Kako ispravno surađivati ​​s Yandex taxi partnerima u porezne svrhe. Oporezivanje prihoda taksi voznog parka u suradnji s Yandex taxijem Više informacija o taksi vozačkoj dozvoli: video

Dobar dan.

Najbolja opcija je sklapanje agencijskog ugovora s vozačima (članak 1005. Građanskog zakonika Ruske Federacije), sada svi partneri agregatora Yandex taxi/Uber/Gett već rade prema ovoj shemi, koji su shvatili najviše optimalna shema za rad partnera taxi agregatora.

S vozačima kao pojedincima sklapate ugovor. osobe, za rad s njima po ugovoru o zastupanju ne trebaju registrirati samostalnog poduzetnika.

Najvažnija stvar za rad s vozačima je dobro sastavljen ugovor o posredovanju koji će Vam omogućiti:

1. Plaćajte porez samo na iznos svoje agencijske provizije, a ne plaćajte porez na novac vozača koji vam liježe na račun i koji zatim prenosite vozačima.

2. Ne plaćajte poreze i pristojbe za vozače prilikom prijenosa sredstava na njih, odnosno ne ponašajte se kao porezni agent za vozače.

Napominjem da postoje 3 oblika sklapanja ugovora o zastupanju:

1. Vozač dolazi u tvoj ured i tamo potpisuje ugovor o posredovanju - mislim da je tu sve jasno. U ugovoru stoji da ste agent i navedena je vaša naknada.

2. Dogovor se može sklopiti razmjenom skenova, ako npr. spajate vozače iz drugih gradova. Odnosno, pošaljete sken potpisanog ugovora, vozač ga isprinta, potpiše sa svoje strane i pošalje vam ga natrag. U tom slučaju u ugovoru stoji da se sklapa razmjenom skenova.

3. Ugovor o ponudi. Ova metoda sada dobiva najveću popularnost među Uber/Yandex taxi/Gett partnerima - postavite ugovor o ponudi na svoju web stranicu, on specificira sve uvjete suradnje. Zatim, kada se vozač registrira na vašoj web stranici, on stavlja oznaku da se slaže s uvjetima ponude, a od trenutka registracije ugovor između vas se smatra sklopljenim.

U svoje osobno ime ću dodati da svi partneri ovih skupljača, koji su već smislili najoptimalniji i najsigurniji način rada, rade po agencijskom ugovoru i nitko ne plaća porez za vozače, dok se svi mirno prijavljuju poreznoj ureda i nema pitanja iz porezne uprave, porez je sve Oni plaćaju samo od svoje naknade.

Osobno sam napisao nekoliko zahtjeva različitim lokalnim poreznim upravama u različitim regijama i na to pitanje uvijek je bio isti odgovor - plaćate porez samo na iznos svoje agencijske naknade, ne plaćate porez za vozače. (oni sami moraju prijaviti 3 poreza na dohodak i platiti 13% poreza na dohodak, ali to vas se više ne tiče).

Postoje naravno i slučajevi dodatnog obračuna poreza partnerima iz porezne uprave, najčešći slučajevi dodatnog obračuna su prijenos novca vozačima ne s računa, već tako da se prvo podigne na svoju karticu, a tek onda prebaci novac s vaše kartice vozačima (porezna kaže kad ga podignete na svoj račun) kartica - to znači sav prihod samostalnog poduzetnika), kao i prijenos novca ne samom vozaču, već trećoj strani (na zahtjev vozača – supruga/rođak itd., npr. kada su vozačevi računi blokirani zbog dugova) bez odgovarajuće prijave bočnog vozača za prijenos novca na njegov zahtjev trećoj osobi, iako u tim slučajevima možete uzvratite udarac ako ispravno formulirate svoje stajalište i ako su se svi prijenosi na vozače stvarno dogodili.

Odnosno, glavna stvar za vas je da imate kompetentnu shemu za protok dokumenata i prijenos novca vozačima, da su svi dokumenti u redu i u skladu sa zakonom, a onda nećete imati problema u tom pogledu.

Također napominjem da će vam trebati sljedeći OKVED kodovi:
1) 49.32
Taksi djelatnost
Ova grupa također uključuje:
- iznajmljivanje automobila s vozačem
2) 62.09
Djelatnosti u vezi s uporabom računalne tehnologije i informacijske tehnologije, ostalo
Ovo grupiranje uključuje:
- ostale informacijske tehnologije u vezi s radom na računalu, koje nisu obuhvaćene drugim skupinama, uključujući: pružanje usluga oporavka računala nakon kvara, instalacija (konfiguracija) osobnih računala, instalacija softvera
Ova grupa ne uključuje:
- instaliranje specijaliziranih digitalnih i analognih računala, vidi 33.20;
- razvoj računalnog softvera, vidi 62.01;
- savjetovanje u području računalnih sustava, vidi 62.02;
- upravljanje računalnim hardverom, vidi 62.03;
- obrada podataka i hosting, vidi 63.11

Iskreno,

Vasiljev Dmitrij.

Prva faza taksi djelatnosti

• potvrda o dodjeli PIB-a;
• izvadak iz Jedinstvenog državnog registra pojedinačnih poduzetnika;

Zahtjevi za auto i vozača:

• auto nakon tehničkog pregleda;

• dopušteno svim pojedinačnim poduzetnicima.

Trebaju li taksisti CCT?

• ime klijenta;
• Datum registracije;
• cijena usluge;

Da biste pokrenuli uspješan posao, prvo morate odlučiti o vrsti djelatnosti koja će vam donositi prihod. Prijevoz putnika smatra se jednim od najprofitabilnijih. Gotovo svi stanovnici naše zemlje koriste taksi i druge usluge prijevoza. Ovo je neizostavan način da riješite problem dolaska na pravo mjesto na vrijeme, kada vam se pokvari auto, vrijeme je na izmaku ili u drugim situacijama. Ali da biste započeli takav posao, vrijedi utvrditi koji porez za pojedinačne poduzetnike u 2018. treba platiti za taksi djelatnosti.

Prva faza taksi djelatnosti

Da biste otvorili taksi posao, morate dobiti licencu. Ovo je prvi korak ka prijevozu putnika. Licenca mora biti izdana za sve automobile koje pojedinačni poduzetnik planira koristiti za taksi. Izdavanje provode nadležna državna tijela, koja se u svakoj regiji mogu drugačije zvati.

Također ćete morati platiti licencu u 2018. za upravljanje taksijem u svakoj regiji drugačije. Rok na koji se izdaje ova isprava-dozvola za usluge autoprijevoza isti je za sve. Licenca se izdaje na minimalno 5 godina. Odnosno, oni koji samo žele isprobati kako je biti taksist tek mjesec-dva službeno neće moći otvoriti samostalnog poduzetnika za prijevoz putnika.

