортын шүхрийн системийн багцыг спортчин-шүхэрчдийн бие даасан зүсэлт ба антропометрийн үзүүлэлтүүдийн дагуу хийдэг.

Үүний зэрэгцээ орчин үеийн парашютын түдгэлзүүлэлтийн систем нь ямар ч тохь тухыг тохируулах боломжийг олгодог бөгөөд үсрэх үед янз бүрийн төхөөрөмжийг ашиглах шаардлагатай бөгөөд хэрэв шаардлагатай бол тодорхой ажлуудыг гүйцэтгэдэг.

Полет шүхэрчний үйлдвэрт тэд зөвхөн үйлдвэрлээд зогсохгүй шүхэр системийг боловсруулдаг. Өнөөдөр хэлэхэд дизайны товчоонд шинэ төрлийн шүхэр боловсруулах ажил бий юу?

Тийм ээ, манай мэргэжилтнүүд одоогоор өндөрлөг газарт буух тусгай зориулалтын шүхэр систем боловсруулж байна. Энэ бол яг “шүхэрчин” юм, яг л шүхэр шиг нээгдсэн. Илчлэгдсэний дараа үүнийг мэдэгдэхүйц арилгахаар төлөвлөж болно. Өнөөдөр тэд нислэгийн урьдчилсан туршилтанд хамрагдав.

Үүний нэг нь Stayer шүхрийн систем юм. Энэхүү шүхэр нь тусгай даалгаврыг гүйцэтгэхэд илүү дэвшилтэт техникийн шинж чанартай байдаг: нислэгийн жин нэмэгдэх, төлөвлөлтийн хүрээ, хяналт, аюулгүй байдал, иж бүрэн багц ба стандарт зэвсгийн ажиллагаа. Шүхэр нь холын зайн гүйлттэй харьцуулахад өөрийн нэрийг авсан. Үүн дээр нисч буй нисэх хүрээ нь түүний өвөрмөц онцлогтой бөгөөд 60 км хүртэл нисч чаддаг. Үүнээс гадна, 50 кг хүртэл жинтэй төхөөрөмжөөр тухайн нутаг дэвсгэрт нэвтрэх боломжтой. Үүний тулд төрөл бүрийн ачааны савыг системд тоног төхөөрөмж, эм тариа, сум, бусад шаардлагатай хэрэгслээр бэхлэх боломжтой. Энэ тохиолдолд шүхрээр ажиллах нь хүчилтөрөгчийн төхөөрөмжөөр 8000 метрийн өндөрт явагдаж болно.

Нэмж дурдахад манай дизайны товчоо нь шүхрийн төрөл бүрийн спортын шүхрийн системийг боловсруулж байна - нарийвчилсан буух, бүлгийн болон домбойн акробатикийн зориулалттай. Суралцагчдыг шүхрээр сургахад зориулж сургалтын өөр аргыг, түүний дотор давхар сургалтыг ашигладаг.

Та өөр ямар шинэ шүхрийг цувралд гаргахад бэлэн байгаа вэ?

Шинжилгээг шалгаж, баталсны дараа бид шинэ Malva-24-Axiom болон Insider-300S шүхэр системийг цувралд оруулсан. Үүнээс гадна саяхан хийсэн туршилтуудын дараа эерэг үр дүнг Ирбис цуврал сагс, ZOOM цуврал нөөц шүхэр, Оюутны цуврал шүхэр систем, гол Rush, Shark, Magic цуврал шүхрүүд хүлээж авсан. Тэд бүгд зарласан шинж чанаруудыг баталж, массын үйлдвэрлэлийг зохион байгуулахад тохиромжтой.

Өнөөдөр шинжээчид өндөрлөг газарт буух тусгай зориулалтын шүхэр системийн нислэгийн урьдчилсан туршилтыг хийж байна.

Шүхэрчид хэрхэн туршиж байгаа бөгөөд хэн түүнийг туршиж байгаа вэ?

Манай шүхэрчдийн хөгжил хэд хэдэн үе шатанд хуваагддаг бөгөөд шүхэр тус бүр дээр янз бүрийн туршилтуудыг явуулдаг. Жишээлбэл, урьдчилсан зураг төсөл, техникийн төслүүдийн шатанд шүхэрт хуурамч бөмбөг туршиж үздэг. Эдгээрийг бүтээн байгуулалтын ажлын тэргүүлэх гүйцэтгэгч гүйцэтгэдэг. Ажлын зураг төслийн баримт бичгийг боловсруулах шатанд хэдийн газар, нислэгийн урьдчилсан туршилтыг захиалагч гүйцэтгэдэг. Төрийн бүх туршилтыг хийсний дараа массын эсвэл массын үйлдвэрлэлийг цаашид хэрхэн зохион байгуулах тухай асуулт гарч ирдэг.

Танай бүтээгдэхүүний үйлчлүүлэгч хэн бэ?

Иваново шүхэр үйлдвэрийн гол үйлчлүүлэгчид нь Оросын хууль сахиулах байгууллагууд юм. Тус компани нь 70 жилийн турш Батлан \u200b\u200bхамгаалах яам (Агаарын цэргийн хүчин, Агаарын цэргийн хүчин), Дотоод хэргийн яам, ФСБ, ФСО, Онцгой байдлын яамны гол ханган нийлүүлэгч байсаар ирсэн бөгөөд манай улсын шүхрүүдийн төрийн захиалгад эзлэх хувь 90 хувьтай байна.

Иваново үйлдвэр нь зөвхөн Оросын зэвсэгт хүчин төдийгүй ТУХН-ийн орнууд болон хуучин Варшавын гэрээний байгууллагын гишүүн орнуудын хүчирхэг байгууллагуудтай хамтран ажилладаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Бид түншүүдтэйгээ итгэлцлийн харилцаа холбоог бий болгодог, хүргэхээс өмнө шүхэр тоног төхөөрөмж чанарын хяналтанд орж, гэрээнд заасан хугацаанд бүтээгдэхүүнээ үргэлж хүргэдэг тул бид тоног төхөөрөмжийнхээ бизнесийн нэр хүндийг зохих түвшинд байлгах үүрэгтэй.

ОХУ-д DOSAAF төвүүдийг сэргээхээр төлөвлөж байна. Танай компани үүнд оролцохоор төлөвлөж байна уу?

Бид DOSAAF-той нягт хамтран ажиллаж, тэдэнд зориулсан шүхэр систем, спортын баг, ивээн тэтгэгчээр оролцож байна.

Оросын тэнгэрийн тэнгэр дэлхийн хамгийн хүчирхэг хүмүүсийн тоонд багтдаг. Ийм өндөр үр дүнд хүрэхэд юу нөлөөлдөг вэ?

Юуны өмнө, урт, олон тооны сургалтуудын үр дүнд бий болсон спортын бэлтгэлтэй холбоотой. Гэсэн хэдий ч ийм өндөр баарыг хадгалахын тулд төгс бие бялдрын бэлтгэл хангалттай биш бөгөөд тэдгээрийн гүйцэтгэх техник нь чухал юм. Энэ нь хамгийн өндөр чанартай, тамирчинд тохиромжтой, нарийн ширийн зүйлийг бодож үзэх ёстой. Тиймээс манай тоног төхөөрөмжийг ашигладаг шүхэрчинтэй байнга холбоотой байдаг. Бид тэдний сэтгэгдлийг цуглуулж, тэдгээрт үндэслэн техникээ сайжруулдаг.

Жишээлбэл, хамгийн их эрэлт хэрэгцээтэй байгаа Альфа Аксиомын нарийвчлалтай шүхэр үүрийг бүтээхдээ бид Оросын үндэсний шүхэрчин багийн тамирчдын хүслийг харгалзан үзсэн.

Михаил Рычаговтай хийсэн ярилцлага. Фото: "Нислэг" шүхэр үйлдвэр.

Оросын баруун хил дээр буух

Өчигдөр Псков мужид мянга гаруй цэргийн албан хаагч, цэргийн техник хэрэгслийг D-10 шүхэр систем болон Арбалест тусгай зориулалтын системийг ашиглан VTA IL-76 онгоцноос буулгасан байна.

ОХУ-ын Батлан \u200b\u200bхамгаалах яамны Хэвлэлийн алба, мэдээллийн газрын мэдээлж байгаагаар бөөнөөр буух үед онцгой байдал үүссэн. Хоёр шүхэрчин 400 орчим метрийн өндөрт агаарт нэгджээ.