Da biste dobili taksi dozvolu, morate dostaviti:

• potvrda o dodjeli PIB-a;
• izvadak iz Jedinstvenog državnog registra pojedinačnih poduzetnika;
• ugovor o leasingu, ako postoji;
• dokument o registraciji vozila;
• popunjen zahtjev na propisanom obrascu.

Zahtjevi za auto i vozača:

• auto nakon tehničkog pregleda;
• Vozač je imao dozvolu najmanje 3 godine prije podnošenja zahtjeva za dozvolu.

Nakon podnošenja paketa dokumenata, licenca se izdaje u roku od 30 dana.

Koju vrstu oporezivanja mogu odabrati?

Poduzetnik koji prevozi putnike u taksi službi je za poreznu upravu isti pojedinačni poduzetnik kao i svi ostali, ali samo s određenim OKVED kodom (OK 029-2014. izd. 2), odnosno 49.32 s dešifriranjem „Taksi djelatnosti“. Zbog toga taksisti, kako bi otvorili obrt, mogu birati vrstu oporezivanja.

Prema poreznom zakonodavstvu, pojedinačni poduzetnici imaju pravo plaćati porez prema sljedećim sustavima:

• OSNO je glavni, koji uključuje plaćanje 13% poreza na osobni dohodak plus 18% PDV-a u proračun zemlje. Ovo je osnovni način obračuna i plaćanja, ali se smatra najzahtjevnijim u procesu obračuna, a također ćete morati platiti više.
• UTII je jedinstveni porez na pripisani dohodak. Iznos koji se plaća pri odabiru ovakvog sustava oporezivanja ovisi o broju sjedala u prijevoznom sredstvu koje se koristi za prijevoz, a koje je registrirano na pojedinog poduzetnika. U isto vrijeme, poduzetnici mogu platiti UTII taksijem ne u svim regijama. Važno: 2018. godine UTII je produžen do 2021. godine.
• PSN je sustav plaćanja poreza koji radi na temelju kupljenog patenta. Može postati isplativa alternativa UTII u onim regijama gdje nije dostupan za prijevoz putnika. Visina ovog poreza, odnosno cijena patenta, također ovisi o broju taksi vozila koje pojedinačni poduzetnik ima.
• Pojednostavljeni porezni sustav je pojednostavljeni sustav plaćanja poreza. Iznos se može izračunati prema dvije sheme po izboru poduzetnika i iznositi ili 6% iznosa prihoda ili 15% razlike između dobiti i rashoda.

Više informacija o taksi vozačkoj dozvoli: video

Koja je vrsta oporezivanja najpovoljnija?

Kako bi se odabrao pravi porezni sustav za pojedinca koji je 2018. godine odlučio otvoriti obrt i bavit će se taksi prijevozom putnika, potrebno je ne samo izračunati koliko će od svoje dobiti uplatiti u državni proračun, već i ali i voditi računa o dokumentaciji za popunjavanje i prijavu poreznoj kontroli.

OSNO se smatra potpuno nepraktičnim za taksiste poduzetnike. Osim iznosa poreza na dohodak i PDV-a potrebno je stalno evidentirati sve financijske transakcije. Odnosno, svaki prihod i rashod morat će se na odgovarajući način potvrditi. Gotovo je nemoguće to učiniti bez računovodstvenog iskustva, što će zauzvrat izazvati troškove plaća.

UTII prakticiraju mnogi pojedinačni poduzetnici koji prevoze putnike taksijem. Ali postoje određena ograničenja mogućnosti prelaska na ovu vrstu plaćanja poreza:

1. ne u svim regijama šifra gospodarske djelatnosti "Taksi djelatnost" odnosi se na one koji imaju pravo prijeći na UTII;
2. Pojedinačni poduzetnici koji koriste najviše 20 vozila za obavljanje svoje poslovne djelatnosti mogu primijeniti UTII.

Izračun UTII provodi se u skladu s normama Poreznog zakona Ruske Federacije, čl. 346.27. Formula za određivanje koliko trebate platiti je sljedeća:

Osnovni prinos (implicirani prihod)*broj mjesta*koeficijent deflatora*15%*koeficijent prilagodbe, gdje

• osnovna profitabilnost za usluge autoprijevoza je 6.000 rubalja,
• sjedište je mjesto za sjedenje putnika. Njihov broj utvrđuje se u tehničkoj putovnici proizvođača vozila ili ga mogu odrediti nadležna tijela državnog tehničkog nadzora. Za taksi u obzir dolaze 4 sjedala.

Koeficijent deflatora za 2017. godinu iznosi 1,798. Koeficijent usklađivanja utvrđuje se u regiji registracije samostalnog poduzetnika i može biti od 0,005 do 1.

Odnosno, poduzetnici koji pružaju usluge prijevoza putnika taksijem moraju plaćati od nekoliko rubalja mjesečno ako je faktor prilagodbe na najnižoj razini. Ali u isto vrijeme, UTII ima i svoje nedostatke:

• izvješćivanje se podnosi kvartalno;
• potrebno je vrlo pažljivo i kompetentno sastaviti sve financijske dokumente, što je vrlo teško ako ste sami poduzetnik i vozač u isto vrijeme;
• UTII vrijedi samo do 2021.

Iako je za one koji koriste najamne radnike jedinstveni porez optimalan u sustavu oporezivanja.

PSN također ima brojne prednosti. Ali u isto vrijeme, koliko platiti u ovom slučaju također ovisi o količini prijevoza koji se koristi za obavljanje posla. Trošak patenta izračunava se ne samo za jednog pojedinačnog poduzetnika, već uzimajući u obzir moguću dobit za svaki stroj. Osim toga, ako poduzetnik koristi angažirane zaposlenike, tada pod PSN-om ne može biti više od 15 ljudi.

Najoptimalniji za poduzetnike taksiste je pojednostavljeni porezni sustav. To je zbog njegovih sljedećih prednosti:

• Potrebno je platiti samo 6% prihoda ili 15% razlike između dobiti i rashoda, u tom slučaju poduzetnik sam bira koliko će platiti;
• održavanje računovodstvenih evidencija zahtijeva minimalan trud i vrijeme;
• dopušteno svim pojedinačnim poduzetnicima.

Uspoređujući sve sustave plaćanja poreza, potrebno je pažljivo razmotriti sve prednosti i mane. Ako imate pitanja, bolje je potražiti savjet od poreznih vlasti kako kasnije ne biste izgubili.

Trebaju li taksisti CCT?

Zakonodavstvo Ruske Federacije propisuje da pojedinačni poduzetnici moraju koristiti sustave registar blagajni u svom radu. No, za poduzetnike koji se bave prijevozom putnika dozvoljen je rad bez njega. Iako to uopće ne znači da nema potrebe pripremati dokumente kada primate novac od klijenta. To se mora uzeti u obzir za one koji planiraju otvoriti samostalnog poduzetnika.

Poduzetnik koji obavlja usluge prijevoza putnika dužan je putnicima osigurati stroge obrasce za prijavu. Za taksiste još ne postoji utvrđen obrazac. Ali postoje obvezni detalji koji moraju biti prisutni na dokumentu:

• naziv, serija i broj ovog obrasca za plaćanje taksi usluga;
• ime klijenta;
• Datum registracije;
• cijena usluge;
• podaci o ovlaštenoj osobi pojedinačnog poduzetnika.

Žig se može staviti pomoću taksimetra, uređaja koji obavlja sve izračune taksista i može izdati račun.

Odgovornost za nepoštivanje zahtjeva za izdavanje BSO predviđena je:

• oduzimanje prava na primjenu preferencijalnih poreznih sustava;
• vozaču se izriče novčana kazna od 1000 rubalja;
• pojedinačnim poduzetnicima izriče se novčana kazna od 10.000 rubalja.

Stoga je bolje slijediti sva pravila kako ne biste smanjili prihod i ne plaćali dodatno. Općenito, poduzetništvo u području prijevoza putnika prilično je isplativ posao kojim se može baviti u 2018. godini.

Kako platiti porez u Yandex.Taxi

Tko i koliko plaća porez kada radi u Yandex.Taxi

Sustav rada u Yandex.Taxi uključuje mnoge strane - to su vozači, partneri i same taksi službe. U isto vrijeme, razumijevanje specifičnosti poreza nije tako lako: tko bi trebao platiti i koliko. Informacije na ovoj stranici stalno se ažuriraju povratnim informacijama čitatelja. Napišite što mislite o porezima u Yandex.Taxi, vaše će mišljenje pomoći poboljšati sadržaj ove stranice.

Tko točno plaća porez u Yandex.Taxi

Prvo, poreze plaća sam taksi sustav - Yandex.Taxi. Oni plaćaju sve poreze na svoje poslovne aktivnosti u Rusiji, uključujući PDV na tehničku proviziju, odnosno na prihod Yandex.Taxi.

Drugo, porez na svoje aktivnosti plaćaju Yandex.Taxi partneri, odnosno tvrtke koje povezuju vozače s taksi sustavima. Zbog posebnosti poreznog zakonodavstva, Yandex.Taxi ne može plaćati novac izravno vozačima, pa su prisiljeni to učiniti putem posrednika. Moguće je da će u budućnosti taksi službe smisliti način isplate novca izravno vozačima, tada partneri neće biti potrebni.

Ako ste Yandex.Taxi partner i ne znate kako pravilno platiti porez na svoje aktivnosti, partnerima su dostupne plaćene konzultacije, uključujući porezna pitanja.

Video - porezi pri radu u Yandex.Taxi

Plaćaju li vozači porez kada rade u Yandex.Taxi?

Kao treći i glavni sudionik taksi sustava, vozači, naravno, moraju platiti porez na svoj prihod Yandex.Taxiju. Zapravo, u Rusiji nema apsolutno nikakve stvarne prikladne platforme koja bi vozačima omogućila da mirno i bezbolno plate porez na svoj prihod od rada kao taksi.

Tako se ispostavlja da vozači traže mogućnosti povezivanja s taksi službama uz minimalnu pridruženu proviziju, na primjer, 5%, ali u isto vrijeme uopće nisu spremni platiti porez na svoj prihod. Kada bi vozač plaćao dodatni porez na svoju nisku zaradu, rad u taksiju bi mu postao krajnje neisplativ. O ovom pitanju detaljnije raspravljamo na stranici - kako partneri plaćaju Yandex.Taxi vozače. Vaše misli i komentari su dobrodošli.

Povratne informacije vozača o plaćanju poreza pri radu u Yandex.Taxi

Imate li pitanja o radu u Yandex.Taxiju ili postoji nešto što vam nije jasno? Postavite svoje pitanje u komentarima. Javljam se za 60 sekundi!

Ova stranica govori o porezi kada radite u Yandex.Taxi

IP Taxi: oporezivanje u 2018

Da biste pokrenuli uspješan posao, prvo morate odlučiti o vrsti djelatnosti koja će vam donositi prihod. Prijevoz putnika smatra se jednim od najprofitabilnijih. Gotovo svi stanovnici naše zemlje koriste taksi i druge usluge prijevoza. Ovo je neizostavan način da riješite problem dolaska na pravo mjesto na vrijeme, kada vam se pokvari auto, vrijeme je na izmaku ili u drugim situacijama. Ali da biste započeli takav posao, vrijedi utvrditi koji porez za pojedinačne poduzetnike u 2018. treba platiti za taksi djelatnosti.

Prva faza taksi djelatnosti

Da biste otvorili taksi posao, morate dobiti licencu. Ovo je prvi korak ka prijevozu putnika. Licenca mora biti izdana za sve automobile koje pojedinačni poduzetnik planira koristiti za taksi. Izdavanje provode nadležna državna tijela, koja se u svakoj regiji mogu drugačije zvati.

Također ćete morati platiti licencu u 2018. za upravljanje taksijem u svakoj regiji drugačije. Rok na koji se izdaje ova isprava-dozvola za usluge autoprijevoza isti je za sve. Licenca se izdaje na minimalno 5 godina. Odnosno, oni koji samo žele isprobati kako je biti taksist tek mjesec-dva službeno neće moći otvoriti samostalnog poduzetnika za prijevoz putnika.

Da biste dobili taksi dozvolu, morate dostaviti:

• potvrda o dodjeli PIB-a;
• izvadak iz Jedinstvenog državnog registra pojedinačnih poduzetnika;
• ugovor o leasingu, ako postoji;
• dokument o registraciji vozila;
• popunjen zahtjev na propisanom obrascu.

Zahtjevi za auto i vozača:

• auto nakon tehničkog pregleda;
• Vozač je imao dozvolu najmanje 3 godine prije podnošenja zahtjeva za dozvolu.

Nakon podnošenja paketa dokumenata, licenca se izdaje u roku od 30 dana.

Koju vrstu oporezivanja mogu odabrati?

Poduzetnik koji prevozi putnike u taksi službi je za poreznu upravu isti pojedinačni poduzetnik kao i svi ostali, ali samo s određenim OKVED kodom (OK 029-2014. izd. 2), odnosno 49.32 s dešifriranjem „Taksi djelatnosti“. Zbog toga taksisti, kako bi otvorili obrt, mogu birati vrstu oporezivanja.