Агентлагийн мэдэгдсэнээс үзэхэд гол шүхэрчид тогтмол нээгддэг байсан боловч шүхэрчид хоорондоо уялдсанаас үүдэн шүхэр нь гарч эсвэл нээгдсэн бөгөөд буух хурд нь хурдацтай нэмэгдэж, шүхэрчид газар дээр ойртож байв.

"Агаарт бие биедээ туслах зоригтой, чадвартай үйл ажиллагааны ачаар хүнд, амь насанд аюултай нөхцөл байдалтай тулгарсан гэрээт цэргүүд үүнийг амжилттай даван туулж чадсан" гэж тайланд дурджээ.

Дэлхийн хамгийн захад байгаа шүхэрчид хоёуланд нь хоёр шүхэр онгойлгож, уналтын хурдыг халж, газардсан тул зөвхөн үрэлт, зурааснаас ангижрав.

"Амьдралд эрсдэл учруулж болзошгүй нөхцөл байдалд чадварлаг, зоригтой үйлдсэнийхээ төлөө цэргийн алба хаагчдыг Агаарын цэргийн хүчний командлагч, хурандаа генерал Владимир Шамановын шийдвэрээр ОХУ-ын Батлан \u200b\u200bхамгаалах яамны" Армийн генерал В.Ф.Маргелов "медалиар шагнасан" гэж тайланд дурджээ.

Нэр хүндтэй цэргийн алба хаагчдад шагналыг дасгалын дарга, Агаарын цэргийн хүчний командлалын орлогч дарга, хошууч генерал Владимир Кочетков гардуулав.

Тэнгисийн цэргийнхэн Камчаткад шүхрээр буув

Камчаткагийн нутагт тэнгисийн цэргийнхэн дайснуудын довтолгоог зогсоохын тулд нэг ба хагас милийн зайнаас онгоцноос буув.

Цэргүүд гартаа зэвсэг, нэмэлт хэрэгслээр шүхрээр буув. Зарим нь бэлэн зуурмагтай зуурмагтай байдаг.

Дэлхий дээр тэд хүнд сорилтуудтай тулгарав: урт алхалт, нөхцөлт дайсны дайралт.

Шинэ он гарснаас хойш цэргийн алба хаасан цэргүүд арав гаруй үсрэлт хийж, 30 гаруй гэрээт цэргүүд гэрээ байгуулжээ. Командуудын хэлснээр тэнгисийн цэргийн хүчний ачаалал л нэмэгдэх болно.

Оросын шүхэрчдийн батальон Крымд оршин суух зөвшөөрөл авна

2017-2018 онд Орос улс Крымд агаарын цэргийн бие даасан батальон байрлуулж, 2020 оноос хойш дэглэм болгон хувиргах болно гэж ТАСС мэдээлэв.

7-р дивизийн тусдаа агаарын довтолгооны батальоныг Жанхүү хотод армийн нисэхийн дэглэмийн хажууд байрлуулна. Одоогийн байдлаар энэ хотод 98-р дивизийн батальоны тактикийн бүлэг ажиллаж байна.

Гуравдугаар сард Улаан-Үдээс ирсэн 11-р агаарын дайралтын бригадын батальоны тактикийн бүлгээр солигдох ёстой.

Өмнө нь Агаарын цэргийн хүчний командлагч, хурандаа генерал Владимир Шаманов өмнө нь 7-р дивизонд байсан 97-р нисэх хүчний довтолгооны дэглэмийг Жанко хотод байршуулах боломжтой гэж мэдэгдсэн юм. Энэхүү дэглэм нь 1948 онд байгуулагдсан бөгөөд Литвийн Алитус хотод, 1993 оноос хойш Новороссийск хотод байрлаж, 1997 онд татан буугджээ.

"Звезда" цэргийн портал ТАСС агентлагт өгсөн мэдээллээр 2018 онд Иваново хотын Полет үйлдвэрт шинэ үеийн шүхрийг серийн үйлдвэрлэлд гаргана гэж мэдээлэв. Анхны мэдээлэл энэ аж ахуйн нэгжийн хэвлэлийн албанаас ирсэн. Шүхэр нь нислэгийн хурдаар 350 км / цаг хүртэл 400-аас 8 мянган метрийн өндрөөс буух боломжийг олгоно. Шинэ системийн даац нь 180 кг жинтэй бөгөөд энэ нь хүмүүсийг буух зориулалттай шүхрээр хийсэн дээд амжилтын тоо юм. Энэ системд амьсгалын аппарат, ус нэвтрүүлдэггүй шөнийн харааны шил, 50 кг хүртэл зэвсэг, тоног төхөөрөмж хадгалах сав багтдаг.