Prema poreznom zakonodavstvu, pojedinačni poduzetnici imaju pravo plaćati porez prema sljedećim sustavima:

• OSNO je glavni, koji uključuje plaćanje 13% poreza na osobni dohodak plus 18% PDV-a u proračun zemlje. Ovo je osnovni način obračuna i plaćanja, ali se smatra najzahtjevnijim u procesu obračuna, a također ćete morati platiti više.
• UTII je jedinstveni porez na pripisani dohodak. Iznos koji se plaća pri odabiru ovakvog sustava oporezivanja ovisi o broju sjedala u prijevoznom sredstvu koje se koristi za prijevoz, a koje je registrirano na pojedinog poduzetnika. U isto vrijeme, poduzetnici mogu platiti UTII taksijem ne u svim regijama. Važno: 2018. godine UTII je produžen do 2021. godine.
• PSN je sustav plaćanja poreza koji radi na temelju kupljenog patenta. Može postati isplativa alternativa UTII u onim regijama gdje nije dostupan za prijevoz putnika. Visina ovog poreza, odnosno cijena patenta, također ovisi o broju taksi vozila koje pojedinačni poduzetnik ima.
• Pojednostavljeni porezni sustav je pojednostavljeni sustav plaćanja poreza. Iznos se može izračunati prema dvije sheme po izboru poduzetnika i iznositi ili 6% iznosa prihoda ili 15% razlike između dobiti i rashoda.

Više informacija o taksi vozačkoj dozvoli: video

Koja je vrsta oporezivanja najpovoljnija?

Kako bi se odabrao pravi porezni sustav za pojedinca koji je 2018. godine odlučio otvoriti obrt i bavit će se taksi prijevozom putnika, potrebno je ne samo izračunati koliko će od svoje dobiti uplatiti u državni proračun, već i ali i voditi računa o dokumentaciji za popunjavanje i prijavu poreznoj kontroli.

OSNO se smatra potpuno nepraktičnim za taksiste poduzetnike. Osim iznosa poreza na dohodak i PDV-a potrebno je stalno evidentirati sve financijske transakcije. Odnosno, svaki prihod i rashod morat će se na odgovarajući način potvrditi. Gotovo je nemoguće to učiniti bez računovodstvenog iskustva, što će zauzvrat izazvati troškove plaća.

UTII prakticiraju mnogi pojedinačni poduzetnici koji prevoze putnike taksijem. Ali postoje određena ograničenja mogućnosti prelaska na ovu vrstu plaćanja poreza:

1. ne u svim regijama šifra gospodarske djelatnosti "Taksi djelatnost" odnosi se na one koji imaju pravo prijeći na UTII;
2. Pojedinačni poduzetnici koji koriste najviše 20 vozila za obavljanje svoje poslovne djelatnosti mogu primijeniti UTII.

Izračun UTII provodi se u skladu s normama Poreznog zakona Ruske Federacije, čl. 346.27. Formula za određivanje koliko trebate platiti je sljedeća:

Osnovni prinos (implicirani prihod)*broj mjesta*koeficijent deflatora*15%*koeficijent prilagodbe, gdje

• osnovna profitabilnost za usluge autoprijevoza je 6.000 rubalja,
• sjedište je mjesto za sjedenje putnika. Njihov broj utvrđuje se u tehničkoj putovnici proizvođača vozila ili ga mogu odrediti nadležna tijela državnog tehničkog nadzora. Za taksi u obzir dolaze 4 sjedala.

Koeficijent deflatora za 2017. godinu iznosi 1,798. Koeficijent usklađivanja utvrđuje se u regiji registracije samostalnog poduzetnika i može biti od 0,005 do 1.

Odnosno, poduzetnici koji pružaju usluge prijevoza putnika taksijem moraju plaćati od nekoliko rubalja mjesečno ako je faktor prilagodbe na najnižoj razini. Ali u isto vrijeme, UTII ima i svoje nedostatke:

• izvješćivanje se podnosi kvartalno;
• potrebno je vrlo pažljivo i kompetentno sastaviti sve financijske dokumente, što je vrlo teško ako ste sami poduzetnik i vozač u isto vrijeme;
• UTII vrijedi samo do 2021.

Iako je za one koji koriste najamne radnike jedinstveni porez optimalan u sustavu oporezivanja.

PSN također ima brojne prednosti. Ali u isto vrijeme, koliko platiti u ovom slučaju također ovisi o količini prijevoza koji se koristi za obavljanje posla. Trošak patenta izračunava se ne samo za jednog pojedinačnog poduzetnika, već uzimajući u obzir moguću dobit za svaki stroj. Osim toga, ako poduzetnik koristi angažirane zaposlenike, tada pod PSN-om ne može biti više od 15 ljudi.

Najoptimalniji za poduzetnike taksiste je pojednostavljeni porezni sustav. To je zbog njegovih sljedećih prednosti:

• Potrebno je platiti samo 6% prihoda ili 15% razlike između dobiti i rashoda, u tom slučaju poduzetnik sam bira koliko će platiti;
• održavanje računovodstvenih evidencija zahtijeva minimalan trud i vrijeme;
• dopušteno svim pojedinačnim poduzetnicima.

Uspoređujući sve sustave plaćanja poreza, potrebno je pažljivo razmotriti sve prednosti i mane. Ako imate pitanja, bolje je potražiti savjet od poreznih vlasti kako kasnije ne biste izgubili.

Trebaju li taksisti CCT?

Zakonodavstvo Ruske Federacije propisuje da pojedinačni poduzetnici moraju koristiti sustave registar blagajni u svom radu. No, za poduzetnike koji se bave prijevozom putnika dozvoljen je rad bez njega. Iako to uopće ne znači da nema potrebe pripremati dokumente kada primate novac od klijenta. To se mora uzeti u obzir za one koji planiraju otvoriti samostalnog poduzetnika.

Poduzetnik koji obavlja usluge prijevoza putnika dužan je putnicima osigurati stroge obrasce za prijavu. Za taksiste još ne postoji utvrđen obrazac. Ali postoje obvezni detalji koji moraju biti prisutni na dokumentu:

• naziv, serija i broj ovog obrasca za plaćanje taksi usluga;
• ime klijenta;
• Datum registracije;
• cijena usluge;
• podaci o ovlaštenoj osobi pojedinačnog poduzetnika.

Žig se može staviti pomoću taksimetra, uređaja koji obavlja sve izračune taksista i može izdati račun.

Odgovornost za nepoštivanje zahtjeva za izdavanje BSO predviđena je:

• oduzimanje prava na primjenu preferencijalnih poreznih sustava;
• vozaču se izriče novčana kazna od 1000 rubalja;
• pojedinačnim poduzetnicima izriče se novčana kazna od 10.000 rubalja.

Stoga je bolje slijediti sva pravila kako ne biste smanjili prihod i ne plaćali dodatno. Općenito, poduzetništvo u području prijevoza putnika prilično je isplativ posao kojim se može baviti u 2018. godini.

Kako platiti porez kada radite s Uber Taxijem?

Zdravo! Zanima me pitanje, možda vam se netko već obratio s ovim.

Ja sam individualni poduzetnik (USN-6%), partner taxi agregatora Uber, vozači povezani preko mene kao partnera primaju uplate za izvršene narudžbe jednom tjedno minus Uber provizija (20%) i mojih 6%. Na primjer, Uber mi prebaci 20.000 rubalja (tjedna zarada) za vozača, ja zadržim proviziju od 1.200 rubalja, a 18.800 prebacim na račun vozača (pojedinca).

Hvala, srdačan pozdrav, Pavel H.

Odgovori odvjetnika (4)

Po poreznoj platiš porez na sve prihode, tako ti ide 20.000 pa se dogovori s vozačima da ne bude problema s porezima.​

Pojašnjenje klijenta

Imate li pitanje za odvjetnika?

Kužim, hvala! Što ako s vozačima sklopite ugovor o cesiji traženja narudžbi preko Ubera, a prihod je provizija od vozača?

Dobar dan, Pavel.

Ugovor o zastupanju neće funkcionirati.

Svi partneri Ubera, GETT-a, Yandex taxija koriste agencijski ugovor - to vam omogućuje da ne plaćate porez za vozače (oni će morati platiti sami).

Postoje porezna pojašnjenja o ovom pitanju:

Pitanje: O obavljanju funkcija poreznog agenta za porez na dohodak od strane pojedinačnog poduzetnika prilikom prijenosa sredstava prema ugovoru o zastupanju.

Odgovor:
MINISTARSTVO FINANCIJA RUSKE FEDERACIJE

U vezi sa žalbom u vezi s ispunjavanjem dužnosti poreznog agenta od strane pojedinačnog poduzetnika prilikom prijenosa sredstava pojedincima, obavještavamo vas da u skladu s Uredbama Ministarstva financija Ruske Federacije, odobrenim Naredbom Ministarstva, financija Ruske Federacije od 15. lipnja 2012. N 82n, Ministarstvo ne razmatra žalbe u vezi s procjenom specifičnih gospodarskih situacija.
U tom smislu, da biste dobili potrebne informacije o pitanju navedenom u žalbi u skladu s podstavkom 4. stavka 1. članka 32. Poreznog zakona Ruske Federacije (u daljnjem tekstu: Kodeks), trebate se obratiti poreznom tijelu u mjestu Vašeg prebivališta (prijave).
Ujedno Vas obavještavamo sljedeće.
Prema stavcima 1. i 2. članka 226. Zakona, porezni agenti priznaju se, posebice, kao pojedinačni poduzetnici koji su izvor isplate dohotka poreznom obvezniku, osim dohotka u odnosu na koji se obračunava i plaća porezni obveznik. poreza na dohodak provode se u skladu s člancima 214.3, 214.4, 214.5, 214.6, 226.1, 227. i 228. Zakona.
Istodobno, pojedinačni poduzetnik nije priznat kao porezni agent u odnosu na sredstva prenesena pojedincima prema ugovoru o zastupanju ako pojedinačni poduzetnik, koji djeluje kao zastupnik prema takvom ugovoru, nije izvor prihoda za te osobe.
Istodobno, u skladu s podstavkom 1. stavka 1. i stavkom 2. članka 228. Zakonika, pojedinci koji primaju naknadu od pojedinaca i organizacija koje nisu porezni agenti, na temelju sklopljenih građanskopravnih ugovora, samostalno izračunavaju iznos porez u korist odgovarajućeg proračuna na način utvrđen člankom 225. Zakona.

Zamjenik direktora
Porezni odjel
i politika carinske tarife
R.A. SAHAKYAN
09.11.2015

Istovremeno ćete platiti porez samo na iznos vaše agencijske naknade, odnosno ako je vaša provizija 6%, tada će se porez obračunati samo od ovih 6%, uz pojednostavljeni porezni sustav od 6% biti 6% vaše provizije 6%.

Na koji iznos trebam platiti porez na 20.000 rubalja? ili 1200 rub.?

6% od 1200 rubalja, odnosno porez će biti 72 rublja.

Mogu li ovdje primijeniti ugovor o posredovanju s vozačem?

Da, može, ali samo ugovor o zastupanju, nikako ugovor o cesiji.

Dobar dan. Pavao.

Htio bih dopuniti odgovor koji sam ranije dao i detaljnije ga formulirati.

Najoptimalnija opcija je sklapanje agencijskog ugovora s vozačima; sada svi partneri agregatora Yandex taxi/Uber/Gett već rade prema ovoj shemi, koji su razumjeli najoptimalniji plan za rad partnera taksi agregatora.

S vozačima kao pojedincima sklapate ugovor. osobe, za rad s njima po ugovoru o zastupanju ne trebaju registrirati samostalnog poduzetnika.

Najvažnija stvar za rad s vozačima je dobro sastavljen ugovor o posredovanju koji će Vam omogućiti:

1. Plaćajte porez samo na iznos svoje agencijske provizije, a ne plaćajte porez na novac vozača koji vam liježe na račun i koji zatim prenosite vozačima.

2. Ne plaćajte poreze i pristojbe za vozače prilikom prijenosa sredstava na njih, odnosno ne ponašajte se kao porezni agent za vozače.

Napominjem da postoje 3 oblika sklapanja ugovora o zastupanju:

1. Vozač dolazi u tvoj ured i tamo potpisuje ugovor o posredovanju - mislim da je tu sve jasno. U ugovoru stoji da ste agent i navedena je vaša naknada.

2. Dogovor se može sklopiti razmjenom skenova, ako npr. spajate vozače iz drugih gradova. Odnosno, pošaljete sken potpisanog ugovora, vozač ga isprinta, potpiše sa svoje strane i pošalje vam ga natrag. U tom slučaju u ugovoru stoji da se sklapa razmjenom skenova.

3. Ugovor o ponudi. Ova metoda sada dobiva najveću popularnost među Uber/Yandex taxi/Gett partnerima - postavite ugovor o ponudi na svoju web stranicu, on specificira sve uvjete suradnje. Zatim, kada se vozač registrira na vašoj web stranici, on stavlja oznaku da se slaže s uvjetima ponude, a od trenutka registracije ugovor između vas se smatra sklopljenim.

U svoje osobno ime ću dodati da svi partneri ovih skupljača, koji su već smislili najoptimalniji i najsigurniji način rada, rade po agencijskom ugovoru i nitko ne plaća porez za vozače, dok se svi mirno prijavljuju poreznoj ureda i nema pitanja iz porezne uprave, porez je sve Oni plaćaju samo od svoje naknade.