Илүү өргөжүүлсэн хэлбэрээр мэдээллийг desantura.ru сайтаас өгсөн болно. Шинэ системийг бий болгох тухайд редакцийнхан "Stayer" тусгай зориулалтын шүхэр систем нь 28 м2 талбай бүхий үндсэн "далавч" шүхэр, 24.8 эсвэл 27 м2 талбай бүхий нөөц "далавч" шүхэр, түдгэлзүүлсэн систем бүхий бэхэлгээ, тусгай хэрэгслээс бүрддэг болохыг редакцийнхан тодотголоо. тоног төхөөрөмж. Энэхүү систем нь шууд нислэг үйлдэх замаар 255 км / цаг хурдтай нислэгийн хурдтайгаар 400-аас 8000 метрийн өндрөөс бууж, 3 секундын удаашралтай буух боломжийг олгодог. Шинэ шүхэр системийн хүчин чадал 180 кг хүртэл байгаа нь хүний \u200b\u200bсистемд рекорд үзүүлэлт юм.

Шүхрийн системийн хангамжийг Батлан \u200b\u200bхамгаалах яам болон бусад хууль сахиулах байгууллагуудад хүргэх болно.

Desantura.ru нь мөн ХК-ийн Нислэгийн сайтын мэдээллээс үзэхэд тусгай тоног төхөөрөмжийн багцад хүчилтөрөгчийн хангамжийн систем багтдаг гэж бичжээ. Энэ нь "Oxy height" бие даасан төхөөрөмж ба "Vector Oxy-M" компрессорын өдөөгч төхөөрөмжөөс бүрддэг бөгөөд энэ нь агаарын станцыг ердийн эх үүсвэрээс цэнэглэх боломжийг олгодог. Ийм сайн бодож боловсруулсан систем нь 4000-аас 8000 метрийн өндрөөс, тэр ч байтугай өөрт тохирохгүй нисэх онгоцноос үсрэх боломжийг олгодог. "Oxy Height" хүчилтөрөгчийн тусгайлсан төхөөрөмжийг шүхэрчинд тусгайлан байрлуулсан бөгөөд энэ нь шүхэрчинд саад болохгүй. Зэвсэгт хүчинд ашиглагддаг системүүд урд нь хүчилтөрөгчтэй байдаг нь тухгүй байдлыг бий болгодог төдийгүй навигацийн төхөөрөмжийг шүхрээр нисгэгчдийн ашиглалтыг улам хүндрүүлдэг. Тоног төхөөрөмжийн нэг хэсэг болох дуулга өвөрмөц онцлогтой бөгөөд түүнийг Stayer-т тусгайлан боловсруулсан болно. Бусад шүхэрчдийн системд ашиглаж байсан болон ашиглаж байсан малгайгаа дасан зохицох нь илүү хямд бөгөөд хялбар байсан. Гэхдээ хэт өндөр үсрэлтэд зориулсан малгай нь ердийн шинж чанараас гадна өндөр хамгаалалтын шинж чанартай байх ёстой тул анхныхаа хувилбарыг боловсруулжээ. Өндөр найдвартай найдвартай малгайны жинг аль болох хөнгөн болгох боломжтой байв. Тоног төхөөрөмжийн иж бүрдэл нь ус нэвтрүүлдэггүй шөнийн харааны шил, 50 кг жинтэй ачааны сав зэргийг багтаасан болно. Сав нь шүхэрчинд шаардлагатай зэвсэг, бусад хэрэгслийг байрлуулах боломжтой. Шүхэрчдийн нийт хүчин чадал нь 100 кг-аас дээш жинтэй шүхэрчдийг найдвартай үсрэх боломжтой юм.

Төсөл, эцсийн бүтээгдэхүүн хүртэлх шинэ шүхэр системийг бий болгох ажил 2014 онд эхэлсэн бөгөөд үйлдвэрийн өөрийн зардлаар хийгдсэн. Styer үйлдвэрийн болон нислэгийн дизайны туршилтыг амжилттай давсан нь аюулгүй ажиллагааны маш сайн нөөцийг харуулсан. М.М. нэрэмжит нислэгийн судалгааны хүрээлэнгийн шалгагч-шүхэрчид. Громов шинэ тогтолцоог сайшаажээ.