Osobno sam napisao nekoliko zahtjeva različitim lokalnim poreznim upravama u različitim regijama i na to pitanje uvijek je bio isti odgovor - plaćate porez samo na iznos svoje agencijske naknade, ne plaćate porez za vozače. (oni sami moraju prijaviti 3 poreza na dohodak i platiti 13% poreza na dohodak, ali to vas se više ne tiče).

Postoje, naravno, i slučajevi dodatnog obračuna poreza partnerima iz porezne uprave, u 2017. godini najčešći slučajevi dodatnog obračuna su prijenos novca vozačima ne s bankovnog računa, već podizanjem na karticu, pa tek onda prijenos novca s vaše kartice vozačima (porezna uprava kaže da jednom povučete na karticu - to znači sav prihod samostalnog poduzetnika), kao i prijenos novca ne samom vozaču, već trećoj strani (na zahtjev vozača - njegovoj ženi/rođaku, itd., na primjer, kada su vozačevi računi blokirani zbog dugova) bez prisutnosti odgovarajućih zahtjeva od strane vozača za prijenos novca na njegov zahtjev trećoj strani, iako u tim slučajevima možete uzvratiti ako ispravno formulirate svoje stajalište i ako su se svi prijenosi na vozače stvarno dogodili.

Odnosno, glavna stvar za vas je da imate kompetentnu shemu za protok dokumenata i prijenos novca vozačima, da su svi dokumenti u redu i u skladu sa zakonom, a onda nećete imati problema u tom pogledu.

Također napominjem da će vam trebati sljedeći OKVED kodovi:
1) 49.32
Taksi djelatnost
Ova grupa također uključuje:
- iznajmljivanje automobila s vozačem
2) 62.09
Djelatnosti u vezi s uporabom računalne tehnologije i informacijske tehnologije, ostalo
Ovo grupiranje uključuje:
- ostale informacijske tehnologije u vezi s radom na računalu, koje nisu obuhvaćene drugim skupinama, uključujući: pružanje usluga oporavka računala nakon kvara, instalacija (konfiguracija) osobnih računala, instalacija softvera
Ova grupa ne uključuje:
- instaliranje specijaliziranih digitalnih i analognih računala, vidi 33.20;
- razvoj računalnog softvera, vidi 62.01;
- savjetovanje u području računalnih sustava, vidi 62.02;
- upravljanje računalnim hardverom, vidi 62.03;
- obrada podataka i hosting, vidi 63.11

Ovo je zanimljivo:

• Kako ponovno registrirati stan Unatoč prividnoj složenosti, s pravim pristupom, ponovna registracija stana neće izazvati poteškoće. I u ovom slučaju ne možete bez naših preporuka. Za preknjižbu stana potrebno je sljedeće […]
• Porez na luksuz: popis automobila za 2018. godinu, izračun, kalkulator Vezani članci U članku smo predstavili novi popis automobila koji podliježu porezu na luksuz u 2018. godini. Popis je preuzet s web stranice Ministarstva industrije i trgovine. Tko ne plaća […]
• Dioba imovine prilikom razvoda braka Najčešća podjela imovine između supružnika je ona koja se događa istovremeno s razvodom braka. Slijedom toga prestaje pravo na zajedničku bračnu stečevinu i prava na osobni […]
• Ulazak i izlazak stranaca u/iz Rusije Od 2015. godine većini državljana zemalja ZND-a dopušten je ulazak u Rusku Federaciju samo sa stranom putovnicom. Registracija građana ZND-a Izraz "registracija" za takve goste […]
• Kako ne platiti ovršiteljima prema sudskoj odluci Kako ne platiti prema ovršnom nalogu ? O tome će vam reći naši stručnjaci. Prva stvar koju treba znati osoba koju zanima pitanje "Kako ne platiti dugove?" je nešto što nitko ne može […]
• Rukotvorine za djecu na temu prometnih pravila Djeca su išla u školu i uče se onome što će im biti korisno u kasnijem životu - čitati, pisati, brojati, crtati, baviti se tjelesnom aktivnošću, a također znaju osnovna pravila. Kako bi dijete bolje razumjelo [...]

Tko i koliko plaća porez kada radi u Yandex.Taxi

Sustav rada u Yandex.Taxi uključuje mnoge strane - to su vozači, partneri i same taksi službe. U isto vrijeme, razumijevanje specifičnosti poreza nije tako lako: tko bi trebao platiti i koliko. Informacije na ovoj stranici stalno se ažuriraju povratnim informacijama čitatelja. , vaše će mišljenje pomoći poboljšati sadržaj ove stranice.

Tko točno plaća

Tko točno plaća porez u Yandex.Taxi

Prvo, poreze plaća sam taksi sustav - Yandex.Taxi. Oni plaćaju sve poreze na svoje poslovne aktivnosti u Rusiji, uključujući PDV na tehničku proviziju, odnosno na prihod Yandex.Taxi.

Drugo, porez na svoje aktivnosti plaćaju Yandex.Taxi partneri, odnosno tvrtke koje povezuju vozače s taksi sustavima. Zbog posebnosti poreznog zakonodavstva, Yandex.Taxi ne može plaćati novac izravno vozačima, pa su prisiljeni to učiniti putem posrednika. Moguće je da će u budućnosti taksi službe smisliti način isplate novca izravno vozačima, tada partneri neće biti potrebni.

Video

Video - porezi pri radu u Yandex.Taxi

Vozači i porezi

Plaćaju li vozači porez kad rade za Yandex.Taxi?

Kao treći i glavni sudionik taksi sustava, vozači, naravno, moraju platiti porez na svoj prihod Yandex.Taxiju. Zapravo, u Rusiji nema apsolutno nikakve stvarne prikladne platforme koja bi vozačima omogućila da mirno i bezbolno plate porez na svoj prihod od rada kao taksi.

Tako se ispostavlja da vozači traže mogućnosti povezivanja s taksi službama uz minimalnu pridruženu proviziju, na primjer, 5%, ali u isto vrijeme uopće nisu spremni platiti porez na svoj prihod. Kada bi vozač plaćao dodatni porez na svoju nisku zaradu, rad u taksiju bi mu postao krajnje neisplativ. O ovom pitanju detaljnije raspravljamo na stranici -. Vaše misli i komentari su dobrodošli.

Kako ispravno surađivati ​​s Yandex taxi partnerima u porezne svrhe

Pružanje usluga Vozač, kada radi s Yandex.Taxijem, dužan je pružiti visokokvalitetne i pravovremene usluge klijentima koje pruža portal, kao i pridržavati se svih zahtjeva usluge. Imajte na umu da je povezivanje i rad s ovim servisom prije svega prvorazredna usluga, stoga se nemojte pridružiti ako niste sigurni u sebe i svoje sposobnosti. Ako je taksist pristojan, uredan i dobro obavlja svoj posao, mušterije će vjerojatno ostaviti pozitivnu recenziju, a to će povećati njegov autoritet i narudžbe. Unaprijed odredite svoj raspored i pronađite jasan kompromis između rada i odmora. Vozač s jezikom na ramenu i natečenim očima nije najatraktivnija opcija za klijenta - sve bi trebalo biti umjereno. Preporuke za početnike Uopće nije potrebno pokrenuti taksi tvrtku da biste zaradili od svog osobnog automobila.

O rizicima poslovanja partnera taxi agregatora

Suradnja s velikim predstavništvom uvijek je velika korist za tvrtke, posebice male i nove. Ako želite primati više narudžbi, dok iskrcavate liniju za otpremu, tada će vam posebna usluga Yandex.Taxi otvoriti svoja vrata. Trenutno je suradnja s tvrtkom potpuno besplatna i otvorena.

Bilo koja taksi tvrtka može se spojiti na sustav i izvršavati naloge dobivene na terminalu. Uštedite svoje vrijeme i novac spajanjem na partnerski program Yandex.Taxi sami ili s cijelom svojom taksi flotom. 1 Kako postati Yandex.Taxi partner za cijelu taksi flotu Kako biste brzo prihvatili narudžbe i nadopunili bazu kupaca, pokušajte se pridružiti programu suradnje s uslugom Yandex. Tvrtka obećava ugodan rad i mnoge pogodnosti, no vlasnik taksi voznog parka ima i neke obveze.

Suradnja s Yandex.taxi

Odnosno, glavna stvar za vas je da imate kompetentnu shemu za protok dokumenata i prijenos novca vozačima, da su svi dokumenti u redu i u skladu sa zakonom, a onda nećete imati problema u tom pogledu. Također ću napomenuti da će vam trebati sljedeće OKVED šifre: 1) 49.32 Taksi djelatnosti Ova grupa također uključuje: - iznajmljivanje automobila s vozačem 2) 62.09 Djelatnosti u vezi s korištenjem računalne tehnologije i informacijskih tehnologija, ostalo Ova grupa uključuje: - ostale informacijske tehnologije u vezi s radom na računalu, koje nisu obuhvaćene drugim skupinama, uključujući: pružanje usluga oporavka računala nakon kvara, instalacija (konfiguracija) osobnih računala, instalacija softvera Ova skupina ne uključuje: - instalaciju specijaliziranih digitalnih i analognih računala, vidi.

Kako platiti porez u uberu i yandex.taxiju

U našem slučaju, pogledat ćemo pitanje koje je hitno za mnoge: kako možete postati Yandex Taxi partner i koje korake trebate poduzeti da to učinite. Što je? "Yandex Taxi" je poseban softver koji vam omogućuje da vrlo brzo pozovete automobil do mjesta koje vam je potrebno. U tom slučaju nema potrebe negdje zvati ili čekati povratne pozive dispečera.
Sve što trebate je prijaviti se u sustav, navesti točnu adresu i čekati najbliži automobil. Usluga lako određuje lokaciju slobodnog automobila i vozaču ukazuje na koordinate klijenta. Također je vrijedno napomenuti da se aplikacija taksistu prima gotovo trenutno, što znači da je deset minuta već ušteđeno.
Tko ima koristi od ovoga? Softver će svakako cijeniti ne samo djelatnici dostavne službe, već i klijenti. Omogućuje vam uštedu ne samo dragocjenog vremena, već i novca.

Kako postati Yandex Taxi partner? zahtjevi za povezivanje s Yandex Taxijem

S jedne strane, klijenti su pošteđeni dugog čekanja, as druge, taksi službe mogu potpuno napustiti dispečere. Pokušajmo shvatiti kako možete postati Yandex Taxi partner bez posrednika, što će vam za to trebati, a također navedite glavne prednosti ove usluge. Prednosti usluge Yandex Taxi Partnerski program postoji već neko vrijeme i poboljšava se svaki mjesec.

Njegove redove iz dana u dan popunjavaju nove usluge i sve vrste organizatora dostave. Definirajmo glavne prednosti, koje su, na ovaj ili onaj način, ključne za mnoge organizacije. Prednosti Yandex taxija:

• Uvijek online. Usluga se stalno ažurira: povećava se broj kartica i korisnika, a time i broj klijenata.
• Nedostatak konkurencije.

Vaš posao iz snova - kako postati Yandex.taxi partner

Tko i koliko plaća porez kada radi za Uber i Yandex.Taxi Sustav rada za Uber i Yandex.Taxi uključuje mnogo strana - to su vozači, partneri i same taksi službe. U isto vrijeme, razumijevanje specifičnosti poreza nije tako lako: tko bi trebao platiti i koliko. Informacije na ovoj stranici stalno se ažuriraju povratnim informacijama čitatelja.

Napišite što mislite o porezima u Uberu i Yandex.Taxiju, vaše će mišljenje pomoći poboljšati sadržaj ove stranice. Tko točno plaća poreze Uberu i Yandex.Taxiju Prvo, poreze plaćaju sami taksi sustavi - Uber i Yandex.Taxi. Oni plaćaju sve poreze na svoje poslovanje u Rusiji, uključujući PDV na tehničku proviziju, odnosno na prihod Ubera i Yandex.Taxija. Drugo, porez na svoje aktivnosti plaćaju partneri Ubera i Yandex.Taxija, odnosno tvrtke koje povezuju vozače s taksi sustavima.

Kako pravilno provesti oporezivanje kada radite s Yandex taksijem?

Vaše odgovornosti prema Yandex.Taxi Prije svega, vaš taksi vozni park mora biti potpuno legalan, a svi vozači moraju imati posebnu dozvolu. Ako imate bilo kakvih problema s poreznom komponentom rada tvrtke ili nisu svi vozači službeno zaposleni, tada ćete prvo morati riješiti sve probleme sa svojom organizacijom, a tek onda se okrenuti suradnji. Osim toga, sa službom se sklapa ugovor o tajnosti za cijelo vrijeme zajedničkog rada, kao i pet godina nakon toga.
Zabranjeno je kršenje potpisanih klauzula. Broj automobila u vašem voznom parku određuje se prema veličini i broju stanovnika grada. Neće svi automobili biti uključeni u program suradnje. Postupak podnošenja obrasca za prijavu Ako ste zadovoljni uvjetima i nijansama rada s ovom uslugom, možete podnijeti obrazac za prijavu na web stranici Yandex.Taxi.