16.01.2018

"Полет Иваново шүхэр үйлдвэр" ХК нь энэ оны сүүл гэхэд Stayer тусгай зориулалтын шүхэр системийн масс үйлдвэрлэх ажлыг эхлүүлэхээр төлөвлөж байна гэж ТАСС компанийн хэвлэлийн албанаас мэдээллээ.

Stayer тусгай зориулалтын шүхэр систем ("Stayer") нь 28 м2 талбай бүхий үндсэн "далавч" шүхэр, 24.8 эсвэл 27 м2 талбай бүхий нөөц "далавч" шүхэр, түдгэлзүүлэлтийн систем бүхий хиймэл дагуул, тусгай тоноглолоос бүрдэнэ. Энэхүү систем нь шууд нислэг үйлдэх замаар 255 км / цаг хурдтай нислэгийн хурдтайгаар 400-аас 8000 метрийн өндрөөс бууж, 3 секундын удаашралтай буух боломжийг олгодог. Шинэ шүхэр системийн хүчин чадал 180 кг хүртэл байгаа нь хүний \u200b\u200bсистемд рекорд үзүүлэлт юм.

Шүхрийн системийг Батлан \u200b\u200bхамгаалах яам болон бусад хууль сахиулах байгууллагуудад хүргэх болно.

ХК-ийн нислэгийн талаархи мэдээллийн дагуу тусгай тоног төхөөрөмжийн багцад хүчилтөрөгчийн хангамжийн систем багтдаг. Энэ нь "Oxy height" бие даасан төхөөрөмж ба "Vector Oxy-M" компрессорын өдөөгч төхөөрөмжөөс бүрддэг бөгөөд энэ нь агаарын станцыг ердийн эх үүсвэрээс цэнэглэх боломжийг олгодог. Ийм сайн бодож боловсруулсан систем нь 4000-аас 8000 метрийн өндрөөс, тэр ч байтугай өөрт тохирохгүй нисэх онгоцноос үсрэх боломжийг олгодог. "Oxy Height" хүчилтөрөгчийн тусгайлсан төхөөрөмжийг шүхэрчинд тусгайлан байрлуулсан бөгөөд энэ нь шүхэрчинд саад болохгүй. Зэвсэгт хүчинд ашиглагддаг системүүд урд нь хүчилтөрөгчтэй байдаг нь тухгүй байдлыг бий болгодог төдийгүй навигацийн төхөөрөмжийг шүхрээр нисгэгчдийн ашиглалтыг улам хүндрүүлдэг. Тоног төхөөрөмжид багтсан малгай нь өвөрмөц, мөн Stayer-т тусгайлан боловсруулсан болно. Бусад шүхэрчдийн системд ашиглаж байсан болон ашиглаж байсан малгайгаа дасан зохицох нь илүү хямд бөгөөд хялбар байсан. Гэхдээ хэт өндөр үсрэлтэд зориулсан малгай нь ердийн шинж чанараас гадна өндөр хамгаалалтын шинж чанартай байх ёстой тул анхныхаа хувилбарыг боловсруулжээ. Өндөр найдвартай найдвартай малгайны жинг аль болох хөнгөн болгох боломжтой байв. Тоног төхөөрөмжийн иж бүрдэл нь ус нэвтрүүлдэггүй шөнийн харааны шил, 50 кг жинтэй ачааны сав зэргийг багтаасан болно. Сав нь шүхэрчинд шаардлагатай зэвсэг, бусад хэрэгслийг байрлуулах боломжтой. Шүхэрчдийн нийт хүчин чадал нь 100 кг-аас дээш жинтэй шүхэрчдийг найдвартай үсрэх боломжтой юм.

Төсөл, эцсийн бүтээгдэхүүн хүртэлх шинэ шүхэр системийг бий болгох ажил 2014 онд эхэлсэн бөгөөд үйлдвэрийн өөрийн зардлаар хийгдсэн. Styer үйлдвэрийн болон нислэгийн дизайны туршилтыг амжилттай давсан нь аюулгүй ажиллагааны маш сайн нөөцийг харуулсан. М.М. нэрэмжит нислэгийн судалгааны хүрээлэнгийн шалгагч-шүхэрчид. Громов шинэ тогтолцоог сайшаажээ.