Taksi u pravu

Pažnja

Kao što je gore navedeno, sve što trebate je izdati potvrdu o individualnom poduzetniku u lokalnoj poreznoj upravi i dobiti dozvolu. Ako ste spremni uložiti novac u svoj budući rad, onda je bolje prebaciti sve ove probleme na ramena profesionalaca (ROSGOSTAXI, itd.) - brzo, učinkovito, ali skupo. Ova metoda eliminira potrebu službenog zapošljavanja u postojećoj taksi tvrtki i suradnje s njom prema sklopljenom ugovoru, dajući organizaciji dogovoreni postotak dobiti.

Info

Što se tiče dozvole, standardni obrazac se izdaje samo za jedan automobil i vrijedi najviše pet godina. Da biste izdali dokument, morate imati potvrdu o registraciji u poreznom uredu i plaćeni UTII (jedinstveni porez na pripisani dohodak) najmanje mjesec dana. Ukratko, minimalna posrednička stopa u Yandex Taxiju je 9%.

Spajanje IP-a na Yandex. taksi u 2018

Postoje, naravno, i slučajevi dodatnog obračuna poreza partnerima iz porezne uprave, u 2017. godini najčešći slučajevi dodatnog obračuna su prijenos novca vozačima ne s bankovnog računa, već podizanjem na karticu, pa tek onda prijenos novca s vaše kartice vozačima (porezna uprava kaže da jednom povučete na karticu - to znači sav prihod samostalnog poduzetnika), kao i prijenos novca ne samom vozaču, već trećoj strani (na zahtjev vozača - njegovoj ženi/rođaku, itd., na primjer, kada su vozačevi računi blokirani zbog dugova) bez prisutnosti odgovarajućih zahtjeva od strane vozača za prijenos novca na njegov zahtjev trećoj strani, iako u tim slučajevima možete uzvratiti ako ispravno formulirate svoje stajalište i ako su se svi prijenosi na vozače stvarno dogodili.

Kako postati Yandex.taxi partner

Ispunite dokumente za registraciju samostalnog poduzetnika. Pomoći ćemo s registracijom. Cijeli postupak će trajati od 15 do 30 minuta. Nećete morati putovati nigdje drugdje - naši će partneri podnijeti sve prijave umjesto vas. 3. Pričekajte tjedan dana i počnite izravno raditi s Yandex.Taxijem.

Informacije o ugovoru i sve potrebne pravne informacije poslat ćemo vam putem e-pošte. Za sedam dana dobit ćete podatke o individualnom poduzetniku i računu. Također ćemo vam dati broj naše IP službe podrške, kojoj se možete obratiti sa svim pitanjima. Kako ću platiti poreze i naknade? Porez ćete platiti prema pojednostavljenom sustavu oporezivanja (STS), kao i doprinose u mirovinski fond i fond za zdravstveno osiguranje.

Porez prema pojednostavljenom poreznom sustavu iznosi 6% godišnjeg dohotka.
Dakle, kako postati Yandex Taxi partner? Za uspješnu registraciju na portal potrebno je ishoditi licencu za rad u taksi službi, te prijaviti samostalni poduzetnik u poreznoj upravi (potvrda o registraciji samostalnog poduzetnika). Na uslugu se ne mogu spojiti vozači koji nemaju dozvolu ili potvrdu poreznog ureda o samostalnom poduzetniku. Sam proces povezivanja odvija se u službenom uredu taksi službe.
Tamo ćete se morati pojaviti samo jednom. Zaposlenici Yandex Taxija će vam detaljno reći o usluzi, a istovremeno će vam instalirati sav potreban softver na vaše računalo, tablet ili pametni telefon. Također će vam objasniti osnovne principe rada programa i pomoći vam s početnim postavkama. Nakon što izađete iz ureda, možete sjesti za volan i početi raditi.
Detaljan opis usluge i nijanse suradnje pročitajte u ovom članku. Prednosti Yandex.Taxi affiliate programa Tvrtka obećava sljedeće rezultate suradnje:

• Rasterećenje vaše otpremne linije, budući da će većina narudžbi doći na terminal iz mobilne aplikacije klijenata.
• Značajno povećana baza kupaca.
• Širenje publike kupaca: na web stranici tvrtke postoji izjava da šezdeset posto partnera nadilazi domaće tržište.
• Yandex obećava najniže stope provizije.
• Pružanje softvera i njegove fleksibilne konfiguracije.
• Praćenje svih automobila sa satelita.

Uz sve prednosti programa s ovom uslugom imate i svoje obveze prema tvrtki.

Da biste primali novac od Yandex.Taxi bez posrednika, morate postati pojedinačni poduzetnik. Sve ćemo objasniti i pomoći pri registraciji.

Zašto je korisno biti samostalni poduzetnik:

• ti si sam svoj šef i radiš samo za sebe,
• Vaši su prihodi službeno potvrđeni, što znači da se iz njih uplaćuju doprinosi u mirovinski fond i možete dobiti potrebnu potvrdu za dobivanje kredita, hipoteke ili vize,
• odmah dobivate sve što ste zaradili i ne čekate da vam se novac prebaci.

• Dođite u moskovski Yandex.Taxi centar.

Naša adresa: Ogorodny proezd, 10, zgrada 6.
Čekamo vas radnim danom od 9 do 19 sati, a vikendom od 10 do 19 sati. Nema potrebe za prethodnom prijavom.

Ponesite sa sobom:

- putovnica,
- zelena kartica mirovinskog osiguranja (SNILS),
— prometnu dozvolu i prometnu dozvolu automobila (ako ste vlasnik),

2. Ispunite dokumente za registraciju samostalnog poduzetnika.

Pomoći ćemo s registracijom. Cijeli postupak će trajati od 15 do 30 minuta. Nećete morati putovati nigdje drugdje - naši će partneri podnijeti sve prijave umjesto vas.

3. Pričekajte tjedan dana i počnite izravno raditi s Yandex.Taxijem.

Informacije o ugovoru i sve potrebne pravne informacije poslat ćemo vam putem e-pošte. Za sedam dana dobit ćete podatke o individualnom poduzetniku i računu. Također ćemo vam dati broj naše IP službe podrške, kojoj se možete obratiti sa svim pitanjima.

Porez ćete platiti prema pojednostavljenom sustavu oporezivanja (STS), kao i doprinose u mirovinski fond i fond za zdravstveno osiguranje.

Porez prema pojednostavljenom poreznom sustavu iznosi 6% godišnjeg dohotka. Porez se plaća umanjen za fiksni iznos premija osiguranja u iznosu od 32.385 RUB*

Visina premija osiguranja također ovisi o vašim godišnjim prihodima:

• S prihodom manjim od 300 tisuća rubalja. za godinu morate platiti samo fiksni iznos od 32.385 rubalja.
• S prihodom većim od 300 tisuća rubalja. morat ćete platiti dodatnih 1% na iznos takvog viška.*